鐵路貨車超偏載檢測裝置

Ⅰ 鐵道工程學論文題目

鐵道工程學論文題目

你是不是在為寫鐵道工程學論文而煩惱呢，下面我為你分享一下鐵道工程學論文題目吧，僅供參考！

1、電氣化鐵道接觸網關節式分相過電壓技術重點探析

2、鐵道工程建設項目部管理費用的精細化管理之道

3、磁粉探傷技術在鐵道車輛零部件檢修中的應用

4、鐵道車輛焊接結構疲勞強度網格靈敏度與可視化研究

5、淺談鐵道信號聯鎖設備的故障分析

6、鐵道信號施工及配合施工關鍵環節卡控

7、淺析鐵道信號微機監測應用問題及故障處理

8、鐵道工程施工存在的問題分析

9、鐵道工程中施工存在的問題與對策

10、鐵道車輛節能技術的研發

11、淺淡鐵道信號設備防雷措施應用的重要性

12、關於鐵道結算中心發展對策若干思考

13、一種基於MRPC的電氣化鐵道電能質量補償裝置

14、電氣化鐵道牽引網故障測距研究綜述

15、電氣化鐵道接觸網常見事故與解決對策研究

16、淺談鐵道信號工程施工中存在的問題及對策

17、鐵道信號技術現狀與發展展望

18、鐵道車輛軸承潤滑脂的潤滑壽命與維修技術

19、高職電氣化鐵道技術專業技能抽查標准與題庫的研究與開發

20、工學結合的鐵道工程技術人才培養研究

21、一種無輔助變壓器的電氣化鐵道磁勢平衡型混合補償系統

22、鐵道工務線路養護維修問題與管理措施

23、鐵道貨車超偏載檢測裝置停電報警器的開發與應用

24、鐵道車輛扭轉載荷和扭轉剛度設計及試驗鑒定標準的分析研究

25、鐵道車輛轉向架搖動台懸掛系統橫向剛度研究

26、鐵道車輛電氣設備的預防性維修

27、淺談鐵道電氣化接觸網硬點產生的原因與優化策略

28、電氣化鐵道區段信號設備電磁兼容性分析

29、淺析鐵道信號要點施工管理技術

30、淺析鐵道電氣化接觸網硬點的原因及改進方法

31、微電網研究現狀及在鐵道電氣化中的應用

32、高速鐵道工程測量精度和測量模式

33、電氣化鐵道供電牽引電力變壓器研究

34、鐵道行業低應變檢測規程修改意見探討

35、鐵道客車照明系統新型LED燈管的設計

36、鐵道工程施工類中職畢業生基層就業現狀分析及對策探究

37、電氣化鐵道節能技術探討

38、鐵道車輛實訓模擬教學系統的開發與應用

39、基於實踐教學為重心的鐵道機車車輛專業內涵建設

40、電氣化鐵道接觸網防雷研究與改造研究

41、鐵道電氣化接觸網彈性吊索安裝張力測試探討

42、鐵道信號工程施工常見問題及對策

43、聯鎖設備故障在鐵道信號檢測維修中的重要性

44、鐵道信號電源接地及混電的處理

45、一種採用LC耦合的電氣化鐵道功率調節系統

46、基於ZigBee技術的鐵道智能防溜終端設計與研發

47、鐵道工程技術專業學生技能訓練與創新能力培養途徑構想

48、鐵道工程技術專業實踐教學體系構建

49、探究鐵道工程施工中的技術問題及解決辦法

50、電氣化鐵道專業配電線路課程一體化教學改革

51、基於崗位需求的鐵道交通運營管理專業模塊化課程體系建設

52、電氣化鐵道供電系統對通信電纜線路的影響

53、基於以崗導學的電氣化鐵道技術專業課程體系構建的思路探討

54、鐵道貨車JC型雙作用彈性旁承疲勞性能的研究

55、一種新的鐵道車輛滾振試驗台曲線通過試驗方法

56、鐵道車輛減振器漏油故障與內部特性分析

57、模糊綜合評判在鐵道技術監督系統中存在的問題

58、鐵道牽引網中AT供電方式的應用解析

59、提高鐵道運輸類高職院校學生技能水平的研究

60、鐵道車輛輔助安裝座隨機振動疲勞評估

61、鐵道信號電源接地和混電的分析及處理

62、鐵道資金結算中心在鐵路發展中的作用探析

63、談談如何加強鐵道結算中心的稽核監督

64、鐵道結算中心的資金風險控制策略研究

65、高密度電法和地質雷達在岩溶地區鐵道路基探測中的應用

66、鐵道車輛轉向架重型轉盤設計

67、基於ADAMS的鐵道車輛脫軌後動態行為研究

68、鐵道車輛輪軌滾動接觸疲勞裂紋研究綜述

69、鐵道客車乘客模型模擬與舒適度分析

70、地下鐵道外部電源供電方式的分析比較

71、鐵道機車車輛人才需求分析

72、鐵道信號模擬模擬演練培訓系統

73、鐵道工程施工建設中存在的問題及對策分析

74、計算機網站技術在鐵道網路的應用探討

75、高速鐵道車輛用齒輪裝置的'技術動向

76、探討地下鐵道工程防水技術

77、論鐵道工程建設的風險與安全管理

78、試析鐵道交通改擴建工程檔案管理

79、鐵道空調客車電氣安全的防範對策

80、鐵道信號聯鎖設備的故障診斷研究

81、受橫風作用的鐵道車輛動態性能分析模型及其驗證

82、鐵道車輛低速通過曲線時的鋼軌打磨與爬軌關系的研究

83、高速鐵道車輛用牽引電動機的最新技術動向

84、高職鐵道通信專業人才培養流程圖設計

85、鐵道車輛轉向架構架可拓變型設計方法研究

86、鐵道動車運行平穩性分析

87、信息化教學在鐵道機車車輛專業中的應用

88、淺談鐵道工務線路的維修與養護

89、淺談鐵道信號系統安全發展

90、材料對鐵道車輛車輪踏面接觸疲勞的影響

91、鐵道車輛側牆板塊的焊接技術

92、交流電氣化鐵道的負序電流對電力系統的影響及整改措施

93、鐵道車輛布線檢測技術研究

94、鐵道車輛制動機自然制動故障及解決思路研究

95、一種鐵道接觸網故障行波提取及定位方法

96、一種新型電氣化鐵道電能質量綜合補償

97、校企合作構建鐵道工程技術專業高技能人才培養模式

98、探究電氣化鐵道供電系統新技術的發展

99、電氣化鐵道供電牽引網故障測距綜述

100、中職鐵道信號專業學生評價體系建設淺探

101、電氣化鐵道線路改道中的接觸網施工

102、鐵道電氣化接觸網硬點產生的原因及改進措施

103、鐵道線路大中修質量成本管理

104、改進基層鐵道信號計量工作探討

Ⅱ 超偏載檢測裝置故障等級

超偏載檢測裝置故障等級分為三級。
1、超偏載檢測裝置責任連續停機時間不超過24小時，為三類故障。
2、超偏載檢測裝置責任連續停機時間超過24小時不足48小時，為二類故障。
3、超偏載檢測裝置責任連續停機時間超過48小時，為一類故障。

Ⅲ 1、目前鐵路運輸安全管理可能會存在的問題有哪些

1.管理問題
隨著社會的發展，國家加大了鐵路運輸的建設。但是就目前的情況來看，鐵路運輸安全管理方面還存在很多的問題，因為長期受到傳統思想的影響，其安全管理主要是一時的事情，不能放大視野、長遠地進行，看問題也太過片面，從而埋下了很大的安全隱患。同時對於軟體方面的管理過於放鬆，從而在很大程度上阻礙了安全管理，影響鐵路建設。
2.安全技術設備發展緩慢
我國鐵路基礎設施建設很快，技術裝備不斷推陳出新，在預防鐵路事故、保障運輸安全上發揮出了重要作用。但是，從當前列車安全監控、貨車超偏載檢測裝置、軸承振動診斷儀等設備設施使用狀況來說，存在著穩定性不強的問題，容易引發安全事故，沒有實現自動安全監控的目標。在列車出發、加速、定速、減速、定位停車等過程中，未能實現全程自動控制，很多時候需要人工操作完成，這樣會由於人為疏忽造成安全故事。
3.鐵路運輸通信工程功能缺失
鐵路運輸通信工程是鐵路正常運行的重要保障，當前鐵路運輸通信環節不暢，導致鐵路列車在行進過程中信息互動出現問題，從而列車的平穩、高效運行得不到保證。鐵路運輸通信系統具備極高的開放性，通信技術與設備的需求較高，由於當前通信設備更新速度較快，導致鐵路運輸通信系統的安全性與穩定性達不到要求，進而造成系統中存在一定的安全隱患。
4.鐵路運輸安全管理人才匱乏
鐵路運輸安全管理工作中，管理人員的作用不容忽視，優秀的管理團隊能夠提升安全管理工作水平，但是在實際工作之中，由於各級部門忽略了鐵路運輸安全管理的重要性，因此造成管理人才相對匱乏，一人多崗的情況普遍存在，使得管理人員的精力被分散，嚴重影響了鐵路運輸安全管理工作的開展。另外，缺乏運輸管理人員的培訓，使管理人員的專業技能得不到成長，管理人員無法掌握先進的鐵路運輸安全管理理論，致使鐵路運輸安全無法得以保障。

Ⅳ 貨車四路監控藍屏怎麼回事

接觸問題：檢測一下攝像頭與前端的介面與後端的錄像機介面是否存在接觸不良問題，如有重新壓接介面，或重新焊接介面。

短路問題：檢測一下所有連接線路是否存在輕微短路，用萬用表測量一下傳輸線路是否存在短路，如有分離開就可以了。

攝像頭問題：檢測一下攝像頭，如是其內部電路出了故障，返廠維修或更換。

供電電源問題：檢測一下給攝像頭供電的電源，用萬用表測量一下其電壓、功率是否正常，如不正常維修或更換。

監控、預報及處理

1、由車輛運行安全監測中心紅外線調度員對超偏載檢測裝置和TPDS系統檢測的貨車超偏載信息集中監控。

2、由紅外線調度員對超偏載檢測裝置嚴重報警、TPDS系統一級報警貨車向列車調度員預報：超偏載檢測裝置嚴重報警或TPDS系統一級報警時。

紅外線調度員立即將報警車次、編組、輛序、車型車號、檢測站名稱、報警時間、預報類別、預報時間通過錄音電話通知列車調度員，同時填寫「超偏載貨車通知卡」（一式二份）送至列車調度員，雙方簽字後分別留存。

3、由列車調度員安排列車在運行前方站停車，並通知停車車站進行檢查。由車站及時將檢查結果電話報告列車調度員並作好記錄。