自動門控制裝置實物接線圖

A. 汽車電動門窗開關電路接線圖（越具體越好）

汽車電動門窗開關電路接線圖：

電動車窗系統由車窗、車窗玻璃升降器、電動機、繼電器、開關和ECU等裝置組成。

其中，玻璃升降器系統是電動車窗的主要部件，根據機械升降機構的不同工作原理，玻璃升降器可分為3種形式：繩輪式、叉臂式和軟軸式。

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電動車窗的控制電路主要由電源、易熔線、斷路器、主繼電器、開關、電動機和指示燈組成。

1、電源

電源為電氣設備提供電能，以使電氣設備工作。汽車的電源主要是發電機和蓄電池。

2、易熔線

易熔線的作用是防止電流過大而損壞電氣設備。

3、斷路器

電路或電動機內裝有一個或多個熱敏斷路器，用以控制電流，防止電動機過載。當車窗完全關閉或由於結冰等原因使車窗玻璃不能自如運動時，即使操縱開關沒有斷開，熱敏開關也會自動斷路。

其基本原理是：當電動機過載時，其阻抗減小甚至為零，此時輸入的電流過大，引起斷路器的雙金屬片發熱變形而斷路。當開關斷開後，其電路中的電流為零，斷路器的雙金屬片因無電流通過，便逐漸冷卻觸點又恢復接觸狀態，以備再次接通門窗的電路。

4、主繼電器

主繼電器的作用是接通或斷開門窗電路。當接通點火開關電路時，同時也接通了主繼電器的線圈電路，主繼電器接通門窗的電路。當關斷點火開關時，主繼電器同時也斷開門窗的電路，以防損壞電氣組件和發生意外。

5、開關

開關用來控制門窗玻璃升降。一般電動門窗系統都裝有兩套控制開關。一套裝在儀錶板或駕駛員側車門扶手上（即方便於駕駛員操縱位置），為主開關，它由駕駛員控制每個車窗的升降。另一套分別裝在每一個乘員的車門上，它為分開關，可由乘員操縱。

一般在主開關上還裝有窗鎖開關。如果將其斷開，則分開關就不起作用。有的車上還專門裝有一個延遲開關，在點火開關斷開後約10min內，或在打開車門以前，仍有電源提供，使駕駛員和乘員能有時間關閉車窗。

6、指示燈

指示燈用來指示門窗電路的工作狀態。它主要有電源指示燈、乘員門窗電路指示燈和駕駛員側門窗升降狀態指示燈幾種。

電源指示燈的點亮或熄滅表示電源電路的通斷。即門窗電路導通時，電源指示燈點亮，電源斷開時指示燈熄滅。當接通窗鎖開關時，乘員門窗電路指示燈點亮，斷開時熄滅。

B. 求自動門門禁的 接線圖（一般的 的 就行）

般門禁系統配置：門禁主機、門禁電源、電控鎖、出門按鈕。

接線方式：

1、門禁主機上的+12V、GND端（門禁主機供電）接門禁電源的+12V、GND端。

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注意事項：

在安裝繼鐵板的時候，不要把它鎖緊，讓其能輕微搖擺以利於和鎖主體自然的結合。

內開門的表面安裝方法 內開門做表面安裝時需要有輔助配件來協助安裝，我們選用富有裝飾性的優質進口鋁材來製做這種安裝配件：Z&L支架。

每套 Z&L支架含三塊鋁材配件,其中較長的一塊L1是配給鎖主體使用;另外兩塊較短的 Z2、Z3配給繼鐵板用。Z2是安裝在門上的，邊上有五個沉孔，是用於固定在門上;Z3是用於固定繼鐵板的,邊上有三個孔,中心孔應與繼鐵板的中心孔對齊.下面介紹安裝方法。

a 先將Z&L支架中的L1支架放在裝鎖的位置上，用自攻螺絲固定於門框或牆面上。

b 用六角扳手將鎖主體鎖在L1支架上。

c 對應於L1支架的位置把Z2支架固定在門上。

d 將繼鐵板插入Z1的三個孔中假固定,然後門關好，使磁鐵和繼鐵板緊密吻合，確定Z1、Z2 的銜接位置。（Z1與Z2的相對位置根據門的厚度可以調節）。

e 將Z1、Z2鎖緊，然後將繼鐵板用M8*25內六角螺絲固定於Z1上（將螺絲、鐵板、墊圈、橡膠墊圈依次穿入）。

f 如果是雙扇門，可以用兩個Z &L支架。

C. 電動卷簾門開關接線圖是怎樣的

如下圖:

第二、從電動卷簾門專用電機種類劃分：卷簾門專用電機有：防火卷門機、澳式卷門機、外掛卷門機、管狀卷門機、無機雙簾卷門機、快速卷門機等。採用不同專用電機的電動卷簾門都各有各的特點，那要看客戶的需求而定。

第三、電動卷簾門用途也分很多種：按照每個使用者的不同用途，有靜音型、降噪型、有不銹鋼卷簾門、還有防風、防火卷簾門和水晶卷簾門。

D. 道閘系統的接線圖有嗎

道閘系統的接線圖如圖所示

標准道閘的主要結構由機箱、機械傳動、減速部分、驅動部分、道閘主控板、紅綠燈、手動按鈕及遙控按鈕等組成的；適用於車場管理、道路收費、政府機關等單位大門等；本產品可與地埋式路障機配套使用，也可與其它智能管理系統連接使用。

道閘在出廠前已將箱內布好線，一般情況下用戶不得更改，只需要接入220V電源即可工作。提供本機的電源必須加裝≥15A漏電斷電器。

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道閘系統結構

主機：主機主要有箱體及驅動部分組成，整機為鋼結構；閘桿：欄柵擋桿採用優質鋁型材，配有反光膜紅白相間，固定在主機上配合主機工作；控制器：控制器有台式控制和手柄遙控兩部分；

台式控制通過有線方式控制道閘，主要由值班人員在值班室使用；遙控手柄，主要配備車輛使用，一般可在主機周圍10-30米內（根據現場的無線電通訊環境而定）活動控制道閘的升降。

E. 刷卡自動門怎麼接線

參考以下方法：以微耕公司 WG2001單門雙向門禁控制器＋弱電隔離器為例子

備註：自動門自身的控制方式是，進門和出門的紅外探頭（或微波感應器）分別並接到自動門的開門信號。

自動門的紅外探頭一般有4條線連接自動門控制板接線端，其中兩條是電源線，不用管。另外兩條是控制線，在自動門控制板接線處，拆下來不再接其它設備。原來接這兩條線的端子，分別接 WG2001控制器繼電器輸出的 COM 和 NO，理論上這樣接是可以的。但實際上，控制器上的繼電器對電鎖做了保護電路，這個保護對對自動門可能有副作用，可能會出現門開了一半就馬上關閉了，或者 關了一半又打開了；又因為有的自動門，這兩條控制線是帶電壓的，不是開關信號。基於這兩個原因，接自動門一定要加弱電隔離器（如圖一），弱電隔離器可以解決這兩個問題。

加弱電隔離器如何接線，請看下圖

圖三 系統接線示意圖

打開管理軟體, 在工具菜單中選擇 [擴展功能]

啟用控制器定時任務 功能

重新啟動軟體後 工具菜單 中 增加一項 [控制器定時任務]

進行定時任務設置, 添加兩個定時任務, 設置完畢後 到 [總控制台] 上傳設置即可

當然最好的辦法是聯系產品的專業維護人員