二次解鎖機械裝置

❶ 誰有高壓二次原理圖的詳細講解啊本人在學配電設計，高低壓一次已經完成，但二次圖紙看不懂，求高手幫忙

對310主裝置變電所高壓二次迴路電機原理圖分析：
1、端子101、123為DCS允許開車信號（但啟動不起來電機），123、103為RQ(高壓軟啟動櫃) 允許開車信號。若DCS和RQ均沒有此要求，可以用線短接掉，直接跨接過去。
2、一般在高壓櫃上做控制迴路實驗，高壓櫃上轉換開關有三個位置，一個是遠控，及現場操作柱分合閘；臨外兩個是櫃子上手動合閘、分閘。-S9和-S8為真空斷路器位置開關，當斷路器小車不推入工作室內時，-S9為常閉，-S8為常開，及只能在高壓櫃上手動分合閘。若斷路器小車工作室內。則-S9斷開，-S8閉合，及此時手合迴路斷開，操作柱合閘迴路打通，高壓櫃上這個時候就不能再進行合分閘，只能在現場操作柱進行分合閘。若要在不送電（小車不搖入櫃內）的情況下現場操作柱上做分合閘實驗，此時只需將105、113短接。
3、-S3為儲能電機輔助接點，及斷路器儲能電機一旦儲能，-S3又常開閉合，從而為打通合閘迴路做准備。
4、若小車搖入高壓櫃內，高壓櫃上轉換開關打到遠控，則現場操作柱啟停電機，若此時操作柱上轉換開關打到就地，則直接在操作柱上分合閘。SST按下，電流從控制小母線+KM流經101、123、103、105、此時閉合的-S9、115、C13，再經二極體開始進入合閘迴路，最後流進-KM，合閘迴路就此得電，合閘線圈Y9得電，從而使得真空斷路器合閘，將高壓電送入現場電機。此時原先閉合的-S1分開，與其在跳閘迴路的常開接點此時閉合，及合閘迴路斷開，跳閘迴路做打通准備，也就是斷路器做好跳閘的准備。若操作柱上轉換開關打到遠方，及DCS合閘，及104、105之間的DCS繼電器閉合，同樣可以把高壓櫃合閘迴路打通，從而合閘線圈得電，高壓斷路器合閘。
5、高壓櫃上轉換開關打到遠控，操作柱分閘，電流從控制小母線+KM流經101、109、133、C12，在經二極體開始進入跳閘迴路，最後流進-KM，跳閘迴路就此得電，跳閘線圈Y1得電，從而使得真空斷路器實現分閘，現場電機失電停運。另外在高壓櫃、DCS、軟起櫃RQ上均能打通跳閘迴路，實現跳閘。
6、KRC、KRT為遙合、遙跳，及在中控室工程師站操作台上控制合分閘。
7、若合閘後此時櫃內有短路故障，微機保護器保護跳閘，同時短路電流瞬間使得電流繼電器KLT.A得電，由於短路電流時瞬間的，此迴路無法自保持，防跳迴路里的KLT.A常開點閉合，電壓繼電器得電，KLT.A常開點閉合自鎖，接通防跳迴路，此時實現高壓櫃防跳。及將故障處理完畢後高壓櫃才能再次合閘。
8、機旁加熱器控制迴路中的斷路器位置開關-S1為常閉，及高壓電機在不啟功運行的情況下控制迴路是打通的，及此時加熱器可以工作。若電機啟動運行控制迴路是斷開的，及此時加熱器不能投用。
9、高低壓櫃去DCS的電流信號以及DCS反饋給電器櫃的電流信號均要為4~20mA的電流信號。及在電流不輸出時測得電流應為4mA，當反饋電流為設定最大值時，測得電流應為20mA。
10、在進行高壓櫃內母排的耐壓試驗時，要將與母排相連的避雷器斷開、控制迴路短接掉，防止耐壓擊穿避雷器，燒壞控制迴路。
11、高壓櫃接地刀開關
合狀態：刀開關呈45℃，刀開關位置指示為紅○，櫃後門機械解鎖（門可打開，斷路器不帶電工作）

分狀態：刀開關呈90℃垂直，刀開關位置指示為綠○，櫃後門機械自鎖（門不可打開，斷路器可以帶電運行）

❷ 電氣設備緊急解鎖分哪五類

電氣設備四種狀態發電廠電氣設備的狀態分為運行、熱備用、冷備用、檢修四種狀態。運行狀態：是指電氣設備的隔離開關及斷路器都在合閘狀態且帶有電壓。熱備用狀態：是指電氣設備具備送電條件和起動條件，斷路器一經合閘就轉變為運行狀態。電氣設備處於熱備用狀態下，隨時有來電的可能性，應視為帶電設備。聯動備用。冷備用狀態：電氣設備除斷路器在斷開位置，隔離開關也在分閘位置。此狀態下，未履行工作許可手續及未布置安全措施，不允許進行電氣檢修工作，但可以進行機械作業。檢修狀態：是指電氣設備的所有斷路器、隔離開關均斷開，電氣值班員按照《電業安全工作規程》及工作票要求布置好安全措施。電氣設備的倒閘操作規律就是基於上述四個階段進行，但檢修設備拆除接地線後，應測量絕緣電阻合格，才能轉換為另一狀態。A.手車式配電裝置各種位置的定義工作位置—主迴路隔離觸頭及二次插頭可靠接觸；試驗位置—主迴路隔離觸頭脫離接觸，但二次插頭在可靠接觸狀態；檢修位置--主迴路隔離觸頭和二次插頭均脫離接觸。B.手車式配電裝置四種狀態的定義a.開關（1）運行狀態：手車在工作位置，開關合上，保護裝置啟用（重合閘裝置按調度要求停用或啟用）；（2）熱備用狀態：手車在工作位置，開關斷開，保護裝置啟用（重合閘裝置按調度要求停用）；（3）冷備用狀態：手車在試驗位置，開關斷開，保護裝置停用（重合閘裝置按調度要求停用）；（4）檢修狀態：手車在檢修位置，開關斷開，開關操

❸ 我汽車用過一次機械鎖鎖車和解鎖後，再用遙控鎖車，遙控鎖怎麼按都沒反應，請問是什麼原因

這個要看一下機械鎖是不是沒有擰到位，如果沒有擰到初始位置，那遙控鎖就起不到作用了。如果機械鎖復位沒問題，那再看看是否遙控鑰匙沒電了。排除以上兩點，那就要到4S店檢修了。

❹ 什麼是機械聯鎖裝置

報警、聯鎖和停車系統是用於提高工藝生產裝置及其輔助設施的安全操作的。安專全操作一般來講就是屬工廠的生產人員、生產設備和工廠周圍的社區安全。

安全沒有絕對的安全，通常可以理解為遠離危險或最可能發生可接受的低的傷害與破壞程度，或者是只可能發生可以接受的社會、經濟和法律責任的危險。因此對化工生產的工藝生產操作裝置，可以根據實際需要設置不同安全等級的報警、聯鎖和停車系統。

(4)二次解鎖機械裝置擴展閱讀

機械聯鎖裝置的生活應用：

在生活中也有很多的安全聯鎖裝置，最常見的如：洗衣機，在洗衣機甩乾的的過程中，為防止高速旋轉的轉桶造成意外傷害，一旦洗衣機門被打開，甩干就會自動停止；若洗衣機的門未關閉，甩干也無法啟動。

需要注意的是，安全聯鎖裝置是可以根據自己的需求安裝不同的地方，並非一定要求設備自帶。依據更加廣泛的概念，限位裝置其實也是屬於安全聯鎖裝置的一種，如叉車叉齒有一定的安全高度，升到這一高度時，限位裝置就會起作用，控制或限制叉車叉齒無法再向上升高。

❺ 北汽新能源lite系列車型機械鑰匙如何解鎖和鎖止

圖示-機械鑰匙插入鑰匙孔

1.將機械鑰匙插入駕駛員側車門的機械門鎖內，順時針轉動鑰匙至閉鎖位置，所有車門將被上鎖。

2.將機械鑰匙插入駕駛員側車門的機械門鎖內，逆時針轉動鑰匙至解鎖位置，即可解鎖左前門。

需要提示的是：

使用機械鑰匙解鎖將左前門鎖芯開關撥至解鎖位置後返回中間位置，此時單獨解鎖左前門鎖，繼續將左前門鎖芯開關撥至解鎖位置後返回中間位置，此時解鎖副駕駛側門鎖。

❻ 請教下：像九連環等之類的解鎖玩具是怎麼製作出來的了。用的是怎麼機器學名叫什麼

民間一般都是手工用鉗子製造出來的。工廠裡面就不太清楚了。如果你想了解多一點的話就加入這個QQ群吧72065034。這是一個致力於推廣中國智力益智游戲的群體。用心良苦啊。

❼ EPB手動機械解鎖裝置

收貨人好的好的黃河大街人哈大粑粑發吧不對不對寶寶學步車你想哪記得那次那你吃能吃就行你覺得你男的女的那些年放哪你打你打好的八點半

❽ 博德之門玩教程,最後測試的時候,開鎖顯示機關上的機械裝置是不平常的鎖

在那個有鎖的房間隔壁有個房間，那個房間有個上鎖的木桶，讓盜賊去開鎖，裡面就有開門的鑰匙，外面那些桶啊桌子啊裡面都有些裝備卷軸，可以去撿

❾ 孢子spore怎麼解鎖grox的機械部件有沒有什麼修改器或作弊碼解鎖

額。機械部件是孢子1.6版的部件。只要升級就好了