注射模抽真空裝置設計

㈠ 碳纖維抽真空製作模具是選擇什麼樣的真空泵

碳纖維抽真空製作模具選擇普通真空泵即可。
1、碳纖維抽真空製作模具是把碳纖和吸脂材料用脫模布隔開一起放進真空袋裡抽真空，然後靠真空的壓力把碳纖中的多餘樹脂擠出正好被吸脂材料吸收，這個過程比較簡單，不需要特別的真空泵，普通真空泵即可勝任。
2、鋪上塑料薄膜後確保密封良好就能進行抽真空的過程。在模具一頭有一塑料膠管伸進薄膜之中，這是灌注端，它是用作灌注樹脂纖維膠水。另一端也有管路，則為抽氣端。灌注與抽氣的動作同時進行，使膠水迅速充滿薄膜下的空間。抽真空這個工序對密封要求十分高，灌注速度也要限定在一定時間內，真空度也要高，這樣出來的產品才能保證重量輕，觀感好，強度高的要求。由於抽真空的原因，碳纖布受到了大氣壓的擠壓，因此成品的紋路直，膠水量也少，能達到輕量化和較高強度的要求。抽真空的前期准備工作比較繁瑣，因此抽真空的時間相對較長。
3、真空泵是指利用機械、物理、化學或物理化學的方法對被抽容器進行抽氣而獲得真空的器件或設備。通俗來講，真空泵是用各種方法在某一封閉空間中改善、產生和維持真空的裝置。按真空泵的工作原理，真空泵基本上可以分為兩種類型，即氣體捕集泵和氣體傳輸泵。其廣泛用於冶金、化工、食品、電子鍍膜等行業。

㈡ 注射模的導向機構設計原則是什麼

注射模一般均設有導向裝置。導向裝置的作用主要有三個，其一是導向作用，即當動模與定模合模時，導向裝置先導向，型芯合型腔再合模，這樣可避免型芯與型腔發生碰撞而損壞，其二是定位作用，由於導向裝置導向精度較高，同時是先導向裝置能承受一定的側壓力，由於注射模的型腔的形狀不一定對稱，所以型腔內呈熔融裝熱愛的塑料對型牆壁的作用力不一樣，這時導向裝置可承受一定的側壓力。導向裝置主要包括兩個部件，即導柱與導套，其設計原則是：1.在一幅模具中導柱一般為2–4個，為了防止動定模裝反，在使用四個導柱時，可以設計成不對稱式，或將導柱直徑設計為不等的。2.注射模導柱一般安裝在動模上，導套安裝在定模上，有時，也可以將導柱安裝在定模上，導套安裝在動模上或在動模上做導向孔，用導柱直接導向。3.導柱和導套距模板邊緣應有足夠的距離，以保證模板強度。4.固定導柱的孔徑與固定導套的孔徑最好相等。這樣容易保證兩孔的同軸度和尺寸精度。5.導柱的導引部分應做成追星或球形，其高度應比型芯高。6.導柱、導套的材料最好是用20鋼表面殘炭淬火處理，這樣表面硬度高、耐磨、二心部軟具有韌性。。7.導柱的結構主要有台階式、鉚合式和斜導柱三種。其中台階式導柱一般用於精度要求較高的模具，與導套配合使用，其配合形式特殊。二鉚合式導柱只適用於小型簡單的模具結構;斜導柱用於側向分型抽芯機構，一般在台肩上帶有斜角a，其斜度取決於斜導柱孔的傾斜角度。8.導套的結構主要有直導套用於簡單小型模具，而帶凸肩導套用於精度較高的模具，並與導柱配合使用。9.注射模的頂出機構為了確保推料及開模和合模的可能平穩性，對於精度要求較高的模具，一般都要設有導向機構，安裝定模座上導套安裝在頂桿固定板上，頂出機構的導柱導套配合形式。

㈢ 抽真空的方法和步驟

1、用真空泵抽真空的操作方法及步驟：

（1）關閉系統與外界相通的閥門（如充注閥，放空氣閥等）， 打開系統內部所有連通的閥門。

（2）旋下排氣閥的旁通孔螺塞，打開旁通孔道，並將真空泵接上。

（3）啟動真空泵進行抽氣，系統中的空氣很難抽盡，為了達到 一定的真空度，抽真空要分數次進行，其間隔為10 min左右，以使 系統內的壓力均衡。氨系統抽真空的剩餘壓力應小於7.9 kPa （60 mmHg）；氟利昂系統的剩餘壓力應小於1.3 kPa（10 mmHg）。

（4）真空度達標後，先關閉旁通孔道，再停真空泵，並拆下抽 氣管，旋上排氣閥旁通孔螺塞。

（5）抽真空後應保持24 h，系統內升壓不超過670 Pa （5 mmHg）為合格。若壓力上升較快，則應及時查明原因並加以 消除。

2、用本身的壓縮機抽真空的操作方法及步驟

（1）關閉吸氣閥、排氣閥，旋下排氣閥的旁通孔螺塞，裝上排 氣管，打開旁通孔道，以便排放空氣。

（2）關閉系統中通大氣的閥門（如充注閥、放空氣閥等），打 開系統中其他所有閥門。

（3）系統的冷凝器若為水冷冷凝器，則應放盡冷凝器中的冷 卻水，否則會因冷卻水溫低而使系統內的水分不易蒸發，難以被 抽盡。

（4）將油壓控制器和低壓控制器的接點強迫接通，啟動壓縮 機，待油壓正常後慢慢打開吸氣閥，能量調節裝置放在最小一擋。 由於製冷壓縮機的排空閥通徑較小，故開始時吸氣閥不能開得很 大，能量調節裝置也不能放在高擋。

隨著系統內壓力降低，可逐 漸開大吸氣閥並逐步載入，增加吸氣量。在抽氣過程中，製冷壓 縮機的油壓最低不得低於50 kPa。

（5）抽真空應採用間斷抽空法，在壓縮機連續抽氣至聽不到 氣流聲時，將排氣管浸入冷凍機油杯中，觀察管口冒泡情況。若 5 min內無氣泡冒出，可認為系統內氣體已基本抽完。若排氣管 口長時間有氣泡冒出，則說明壓縮機本身或系統有泄漏，應檢查 排除。

檢查時，先關閉壓縮機的吸氣閥，檢查壓縮機本身是否泄 漏。若壓縮機不漏，則盛油容器里就不出現氣泡，同時也說明是 系統里有毛病；若壓縮機有漏，氣泡就會連續產生，這往往是軸封 不密合所造成的。

如果氣泡開始時較大，然後逐漸變小，氣泡出 現的間隔時間也越來越長，這說明軸封從不密合到逐漸密合。若 發現管端（插入面不深的情況下）有將冷凍機油反復吸進吐出的 現象，將管端插到油內深處就看不出此現象，一般是閥片不密合 所致，經重負荷使用後會有好轉。

（6）抽好真空後，先關閉排空孔道，然後停機，以防止停機後 因閥片的不密合而出現空氣倒流現象。