小區立體車庫小型裝置機械設計

A. 機械式立體車庫與智能立體車庫設計原理是否相同

不同之處有好多。
從首鋼城運機器人處了解到，智能立體車庫能夠藉助互聯網實現更多的聯網操作。而且機械式立體車庫設計原理相對簡單

B. 您好，小區的立體車庫標注的是寬度1.65米，1.8米，1.85米這三種型號，請問標准嗎

立體車庫收費屬於空白

我國只對地面露天車位做限價，立體車庫和地下車庫施行回市場答調節機制，政府不限價。

停車收費採取備案管理制度，你可以要求物業出示收費備案標准。如果物價局批準的收費為200元，那就沒啥辦法了。

根據《機械式汽車停車庫設計規程》，車輛停車位尺寸標准如下：

按照這個規范，你們小區的車位尺寸確實不符合標准。你可以據此要求物業降低收費標准，和物業協商協商吧。

C. 想設計一個小型電動機械裝置，需要看那些專業書籍才可以獨立完成設計任務

除了《機械設計基礎》，還有《機電傳動控制》

基礎水平要在高中以上

D. 立體車庫的設計要求

立體車庫設計要求：

一、立體停車場場地應平整、堅實、防滑，並應滿足排水要求，符合城市交通、防火和環境保護要求。地下汽車停車庫應避開地下水位過高或地質構造特別復雜的地段以及不良地質地帶，避開巳有的地下公用設施主幹管、線。

二、停車場的設計方案，須報本市、縣城市規劃管理部門審核，並應徵得本市、縣公安交通管理部門同意。停車場建成後，須經本市、縣城市規劃管理部門、公安交通管理部門審查驗收合格方准使用。

三、 因特殊情況確實不能按《規則》要求建設配建停車場的，經本市、縣公安交通管理局部門和規劃管理部門批准，可以適當減少停車場面積，但不宜超過要求的70%。同時必須按少建的停車場面積，向本市、縣人民政府或其授權機構交納停車場建設差額費。差額費上繳市、縣財政，用於公共停車設施的建設，不得挪作他用。差額費標准，由本市、縣規劃管理部門、公安管理部門、物價管理部門規定。

四、未經有關政府部門批准或不按政府部門批準的方案進行停車場建設的；或未經批准擅自改變停車場使用性質的，或任意佔用、出租、停用停車場的，均屬違法行為，由城市規劃行政主管部門會同公安交通管理部門責令限期改正、恢復；逾期不改正、不恢復的，處以每車位30000－5000元的罰款，對單位負責人或直接責任人處500元以下罰款，並申請人民法院強制恢復。

五、因維修等原因需臨時停用或部分停用的，須事先報告本市、縣公安交通管理部門。因特殊情況必須將停車場改作他用的，須經本市、縣規劃管理部門和公安交通管理部門同意，報經本市、縣人民政府或其授權機構批准，並相應另建停車場。另建的停車場面積不得小於原停車場的面積，並應保持合理的服務半徑。

E. 立體車庫總體設計

按階段劃分，立體車庫的設計分為前期的規劃設計、中期的技術設計、後期的施工圖紙設計

按設計內容劃分機械設計 與 電氣設計

您想要的東西，一般屬於企業機密

倒是可以直接聯系立體車庫的廠家，可以電話咨詢一下

F. 機械式立體車庫的防墜落安全裝置有哪幾種

有2種電磁鉤和防抄墜落架（襲發明專利號：ZL200910005025.X）其中電磁鉤是每個車位配4個鉤，防墜落架是跟蹤式的除最頂層車位外每個車位配備一個，從安全性能方面、成本和後期維保費用等方面來講防墜落架的性價比要高很多。分別如圖所示：

G. 立體車庫機械設計技術資料

應該要先知道你的車庫類型，根據車和托盤的重量估算所需電機的功率，再根專據速度和傳動屬比（傳動比可以是齒輪傳動和鏈傳動，自己定）估算電機的轉速就可以選擇電機了，在根據選擇的電機返回算托盤的實際速度...............我說的是垂直循環式的，不懂的多問老師，哈哈

H. 關於小區機械車庫/立體車庫的噪音問題

如果是全自動的立體車庫，應該是平面移動類的立體車庫，如果在地下三層應該噪音不會影響很大的。如果是升降橫移的，這么近的距離噪音會有很大影響。排隊時間要看設計的方案是否優化。