DW15能加機械聯鎖裝置嗎

A. 塑殼式斷路器的聯鎖裝置

隔離開關與斷路器之間為什麼要裝聯鎖裝置？聯鎖裝置有哪些類型？
在隔內離開關與斷路器之容間之所以要裝聯鎖裝置，要防止在斷路器未切斷電源以前就去拉隔離開關。 聯鎖裝置有機械聯鎖和電氣聯鎖兩種類型。工作原理是：
（1）機械聯鎖裝置 一般使用鋼絲繩或者杠桿機構，以機械位置的變動（也可採用多功能程序鎖）來保證在斷路器切斷電源以前，隔離開關的操作把手不能動作。
（2）電氣聯鎖裝置 電氣聯鎖一般有兩種聯鎖方式，一種是通過操作機構上的聯動輔助接點（常開或常閉）去控制隔離開關的把手。當斷路器未斷開時，隔離開關操作把手不能動作。
另一種電氣聯鎖是利用距離開關操作機構上的聯動輔助接點（常開或常閉）去控制斷路器。當拉動隔離開關的把手時，聯動輔助接點（常開或常閉）使斷路器動作以切斷電路，從而可防止帶負荷拉動距離開關的事故。

B. 什麼叫聯鎖怎樣構成聯鎖作用是什麼（是電氣的，不是機械聯鎖）

聯鎖是抄指為了保證鐵路車站行車和調車作業的安全，在信號機、道岔和進路之間通過技術手段建立的相互制約關系。作用是保證作業安全外，還有提高作業效率和降低勞動強度。

集中聯鎖按使用的器件不同又分為機械集中聯鎖、電氣集中聯鎖、計算機聯鎖等。信號機、道岔、進路之間的聯鎖關系主要有：道岔位置不正確、進路未排通、進路上有車佔用，防護該進路的信號機不能開放允許信號。

信號一旦開放允許信號，進路被鎖閉，不準許改變進路上的道岔位置，敵對進路(不允許同時建立的進路）的防護信號亦被鎖閉在關閉狀態。

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聯鎖運行：

①進路上的有關道岔開通位置不對或敵對信號機未關閉時，防護該進路的信號機不能開放；

②防護該進路的信號機開放後，該進路上的道岔即不能扳動，其敵對信號機均不能開放；

③主體信號機未開放時，預告信號機不能開放，正線上的出站信號機未開放時，進站信號機不能顯示正線通過信號；

④列車或機車車輛駛入進路後，防護該進路的信號機立即關閉，禁止其他列車或機車車輛再駛入。

中國使用的聯鎖設備按操縱的方式可以分為集中聯鎖和非集中聯鎖，按主要設備工作方式的不同可分為電鎖器聯鎖、繼電聯鎖和計算機聯鎖。

C. 詳細解釋電氣聯鎖與機械連鎖是怎麼實現這個功能的

1、電氣聯來鎖就是通過繼電器、接自觸器的觸點實現閉鎖，比如電動機正轉時，正轉接觸器的觸點切斷反轉按鈕和反轉接觸器的電氣通路。
2、機械聯鎖就是通過機械部件實現閉鎖，比如兩個開關不能同時合上，可以通過機械杠桿，使得一個開關合上時，另一個開關被機械卡住無法合上。
3、電氣聯鎖比較容易實現、靈活簡單，聯鎖的兩個裝置可在不同位置安裝，但可靠性較差。
機械聯鎖可靠性高，但比較復雜，有時甚至無法實現。通常聯鎖的兩個裝置要在近鄰位置安裝。

D. 機械聯鎖的原理和作用

聯鎖,顧名思義,聯動和鎖定.
將兩套鎖定裝置控制電路交叉連接,即:一個打開專另一個鎖定,或者是只有屬在一個打開時另一個才能打開,這都叫聯鎖.
在自動化控制中,繼電器聯鎖起到的作用是防止電氣短路,防止運行中的設備超出設定范圍和動作按設定順序完成.
在配電櫃上是防止操作人員誤操作,或者誤入帶電區域觸電.

E. 低壓開關櫃中斷路器與隔離開關為什麼不加聯鎖

聯鎖有電氣連鎖，機械聯鎖。電氣聯鎖的話，就需要輔助點，一般低壓隔離開關是沒有輔助點的，所以就和斷路器不好實現電氣聯鎖。機械聯鎖的話顧名思義，就需要有機械方面的東西來聯鎖。來防止帶負荷拉隔離開關

F. 電氣機械聯鎖工作原理

聯鎖，顧名思義為聯動和鎖定。
原理：將兩套鎖定裝置控制電路交叉連接，即內：一個打開另一個鎖定容，或者是只有在一個打開時另一個才能打開。
在自動化控制中，繼電器聯鎖起到的作用是防止電氣短路,防止運行中的設備超出設定范圍和動作按設定順序完成。在配電櫃上是防止操作人員誤操作，或者誤入帶電區域觸電。

G. DW15-1600萬能式斷路器送不上怎麽辦

沒有機械聯鎖應該能合上,具體問題沒說明白.

H. 斷路器和隔離開關之間為何要加聯鎖操作機構要求有哪些

答：斷路器和隔離開關之間加聯鎖：加裝聯鎖裝置的目的是防止在操作過程中發生誤操作和誤並列事故。 如果該裝置的動作取決於另一裝置的動作，就叫做另一裝置對該裝置的聯鎖，且該裝置與另一裝置一起統稱為聯鎖裝置。 加裝聯鎖裝置的目的： 為了保證操作的安全，操作高壓開關必須按照一定的操作順序，即合閘操作時，先合隔離開關，後合斷路器;分閘操作時，先拉斷路器，後拉隔離開關;否則將發生誤操作，造成相間短路事故。為此在斷路器與隔離開關之間必須加裝聯鎖，以防止誤操作。 有機械連鎖(如鎖板、鎖柱、鎖銷等)、電氣聯鎖(利用輔助接點聯鎖、程序鎖)。 五防是指：1)防止誤分、誤合斷路器; 2)防止帶負荷分、合隔離開關; 3)防止帶電掛地線;4)防止帶地線合閘; 5)防止誤入帶電間隔。 手力操動機構系指靠手力來直接關合開關的機構。CS2手動操作機構是用手力旋動操作手柄使斷路器合閘，該機構有特殊裝置，在合閘的過程中的任何位置，都能用手力或機構內的脫扣器使其分閘，CS2手動操作機構不能使斷路器重合閘，適用於額定開斷電流小的場所。採用手力操動機構費力、安全性差，不宜繼續使用。手力操動機構的結構簡單、價格低廉、無需附屬設備，但其操作性能與操作者的操作技巧、精神狀態以及操作者的體力等因素有關。國標GB1984-80第34條規定：直接利用人力進行合閘操作的斷路器，為保證安全，一般僅允許使用於額定開斷電流不超過6.3KV的場所。 CD電磁操動機構： 電磁操動機構是用電磁鐵將電能轉變為機械能來實現斷路器分、合閘的一種動力機構。

I. 鐵殼開關有鐵殼保護，其鐵蓋上有機械聯鎖裝置，能保證什麼--------而-----------

有鐵殼的話，防止人觸電啊，外殼是接地的啊。有聯鎖可以防止人在沒斷開開關的時候不能專打開外殼啊，也屬是為了安全啊，斷開開關了，開關下樁不帶電了，才能打開鐵殼開關檢查啊，防止在沒斷開開關的時候進行打開檢查，並造成誤跳閘，容易有開關弧光傷人啊。

J. 什麼是機械聯鎖裝置

報警、聯鎖和停車系統是用於提高工藝生產裝置及其輔助設施的安全操作的。安專全操作一般來講就是屬工廠的生產人員、生產設備和工廠周圍的社區安全。

安全沒有絕對的安全，通常可以理解為遠離危險或最可能發生可接受的低的傷害與破壞程度，或者是只可能發生可以接受的社會、經濟和法律責任的危險。因此對化工生產的工藝生產操作裝置，可以根據實際需要設置不同安全等級的報警、聯鎖和停車系統。

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機械聯鎖裝置的生活應用：

在生活中也有很多的安全聯鎖裝置，最常見的如：洗衣機，在洗衣機甩乾的的過程中，為防止高速旋轉的轉桶造成意外傷害，一旦洗衣機門被打開，甩干就會自動停止；若洗衣機的門未關閉，甩干也無法啟動。

需要注意的是，安全聯鎖裝置是可以根據自己的需求安裝不同的地方，並非一定要求設備自帶。依據更加廣泛的概念，限位裝置其實也是屬於安全聯鎖裝置的一種，如叉車叉齒有一定的安全高度，升到這一高度時，限位裝置就會起作用，控制或限制叉車叉齒無法再向上升高。