Ⅰ 安全裝置的基本作用表現在哪些
機器的安全防護裝置有很多，主要的有以下幾類：
固定安全防護裝置。防止版操作人員接權觸機器的危險部件，只有用改錐、扳手等專用工具才能拆卸。
連鎖安全裝置。只有安全裝置關合時，機器才能運轉;機器的危險部件停止，安全裝置才能開啟。
控制安全裝置。使機器迅速停止運動。
自動安全裝置。把暴露在危險中的人體從危險區域中移開，僅限於在低速運動的機器上採用。
隔離安全裝置。阻止身體的任何部分靠近危險區域的設施，如固定的柵欄。
可調安全裝置。在無法實現對危險區域進行隔離的情況下，可以使用部分可調安全裝置。
自動調節安全裝置。由於工件的運動而自動開啟，操作完畢後回到關閉的狀態。
跳閘安全裝置。在操作到危險點之前，自動使機器停止或反向運動。
雙手控制安全裝置。迫使操作者應用兩只手來操縱控制器。控制器之間有適當的距離，僅能對操作者提供保護。
Ⅱ 吊機安全裝置的作用
起重機安全裝置來
防止起重機源在意外情況下損壞的裝置。起重機上除常用的電氣保護裝置、聲音信號和色燈外，還有多種其他安全裝置。它的簡單原理(見圖)是：當兩台起重機接近到一定安全距離時，起重機 A的投光器發出的光波被起重機 B的受光器接收，通過光電管產生電信號，經波形整形和放大後，繼電器動作，蜂鳴器發出警報並自動切斷運行機構的電源。起重機橋架與支腿間的相對轉動可通過臂桿或齒輪副的運動，使凸輪或凸塊觸動控制開關，當起重機在達到最大偏斜量的一定值（一般為起重機跨度的千分之三至千分之五）時可切斷電源或自動糾偏。
Ⅲ 機動車的總體構造、主要裝置的作用
6.1 機動車總體構造常識（18題）
6.1.1 選擇題：(11題)
6.1.1.1 汽車主要由發動機、底盤、車身和 四部分組成。
A.電氣設備
B.車架
C.車箱
D.駕駛室
答案：A
6.1.1.2 發動機冷卻水不能進行循環時，將會使發動機 。
A.燃料消耗降低
B.溫度過低
C.燃料消耗不變
D.溫度過高
答案：D
6.1.1.3 汽車機油壓力表指示的壓力是發動機 的機油壓力。
A.主油道中
B.曲軸箱中
C.機油泵進油腔中
D.機油泵產生
答案：A
6.1.1.4 發動機潤滑系的主要作用是 。
A.密封
B.冷卻
C.清洗
D.潤滑
答案：D
6.1.1.5 發動機的動力是經離合器、變速器、傳動軸、傳給 。
A.減振器
B.轉向節
C.驅動車輪
D.從動車輪
答案：C
6.1.1.6 汽車制動時，如果前輪單側制動器起作用，將會引起汽車 ，極易發生事故。
A.側滑
B.跑偏
C.溜車
D.抖動
答案：B
6.1.1.7 轉向盤是操縱汽車行駛方向的裝置，用以控制 實現車輛的轉向。
A.被動輪
B.車後輪
C.轉向輪
D.從動輪
答案：C
6.1.1.8 離合器踏板是離合器的操縱裝置，用以控制 與傳動系動力的接合與分離。
A.離合器
B.變速器
C.差速器
D.發動機
答案：D
6.1.1.9 制動踏板是 的操縱裝置，用以減速或停車。
A.行車制動器
B.駐車制動器
C.變速器
D.離合器
答案：A
6.1.1.10 加速踏板是控制發動機 或噴油泵柱塞的裝置，用以控制發動機轉速。
A.加速器
B.節氣門
C.離合器
D.噴油嘴
答案：B
6.1.1.11 變速器操縱桿是 的操縱裝置，用於改變車輛的行駛速度、轉矩和方向。
A.離合器
B.制動器
C.變速器
D.節氣門
答案：C
6.1.2 判斷題：(7題)
6.1.2.1 汽車由發動機、底盤、點火系和車身等四個基本部分組成。
答案：錯誤
6.1.2.2 點火系由蓄電池、點火開關、點火線圈、容電器、分電器和火花塞等組成。
答案：正確
6.1.2.3 變速器的作用是使發動機與傳動系平穩接合或徹底分離，便於起步和換擋。
答案：錯誤
6.1.2.4 行車制動器的作用是使停駛的車輛保持不動。
答案：錯誤
6.1.2.5 踏下加速踏板發動機轉速降低，松抬轉速升高。
答案：錯誤
6.1.2.6 踏下離合器踏板，離合器接合；抬起離合器踏板，離合器分離。
答案：錯誤
6.1.2.7 踏下制動踏板，駐車制動器作用。
答案：錯誤
6.2 主要安全裝置常識（26題）
6.2.1 選擇題：（14題）
6.2.1.1 車速里程錶由車速表和里程錶兩部分組成，車速表指示 。
A.加速時間
B.行駛速度
C.發動機轉速
D.累計里程
答案：B
6.2.1.2 機油壓力表是用來指示發動機運轉時 主油道的潤滑油壓力。
A.行駛系
B.冷卻系
C.傳動系
D.潤滑系
答案：D
6.2.1.3 行車途中，儀錶板上的「 」燈亮起或閃爍，表示 。
A.制動系出現異常
B.缺少潤滑油
C.可能是油路故障
D.輪胎過熱
答案：A
6.2.1.4 行車途中，儀錶板上的「 」燈亮時，提示駕駛人應該 。
A.前往維修廠檢修
B.加註燃油
C.停車添加機油
D.檢查油路故障
答案：B
6.2.1.5 儀錶板上的「 」燈一直亮，是提示駕乘人員 。
A.已經系好安全帶
B.駕駛姿勢不正確
C.沒有系好安全帶
D.安全帶系得過松
答案：C
6.2.1.6 行車途中，儀錶板上的「 」燈亮時，表示 。
A.車內溫度過高
B.發動機溫度過低
C.燃油溫度過高
D.發動機溫度過高或冷卻液不足
答案：D
6.2.1.7 行車途中，儀錶板上的「 」燈亮時，表示 。
A.發動機機油量不足、壓力過低
B.制動液泄漏
C.燃油有泄漏
D.發動機機油量過多、壓力過高
答案：A
6.2.1.8 儀錶板上的「 」燈亮，提醒駕駛人使用的是 。
A.前照燈近光
B.前照燈遠光
C.前霧燈
D.後霧燈
答案：B
6.2.1.9 座椅安全頭枕的主要作用是 。
A.在車輛行駛過程中使頭部放鬆
B. 車輛發生追尾事故時保護頸椎
C. 車輛發生追尾事故時保持正確姿勢
D.長時間駕駛時使頸部放鬆
答案：B
6.2.1.10 調節座椅頭枕高度，使頭枕中心 。
A.抵住脖子
B.與頸平齊
C.與頭平齊
D.抵住頸椎
答案：C
6.2.1.11 駕駛車輛上道路行駛前，應系好安全帶，其主要目的是 。
A.避免受到管理部門的處罰
B.固定乘坐位置
C.使後背緊靠背椅
D.在車輛發生碰撞或緊急制動時，有效保護身體
答案：D
6.2.1.12 裝有安全氣囊的車輛在行駛中，前排乘員 。
A.應當系好安全帶
B.不必系安全帶
C.安全帶可系可不系
D.用手抓住安全帶
答案：A
6.2.1.13 駕駛人調整座椅時，應調整到 的位置。
A.雙手伸直後手尖能碰到轉向盤頂端
B.雙手伸直後手腕過轉向盤頂端
C.加速踏板踏輕松踏到底
D.能將離合器踏板和制動踏板輕松踏到底
答案：D
6.2.1.14 出車前應檢查機動車轉向機構、燈光和 等是否完好。
A.制動
B.後排座椅
C.隨車工具
D.音響
答案：A
6.2.2 判斷題：（12題）
6.2.2.1 行車途中，儀錶板上的「 」燈亮起或閃爍，若暫時未發現操縱異常，可以繼續行駛。
答案：錯誤
6.2.2.2 行車途中，儀錶板上的「 」燈亮起或閃爍，表示制動系統出現異常。
答案：正確
6.2.2.3 行車途中，儀錶板上的「 」燈亮起，提醒需要添加機油。
答案：錯誤
6.2.2.4 儀錶板上的「 」燈亮，表示安全帶插頭未插入固定扣。
答案：正確
6.2.2.5 儀錶板上的「 」燈亮，是提醒駕駛人座椅位置調整不當。
答案：錯誤
6.2.2.6 行車途中，儀錶板上的「 」燈亮起，表示車內溫度異常。
答案：錯誤
6.2.2.7 行車途中，儀錶板上的「 」燈亮起，表示機油量可能不足、機油壓力過低。
答案：正確
6.2.2.8 儀錶板上的「 」燈亮，表示已開啟近光燈。
答案：錯誤
6.2.2.9 儀錶板上的「 」燈亮，表示已開啟防霧燈。
答案：錯誤
6.2.2.10 駕駛裝有安全氣囊的汽車，應當系好安全帶。
答案：正確
6.2.2.11 駕駛裝有安全氣囊的汽車，不必系安全帶。
答案：錯誤
6.2.2.12 儀錶板上的「 」燈亮，表示已開啟近光燈。
答案：錯誤
6.3 車輛日常檢查和維護基本知識 （20題）
6.3.1 選擇題：（10題）
6.3.1.1 汽車日常維護以清洗、補給和 為主要內容。
A.檢查
B.排故
C.試車
D.緊固
答案：A
6.3.1.2 行車前應檢查機動車的轉向機構、輪胎、照明信號和 等裝置是否完好。
A.隨車工具
B.制動
C.座椅
D.備胎
答案：B
6.3.1.3 汽車轉向盤的最大自由轉動量不得超過 。
A.5度
B.30度
C.10度
D.20度
答案：B
6.3.1.4 發動機艙的日常檢查與維護的項目有 。
A.發動機溫度
B.點火正時
C.機油、冷卻液、制動液量
D.發動機有無異響
答案：C
6.3.1.5 檢查發動機機油時，應把車停在平坦的地方，在發動機 進行。
A.熄火後立即
B.怠速時
C.高轉速時
D.冷車起動之前或熄火30分鍾後
答案：D
6.3.1.6 行駛途中停車時，應檢查各部位有無漏水、 、漏氣三漏現象。
A.漏雨
B.漏電
C.漏油
D.漏光
答案：C
6.3.1.7 車輛日常維護時，應保持輪胎氣壓正常，檢查輪胎外表有無破損，並 。
A.更換新輪胎
B.進行輪胎換位
C.清洗輪胎
D.清除胎紋間雜物
答案：D
6.3.1.8 檢查輪胎時，從輪胎表面到溝槽底部的橡膠厚度應不低於 ，否則應更換輪胎。
A.1.6毫米
B.1.2毫米
C.1.0毫米
D.0.8毫米
答案：A
6.3.1.9 使用已經有裂紋或損傷的輪胎行駛，容易引起 。
A.車輛跑偏
B.爆胎
C.轉向失控
D.增大行駛阻力
答案：B
6.3.1.10 專用備胎使用的錯誤做法是 。
A.作為正常輪胎長期使用
B.發生爆胎時臨時使用
C.在輪胎漏氣臨時使用
D.不能作為正常輪胎使用
答案：A
6.3.2 判斷題：（10題）
6.3.2.1 行車前的檢查有駕駛室內檢查、發動機艙檢查、車輛外部檢查、輪胎檢查。
答案：正確
6.3.2.2 檢查離合器踏板時，應將踏板踏到底，檢查踏板與車廂板之間的間隙是否合適。
答案：錯誤
6.3.2.3 檢查刮水器時，盡量在乾燥狀態下進行。
答案：錯誤
6.3.2.4 行車前發動機艙的檢查包括玻璃清洗液、機油、冷卻液、蓄電池液、制動液、風扇傳動帶等項目。
答案：正確
6.3.2.5 為了避免爆胎，平時一定要定期檢查輪胎的氣壓是否符合標准，外表有無損傷等，清理胎紋間雜物。
答案：正確
6.3.2.6 為了避免爆胎，要定期進行輪胎換位，適當降低輪胎氣壓。
答案：錯誤
6.3.2.7 專用備胎只能在輪胎漏氣或者發生爆胎時臨時使用。
答案：正確
6.3.2.8 專用備胎不僅是在輪胎漏氣或者發生爆胎時臨時使用，也可作為正常輪胎使用。
答案：錯誤
6.3.2.9 輪胎氣壓高於或低於標准均會導致爆胎。
答案：正確
6.3.2.10 使用已經有裂紋或損傷的輪胎行駛，容易引起爆胎。
答案：正確
Ⅳ 安全裝置的基本作用
防止誤操作，保護設備及人身安全
Ⅳ 壓力容器的安全裝置及其作用是什麼
1.安全閥。安全閥是當鍋爐或壓力容器中的壓力超過正常工作壓力時，能自動開啟泄壓的裝置。當壓力降至正常壓力後，安全閥自行關閉。安全閥開啟時，由於氣體從閥中高速噴出，發出較大的響聲，可起到自動報警作用。 安全閥有杠桿式和彈簧式兩種，杠桿式安全閥一端掛有重錘可按壓力大小移動定位。另一端壓在閥心上，使接觸面密閉，重錘離心距離越遠，壓在閥心上的壓力就越大。彈簧式安全閥是以彈簧的壓力壓緊閥心，通過調正螺絲調節彈簧松緊，使壓力增減，達到規定的排汽壓力； 2.壓力表。壓力表是測量容器中介質壓力的儀表，可以直接顯示出容器內的壓力值，使操作人員正確了解容器內壓力，防止發生超壓事故。 壓力表的構造是由扁圓形彈簧管、連桿、杠桿、扇齒輪、齒軸、油絲彈簧、指針、表盤、表殼等組成。當介質通過彈簧管時，在壓力的作用下，彈簧管向外伸展，使連桿、杠桿、扇形齒輪運作，帶動指針依順時針方向旋轉，並在表盤上指出壓力讀數。壓力下降，指針往回移動。壓力表應安裝在便於觀察，清洗，防止幅射熱、冰凍或振動等不良的位置。壓力表必須經過校驗，表盤刻度清晰並應用紅線標明最高容許工作壓力； 3.水位表。水位表是測量鍋筒內水位高低的裝置。操作人員憑借它可了解鍋爐內存水狀況，防止盲目進水發生滿水或忘記進水發生缺水等事故。 常見的水位表有玻璃式和平板式兩種，它們都是利用連通管製成的，與鍋爐組成一個連通器。因此顯示的水位與鍋爐內水位相等； 4.高、低水位警報器。一般安裝於蒸發量較大的水管鍋爐。當鍋爐內水位過高或過低時，會自動發出警報，以引起操作人員注意，及時採取措施，避免發生事故。常用高低水位警報器有電極式水位警報器和浮子式水位警報器兩種； 5.爆破片。爆破片又稱爆破膜，爆破板，它是一種斷裂型安全泄壓裝置。由於它是利用膜片的斷裂達到泄放壓力的，泄壓後不能繼續使用，容器也被迫停止運行，因此常用於不宜裝設安全閥的壓力容器上。 爆破片主要由一塊膜片和一副夾盤所組成，安裝在容器的介面管法蘭上。爆破片按其斷裂時受力變形的基本形式，可分為拉伸、剪切、彎曲破壞型等幾種，目前廣泛採用的是位伸破壞型爆破片。拉伸和剪切採用塑性較好的鋁、銅、不銹鋼和低炭鋼等；彎曲型則採用鑄鐵、硬質塑料等脆性材料。
Ⅵ 安全試題 機械設備安全裝置有什麼作用
機械安全裝置可以在突發故障之前系統自動檢測的到
可以做到預防和測試機械的每種性能是否符合工作要求
這是最基本的原理
Ⅶ 如何正確理解安全保護裝置的作用
發電機組保抄護裝置，主要用於電力襲系統中，通過對電流、電壓、頻率等電能參數進行保護，從而達到穩定系統的目的。
常用的發電機組保護裝置有傳統的繼電器式保護裝置和發電機過流過壓保護器，後者多用於中小型發電站的發電機保護系統中，採用集中控制，具有過流、過壓、欠壓保護功能，精確度高，穩定可靠。
Ⅷ 電氣安全裝置的作用是什麼
安全裝置要保證的內容:
1.絕緣保護
2.漏電保護
3.接地保護
4.防雷保護
5.過載保護
6.短路保護
電氣安全防護裝置有：防護罩、限位開關、限位檔鐵、電氣接地、保險裝置等。