自動裝置就是剎車

❶ 汽車自動剎車系統的原理是什麼

通過車四周的感測器就像個雷達一樣 當發現有不可避免的碰撞發生時 自動剎車系統會提前介入 在駕駛員沒有反應之前進行制動 以減少碰撞的能量PS.這系統是不是在BENZ上有?還是沃爾沃來著？

❷ 制動裝置不就是用來剎車的嗎，為什麼這道題是錯誤的

制動裝置的作用就是剎車是不對的，剎車只是其中一種功能，還包括降低車速專和保持汽車停止不動屬。
制動裝置是汽車裝設的全部制動和減速系統的總稱，其功能是使行駛中的汽車減低速度或停止行駛，或使已停駛的汽車保持不動。

❸ 自動剎車的原理是什麼

自動剎車的原理應該就是在檢測到前方有障礙物，自主剎車不能夠完整的實行的時候就會發動自動剎車來時車停住，不要撞到前方的障礙物。

❹ 主動剎車功能實用性怎麼樣為何有主動剎車還是會出車禍

對於主動剎車功能系統的這個配置的實用性個人還是覺得非常好的，因為這種裝置能有效的避免很多的追尾事故，而汽車廠商之所以要配置這個系統就是防止駕駛員朋友疏忽大意，從而在追尾的時候沒有及時踩下剎車，而這種系統就是完全不用經過車主踩剎車就能實現主動剎車，這樣就能避免很多的追尾事故。
一、主動剎車系統為何還是會出車禍
想必大家都知道對於智能系統並不是全能的，而為什麼汽車擁有了主動剎車的配置還是會出現車禍，其實就是因為駕駛員的操作不當而引起的，如果說你跟車距離過近，然後再進行變道超車時就會引起主動剎車，而因為主動剎車一般都是急剎車，這樣就會導致後面的車會追尾你的車，所以這就是為什麼有主動剎車功能的汽車還是會出車禍的原因。

❺ 為什麼汽車不設計撞車就會自動剎車的裝置

目前，大多汽車上只有安全帶或安全氣囊來保護乘車人員的安全，起到一定的防護作用，但氣囊其安裝方式、造價、實用性等方面也存在著許多的局限性，所以氣囊在車上一般很少使用，而且安全帶和氣囊只能對駕駛和隨車人員起到一定的保護作用，但遇到大的撞擊時，也不能保護人身的安全。試想，向前駕駛快撞到的時候，汽車如果能夠快要撞車的時候自動剎車，不僅能夠對駕駛和隨車人員起到保護作用，而且能夠保護車體和被撞物的安全，使其減小或不受損害。那麼為什麼汽車不設計撞車就會自動剎車的裝置？就讓我來給你講解講解。

因此，駕駛員並不能寄希望於利用它來進行實現完全自動剎車，請記住它只是一項主動剎車技術，是一項剎車輔助功能。僅僅只是輔助，並不是取代！

❻ 什麼是自動剎車

1.【常抄用名稱】
主動安全系統、智能剎車系統、防撞系統、緊急制動系統、預碰撞安全系統等。英文名稱Advanced Emergency Braking System(簡稱AEBS)

2.【實現原理】
通過毫米波雷達、激光雷達、攝像頭、紅外線超聲波等探測裝置探測障礙物，並把數據實時反饋給智能處理器，處理器通過智能演算法給輔助制動系統發出相應剎車指令實現輔助自動剎車效果。