hyqx水箱自動清洗裝置

① 汽車水箱怎麼清洗

汽車水箱內部清洗方法步驟:

1.可以用水箱清潔劑清洗除垢。一般的清洗劑，無法徹底清除水道內的水垢和酸性物質，有時也能跑下來大片脫落的水垢，但這樣會堵塞水道，有時要拆下水箱進行清洗。如果用質量好的強力清洗劑，水垢會呈現粉末狀懸浮在冷卻液中，不會堵塞發動機內的水道。

2.人工清理法：需把汽車水箱拆卸下來，用人工錘、刮、鏟等清除水垢;除垢效率低、勞動強度大，不易清除干凈，清洗過程中應小心避免水箱造成水箱二次損害。

普通水垢清洗劑：需拆卸水箱，清除不徹底、異味大、腐蝕性強，易造成水箱老化，縮短其使用壽命。

3.專業汽車水箱除垢劑：不需拆卸即可清洗，還可在不停車的條件下清洗。可直接將專用的水垢清洗劑倒入汽車水循環系統中，讓其浸泡、怠速循環或行駛 20-30分鍾後，將水箱及系統內部的除垢劑排放掉，加水反復沖洗干凈即可有效清除發動機水循環系統中的水垢、銹、泥及各種有害物質。

汽車的水箱保養方法

1. 防止汽車「開鍋」

汽車水箱最害怕開鍋了，即溫度過高，在行駛時要看好儀表盤上顯示的溫度。一旦發現溫度過高就要停車檢查。

2. 汽車水箱冒煙要果斷停車檢查。

一旦發現發動機冒煙，停好車後要及時打開汽車前的發動機蓋子，以提高散熱速度。 停車位置最好選在通風處，盡量避免停在隧道或較為封閉的地方。

3、 定期更換冷卻液。

汽車水箱里的冷卻液循環時間長了，難免會出現各種雜質，影響散熱的效果，因此要根據車輛說明書上的時間和實際情況定期的更換才行。防凍液一般情況是三年十萬公里換一次。

4、不能用自來水替換冷卻劑。

特別注意不要加自來水來代替冷卻劑，因為自來水中含有的氯氣成分會對水箱、發動機等系統產生水垢、腐蝕、銹蝕，使冷卻系統冷卻不順暢，降低散熱作用，造成發動機溫度過高。

5 、 要定時對發動機水箱進行保養

不只是發動機需要定期更換機油進行保養，汽車水箱也是需要定期養護的。車主們一定要定期清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢，這樣才能保證汽車發動機的正常使用。

② 冷水箱自動上水怎麼接線

水箱自動上水裝置，接法如下：

水箱一般配有HYFI遠傳液位電動閥、HYJK型水位監控系統回和HYQX-II水箱自答動清洗系統以及HYZZ-2-A型水箱自潔消毒器。水箱的進、出水管宜分別設置，當進、出水管為同一條管道時，應在出水管上裝設止回閥。水箱的連介面都必須良好的焊接，同時盡量保持垂直，至少傾斜度不大於1°。水箱注滿水，不得有滲、漏水現象，不應有明顯的變形現象，按照鋼制焊接常壓容器有關滿水實驗條款進行。水箱按材質分為SMC玻璃鋼水箱、藍博不銹鋼水箱、不銹鋼內膽玻璃鋼水箱、海水玻璃鋼水箱、搪瓷水箱、鍍鋅鋼板水箱六種。按照功能不同分為生活水箱、消防水箱、生產水箱、人防水箱、家用水塔五種，嚴格意義上廁所沖洗水箱和汽車水箱不屬於水箱范疇。

③ 汽車水箱怎麼清洗 汽車水箱清洗方法介紹

汽車水箱怎麼清洗

汽車水箱

汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統中主要機件;功用是散發熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器後熱量散去，再回到水套內循環，達到調溫，是汽車發動機的組成部分。

水箱是水冷式發動機的重要部件，作為水冷式發動機散熱迴路的一個重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發動機過熱由於水的比熱容較大，吸收缸體的熱量後溫度升高並不是很多，所以發動機的熱量通過冷卻水這個液體迴路，利用水作為載熱體傳導熱，再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱，以維持發動機的合適工作溫度。

水箱的結構

汽車水箱主要是由散熱器芯子、水管、散熱空氣葉片、上水箱及下水箱等組合而成。上水箱在散熱器上，由水管將上水箱與散熱器下面之水箱相連通，熱水由上而下流到下水箱時變為溫水，散熱空氣葉片則構成孔道，由風扇的抽吸及車子前進行駛時的相對風速，使大量的冷空氣經空氣孔道，將流經水管中冷卻水的熱量吸收，再發散於大氣中。

汽車水箱清洗方法

方法一：

1、松開車輛底部副駕駛下方的發動機護板螺絲，取下發動機護板。

2、在水箱下部找到釋放防凍液的開關(即紅圈標注處)。逆時針擰松開關，放出水箱里的防凍液。如果想要防凍液流放快且徹底，一定要把水箱上面加註防凍液的蓋擰下來。當防凍液不再向外流之後，將車打火，大約幾十秒後熄火，這樣發動機內散執系統存留的水也會流出來。

3、防凍液放干凈以後，將下邊的開關擰緊，然後添加水箱清洗劑。

4、往水箱里加滿清水，擰緊水箱蓋及副水箱蓋。然後打火，怠速運行十五分鍾。如果水箱長期沒洗，可以多運轉一會兒，大約二十多分鍾。

5、十五分鍾後，發動機熄火，再次擰開下面開關，將水箱里的水以及清洗劑混合物全部放光。

6、這是清洗十五分鍾後放出來的水。

7、水放光後，擰緊開關，再次把水箱加滿清水，發動機打火，怠速運行十分鍾左右，之後熄火把水排出。這是第二次的水，大家可以比較一下顏色。

8、再重復一次，擰上開關、加滿清水、蓋上水箱蓋、發動機打火、怠速運轉五分鍾左右、熄火、放水。大家可以看一下，這一次放出來的水很清，已經接近清水的顏色了。

9、在清洗完水箱，加防凍液前，最好清空一下副水壺。松開副水壺的螺絲，取下副水壺，倒光裡面的液體，再安裝到原處。然後開始添加防凍液，先把水箱加滿，再往副水壺里加防凍液到MAX刻度線，把水箱蓋和副水箱蓋子擰緊，發動機打火。打火後副水箱的防凍液液面可能會下降一些，繼續補充防凍液，使其液面高度保持在MAX和MIN之間。至此，清洗水箱和更換防凍液的工作已大功告成!

方法二：

免拆洗水箱自動清洗法：

1、讓發動機處於停機和冷卻狀態。打開水箱蓋，將固特威水箱自動清洗劑慢慢加入水箱內，使冷卻水達到正常位置，擰緊水箱蓋。

2、啟動發動機，使水溫達到正常溫度，再怠速運轉20~30分鍾，如冷卻系統中有硬水垢，需延長運轉時間10~40分鍾。

3、關閉發動機，排凈帶有積垢的冷卻水，換上防凍液或干凈的冷卻水。

汽車水箱水垢的危害

1、水垢的導熱系數很低，僅是鑄鐵的1/25，黃銅的1/50，形成於缸體襯里及缸蓋水道的水垢，使局部區域因散熱性變差而溫度上升，導致發動機薄弱部位產生裂紋及缸蓋變形。

2、水垢不僅使冷卻系統散熱性能變差，出現局部高溫區，惡化潤滑條件，使發動機溫度升高，加速發動機系統的磨損，還堵塞散熱管或冷卻系統管路等，大大降低傳熱效率，使發動機過熱直接危害駕駛人員的安全。