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滾子螺桿傳動裝置圖

發布時間:2024-04-20 09:59:59

Ⅰ 雙向絲杠是什麼為什麼說絲杠向一個方向旋轉螺母可以往復運動

雙向絲杠就是左右旋絲杠,絲杠螺紋部分的螺紋一半是左旋的,一半是右旋的

絲杠向一個方向旋轉,則在螺紋上的兩個螺母向兩頭分開或者靠攏,向相反方向旋轉時,則兩個螺母靠攏或者分開

Ⅱ 滾珠絲杠傳動是什麼原理

滾珠絲來杠傳動原理是,工作時螺母自與需作直線往復運動的零部件相連,絲杠旋轉帶動螺母作直線往復運動,從而帶動零部件作直線往復運動。在絲杠、螺母和端蓋(滾珠循環裝置)上都制有螺旋槽,由這些槽對合起來形成滾珠循環通道,滾珠在通道內循環滾動。

為了防止滾珠3從螺母中掉出,螺母螺旋槽的兩端應封住。當滾珠絲杠作為主動體時,螺母就會隨絲桿的轉動角度按照對應規格的導程轉化成直線運動,被動工件可以通過螺母座和螺母連接,從而實現對應的直線運動。

滾珠絲杠副的結構傳統分為內循環結構(以圓形反向器和橢圓形反向器為代表)和外循環結構(以插管為代表)兩種。

(2)滾子螺桿傳動裝置圖擴展閱讀;

珠絲杠副是精密傳動部件,應由專業人員裝配、維修,安裝滾珠絲杠副需要專門的技能及必要的測量工具,在安裝過程中需要輕拿輕放井按一定的規范進行裝配。由於滾珠絲杠機構只是一種傳動部件,滾珠螺母只對負載工作台提供一個直線運動的牽引力。

工作台的直線運動還需要專門的導向部件來導向,所以,滾珠絲杠機構一般是與直線導軌機構或直線軸承同時使用的,負載工作台同時與滾珠螺母支座及直線導軌的滑塊(或直線軸承)裝配連接在一起。

Ⅲ 問一下類似於雙螺旋絲杠這種將回轉運動轉化為往復直線運動的機構都有

一、曲柄連桿機構
1.1 曲柄滑塊機構定義
在普通四桿機構中,四個構件之間都是通過轉動副連接,這樣可以實現曲線與曲線運動之間的轉換。而曲柄滑塊機構是保留曲柄桿、中間桿和固定桿(機架),將另一根桿退化為滑塊,使滑塊與中間連桿用轉動副連接,滑塊與固定桿用移動副連接,這樣就可以實現曲柄端的回轉運動與滑塊端的直線運動相互轉化。
1.2 曲柄滑塊機構的特點及應用
1.2.1 優點
①低副連接,運動副單位面積受力小,便於潤滑,磨損小;
②對於長距離的控制也可以實現;
③構件之間的運動靠幾何封閉來維系,比力封閉的可靠。
1.2.2 缺點
①結構設計較復雜,且對製造安裝的敏感性大;
②高速時將引起很大的振動和動載荷。
1.2.3 應用
曲柄滑塊機構在機械中的應用很廣泛,例如,內燃機通過活塞往復運動將內能轉換為曲柄轉動的機械能;壓力機結構中通過曲柄的連續轉動,經連桿帶動滑塊實現加壓作用;牛頭刨床主運動機構中,導桿繞一點擺動,帶動滑枕做往復運動,實現刨削;抽水機結構中,搖動手柄時,在連桿的支承下,活塞桿在筒(固定滑塊)內做上下運動,以達到抽水目的。另外,工程中的搓絲機、自動送料裝置及自卸翻斗裝置等機械中都用到曲柄滑塊機構。
二、凸輪機構
2.1 凸輪機構的組成和特點
凸輪機構是由凸輪、從動件和機架三個部分組成,其中凸輪是主動件,從動件的運動規律由凸輪的輪廓決定。凸輪是具有曲線輪廓或溝槽的構件,若從動件是移動構件,那麼這樣的凸輪機構便能實現回轉運動、直線運動的轉換。
凸輪機構特點是:
①可以用於對從動件任意運動規律要求的場合;
②可以高速啟動,動作準確可靠,結構簡單緊湊;
③凸輪和從動件以點或線接觸,單位面積上壓力高,難以保持良好的潤滑,易磨損;
④凸輪形狀復雜,加工維修較困難。
2.2 凸輪機構的分類及應用
凸輪機構根據各構件相對運動的位置,可分為平面凸輪機構和空間凸輪機構兩大類,根據從動件的運動形式,凸輪機構可分為移動從動凸輪機構和擺動從動凸輪機構兩大類,根據凸輪形狀,凸輪機構可分為盤形凸輪機構、柱體凸輪機構、椎體凸輪機構和球體凸輪機構。凸輪機構主從動件接觸形式有尖頂、滾子、平底三種,如果要改善主從動件受力形式可以採用偏置結構。
內燃機的配氣機構就是凸輪機構應用的典型實例,當凸輪轉動時,依靠凸輪的輪廓,可以迫使從動件氣閥桿向下移動打開氣門(藉助彈簧作用力關閉),這樣就可以按預定時間打開或關閉氣門,以完成內燃機的配氣動作。另外,車輛走行部的制動控制元件、紡織機械中大量使用凸輪機構,總之,在一個往復運動系統中,凸輪是最好的應用(在很多要求較高往復運動中,替代曲柄滑塊機構,因為可以實現設計中需要的速度變化)。
三、齒輪齒條機構與滾珠絲杠機構
目前,機床製造中,齒輪齒條傳動是使用較為廣泛的一種傳動形式,它能實現齒輪的回轉運動與齒條的直線運動間的轉化,這種形式的傳動有很多優點,特別是在很多大型機床上,利用這種形式的傳動,很方便的就得到高速直線運動,而且根據車床各方面的不同我們可以製作出各種材質的齒條,使得剛度和機械效率大大提高。但是在很多時候也存在著各種各樣的缺點,因為這種傳動形式的平穩性是依賴齒條和齒輪精度,如果精度不夠高,機床在加工其他零件時,就會有一定的誤差。所以如果想要消除這類零件的誤差,或使其在機床中運轉噪音減少,就要不斷提高對齒條和齒輪的精度要求,並在材質上增加耐磨性和耐熱性。所以,在一些精度要求比較高的場合,我們常常選用滾珠絲杠機構。
滾珠絲杠採用滾珠螺旋傳動,是一種直線與曲線運動相互轉換的理想機構,主要由滾珠、螺桿、螺母及滾珠循環裝置組成,其工作原理是:在螺桿和螺母的螺紋滾道中裝一定數量的滾珠,當螺桿與螺母作回轉運動時,滾珠在螺紋滾到內滾動,並通過滾珠循環裝置的通道構成封閉循環,從而實現螺桿與螺母間的滾動摩擦。滾珠絲杠傳動摩擦阻力小、傳動效率高、運動平穩、動作靈敏,但結構復雜,外形尺寸較大,對製造技術要求高,因此成本也高。目前主要應用於精密傳動的數控機床以及自動控制裝置、升降機構、精密測量儀器等。
絲杠傳動具有速比大、行走慢、傳動質量高、結構復雜等特點,而齒輪齒條傳動速比小、行走快、傳動質量差、結構簡單。在長距離重負載直線運動上,絲杠有可能強度不夠,就會導致機子出現震動、抖動等情況,嚴重的,會導致絲杠彎曲、變形、甚至斷裂等;而齒條就不會有這樣的情況,齒條可以長距離無限接長並且高速運轉而不影響齒條精度(當然這個跟裝配、床身本身的精度都有關系),但在短距離直線運動中,絲杠的精度明顯要比齒條高得多。

Ⅳ 數控機床滾珠絲桿螺母工作原理及組成有誰知道啊

滾珠絲杠副又名滾珠絲桿副、滾珠螺桿副。是由絲杠及螺母二個配套組成的。是目前傳動機械中精度最型渣高也是最常用的傳動裝置。

如圖2-13所示為滾珠絲杠副的結構,其工作原理是:在絲卜春杠和螺母上加工有弧形螺旋槽,當把它們套裝在一起時可形成螺旋滾道,並且滾道內填滿滾珠,當絲杠相對於螺母做旋轉運動吋,兩者間發生軸向位移.而滾珠則可沿著滾道滾動.減少摩擦阻力.滾珠在絲型租耐杠上滾過數圈後,通過回程引導裝置(回珠器).逐個滾回到絲杠和螺母之間.構成一個閉合的迴路管道。

如果我的回答對您有幫助,請及時採納為最佳答案,謝謝!

Ⅳ 怎樣實現機械裝置高度上下20可調

用螺桿、螺母來實現,具體的結構請參看下面的圖片。

Ⅵ 滾珠絲杠是怎麼運動的呢

滾珠絲杠副是指在絲杠(具有螺旋槽的螺桿)與螺母之間,連續填滿滾珠等作為中問體的絲杠副。滾珠絲杠副由絲杠、螺母、滾動體和滾動體循環裝置組成。滾珠絲杠內部鋼珠是怎樣運動的呢?

圖2—1為滾珠絲杠副的結構原理圖。工作時,螺母4與需作直線往復運動的零部件相連,絲杠1旋轉帶動螺母4作直線往復運動,從而帶動零部件作直線往復運動。在絲杠1、螺母4和端蓋2(滾珠循環裝置)上都制有螺旋槽,由這些槽對合起來形成滾珠循環通道,滾珠3在此通道內循環滾動。為了防止滾珠3從螺母中掉出,螺母螺旋槽的兩端應封住。

滾珠絲杠軸承為適應各種用途,提供了標准化種類繁多的產品。廣泛應用於機床,滾珠的循環方式有循環導管式、循環器式、端蓋式。預壓方式有定位預壓(雙螺母方式、位預壓方式)、定壓預壓。可根據用途選擇適當類型。絲桿有高精度研磨加工的精密滾珠絲杠(精度分為從CO-C7的6個等級)和經高精度冷軋加工成型的冷軋滾珠絲杠軸承(精度分為從C7-C10的3個等級)。另外,為應付用戶急需交貨的情況,還有已對軸端部進行了加工的成品,可自由對軸端部進行追加工的半成品及冷軋滾珠絲杠軸承。作為此軸承的周邊零部件,在使用所必要的絲杠支撐單元、螺母支座、鎖緊螺母等也已被標准化了,可供用戶選擇使用。

滾珠絲杠軸承以多年來所累積製品技術為基礎,從材料、熱處理、製造、檢查至出貨,都是以嚴謹的品保制度來加以管理,因此具有高信賴性。

應用

超高DN值滾珠絲杠:高速工具機,高速綜合加工中心機

端蓋式滾珠絲杠:快速搬運系統,一般產業機械,自動化機械

高速化滾珠絲杠:CNC機械、精密工具機、產業機械、電子機械、高速化機械

精密研磨級滾珠絲杠:CNC機械,精密工具機,產業機械,電子機械,輸送機械,航天工業,其它天線使用的致動器、閥門開關裝置等

螺帽旋轉式(R1)系列滾珠絲杠:半導體機械、產業用機器人、木工機、雷射加工機、搬送裝置等

軋制級滾珠絲杠:低摩擦、運轉順暢的優點,同時供貨迅速且價格低廉

重負荷滾珠絲杠:全電式射出成形機、沖壓機、半導體製造裝置、重負荷制動器、產業機械、鍛壓機械

Ⅶ 滾珠絲杠由什麼組成

Ⅷ 常見的幾種旋轉機構

常用旋轉機構如下:

1、螺旋式旋轉機構:由螺桿、螺母和機架組成 通常它是將旋轉運動轉換為直線運動。但當導程角大於當量摩擦角時,通常它是將旋轉運動轉換為直線運動。

特點:能獲得很多的減速比和刀的增益;選擇合適的螺旋機構導程角,可獲得機構的自鎖性。

2、凸輪式旋轉機構:凸輪機構是由凸輪,從動件和機架三個基本構件組成的高副機構。

凸輪是一個具有曲線輪廓或凹槽的構件,一般為主動件,作等速回轉運動或往復直線運動。凸輪機構廣泛地應用於輕工、紡織、食品、交通運輸、機械傳動等領域。

3、曲柄式旋轉機構:曲柄連桿機構(crank train) 發動機的主要運動機構。

其功用是將活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動,同時將作用於活塞上的力轉變為曲軸對外輸出的轉矩,以驅動汽車車輪轉動。曲柄連桿機構由活塞組、連桿組和曲軸、飛輪組等零部件組成。



(8)滾子螺桿傳動裝置圖擴展閱讀:

一般來說,旋轉機構驅動裝置主要由以下三部分組成:

1、主動機,如電力驅動中的電動機,液壓驅動中的液壓馬達(包括液壓動力源),內燃機驅動中的內燃機等。

2、傳動裝置主要包括減速、換向和制動裝置等。

3、回轉小齒輪與回轉支承裝置上的大齒圈嚙合傳動,以實現回轉部分作回轉運動。

為了保證回轉機械可靠工作和防止過載,在傳動系統中一般還需裝設極限力矩限制器。主動機大多採用電動機,但移動式回轉起重機則多數採用內燃機。回轉驅動元件大多採用齒輪(或針輪),也有個別起重機採用驅動滾輪或採用繩索牽引。

凸輪機構原理:

凸輪機構是由凸輪的回轉運動或往復運動推動從動件作規定往復移動或擺動的機構。

凸輪具有曲線輪廓或凹槽,有盤形凸輪、圓柱凸輪和移動凸輪等,其中圓柱凸輪的凹槽曲線是空間曲線,因而屬於空間凸輪。

從動件與凸輪作點接觸或線接觸,有滾子從動件、平底從動件和尖端從動件等。尖端從動件能與任意復雜的凸輪輪廓保持接觸,可實現任意運動,但尖端容易磨損,適用於傳力較小的低速機構中。為了使從動件與凸輪始終保持接觸,可採用彈簧或施加重力。

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