駐車制動裝置主要作用於前輪

A. 請問大家汽車駐車制動器有哪幾種形式

1.駐車制動器的作用是使汽車停放時不致溜滑，在特殊情況下，還可配合行車制動器進行緊急制動。

2、駐車制動器按其作用位置分為兩種形式。

①中央制動式駐車制動器安裝於變速器或分動器的後面，制動力矩作用在傳動軸上。

②車輪制動式駐車制動器與車輪制動器處於一體，制動力矩作用在車輪上。還有一些採用儲能彈簧式的駐車制動器也是作用在車輪上。3、制動器是具有使運動部件(或運動機械)減速、停止或保持停止狀態等功能的裝置。是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調整裝置。為了減小制動力矩和結構尺寸，制動器通常裝在設備的高速軸上，但對安全性要求較高的大型設備(如礦井提升機、電梯等)則應裝在靠近設備工作部分的低速軸上。

B. 貨車的行車制動裝置與駐車制動是什麼關系

貨車的行車制動裝置與駐車制動裝置，是保障行駛安全的雙重防線。它們各司其職，但目標一致，那就是確保貨車的平穩運行。

行車制動裝置，也叫腳剎，是貨車行駛過程中的主要制動工具。每當駕駛員輕踩剎車踏板，它就像一道接力，通過精密的機械與液壓系統，驅動剎車片緊緊貼合剎車盤，摩擦力即刻轉化為減速的力，使貨車的速度逐漸降低，直至停下。

駐車制動裝置，也就是我們熟知的手剎，主要用於停車時的穩定。它的存在是為了防止貨車在靜止時因重力或其他因素而滑動。只需輕輕拉動手剎桿，剎車片或剎車蹄片就會壓緊到剎車鼓上，瞬間鎖住車輪，確保貨車在靜止狀態下依舊穩固。

盡管行車制動與駐車制動的使用場景不同，一個在動態中發揮關鍵作用，一個在靜止時提供保障，但兩者在貨車制動系統中不可或缺。駕駛員在駕駛過程中，必須靈活運用這兩種制動，根據行駛條件和停車需求，以確保每次剎車都能精準且安全地執行，從而維護貨車的整體行車安全。