大型閥門裝置內部溫度檢測

1. 怎樣檢查節溫器閥門開啟溫度

在汽車的長期使用中，節溫器有時會失效，造成發動機過熱或過冷，功率下降，油耗增加。因此，要加強節溫器的隨車檢查。發動機剛起動時的檢查。打開水箱加水蓋，若水箱內冷卻水平靜，則表明節溫器工作正常。這是因為，在水溫低於70℃時，節溫器膨脹筒處於收縮狀態，主閥門關閉；當水溫高於80℃時，膨脹筒膨脹，主閥門漸漸打開，水箱內循環開始工作。若水溫表指示在70℃以下，水箱進水管處有水流動且水溫微熱，則表明節溫器主閥門關閉不嚴，使冷卻水過早大循環。水溫升高後的檢查。發動機工作初期，水溫上升很快，當水溫上升到80℃後，升溫速度減慢，則表明節溫器工作正常。反之，水溫一直升高很快，且內壓達到一定程度時，沸水突然溢出，則表明是主閥門有長滯而突然打開的原因。水溫表指示在70？80℃時，打開水箱蓋及放水開關，用手感其水溫，若都湯水，說明節溫器正常；若加水口處水溫低，且水箱上水室進水管處無水流出或流水甚微，說明節溫器主閥門無法打開。

2. 閥門試驗裝置有哪幾種類型，試驗標準是什麼

一、盲板式試壓台，用於大型閥門，試壓時閥門的一側法蘭用螺栓在試壓台下回壓緊，從下側打壓答，上側觀察密封，或上側用盲板密封，下側打壓檢查強度。由於試驗時閥體兩端直接承受壓緊力而容易引起密封變形，以致影響試驗的准確性。因此，壓緊力不宜過大，在保證閥門端面不滲漏的前提下，壓緊力愈小愈好。
二、翻轉試壓台和吊掛盲板式：閥門側法蘭用三個油壓的鉤形壓板，在試壓台上拉緊，另一側法蘭由吊持油缸頂緊盲板密封，進行閥門的強度試驗。由於閥門兩端不受軸向力，閥門密封面不會產生變形，因此試驗比較准確。
三、標准
GB/T 13927-2008 工業閥門 壓力試驗
JB/T 9092-1999 閥門的檢驗與試驗
SH 3518-2000 閥門檢驗與管理規程

3. 如何通過閥門的材質看出閥門使用的溫度

你好，很多時候，閥門的材質耐溫上限大多決定閥門使用溫度上限，因為閥門一旦超過材質耐溫，閥門會出現不良反應，直接影響閥門使用。比如碳鋼鑄件WCB材質，耐溫大概在-29~425°，最高使用溫度不能425°

還有些時候，閥門的使用溫度也受部件材質耐溫影響，如閥門需要經常用到的石棉盤根填料，它的耐溫性最高只有80°，那麼閥門使用溫度不能超過80°，它與閥體材質耐溫無關，也將影響閥門使用。
以上純手打，望採納！