A. 機械原理課程設計，求大神教我怎麼選擇最優方案。用哪些方法選擇方案
你這個參數不全，不好選擇，還要看你的具體方案要求，需要什麼樣的減速比，課程設計說上應該都有很詳細的過程額(⊙o⊙)…
B. 現代機械的設計方法有哪些
1）信復息論方法, 如信息分析法、制技術預測法等。它是現代設計方法的前提。
2）系統論方法, 如系統分析法、人機工程以及面向產品生命周期的設計。
3）控制論方法, 如動態分析法等。
4）優化論方法, 它是現代設計方法的目標。
5）對應論方法, 如相似設計、反求工程設計等。
6）智能論方法, 如CAE 、並行工程、人工智慧等是現代設計方法的核心。
7）壽命論方法, 如可靠性設計、價值工程和穩健性設計等。
8）離散論方法, 如有限元和邊界元方法。
9）模糊論方法, 如模糊評價和決策等。
10）突變論方法, 如創造性設計等。它是現代設計方法的基礎。
11）藝術論方法 , 如藝術造型等。
C. 我現在想要一個關於機械設計的方案。急！！！！
中國機械設計大典
詳 細 說 明
為確保我國機械產品設計的創新能力及早與國際先進水平接軌，以應對加入WTO之後的國際合作與競爭局面，滿足現代企業開發、設計和選用產品的需求，由中國機械工程學會、中國機械設計大典編委會共同組織，聘請國內外眾多專家教授，歷時三年，編撰了跨世紀科技巨著中國機械設計大典，旨在為繁榮國民經濟、振興機械工業、提高我國產品的競爭力服務。
大典編委會主要由幾十位兩院院士、國家重點大學、科研院所及企業的著名專家教授組成。原機械工業部副部長、總工程師陸燕蓀任大典編委會主任，著名教授王啟義任大典總主編。
編委會名譽主任鄒家華副委員長為中國機械設計大典題詞：薈萃設計精華，服務經濟振興。
大典是在認真總結我國科技手冊的編寫經驗，廣泛汲取建國50年來特別是改革開放20年來機械工業所取得的科技成果以及國內外在機械設計方面成功經驗的基礎上編撰而成的實用工具書。大典是一部具有創新性、完整性、權威性、實用性的大型成套工具書，整套書由現代機械設計方法、機械設計基礎、機械零部件設計、機械傳動設計、機械控制系統設計、機械設計實踐等6卷52篇、約2000萬字構成。
中國機械設計大典（第1卷）現代機械設計方法：共11篇，包括總論，創新設計，生命周期設計，有限元設計，虛擬設計，優化設計，穩健設計，並行設計，智能設計，機電一體化設計，計算機輔助設計等21世紀國際最流行的現代設計方法。
中國機械設計大典（第2卷）機械設計基礎：共9篇，包括常用公式和數表，通用基礎標准，機械工程材料，機械零部件結構設計，機械零部件失效分析，可靠性設計，疲勞強度設計，機械振動的控制與利用，摩擦學設計等基礎內容。
中國機械設計大典（第3卷）機械零部件設計：共10篇，包括軸及軸轂聯接，聯接與緊固，彈簧，滾動軸承，滑動軸承，密封，管路附件，起重和搬運零件，操作件、標牌和常用手工工具，箱體、機架與導軌等內容。
中國機械設計大典（第4卷）--機械傳動設計：共11篇，包括傳動總論，圓柱齒輪傳動及其裝置，錐齒輪傳動及其裝置，蝸桿傳動及其裝置，動軸輪系齒輪傳動及其裝置，帶、鏈傳動，摩擦輪與螺旋傳動，機械無級變速器，國外先進機械傳動裝置，聯軸器、離合器和制動器，機構等內容。
中國機械設計大典（第5卷）機械控制系統設計：共4篇，包括液壓傳動與控制，氣壓傳動與控制，液力傳動與控制，電氣傳動控制系統等內容。
中國機械設計大典（第6卷）機械設計實踐：共7篇，包括機械設計實踐總論，機械方案設計與總體設計，機械動力系統設計，機械實用工業設計，機械試驗，機電成套項目工程設計，機械設計典例等內容，目的是告訴廣大工程技術人員在機械設計實踐中如何縝密考慮各個環節，增強創新意識，提高綜合分析問題和解決問題的能力。
D. 機械設計方案求助
下面製作固定，參照萬向聯軸器的原理，顯示器和下面的支架採用銷連接，然後在底座兩邊有限位幾何體就好了
E. 機械設計方案 怎麼寫
1、首先要說什麼是結構設計階段，結構設計階段就是把機構運動簡圖變成裝配圖的內過程。
2、機械結容構設計方案的編寫當然是寫一些如何依據機構運動簡圖，決定個零、部件的結構形狀、尺寸、材料、製造、安裝和裝配等一系列問題寫出來，在此過程中的類比、選擇、必要的強度計算也要編寫進去，同時包括把運動簡圖變成具體的裝配圖（或結構圖）在適當的位置顯示出來。
F. 關於機械創新設計，我們想到一個方案，求人幫忙查一下參數什麼的
我看你還是去點子網站或威客網站去試一下吧,那裡會更容易找到你需要的人.
G. 機械設計方案怎麼做
從以下幾點入手，查查相關資料，加入自己的認識和構思，能實現其中一個環節的問題就夠了。
H. 1）試總結歸納機械傳動系統設計的一般方法和步驟。 （2）說明傳動系統方案是如何確定的，有何特點
第一部分為電動機選擇及傳動系統總的傳動比分配;主要確定電動機類型和結構形式、工作機主動軸功率、電動輸出功率及傳動系統總的傳動比分配。第二部分為傳動裝置的運動和動力參數計算,主要確定各軸轉速、各軸的輸入功率、及各軸轉矩。第三部分為有關錐齒輪的計算,選擇齒輪、材料、精度、等級、確定齒輪齒數、轉矩、載荷系數、輪寬系數及齒根彎曲疲勞強度校核。第四部分為帶輪的設計包括帶輪類型的選擇、帶輪尺寸參數的確定。第五部分為聯軸器類型的選擇及聯軸器尺寸（型號）的確定 。
該變速器主要由齒輪、軸、軸承、箱體等組成。為方便減速器的製造、裝配及使用 ，還在減速器上設置一系列附件，如檢查孔、透氣孔、油標尺或油麵指示器、吊鉤及起蓋螺釘等。在原動機於變速器間採用是機械設備中應用較多的傳動裝置帶傳動，主要有主動輪、從動輪和傳動帶組成。工作時靠帶與帶輪間的摩擦或嚙合實現主、從動輪間運動和動力的傳遞,具有結構簡單、傳動平穩、價格低廉、緩沖吸振及過載打滑以保護其他零件的優點。
設計者以嚴謹務實的認真態度進行了此次設計，但由於知識水平與實際經驗有限。在設計中難免會出現一些錯誤、缺點和疏漏，誠請位評審老師能給於批評和指正。
摘 要
這次畢業設計是由封閉在剛性殼內所有內容的齒輪傳動是一獨立完整的機構。通過這一次設計可以初步掌握一般簡單機械的一套完整的設計及方法，構成減速器的通用零部件。
這次畢業設計主要介紹了減速器的類型作用及構成等，全方位的運用所學過的知識。如：機械制圖，金屬材料工藝學公差等已學過的理論知識。在實際生產中得以分析和解決。減速器的一般類型有：圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、齒輪-蝸桿減速器，軸裝式減速器、組裝式減速器、聯體式減速器。
在這次設計中進一步培養了工程設計的獨立能力，樹立正確的設計思想，掌握常用的機械零件，機械傳動裝置和簡單機械設計的方法
和步驟，要求綜合的考慮使用經濟工藝性等方面的要求。確定合理的設計方案
I. 設計機械繫統方案要考慮哪些基本要求
工藝范圍，柔性，與物料可接近性，剛度，精度，經濟成本，