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斜井架空乘人裝置設計圖

發布時間:2024-02-03 23:27:51

㈠ 煤礦架空乘人裝置電路原理

通過電動機帶動減速機上的採用架世拆循環的鋼絲繩作為牽引承載。根據查詢架空乘人裝置相關信息顯示,煤礦架空乘人裝置搜盯棗電路原理是則告通過電動機帶動減速機上的採用架循環的鋼絲繩作為牽引承載。架空乘人裝置,指的是礦用索道(架空乘人裝置)主要用於礦井斜巷,平巷運送人員,其工作原理相當於地面旅遊索道。

㈡ 架空乘人裝置固定抱索器,活動抱索器和可摘掛抱索器的區別

煤礦固定抱索器架空乘人裝置循環式兩邊,乘人不能靜態上下車,不可摘掛
煤礦活動抱索器架空乘人裝置循環式兩邊,乘人能靜態上下車,可摘掛

煤礦大坡度可摘掛抱索器架空乘人裝置不,能乘人能靜態上下車,可摘掛

㈢ 井下跑車的防護裝置是如何設計的

防護裝置對汽車來說是不可缺少的配件,那麼井下跑車的防護裝置應該怎麼設計呢?大家請看我接下來想詳細地講解。

一,跑車防護裝置設計的原因

我公司井下礦板主要使用小型絞車吊裝設備和物料進行運輸。為防止操作過程中出現操作不當、產品質量等各種問題,鋼絲繩與連接裝置可能斷裂或斷開,造成跑車事故。因此,在原有的跑車保護裝置上增加了氣動跑車保護裝置。我公司以前使用的電控反跑車裝置主要由電控起動器、牽引電機、鋼絲繩車阻擋裝置組成。鋼絲繩車攔阻裝置通常是關閉的。車輛通過時,人操作控制按鈕,啟動電控起動器,控制牽引電機,提起鋼絲繩停止裝置使車輛通過;當車輛通過時,人操作控制按鈕使牽引電機反向使鋼絲繩停止裝置下降,起到正常關閉反跑車的作用。電控反跑車裝置成本高,各種保護故障和電氣元件經常損壞。此外,產品設計復雜,不完善,在日常工作中需要花費大量的時間進行檢查和維護。而且電控系統配件難買,容易引起爆炸。因此,我公司自主設計製造了氣動跑車保護裝置。

㈣ 求架空乘人裝置中電控裝置組成的介紹

7.11 概述
ZR127煤礦架空乘人電控裝置是根據煤礦井下架空乘人裝置的控制要求而進行設計的,該裝置是以PLC為電控核心,控制猴車啟動、停止及採集故障保護的電氣設備。該電氣控制裝置執行《Q/DNGG11-2012 ZR127煤礦架空乘人電控裝置》的標准, 在技術內容主要遵守MT209-90《煤礦通訊、檢測、控制用電工電子產品通用技術要求》、AQ1038-2007《煤礦用架空乘人裝置 安全檢驗規范》及MT/T873-2000《煤礦用固定抱索器架空乘人裝置技術條件》的規定;在防爆方面遵守GB3836.1-2010《爆炸性環境第1部分:設備 通用要求》、GB3836.2-2010《爆炸性環境第2部分:由隔爆外殼「d」保護的設備》、GB3836.4-2010《爆炸性環境 第4部分:由本質安全型「i」保護的設備》的有關規定。
該裝置採用CAN匯流排控制方式,利用感測器現場採集,通過CAN匯流排傳輸採集數據,最終由PLC控制中間繼電器隔離輸出控制的專業型電控裝置;擁有安全保護停車閉鎖(2s內)、打點、通話及運行狀態與故障的採集、顯示和語音報警等功能。
7.2 電控裝置各組成設備的介紹
7.2.1 KXJ1.8/127(A)/ KXJ1.8/127礦用隔爆兼本安型PLC控制箱(簡稱PLC控制箱)
PLC控制箱為電控裝置的主控設備,能採集CAN匯流排信號、高速脈沖信號(速度檢測)、開關量信號(機頭越位、上變坡點掉繩、操作台的按鈕控制信號)以及模擬量信號(電流、電壓、溫度、油壓等信號)並經PLC內部程序邏輯運算,由PLC的輸出端控制中間繼電器來控制猴車的電機、制動器的啟動與停止以及電磁閥的吸合與關閉,並將架空乘人裝置(以下簡稱猴車)的運行方式、運行狀態、故障信息、運行數據通過CAN匯流排傳送給操作台進行實時顯示及報警。
7.2.2 TH12(A)/TH12礦用本安型操作台(簡稱操作台)
操作台為電控裝置的操作和監控設備,主要功能有:電控裝置的運行控制、猴車運行信息及參數的顯示、故障報警、打點通訊及歷史信息查詢等。標配為提供遠控埠。
7.2.3 KHX12礦用本安型信號控制箱/KHX12(A)礦用本安型無線信號控制箱(簡稱信號控制箱)
信號控制箱為電控裝置信號採集及輔控的設備,主要功能有:採集乘人裝置安全保護信號傳送給PLC控制箱;接收乘人裝置的語言報警、笛聲報警,與其他的信號控制箱和操作台進行打點、通話。
7.2.4 GEJ30礦用本安型跑偏感測器(簡稱跑偏感測器)
跑偏感測器由滾動觸桿的位置變化帶動開關動作檢測猴車運行的故障保護信號。
7.2.5 GSH900礦用本安型轉速感測器(簡稱信號轉速感測器)
轉速感測器是利用霍爾原理檢測磁鋼信號來輸出開關量信號,其功能是檢測猴車運行的速度、故障信號(如變坡點掉繩)和設備工作狀態信號(如制動器失效)。
7.2.6 KDW127/12礦用隔爆兼本安型直流穩壓電源(簡稱電源箱)
接AC127V照明用電電源,為KHX12礦用本安型信號控制箱、KXB12礦用本安型聲光報警器、PH12礦用本安型顯示屏等產品的關聯設備。
7.2.7 GWP100礦用本安型溫度感測器(簡稱溫度感測器)
利用鉑電阻進行檢測,溫度范圍0~100℃,用於設備溫度的檢測(如減速機油溫、油箱溫度)。
7.2.8 GAV200/1200礦用隔爆型電流電壓感測器(簡稱電流電壓感測器)
電流檢測范圍為0~400A、電壓檢測范圍為0~1200V,輸出信號為4~20mA,主要用於防爆電動機的單相電流、電壓檢測。
7.2.9 PH12礦用本安型顯示屏(簡稱顯示屏)
顯示屏標配採用φ3.75的雙色點陣屏,可多種方式顯示文字、圖片和時間,用作教育宣傳、新聞宣傳、歡迎致詞、井下巷道方向指示等(顯示屏的顯示面積可以根據客戶要求進行豎向和橫向擴展)。
7.2.10 KXB12礦用本安型聲光報警器(簡稱聲光報警器)
採用φ3.75的雙色點陣屏顯示,有語音、文字同步報警提示功能。用於下車點、彎道、岔道等地點的告警提示。
7.2.11 GPD5(25)礦用本安型壓力感測器(簡稱壓力感測器)
採用兩線制,量程為5MPa和25MPa,4-20mA電流輸出,用於液壓站的油壓檢測。
7.2.12 YTKB5礦用隔爆型壓力控制器(簡稱壓力控制器)
量程為5Mpa, 4-20mA電流輸出,實時顯示油壓並可設置高低壓力保護值,控制繼電器輸出,用於液壓站油壓的檢測及控制。

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