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機械驅動式架空乘人裝置

發布時間:2024-04-17 15:27:21

A. 架空乘人裝置標准及規定

法律分析:乘人裝置的結構型式為摩擦輪式,由電動機、減速箱或液壓系統、驅動裝置(包括驅動輪和機座等)、制動器、繩輪組(包括托繩輪、壓繩輪、收繩輪和導向輪等)、乘人組(包括抱索器、吊椅等)、尾輪裝置(包括尾輪、機座、張緊裝置和導繩輪等)、牽引鋼絲繩、安全保護裝置、聲光信號裝置和電氣控制系統等組成。

法律依據:(AQ?1038-2007)《煤礦用架空乘人裝置安全檢驗規范》 第四條 型式 乘人裝置的結構型式為摩擦輪式,由電動機、減速箱或液壓系統、驅動裝置(包括驅動輪和機座等)、制動器、繩輪組(包括托繩輪、壓繩輪、收繩輪和導向輪等)、乘人組(包括抱索器、吊椅等)、尾輪裝置(包括尾輪、機座、張緊裝置和導繩輪等)、牽引鋼絲繩、安全保護裝置、聲光信號裝置和電氣控制系統等組成。

B. 架空乘人裝置每日維護保養項目有哪些

機械部分)
1.驅動裝置和迂迴輪裝置中所有的緊固件是否松動
2.變坡點輪襯磨損余厚
3.所有的托繩輪和壓繩輪的輪軸是否處在水平狀態 4.鋼絲繩是否在所有托繩輪輪襯槽的中心線上
5.鋼絲繩斷絲和冒頭情況
6.鋼絲繩的撓度
7.驅動輪和迂迴輪輪襯的磨損余厚
8.驅動輪和迂迴輪前面第一組托壓輪輪襯磨損向上調 整後保證鋼絲繩始終處在頭尾輪輪襯的槽中心線上
9.與電控無關的機械安全保護裝置的可靠性
10.電機和減速機是否異響和高溫
11.減速機是否漏油
12.減速機的齒(蝸)輪磨損情況
13.工作(高速端)制動器和安全(低速端輪邊)制動器的制動閘與制動輪的間隙和制動時的接觸面積
14.制動器閘的余厚等是否符合規定的要求
15.制動彈簧或碟簧長度是否需要調整,檢查彈簧的彈性以及是否有因疲勞而產生裂紋的情況(如有應及時更換)
16.制動盤表面是否有油漬。

C. 架空乘人裝置有哪些組成

由驅動裝置、托繩部分、乘人部分、張緊部分、迂迴輪部分、電控系統等。

D. 架空乘人裝置過速保護和欠速保護如何實現

架空乘人裝置過速保護和欠速保護如何實現?
機械驅動式架空乘人裝置,採用雙輪驅動的主要目的是增大圍包角和摩擦力。採取落地或架空安裝,輸送功率較大,運送距離長,適用於HK型、HM型抱索器運行。但不能繞驅動輪和尾輪運行。

煤礦架空乘人裝置的性能特點概述
1 人身安全保護
1.1 機頭機尾越位保護
1.2 欠速、過速保護
1.3 重錘下限位保護
1.4 全線緊急停車保護
1.5 乘人間距控制保護
1.6 吊椅防過擺保護
1.7 系統防靜電保護
1.8 上變坡點掉繩捕繩停車保護
1.9 頭尾輪入繩口安全防護裝置
2 機械設備安全保護
2.1 減速機油溫保護
2.2 制動器動作失效保護
2.3 機頭機尾信號中斷保護
2.4 驅動裝置二級制動保護[工作(高速端)制動、安全(低速端輪邊)制動]
3 控制功能:設有「連續運行」、「間斷運行」、「檢修運行」、「參數調整」、「啟動」、「停止」。
4 信息顯示功能:設有「方式」、「狀態」、「故障」、「數據」等信息顯示。
5 報警功能:
5.1 設有語音、燈光、笛聲三種方式報警。
5.2 設有換油時間提醒功能。
6 通訊功能:機頭機尾互打點、互通話、異地呼叫架空乘人裝置(可以輔助實現遠程故障診斷和處理)。
7 遠程式控制制功能:在技術上可以實現多部架空乘人裝置遠程式控制制功能,但為確保安全,猴車現場必須有專人值守。故我公司只提供遠程式控制制埠,不提供遠程式控制制產品和無人值守產品。

湘潭市恆欣實業有限公司是民營股份制企業,地處一代偉人毛主席的故鄉——湖南省韶山市。注冊資金2000萬元,是國家級高新企業、國家科技部創新基金支持企業、國家液壓「猴車」火炬項目企業、國家工信部「猴車」專利重點支持企業、國家發明展覽會發明銀獎獲得企業、國家發明創業獎獲獎企業、湖南省「雙軟」企業、湖南省名牌企業、湖南省著名商標、湖南省「小巨人」計劃企業、湖南省戰略性新興產業承擔企業、湖南省上市重點後備企業、省市重點科研項目承擔企業、湖南省知識產權優勢培育企業、湖南省產學研結合創新名牌創新能力建設項目承擔企業。擁有國際發明專利2項、國內發明專利19項、實用專利100多項。
與中南大學合作研發的第二代「猴車」——液壓驅動式架空乘人裝置,通過省科技廳鑒定,結論是:填補國內空白,技術國際領先,並獲省科學技術進步三等獎,產品投放市場四年來,已成功運行100多台液壓「猴車」,是國內各大型煤炭礦山企業的首選產品,2011年實現銷售近2億元,是全球較大的「猴車」設計、製造、銷售、服務提供商。
我們的企業使命是:造最安全、最環保、最節能的產品,讓「湘潭恆欣」走遍煤礦。

E. 煤礦架空乘人裝置電路原理

通過電動機帶動減速機上的採用架世拆循環的鋼絲繩作為牽引承載。根據查詢架空乘人裝置相關信息顯示,煤礦架空乘人裝置搜盯棗電路原理是則告通過電動機帶動減速機上的採用架循環的鋼絲繩作為牽引承載。架空乘人裝置,指的是礦用索道(架空乘人裝置)主要用於礦井斜巷,平巷運送人員,其工作原理相當於地面旅遊索道。

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