卧式車床裝夾裝置的結構設計

1. 車床有按結構怎麼劃分

車床的種類很多，按其結構和用途不同，主要可分為：卧式車床、立式車床、轉塔車床、數控車床、專用車床等。在所有的車床類機床中，以卧式車床應用最廣。

圖5-20是一種普通型卧式車床的外形圖，它主要由床身、主軸箱、進給箱、光杠、絲杠、溜板箱、刀架、尾座和床腿等組成。

圖5-20CA6140型卧式車床外形圖1—主軸箱；2—刀架；3—尾座；4—床身；5、9—床腿；6—光杠；7—絲杠；8—溜板箱；10—進給箱；11—掛輪變速機構（1）床身。是車床的基礎零件，用以連接各主要部件並保證各部件之間有相對正確的位置。床身上的導軌，用以引導刀架和尾座相對於主軸箱進行正確的移動。

（2）主軸箱。內裝主軸和主軸變速機構。主軸為空心結構，細長的通孔可穿入長棒料。通常對於短零件，採用連接在主軸前端的三爪卡盤來裝夾工件，如圖5-21所示，對於細長軸零件，可在上述基礎上在車床尾座加頂尖來提高工件剛性，如圖5-22所示，也可在車床主軸和尾座前後均用頂尖裝夾，用撥盤來傳遞動力，如圖5-23所示。對於細長軸類工件的加工，為了防止工件在切削力作用下發生變形而影響加工精度，在加工過程中常使用中心架或跟刀架提高工件的剛性，如圖5-24所示。電動機的運動經V帶傳動傳給主軸箱，通過變速機構使主軸得到不同的轉速。主軸又通過傳動齒輪帶動配換齒輪旋轉，將運動傳給進給箱。

圖5-26尾座的結構