㈠ 一個液壓系統有哪幾部分組成,各個部分又有什麼作用
液壓傳動系統的組成
液壓系統主要由:動力元件(油泵)、執行元件(油缸或液壓馬達)、控制元件(各種閥)、輔助元件和工作介質等五部分組成。
1、動力元件(油泵)它的作用是利用液體把原動機的機械能轉換成液壓力能;是液壓傳動中的動力部分。
2、執行元件(油缸、液壓馬達)它是將液體的液壓能轉換成機械能。其中,油缸做直線運動,馬達做旋轉運動。
3、控制元件包括壓力閥、流量閥和方向閥等。它們的作用是根據需要無級調節液動機的速度,並對液壓系統中工作液體的壓力、流量和流向進行調節控制。
4、輔助元件除上述三部分以外的其它元件,包括壓力表、濾油器、蓄能裝置、冷卻器、管件各種管接頭(擴口式、焊接式、卡套式)、高壓球閥、快換接頭、軟管總成、測壓接頭、管夾等及油箱等,它們同樣十分重要。
5、工作介質工作介質是指各類液壓傳動中的液壓油或乳化液,它經過油泵和液動機實現能量轉換。
液壓傳動的優缺點
1、液壓傳動的優點
(1)體積小、重量輕,例如同功率液壓馬達的重量只有電動機的10%~20%。因此慣性力較小,當突然過載或停車時,不會發生大的沖擊;
(2)能在給定范圍內平穩的自動調節牽引速度,並可實現無極調速,且調速范圍最大可達1:2000(一般為1:100)。
(3)換向容易,在不改變電機旋轉方向的情況下,可以較方便地實現工作機構旋轉和直線往復運動的轉換;
(4)液壓泵和液壓馬達之間用油管連接,在空間布置上彼此不受嚴格限制;
(5)由於採用油液為工作介質,元件相對運動表面間能自行潤滑,磨損小,使用壽命長;
(6)操縱控制簡便,自動化程度高;
(7)容易實現過載保護。
(8)液壓元件實現了標准化、系列化、通用化、便於設計、製造和使用。
2、液壓傳動的缺點
(1)使用液壓傳動對維護的要求高,工作油要始終保持清潔;
(2)對液壓元件製造精度要求高,工藝復雜,成本較高;
(3)液壓元件維修較復雜,且需有較高的技術水平;
(4)液壓傳動對油溫變化較敏感,這會影響它的工作穩定性。因此液壓傳動不宜在很高或很低的溫度下工作,一般工作溫度在-15℃~60℃范圍內較合適。
(5)液壓傳動在能量轉化的過程中,特別是在節流調速系統中,其壓力大,流量損失大,故系統效率較低。
㈡ 液壓傳動裝置由什麼4部分組成
由動力源,各種控制閥,執行機構和各種輔助原件組成
在支路上安裝溢流閥,溢流閥的設定壓力低於主油路壓力,也可安裝一單向閥防止逆流
液壓缸是執行原件
順序閥可通過壓力變化改變油路順序
㈢ 液壓傳動裝置由什麼組成
液壓傳動系統由五部分組成:動力元件、執行元粗正帶件、控制元件、輔助元件和液壓油(工作岩蘆介質)。液壓傳動可以輸出大推力或扭矩,實現低速大噸位運動,這是其他傳動方式無法比擬的突出優勢。1.動力部件:即液壓泵,其作用是將原動機的機械能轉化為液體壓力的動能(表現為壓力和流量),其作用是為液壓系統提供壓力油,是系統的動力源。2.執行器:指液壓缸或液壓馬達,其作用是將液壓能轉化為機械能,對外做功。液壓缸可以驅動工作機構實現往復直線運動(或擺動),液壓馬達可以完成旋轉運動。3.控制元件:指各種閥門,它們能控制和調節液壓系統中液體的壓力、流量和方向,以保證執行機構能按人們預期的要求工作。4.輔助部件:包括油箱、濾油器、管路和接頭、冷卻器、壓力表等。它們的作用是為系統正常工作提供必要的條件,便於監視和控制。5.工作介質:傳動液,通常稱為液清裂壓油。液壓系統通過工作介質實現運動和動力傳遞。此外,液壓油還可以潤滑液壓元件中的運動部件。
㈣ 叉車的液壓裝置有哪些
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叉車的液壓裝置有以下幾點:
動力元件——油泵
油缸——目前叉車上大多數使用活塞式油缸
液壓閥——叉車上常用的閥有分流閥(大多數為單路穩定分流閥)、單向節流閥、帶溢流閥的多路換向閥等
輔助裝置——油箱、油管、接頭、濾油器等。