串補裝置實驗

① 審稿人要求補實驗，是一定要補充實驗

建議你可以根據實際情況回答，以及這個測試結果對分析的重要性，不想做就婉拒一下，能補當然最好。

② 漏電斷路器的實驗按鈕讓哥很迷惑！！！！

你的視力有問題啊。「按實驗按鈕時，相當於火線與零線短路，只不過是流經零序專電流互感器的屬電流非常大而已，但矢量和還是為零的啊！」。請仔細看：圖中明明在按鈕迴路中串接有試驗電阻的，他的作用就是產生30毫安電流的，而不是產生短路電流的！試驗電流只有一根線是通過零序線圈的，當按下試驗按鈕後，220V電壓在試驗電阻上產處的電流會在零序電流互感謝器上產生二次電流的。

③ 可控串補的應用領域有哪些

可控串補在輸電系統中的應用領域主要有：
（1）提高輸送電網的輸送能力：利用版可控串補可以權提高電網某一輸電走廊的輸送能力和改善輸電走廊上的電壓分布。
（2）提高系統的穩定水平：如果安裝位置合適，串聯補償裝置能夠減少機組間的電氣距離，增加同步力矩，提高穩定水平。可控串補由於可以利用電容器的短時過載能力，因而對提高系統暫態穩定水平的能力比常規串補更強。
（3）增強系統阻尼：互聯電網或地區電網之間常常因為輸送功率大，而存在弱阻尼或負阻尼現象（振盪頻率一般在02.-2.0Hz），利用可控串補可以改善阻尼，提高靜態穩定極限。
（4）改善潮流分布：在網狀電網中，可控串補可用於控制線路潮流，如果控製得當，可降低網損，消除潮流迂迴，改善潮流分布，防止過負荷，提高輸送能力。
（5）可控串補可用於消除次同步諧振（SSR）的風險，使補償度提高。

④ 500kV串補站的串補度怎麼解釋

是指整套串補裝置能夠對線路損耗的最大無功的50%進行補償。因為500KV線路主要呈電專容性，但電容量隨屬著線路負荷的多少而變化，補償的電感如果太大，當線路電容量降下來時，可能會與補償的電感相當，會發生諧振過電壓現象。所以僅僅補償50%

⑤ 咱們通常說的串補站的概念是什麼呀

我們通常說的串聯補償是將電容器組串聯於交流輸電線路中，用於補償交流輸電線路的電器專。按照補償阻屬抗的固定不變和可以調節，串補裝置可分為固定串補（FSC）和可控串補（TCSC）。可控串補是通過電力電子的手段實現對串聯阻抗的控制，使整個輸電線的參數可動態調節。可以提高線路功率極限和電力系統穩定性，其最大的特點就是通過在電網線路上加裝相應裝置，提高電網的輸送能力。
簡單來說，它就是高壓交流輸電線路當中，安裝串聯補償裝置的地點。其主要設備是電容器組。

⑥ 如圖所示為「研究電磁感應現象」的實驗裝置．（1）將圖中所缺的導線補接完整．（2）如果在閉合開關時發現

（1）將電源、電抄鍵、變阻器、小螺襲線管串聯成一個迴路，再將電流計與大螺線管串聯成另一個迴路，電路圖如圖所示．
（2）閉合電鍵，磁通量增加，指針向右偏轉，將原線圈迅速插入副線圈，磁通量增加，則靈敏電流計的指針將右偏．原線圈插入副線圈後，將滑動變阻器觸頭迅速向左拉時，電阻增大，則電流減小，穿過副線圈的磁通量減小，則靈敏電流計指針向左偏．
（3）如果副線圈B兩端不接任何元件，線圈中仍有磁通量的變化，仍會產生感應電動勢，不會沒有感應電流存在，但是可根據楞次定律來確定感應電流的方向，從而可以判斷出感應電動勢的方向．故CD正確，AB錯誤；
故答案為：（1）

（2）①向右偏轉一下；②向左偏轉一下；
（3）CD．

⑦ 什麼是線路串聯補償裝置有何特點

交流輸電系統的串聯補償技術是將電容器串接於輸電線路中，通過電容器容抗補償輸電線路感抗的阻抗補償方式縮短線路的等值電氣距離，減少功率輸送引起的電壓降和功角差，從而提高電力系統穩定性，增大線路輸送容量。

⑧ 如何調試串聯諧振試驗裝置 調試時是否要進行空載試驗，如是，請問為什麼

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