❶ 本田凌派2015 （自動）如何從油箱內抽油進油管和回油管如何區分
本田發動機的油管柴油，需要專用工具不然會拆壞，建議你直接拿個管子從油箱加油口抽
❷ 叉車油缸回油管自動回油
油缸上升後回落，與回油管應該沒有關系的啊。回油管只受到背壓的影響的，怎麼會把管接頭頂開？是不是把進油管和回油管搞錯了？如果沒有錯的話，那就是油缸內部泄漏非常大，那你油缸的密封件是白換了。
❸ 雙向液壓馬達怎樣接油管
對於雙向旋轉的液壓馬達，主工作管路不存在接反的問題，只是給他換了個油口版而已；單向旋轉權的馬達主工作管路一般不能反接（實機的液壓馬達，即使是需要單向旋轉的安裝場合，很多時候，馬達總成在設計製造時也是可以在雙向旋轉場合下工作的）。
工作原理：
挖掘機行走馬達原理 ：中大型履帶式挖掘機的機重一般都在20t以上，機器的慣性很大，在機器起步和停止的過程中會給液壓系統帶來比較大的沖擊，因此，行走控制系統必須改善以適應這種工況。
行走馬達普遍採用高速馬達加行星減速機或擺線針輪減速機，而液壓馬達部分的迴路的控制有其特點。行走馬達的控制迴路見圖1，該馬達配備了高壓自動變數裝置，當掛上高速擋時，迴路接手動變速油口來油，推動變速閥左移，使馬達變為小排量；如果行駛阻力增大致使油壓升高到設定值時，油液推動變速閥右移，馬達自動變為大排量低速擋，以增大扭矩。因此這種馬達可以隨著行走阻力的變化而自動變換擋位。
❹ 我想殺經理，想把他的車做手腳，加裝一個油管連接發動機，這個油管有個閥門，在平常狀態下是閉合的，閥門
勸你別在網上發這些恐怖消息，小心讓警察拾了，還是好好生活，乾的不順心，就換工作，心態放好…
❺ 油管清洗設備都有什麼特點
油管修復設備包含有：全自動智能油管乾式清洗機、全自動智能油管除垢清洗機、全自動油管試壓機、油管浮動式外洗機、油管直燃加熱清洗裝置和自動通徑機。
全自動智能油管乾式清洗機特性
1、感應加熱，瞬間達到200-300℃,高粘油蠟迅速氣化，刮刀、鋼刷、壓縮空氣同時強力作用清洗，效果優於其它油管清洗方式，特別對於難清洗油管，更具有優勢。
2、摒棄了傳統清洗中的水，沒有儲熱量，無需提前加熱，無需保溫，現清洗現開機，現場規范、干凈。
3、內外清洗在同一工位同時進行，直線型設計製造，結構緊湊，佔地少，外型美觀規范，安裝快捷。
4、全封閉結構，密封牢靠，無塵煙外泄；多組快開密封門，方便維護檢查；專門清污裝置，在生產的同時，能夠把沉積的污物自動收集到專門集污箱內；氣體凈化處理裝置，使吹掃空氣經過專門處理凈化後排出，符合環保要求。
5、具有高度的自動化和智能化，採用特殊感測裝置，適應油、熱及振動環境，全部自動工作，遠程電腦監控，無需操作人員干預，能夠根據阻力大小及不同的工作狀態，自動調整清洗速度。
全自動智能油管除垢清洗機特性
1、安全性能好。本機工作水壓力只有0.5Mpa以內，對人身安全不形成直接威脅。
2、採用常溫清洗，清洗水循環使用，專用刮刀直接剝離管內垢污，功耗小，節電、節水、環保。
3、本機刀桿，設計獨特、新穎，結構緊湊，配合精細，過水流量大，旋轉速度高，達700轉/分鍾（12米長）。
4、率先開發應用組合刀具，緊貼油管內壁，自動伸縮，清洗比較干凈，壽命比較長久。
5、電腦控制，全自動工作，除垢旋轉速度及油管行走速度能夠根據油管垢量的多少智能判斷，無級調節。
全自動油管試壓機特性
1、採用專用大力矩電機驅動擰扣，保證在頻繁正反擰扣、負荷不均的條件下，運行穩定可靠。
2、擰扣軸與試壓接頭柔性連接，自動適應油管擰扣的不同心性，保護絲扣；試壓接頭具有獨特的快換密封結構，耐壓能力高，更換迅速快捷。
3、同一台設備能夠對2 3/8″、2 7/8″、3 1/2″各種規格的平式及外加厚油管進行試壓。
4、旋轉注水高壓密封頭，具有獨有技術及結構，耐壓60MPa，能夠使密封圈使用壽命達1000小時以上，泄漏後不需更換總成件，僅更換密封圈便可，更換方便，費用低廉。
5、具有封堵端自動放氣結構，提高升壓速度，避免上扣注水噴射。
6、具有活動式外圍高壓防護結構， 拆裝維護非常方便。
7、全自動工作，計算機遠程監控和顯示試壓過程及狀態；具有後續自動分選控制功能。
❻ 防塵式鐵路道岔自動塗油器 目前現狀:...>>人工給油。 中國鐵路這么大的市場,就沒人研製,
你的想法很好 但是您這個產品嗎 目前不適合中國鐵路！
❼ 自動波箱換油機油管圖
用自動變速箱油交換機任意接管，一進一出。
❽ 換自動變速箱油用循環機換的那個接頭該怎麼接循環機上的回油管該接變速箱上的出油管還是進
接在變速箱散熱器的抄油管上；出油管。
❾ 用油管偷吸油的原理是什麼（只要一吸油就會自動出來）
這是落差原理，如果你的油管，高度大於你吸油的位置，你就吸不出來，反之油很容易就被吸出來！
❿ 發動機潤滑為什麼用油道而不用油管
有些地方只能打孔，就叫油道（象凸輪軸，曲軸）。沒辦法用油管