❶ 熄焦的干法熄焦過程的流程
干法熄焦過程起源於瑞士,20世紀60年代,實現了連續穩定生產,並逐步向大型化、自動化和低能耗方向發展。干法熄焦工藝流程比較復雜,從焦爐碳化室中推出的950~1050℃的紅焦經過攔焦機的導焦柵落人運載車上的焦罐內,運載車由電機車牽引至干熄焦裝置提升機井架底部,由提升機將焦罐提升至井架頂部,再平移到干熄爐爐項。焦罐中的焦炭通過爐頂裝置裝入干熄爐。在干熄爐中,焦炭與惰性氣體直接進行熱交換,被冷卻至250℃以下。冷卻後的焦炭經排焦裝置卸到膠帶輸送機上,送到篩焦系統。180℃的冷惰性氣體由循環風機通過干熄爐底的供氣裝置鼓入爐內,與紅焦炭進行熱交換,出干熄爐的熱惰性氣體溫度約為850~980℃。熱惰性氣體夾帶大量的焦粉經一次除塵器進行沉降,氣體含塵量降到l0g/m以下,進人干熄焦鍋爐換熱,在這里惰性氣體溫度降至200℃以下。惰性氣體由鍋爐出來,經二次除塵器,含塵量降到1g/m以下,再由循環風機送人干熄爐循環使用。鍋爐產生的蒸汽中壓蒸汽可並人廠內蒸汽管網或送去發電。
❷ 干熄焦余熱發電技術的干熄焦工藝流程
干熄焦技術是利用冷的惰性氣體(燃燒後的廢氣),在干熄爐中與赤熱紅焦換熱從而冷卻紅焦。吸收了紅焦熱量的惰性氣體將熱量傳給干熄焦鍋爐產生蒸汽,被冷卻的惰性氣體再由循環風機鼓入干熄爐冷卻紅焦。干熄焦鍋爐產生的蒸汽或並入廠內蒸汽管網或送去發電。由焦爐生產的溫度約為1000℃的赤熱焦炭排出裝入焦罐車中,焦罐經牽引、提升移送至熄槽上部,從加焦口將焦炭放入干熄槽預存室,預存一定時間後下行至熄焦室,並與逆流的惰性循環氣體N2進行熱交換,冷卻後的焦炭經排焦裝置從排焦口排出,再經皮帶轉運至篩焦樓篩焦、儲存,供煉鋼(煉鐵)用。二者在逆向運動中,焦炭逐漸被冷卻到250℃以下,然後由爐底的卸料裝置排出;同時,惰性氣體(或廢煙氣)被加熱到800℃左右,從干熄爐斜道口經過一次除塵器後進入干熄焦鍋爐;在鍋爐中,水被熱氣流加熱產生蒸汽,同時氣體被冷卻到200℃左右,再經二次除塵由循環風機重新送入干熄爐內循環使用。
干熄焦主要設備
干熄焦主要由紅焦裝入設備、提升機、干熄爐、冷焦排出設備、電機車及焦罐台車、焦罐、一次除塵器、二次除塵器、干熄焦鍋爐單元、循環風機、除塵地面站、水處理單位、自動控制部分、發電部分等組成。 干熄焦紅焦裝入設備由電機車、焦罐台車、旋轉焦罐、APS定位裝置、提升機、裝入裝置以及各極限感應器等設備組成,起著接焦、送焦及裝焦等作用。電機車運行在焦側的熄焦軌道上,用於牽引、制動焦罐台車,控制圓形旋轉焦罐的旋轉動作和完成接送紅焦的任務。電機車主要由車體、走行裝置、制動裝置、氣路系統、空調系統及電氣系統組成。 旋轉焦罐用來裝運從炭化室中推出的紅焦,並與其它設備配合,將紅焦裝入干熄爐內。提升機運行於提升井架和干熄爐頂軌道上,將裝滿紅焦的焦罐提升並橫移至干熄爐爐頂,與裝入裝置相配合,將紅焦裝入干熄爐內。裝完紅焦後又將空罐經提升、走行和下降落座在焦罐台車上。裝入裝置位於干熄爐的頂部,與提升機配合將焦罐中的紅焦裝入干熄爐。 干熄焦冷焦排出設備由排焦裝置及運焦皮帶組成。
排焦裝置位於干熄爐底部,將冷卻後的焦炭定量、連續和密封地排出到皮帶機上。排焦裝置由平板閘門、電磁振動給料器、旋轉密封閥、台車、排焦溜槽、自動潤滑裝置、吹掃風機、除塵管道和檢修吊車等設備組成,排焦裝置周圍設有四處CO報警器。干熄爐的結構有圓型與方型之分,干熄爐的結構一般為圓型。 圓型干熄爐由預存段、斜道區及冷卻段組成。 干熄焦氣體循環設備由循環風機、給水預熱器、一次除塵器、鍋爐和二次除塵器等組成。
❸ 有知道關於干熄焦方面的知識嗎
干熄焦技術
傳統濕法熄焦即水熄焦,簡單的理解就是用水作為冷卻介質把熾熱的焦炭熄滅對其進行降溫的方法,熄焦時產生的水蒸汽排向大氣,同時會伴隨產生大量酚、氰等有毒有害物質,這種工藝系統不能回收紅焦熱量。
干法熄焦是利用惰性氣體(氮氣、廢煙氣等)作為冷卻介質將紅焦熄滅並對其進行冷卻的方法,在干熄爐冷卻段,焦炭向下流動,惰性循環氣體向上流動,焦炭通過與循環氣體進行熱交換而冷卻,惰性氣體被加熱後進入余熱鍋爐,經過鍋爐降溫的惰性氣體循環使用,產生的蒸汽用於發電。
干熄焦工藝主要優點:
◆ 干熄焦最大優勢是可以回收紅焦顯熱。出爐紅焦的顯熱約占焦爐能耗的35%~40%,這部分能量相當於煉焦煤能量的5%,採用干法熄焦能夠最大限度地回收這部分熱量(可回收約80%的紅焦顯熱);
◆ 與常規濕法熄焦相比,干熄後的焦炭質量好,M40可提高3%~8%,M10可以改善0.3%~0.8%,這對降低煉鐵成本、提高生鐵產量極為有利,入爐焦比降低2~5%,高爐的常能可以提高1%~3%;
◆ 生產同樣質量的焦炭,採用干熄焦時可以降低強粘結性的焦煤、肥煤配入量15%~20%,降低煉焦成本;
◆ 該工藝能適用於原有大型焦爐改造,適合於新建大型焦爐的配套建設,干熄焦產品供給大型高爐對提高鐵水產量,降低入爐焦比,降低高爐能耗效果顯著。
關於干熄焦技術
◆ 從2008年開始干熄焦技術的吸收消化,結合國內外干熄焦技術優點,成功地將低溫余熱發電專有技術應用到干熄焦工藝中,並採用有效地技術措施解決了早期干熄焦系統運行中暴露的問題,成功轉化和儲備了多項干熄焦技術;
◆ 余熱鍋爐和汽輪機發電系統根據實際情況盡量採用較高的溫度和壓力參數(高溫高壓、次高溫高壓),以提高熱能轉化效率提高發電能力;
◆ 干熄焦技術總工多年來一直在行業內從事專業技術工作,親身參與了干熄焦技術從國外的引進到國內轉化吸收的全過程,並且擔任國家工信部等部門組織的《干熄焦節能技術匯編》的主編工作,曾獨立支持完成過國內外125t/h、140t/h、150t/h、160t/h等多套干熄焦工程設計工作;
❹ 干熄焦余熱發電系統主要包括哪些
干熄焦余熱發電系統主要包括:干熄爐系統、氣體循環系統、干熄焦余熱鍋爐系統、焦粉回收系統、紅焦運輸系統、冷焦運輸系統、檢修遷車台系統、地面環境除塵系統、空氣壓縮系統、汽輪機及發電機組系統、電站循環冷卻水系統;干熄焦余熱發電電站化學水處理系統;站用電系統;電氣接入系統;電站動控制系統;電站室外汽水管道系統;干熄焦余熱發電電站室外給水、排水、消防管網系統;以及為上述各系統配套土建、通訊、照明、環保、勞動安全與衛生、消防、供暖等輔助系統。仟億達是這方面的專家,你可以去官網看看
❺ 干熄焦電動缸作用,有哪位大神幫忙詳細說一下謝謝
1、用途
裝入裝置用電動缸用於驅動干熄焦裝入裝置,使裝入裝置順序完成打開爐蓋,將裝入料斗對准干熄爐爐口;焦炭裝入干熄爐後,將裝入料斗移開干熄爐口,關閉爐蓋等動作。
品牌:COSMIC;用途:干熄焦電動缸
3、裝入裝置用電動缸的控制系統和操作方式
裝入裝置用電動缸採用變頻調速,設有機旁控制盤手動操作、機旁控制盤點動操作、提升機操作室聯動操作、中控室PLC聯動操作四種操作方式。電動缸的自身控制系統(含變頻盤、控制元件及位置等檢測元件)與電動缸配套供應。
資料提供:上海達鐵機電科技有限公司日期:2020年7月22日