製冷裝置設計藏潤清

⑴ 天津商學院的製冷專業 課程及就業情況怎樣

熱能與動力工程專業（四年制本科）即原製冷專業

本專業培養熱能與動力工程回領域內答具有扎實的基礎知識和一定的創造能力，從事製冷、低溫、空調等領域的研究、設計、新產品新技術開發、生產管理和營銷的開拓型高級工程技術人才和研究人員。

培養要求：學生應具備工程熱力學、流體力學、傳熱學、熱工測試技術等熱能與動力工程領域的基礎理論、具有較強的機械設計與計算機應用能力，具備從事製冷裝置（包括冷凍冷藏庫）、製冷空調系統、流體機械等設計、製造、研究、控制、運行管理等方面的能力。

主要課程：工程力學、機械設計基礎、電工與電子學、工程熱力學、流體力學、傳熱學、控制理論、熱工儀表與測量、熱能與動力機械基礎、製冷原理與設備、製冷裝置設計等。
主要實踐教學：金屬加工工藝實習、專業生產實習、畢業實習、熱工測試實驗、專業技術實驗、畢業設計。
學生畢業後，可到有關科研機構、設計院、高等院校、科研管理部門、企業單位及科技開發公司，從事能量的轉換和利用，節能技術、製冷設備關鍵技術和製冷空調工程的設計、實驗研究、製造、熱工控制、安裝和運行管理及營銷等工作。

⑵ 冰箱冷藏和冷凍到底該調多少度這樣設置，食物新鮮又省電！

冰箱上面都有檔位，可以自己設置冰箱的冷藏和冷凍的溫度，但是很多朋友們不太清楚冰箱到底該設置多少度，有時設置不對了，食物容易腐爛，而且還特別費電。下面看看冰箱溫度應該怎麼合理設置。

冰箱的冷藏和冷凍都有設置溫度的按鈕，但是很多朋友們卻不清楚這兩個區域到底分別設置多少度。如果隨意設置，那麼冷藏的食物沒辦法保證新鮮，冷凍的食物可能會被凍得更磚頭一般，化凍都特別難！合理設置冰箱的溫度，還可以省電，下面看看冰箱的冷藏和冷凍應該怎麼設置溫度吧。

一：冰箱冷藏和冷凍到底該調多少度？

冰箱有兩種，一種是檔位的，一種是調溫度的。調溫度的，冷藏室在－2～－8度之間，冷凍室溫度在－18～－24度左右！冰箱夏天溫度應該調到2－3擋。冰箱的溫控旋鈕一般有0、1、2、3、4、5五個檔位，或者是0、1、2、3、4、5、6、7檔，這裡面的0擋是停機擋，5、6、7檔是強製冷檔位，將溫控器調節到強製冷檔位的時候，因控制溫度較低壓縮機就會不斷的進行工作，冰箱也幾乎一直處於不停機的狀態。

溫控器的數字越大，那麼冷凍室的溫度也就越低，一般調整五個檔位2－3檔，7檔位的在3－4檔後控製冷凍－18度冷藏5度即可無需再調整。夏天氣溫高，冰箱的內部溫度會受到影響，正確調節溫度檔可以節約用電。冰箱的溫度檔有零到七檔，在夏天調到2到3檔，可以節約用電，更好的冷藏保鮮食物。

冰箱上的溫度檔數字越大，溫度越低，夏天若冰箱溫度調到3檔以上，壓縮機為了滿足冷藏室的低溫，事實上冷藏溫度已經足夠了，而加大工作負荷，這樣不僅耗電而且損害冰箱的使用壽命。

二：冰箱種類選擇

單門冰箱：單門冰箱就只有一個門，單門冰箱它的內部容積通常比較小，因此它的價格要比其他類型的冰箱要低上很多，通常情況下單門冰箱它的價格都是在幾百元之間。單門冰箱適合一些單身或者是對冰箱容量要求不大的人群。

雙門冰箱：雙門冰箱就是有上下兩個門，雙門冰箱是現在使用的比較多的一種冰箱產品，它的容量一般是在150－250升，不同品牌生產出的雙門冰箱它的價格差別是比較大的，但是雙門冰箱它的價格通常都是在1000元以上2000元以下。

對開門冰箱：這一種冰箱它的內部容積通常比較大，對開門冰箱它的外形設計通常都比較高端和豪華，這一類的冰箱它的價格通常都比較高，對開門冰箱比較適合人數比較多的家庭使用。

三門冰箱：三門冰箱是近幾年新研發出的新型冰箱，它的特點就是在冰箱中間設置了一個保鮮功能的空間，能夠保存無需進行冷凍的肉類食品，這一種冰箱它的容積也比較大，同時它的價格也要比雙門冰箱更貴一些。

朋友們買了冰箱，需要在使用之前就把冷藏和冷凍設置好，合理設置溫度就可以保證食物的新鮮，還可以節省很多電。我們選購廚房的冰箱，需要選擇合適的冰箱類型，不要買容量不合適的冰箱，不然食物可能放不下，或者空間浪費了。平時把冰箱放在廚房和餐廳比較合適，不建議放客廳。

⑶ 什麼叫製冷設備製造安裝與維修

製冷設備的冷卻方式有直接冷卻和間接冷卻兩種。直接冷卻是將製冷機的蒸發器裝設在製冷裝置的箱體或建築物內，利用製冷劑的蒸發直接冷卻其中的空氣，靠冷空氣冷卻需要冷卻的物體。這種冷卻方式的優點是冷卻速度快，傳熱溫差小，系統比較簡單，因而得到普遍應用。
製冷設備
間接冷卻是靠製冷機蒸發器中製冷劑的蒸發，從而使載冷劑(例如鹽水)冷卻，再將載冷劑輸入製冷裝置的箱體或建築物內，通過換熱器冷卻其中的空氣。這種冷卻方式冷卻速度慢，總傳熱溫差大，系統也較復雜，故只用於較少的場合，如鹽水製冰和溫度要求恆定的冷庫等。
按照冷卻目的和冷量利用方式的不同，製冷裝置大體可分為冷藏用製冷裝置、試驗用製冷裝置、生產用製冷裝置和空調用製冷裝置四類。
冷藏用製冷裝置主要用於在低溫條件下貯藏或運輸食品和其他貨品，包括各種冰箱、冷庫、冷藏車、冷藏船和冷藏集裝箱等。

《商用製冷設備安裝與維修》包括中央空調的結構與維修，冷庫的設計、運行與維修和汽車空調三個模塊，其中中央空調的結構與維修模塊包括中央空調系統的構造與認識、中央空調水系統的認識、中央空調風系統的結構與測量、中央空調製冷系統與操作運行、中央空調的PLC控制以及中央空調電氣系統的結構與維修六個任務；冷庫的設計、運行與維修模塊包括壓縮機的構造與拆裝，冷庫的結構、特點與設計和冷庫的運行與維護三個任務。汽車空調模塊包括汽車空調的認識，汽車空調製冷系統組裝，汽車空調通風、凈化、配氣和暖風系統的拆裝及檢修，汽車空調電氣控制系統安裝調試和汽車空調系統的維護及綜合故障的診斷與排除五個任務。每個任務按照任務描述、任務目標、任務准備和任務實施的步驟進行，條理清楚，特色鮮明。為了方便教學，本書配有電子課件、高級製冷設備維修工理論考試題目與答案，以及技能考試範例等，選擇本書作為教材的教師可來電索取，或登錄網站，注冊、免費下載。本教材突出了職業教育學員動手實踐能力的培養，具有可操作性，不僅可作為中職師資培訓教材，也可作為職業院校製冷和空調設備運用與維修專業及其他相關專業教材、技能大賽指導教材，同時還可以作為製冷空調行業技術人員的指導用書

⑷ 申江的出版書籍

書名：製冷裝置設計
出版社：機械工業出版社
書號：31679
ISBN：9787111316794
內容簡介：本書比較全面地介紹了大中型氨、氟利昂製冷裝置及小型專用製冷裝置的設計理論。其內容包括製冷系統及其方案設計，製冷負荷計算，製冷壓縮機與設備的選型計算，管道設計，機房和庫房設計，製冰與冰庫，冷藏陳列櫃，預冷、快速凍結與冷藏運輸裝置。書中詳細闡明了製冷裝置的設計方法、設計方案比較、裝置的結構特點、機器設備選型的依據，以及機房和庫房設計、布置的方法等。本書內容詳盡並注重實際應用，附有大量的圖表，力圖使讀者從理論和實踐兩個方面掌握製冷裝置設計技術。本書可作為高等院校熱能與動力工程專業製冷技術方向專業課的教材，也可供從事製冷機械設備、冷藏冷凍、冷藏運輸以及空調熱泵專業工作的技術人員參考
章節目錄
前言
主要符號
緒論
第1章製冷系統及其方案設計
第2章製冷負荷計算
第3章製冷壓縮機與設備的選型
計算
第4章管道設計
第5章機房和庫房設計
第6章製冰與冰庫
第7章冷藏陳列櫃
第8章預冷、快速凍結與冷藏運輸裝置
參考文獻
出版書籍書名：低溫物流技術概論
出版社：機械工業出版社
ISBN：9787111392156 / 7111392159
內容簡介
本書以實用為立足點，重點介紹了食品整個低溫物流工程中製冷技術的應用。主要內容有食品低溫物流基礎，食品流通中的熱力學基礎，檢驗分選處理，冷卻、冷凍與解凍，食品包裝，冷庫儲藏技術，冷藏運輸，銷售，低溫物流的信息化建設，冷鏈中食品品質的控制，還介紹了常用設備的優缺點、適用范圍、安全操作方法以及運營過程中的節能環保措施等內容。

⑸ 製冷設備原理

製冷設備是製冷機與使用冷量的設施結合在一起的裝置。設計和建造製冷裝置，是為了有效地使用冷量來冷藏食品或其他物品；在低溫下進行產品的性能試驗和科學研究試驗；在工業生產中實現某些冷卻過程，或者進行空氣調節。物品在冷卻或凍結時要放出一定的熱量，製冷裝置的圍護結構在使用時也會傳入一定的熱量。因此為保持製冷裝置中的低溫條件，就必須裝設製冷機，以便連續不斷地移去這些熱量，或者利用冰的熔化或乾冰的升華吸收這些熱量。製冷設備的冷卻方式有直接冷卻和間接冷卻兩種。直接冷卻是將製冷機的蒸發器裝設在製冷裝置的箱體或建築物內，利用製冷劑的蒸發直接冷卻其中的空氣，靠冷空氣冷卻需要冷卻的物體。這種冷卻方式的優點是冷卻速度快，傳熱溫差小，系統比較簡單，因而得到普遍應用。間接冷卻是靠製冷機蒸發器中製冷劑的蒸發，從而使載冷劑(例如鹽水)冷卻，再將載冷劑輸入製冷裝置的箱體或建築物內，通過換熱器冷卻其中的空氣。這種冷卻方式冷卻速度慢，總傳熱溫差大，系統也較復雜，故只用於較少的場合，如鹽水製冰和溫度要求恆定的冷庫等。[1]

按照冷卻目的和冷量利用方式的不同，製冷裝置大體可分為冷藏用製冷裝置、試驗用製冷裝置、生產用製冷裝置和空調用製冷裝置四類。

冷藏用製冷裝置主要用於在低溫條件下貯藏或運輸食品和其他貨品，包括各種冰箱、冷庫、冷藏車、冷藏船和冷藏集裝箱等。

⑹ 製冷設備有什麼

製冷設備是製冷機與使用冷量的設施結合在一起的裝置。設計和建造製冷裝置，是為了有效地使用冷量來冷藏食品或其他物品。主要包括壓縮機、膨脹閥、蒸發器、冷凝器和附件、管路組成。按工作原理可分為壓縮製冷設備、吸收製冷設備、蒸汽噴射製冷設備、熱泵製冷設備和電熱製冷裝置等。可用於冰箱、冷庫、冷藏車等多個應用領域，一般的製冷設備輻射非常小，而且對人體沒有什麼危害。

二、製冷設備的工作原理及組成

1、壓縮機：壓縮機是整個製冷系統的核心部件，也是製冷劑壓縮的動力源。其功能是將電能輸入轉換為機械能，吸入，壓縮和輸送製冷劑蒸汽，從而驅動循環。

2、冷凝器：在製冷過程中，冷凝器起到輸出熱能和冷凝製冷劑的作用。從製冷壓縮機排出的高壓過熱蒸汽進入冷凝器後，工作過程中吸收的所有熱量都傳遞到周圍介質（水或空氣），包括從蒸發器，製冷壓縮機和管道吸收的熱量。製冷劑在高壓下再次冷凝成液體。

3、乾燥過濾器：必須防止水和污垢進入製冷循環。水主要來自新添加的製冷劑和潤滑油中含有的少量水，或來自系統大修時進入的空氣。如果系統中的水未清除，當製冷劑通過節流閥（熱力膨脹閥或毛細管）時，由於壓力和溫度的下降，水有時會凝固成冰，阻塞通道並影響正常運行製冷設備。因此，必須在製冷系統中安裝乾燥過濾器。

4、節流閥：熱力膨脹閥（或毛細管）安裝在乾燥過濾器和蒸發器之間的製冷設備中，熱力膨脹閥包裹在蒸發器出口處。其主要功能是使高壓室溫製冷劑液體節流並在其流過熱力膨脹閥時減壓，轉換成低溫低壓製冷劑濕蒸汽（多為液體，小部分蒸汽）進入蒸發器，蒸發和吸收蒸發器中的熱量，達到冷卻和冷卻的目的。

5、蒸發器：蒸發器是一種熱交換器，它依賴於製冷劑液體的蒸發（實際沸騰）來吸收冷卻介質的熱量。它在冷卻系統中的功能是吸收熱量。為了確保穩定和持久的蒸發過程，必須通過製冷壓縮機連續泵送蒸發氣體以保持一定的蒸發壓力。

6、製冷劑：現代工業中使用的大多數工業冷卻器使用R22或R407C作為製冷劑。製冷劑是製冷系統中的流動工作介質。它的主要功能是在狀態變化時攜帶熱量並實現吸熱和釋放，也可以在殺蟲劑、冰箱等日常生活領域看到。

⑺ 空調製冷系統主要由哪些部件組成

空調製冷系統主要由哪些部件組成

空調製冷系統主要由哪些部件組成，有人說空調製冷就是一個熱量搬運的過程，對的，空調的製冷其實是空氣中熱量的一個轉移。下面看看空調製冷系統主要由哪些部件組成及相關資料。

空調製冷系統主要由哪些部件組成1

空調製冷系統由以下主要部件組成：1、壓縮機 2、冷凝器 3、毛細管 4、蒸發器 5、內外機連接管路、電源線、控制線等附件。

空調製冷工作原理，壓縮、冷凝、節流、蒸發。

壓縮：壓縮機將製冷系統內的低溫低壓氣態製冷劑壓縮成為高壓高溫氣態製冷劑，進入冷凝器。

冷凝：冷凝器中高壓高溫氣態製冷劑熱交換散發熱量到空氣中，製冷劑液化成中溫高壓液態製冷劑，進入毛細管。

節流：中溫高壓液態製冷劑經過毛細管節流成為低溫低壓液態製冷劑，進入蒸發器。

蒸發：蒸發器中低溫低壓液態製冷劑經過熱交換吸熱成為低溫低壓氣態製冷劑，進入壓縮機。

以上四個流程為製冷系統的一次完整循環流程，空調製冷時一直循環這個過程，將室內熱空氣吸收轉移到室外的過程。

使用空調的一點小建議

空調溫度盡量設置在24~27度左右，人體感覺舒適即可，不要貪涼，室內外溫差太大，人容易著涼感冒。

晚上睡覺時，使用睡眠模式，空調會自動調整溫度及風速，人不會著涼感冒，也起到節能環保，減少電費支出。

長期在空調房內工作、生活的人容易全身乏力、記憶力減退等不適，俗稱空調病，適當開窗通風，更換室內空氣。

空調製冷系統主要由哪些部件組成2

壓縮機

是整個空調系統的核心，也是系統動力的源泉。整個空調的動力，全部由壓縮機來提供。壓縮機根據壓縮方式，容積型壓縮機可分為活塞式和回轉式兩大類。具體有：活塞式、滑片式、螺桿式、渦旋式、離心式、轉子式。

冷凝器

作用是將壓縮機排出的高溫高壓的製冷劑過熱蒸汽冷卻成液體或氣液混合物。可以分為水冷式、空氣冷卻式、水和空氣混合冷卻式三種類型。

水冷式冷凝器：冷凝器中製冷劑的熱量被冷卻水帶走。冷卻水可以一次流過，也可以循環使用。當循環使用時，需設置冷卻塔或冷卻水池。水冷式冷凝器分為殼管式、套管式、板式、螺旋板式等幾種類型。

空氣冷卻式冷凝器：冷凝器中製冷劑放出的熱量被空氣帶走，製冷劑在管內冷凝。這種冷凝器中有自然對流空氣冷卻式冷凝器和強制對流空氣冷卻式冷凝器。通常，空氣冷卻式冷凝器也叫風冷冷凝器。

水和空氣聯合冷卻式：冷凝器中製冷劑放出的熱量同時由冷卻水和空氣帶走，冷卻水在管外噴淋蒸發時，吸收氣化潛熱，使管內製冷劑冷卻和冷凝，因此耗水量少。

蒸發器

作用是利用液態低溫製冷劑在低壓下易蒸發，轉變為蒸氣並吸收被冷卻介質的熱量，達到製冷目的。 蒸發器的種類：蒸發器按冷卻介質的不同，分為冷卻液體載冷劑、冷卻空氣或其他氣體的兩大類型。

冷卻液體載冷劑：有水箱式（沉浸式）蒸發器（包括立管式、螺旋管式、蛇型式）、板式蒸發器、螺旋板式蒸發器、殼管式蒸發器（包括卧式蒸發器、乾式蒸發器）等。

冷卻空氣蒸發器中：有空調用翅片蒸發器、冷凍冷藏用空氣空氣冷卻器（冷風機）及排管蒸發器等。

節流機構

使冷凝器出來的高壓液體節流降壓，使液態製冷劑在低壓（低溫）下汽化吸熱。所以，它是維持冷凝器中為高壓、蒸發器為低壓的重要部件。

節流部件按形式，可分為毛細管和膨脹閥，毛細管用在較小的製冷設備中，如電冰箱中裝在冷凝器和蒸發器之間的毛細管即是節流機構的一種。

膨脹閥用在較大的製冷設備中，在大、中型裝置中應用的節流機構為節流閥，常用的節流閥有三種，即手動膨脹閥、浮球調節閥和熱力膨脹閥，後兩種為自動調節的節流閥。膨脹閥按膨脹的類型可分為電子膨脹閥和熱力膨脹閥等。

氣液分離器

安裝與壓縮機的進口端，主要是防止返回壓縮機的低壓低溫蒸汽攜帶過多的液滴，防止液體製冷劑進入壓縮機氣缸，防止液擊，分離器同時具有過濾、回油、貯液等功能。

氣液分離器使用時應注意：

1、盡可能靠近壓縮機；

2、在換向系統中，氣液分離器應該安裝在換向閥和壓縮機之間；

3、正確的安裝進口（從蒸發器來）出口（去壓縮機吸氣口）；

4、必須向上安裝；

風機

風機是交流單、三相感應電動機與葉輪組合而成。 風機分為軸流風機和離心風機。

風機包括定速和變速兩大系列。 風扇分為金屬風葉、塑料風葉和金屬澆注風葉等，葉型有多種。

儲液器

製冷系統中的高壓儲液器（也稱儲液筒）是裝在冷凝器和膨脹閥之間的，儲液器的形式有多種，有單向和雙向之分；有立式和卧式之分。它的功能可歸納為以幾個方面：

儲存冷凝器的凝液：避免凝液在冷凝器中積存過多而使傳熱面積變小，影響冷凝器的傳熱效果。

適應蒸發器的負荷變動對供應量的需求：在蒸發負荷增大時，供應量也增大，由儲液器的存液補給；負荷變小時，需要液量也變小，多餘的液體儲存在儲液罐里。

作為系統中高低壓側之間的液封：因為出液管是插在液面下，故可防止高壓側的蒸汽和不凝性的氣體進入低壓側。同時，儲液器也起到過濾和消音的作用。

油分離器

安裝在壓縮機和冷凝器之間，它的工作原理為：壓縮機的排氣是製冷劑和潤滑油的混合氣體，通過油分離器的較大的腔體減速，霧狀的油就會聚集在沖擊的表面上，當聚集成較大的油滴後，流向油分離器的底部，並通過回油裝置返回壓縮機。

氣液分離器

氣液分離器安裝在壓縮機進氣口，氣液分離器作用防止壓縮機進氣口吸進液態冷媒產生液擊損壞壓縮機。

乾燥過濾器

過濾器的作用是為了防止製冷劑里含有水份或 雜志進入製冷系統。當從冷凝器出來的高溫液體進入膨脹閥後，液體的溫度會大幅度的下降，一般都在零度以下，這時如果系統里含有水分的話，由於膨脹閥通過的截面很小，就會易出現冰堵的現象，影響系統的正常的運行。

四通換向閥

四通換向閥適用於中央空調、單元式空調器等熱泵型空調系統，它被用來切換製冷工質的流通路徑，以達到製冷和制熱的目的。

水泵

水泵是用於加速水流動的工具，以達到加強水在換熱器中換熱的效果。

空調製冷系統主要由哪些部件組成3

1、壓縮機

壓縮機是整個空調系統的核心，也是系統動力的源泉。整個空調的動力，全部由壓縮機來提供，壓縮機就相當於把一個實物由低勢位搬到高勢位地方去，在空調中它的.目的就是把低溫的氣體通過壓縮機壓縮成高溫的氣體。

最後氣體在換熱器中和其他的介質進行換熱。所以說壓縮機的好壞會直接影響到整個空調的效果。根據蒸氣的原理，壓縮機可分為容積型和速度型兩種基本類型。容積型壓縮機通過對運動機構作功，以減少壓縮室容積，提高蒸氣壓力來完成壓縮功能。

速度型壓縮機則由旋轉部件連續將角動量轉換給蒸氣，再將該動量轉為壓力。根據壓縮方式，容積型壓縮機可分為活塞式和回轉式兩大類。回轉式又可分為滾動活塞式、滑片式、單螺桿式、雙螺桿式、渦旋式。速度型壓縮機有離心式。

從壓縮機結構上來看，又可將壓縮機分為開啟式、半封閉式和全封閉式。開啟式壓縮機的主軸伸出機體外，通過傳動裝置（傳動帶或聯軸節）與原動機相連接。在伸出部分必須有軸封裝置，使主軸和機體間密封來防止製冷劑泄露。

封閉式壓縮機的結構是將電動機和壓縮機連成整體，裝在同一機體內，因而可以取消軸封裝置，避免了泄漏製冷劑的可能。這樣，電動機便處於四周是製冷劑的環境中，稱為內裝式電動機。

封閉式壓縮機又可分為半封閉和全封閉兩種型式。半封閉式的機體用螺栓連接，因此和開啟式一樣可以拆開維修。全封閉式的機體則裝在一個焊接起來的外殼中，無法拆開維修。

2、換熱器

根據在空調上的作用不同，可分為冷凝器和蒸發器。現在就冷凝器和蒸發器的分類和區別述說一下。

（1）冷凝器：

冷凝器的作用是將壓縮機排出的高溫高壓的製冷劑過熱蒸汽冷卻成液體或氣液混合物。製冷劑在冷凝器種放出的熱量由冷卻介質（水或空氣）帶走。冷凝器按其冷卻介質和冷卻的方式，可以分為水冷式、空氣冷卻式、水和空氣混合冷卻式三種類型。

水和空氣聯合冷卻式冷凝器 冷凝器中製冷劑放出的熱量同時由冷卻水和空氣帶走，冷卻水在管外噴淋蒸發時，吸收氣化潛熱，使管內製冷劑冷卻和冷凝，因此耗水量少。這類冷凝器中有淋水式冷凝器和蒸發式冷凝器兩種類型。

（2）蒸發器：

蒸發器的作用是利用液態低溫製冷劑在低壓下易蒸發，轉變為蒸氣並吸收被冷卻介質的熱量，達到製冷目的。

蒸發器的種類： 蒸發器按冷卻介質的不同，分為冷卻液體載冷劑、冷卻空氣或其他氣體的兩大類型。 在冷卻液體載冷劑的蒸發器中，有水箱式（沉浸式）蒸發器（包括立管式、螺旋管式、蛇型式）、板式蒸發器、螺旋板式蒸發器。

殼管式蒸發器（包括卧式蒸發器、乾式蒸發器）等。在冷卻空氣蒸發器中，有空調用翅片蒸發器、冷凍冷藏用空氣空氣冷卻器（冷風機）及排管蒸發器等。 小型別墅式及模塊化風冷熱泵冷熱水機組的水側換熱器的型式有：套管式，板式及立式盤管式。

整體式機組一般使用乾式殼管式換熱器。套管式換熱器的特點為結構簡單，價格低，傳熱性能好，問題是阻力損失大，水垢不易清除，加工時特別注意不應使內管破裂或損傷，否則，水進入製冷系統，導致系統故障和壓縮機損壞。

立式盤管式換熱器結構簡單，價格便宜，但要特別注意製冷時的回油問題。板式換熱器傳熱效率高，一般為殼管式的3倍，所以體積小，結構緊湊，使用中要注意的問題是，板間間隙小，容易結垢，對水質要求高，若水阻塞，會造成蒸發器溫度下降。

板間結冰，凍裂，由於板壁薄，也容易產生機械損傷，在水質差的地方，板實換熱器的問題較多，其價格也比較高。中大型整體式機組使用的乾式殼管式換熱器，管內走製冷劑，管外走水，夏季運行時水凍結的危險性小，結構緊湊，腐蝕緩慢。

但冬季作為冷凝器使用時，製冷劑在管內冷凝，其傳熱系數比製冷劑在管外冷凝小。熱泵型冷水機組中的製冷劑一水換熱器以採用波紋狀的內螺紋管比較合適。各種水側換熱器各有其特點，對於套管式和立式盤管式換熱器。

要注意在設計與製造時要解決其主要問題，使用板式換熱器還應使用戶了解其特點，重視水質問題。水側換熱器要有有效防凍保護。

3、節流部件

節流部件 節流部件是製冷系統不可缺少的四大部件之一。它的作用是使冷凝器出來的高壓液體節流降壓，使液態製冷劑在低壓（低溫）下汽化吸熱。所以，它是維持冷凝器中為高壓、蒸發器為低壓的重要部件。節流部件按形式，可分為毛細管和節流閥。

前者，用在較小的製冷設備中，如電冰箱中裝在冷凝器和蒸發器之間的毛細管即是節流機構的一種。後者用在較大的製冷設備中。在大、中型裝置中應用的節流機構為節流閥。

常用的節流閥有三種，即手動膨脹閥、浮球調節閥和熱力膨脹閥，後兩種為自動調節的節流閥。膨脹閥按膨脹的類型可分為電磁膨脹閥和熱力膨脹閥等。

小型風冷型熱泵冷水機組用一個熱力膨脹閥，由4個單向閥控制製冷，制熱走向，也有用毛細管做制熱時輔助節流用，中大型機組由於製冷，制熱不同工況製冷劑循環量變化大，需兩個或多個熱力膨脹閥以適應工況要求。

在液態管路阻力大的場合，如分液頭阻力大，要注意適當極大相應膨脹閥的容量，以免出現供液不足的情況。使用雙向膨脹閥的機組，可使管路簡化，降低流動阻力。但系統中設置儲液器時，管路走向比較困難。

如制熱時，高壓液體出儲液器進入膨脹閥，而製冷時，節流後的氣液混合物進入儲液器，在進蒸發器時難以保證以液體為主。要解決這個問題又要在管路上增加單向閥等元件，故對於不使用儲液器的系統使用雙向膨脹閥較為有利。

4、氣液分離器

在蒸發器中，由於液體在蒸發器中蒸發，由液體變為氣體的過程，由於考慮負荷的變化，可能會有一部分的製冷劑未全部蒸發，而會直接進入到壓縮機。由於液體的不可壓縮性，所以在未進入壓縮機之前，首先要通過氣液分離器，以確保進入壓縮機全部為汽體，保證壓縮機能正常的運轉。