蒂森電梯抱閘續流裝置作用

⑴ 電梯抱閘續流二極體

設置續流二極體除了消除反向電動勢之外，還有一個就需延長制動器的復位時間，回可以答起到減少制動沖擊、提高運行舒適感的效果，並且在控制平層時更加准確，但是檢修狀態下，對這些要求可以不考慮，同時為了保證檢修人員的安全，在松開運行按鈕後，電梯必須立即制動，這樣能夠保證電梯轎廂的位置可以隨時制動，增加續流二極體後，電梯轎廂制動時會比沒有二極體的時候要延長一些，不利於保護檢修人員安全，而且在檢修時對轎廂的制動停止位置要求迅速、准確，如果有延時才制動，對檢修不利。

⑵ 蒂森電梯MC2老是抱閘接觸器炭化觸點。接觸器是施耐德的，32A的。有加串電子滅弧器和整流器，還是老

總的來講來屬電流過大自和溫度過高去思考：1 是否設備原匹配還是更換匹配不妥，甚至於交流代直流？ 2 是否抱閘動作機械不靈活或是間隙過大引起大電流？ 3 可否利用此接觸器多餘常開觸點並連增大電流容量？ 4 可否降低抱閘工作時間或環境通風達到防蓄熱氧化惡化導電效果？

⑶ 電梯抱閘檢測開關怎麼取消

抱閘打開時開關不可用，抱閘吸合開關恢復。抱閘檢測點的開關是常閉著的。

如果在主版板上改了參數權，把檢測模式取消，用不著短開關線。後果電梯的抱閘沒打開，電梯一樣的運行。一般還是不要取消檢測模式。

(3)蒂森電梯抱閘續流裝置作用擴展閱讀

電梯抱閘檢測觸點的處理方法：

查下檢測開關位置是否正常，要能隨同報閘動作而動作，同時要明白這個開關是常開還是常閉，將主板相應輸入輸的常開常閉設成一樣。

如果由於使用原因造成開關故障應該調整，可以查看說明書或者曳引機說明書上關於抱閘調整的章節。

對於鼓式抱閘，可以一個人檢修開電梯，一個人調整抱閘檢測開關和抱閘之間的距離，使開關動作，抱閘恢復時開關也恢復，由於抱閘打開也就動作的距離小，所以要反復調整。

對於塊式抱閘，由於塊式抱閘動作只有0.3-0.4毫米左右，他的開關一般是通過一個杠桿裝置，使動作的距離變大，以使杠桿的另外一斷能夠打掉微動開關。

調整主要還是開關和杠桿的距離，使開關符合要求。

⑷ 電梯抱閘接觸器不吸合的原因.那個大俠告訴一下是什麼原因

第一，來看接觸器線圈源是否通電，。
第二，看接觸器線圈是否好壞，
第三，控制接觸器線圈的，輸出繼電器是否好壞，動作不，
第四。推動放大三極體或則可控硅是否好壞，
第五，晶元輸出管腳電平信號有無，
第六，晶元給定觸發信號是否輸入
第七，晶元時鍾是否工作起震，
還可能有外圍的情況，線路故障等

⑸ 蒂森電梯DZS抱閘怎樣按照定位尺調整

測UIu個不能吧復印店吃v幾就換吧不哈

⑹ 蒂森電梯無機房抱閘往下張不開怎麼回事

松閘沒用對吧，

⑺ 蒂森抱閘打開了,為什麼電梯不動

報故障不？不報就是變頻器參數不對了，望採納

⑻ 蒂森mc2電梯走檢修上行溜車下行不溜抱閘也沒事抱閘時間也調了還是一走檢修上行溜車求助同行指點謝謝

是上行倒溜吧？調整稱重開關 下一步每次只能選三個內選 再下一步稱重盒壞了

⑼ 蒂森電梯在停車時抱閘延遲抱閘，是在停車時產生抖動

直接表現是抱閘開啟的時序不準，抱閘打開應該是在電機產生較小啟動轉矩之後。
如果抱閘先打開，那麼轎廂會和對重的平衡作用向較重的一側運動。
所以產生倒拉現象。

⑽ 電梯抱閘為什麼要加這個

這是續流電路，當抱閘斷電時可謂抱閘線圈的的感生電流提供通路，保護與抱閘線圈相關的開關元件。