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汽車液壓自動卸車裝置力臂

發布時間:2023-11-03 23:43:34

1. 液壓翻板卸車機是什麼

液壓翻板卸車機簡單來講就是一種現代化的物料卸載設備,只要倒車上去,可以自動直接卸料,其具體過程就是將貨車開到液壓卸車平台,啟動擋車裝置,用液壓系統舉起平台,達到一定角度,使散裝貨物自動滑下。這樣卸車不僅省時省力省錢,且還高速高效安全可靠,因此,現被廣泛適用於糧油、食品、煤炭、建材、化工、冶金、礦山、港口等有散裝物料接收作業的單位和部門。

2. 自卸車卸貨時怎樣操作

  1. 行車前檢查

    (1)驗查自動傾卸車駕駛室內車輛起升警報器、指示燈是否有效,起升操縱手柄各種工作位置應准確可靠。

    (2)應檢查自動傾卸車液壓工作系統管路、接頭牢靠無滲漏,油路暢通,操縱自如,不得有卡阻現象。

    (3)檢查自動傾卸車自動鎖止與開啟機構是否靈活有效,保持車輛其餘各部的技術狀況處於完好狀態。

  2. 自動傾卸車行駛

    (1)廠內自動傾卸車司機在行駛途中必須嚴格遵守《道路交通管理條例》,《廠內交通安全管理標准》和「安全生產守則」。

    (2)車輛起步前應觀察車輛四周情況,確認安全無誤後,(氣壓制動器汽車待氣壓表讀數達到規定數值)鳴笛起步。起步後應按操作要領由慢漸快地加速。

    (3)使用自動傾卸車運送貨物時,應按規定噸位均衡裝載,嚴禁超高、超重,偏載。裝載大、重貨物時,貨物不得卡在車廂欄板上。

    (4)自動傾卸車適宜裝載散積物。裝載塊狀物時應採取措施以避免卸載時造成車廂變形和鎖止機構損壞。嚴禁運載易燃、易爆物品。

    (5)自動傾卸車車廂內、駕駛室外平台,腳踏板等處不準乘人,但安裝有效鎖止裝置的可附載裝卸人員1~4人。

    (6)自動傾卸車卸料前,應認真察視汽車上方有無電 線或其它障礙物,附近無人員後方可翻卸。特殊情況下作業應設專人監護,與上方電線或障礙物保持足夠的安全距離。

    (7)由挖掘機向自動傾卸車上裝料時,駕駛室不準坐人。

    (8)自動傾卸車車廂起升前應將鎖銷撥出。

    (9)自動傾卸車的起升操作應平穩,不準猛踏油門,禁止在起升狀態下行駛(起升裝載過程除外)。

    (10)不準在車廂起升狀態下排除車廂開啟機構失靈故障,如必須進行修理時,應用撐桿撐住車廂,防止突然下落。

    (11)自動傾卸車卸料時應選擇平坦場地,向坑,溝內卸料時應與坑、溝邊緣保持相應安全距離,設置擋墩,以防翻車。在特別危險地段(高坡邊緣等)卸車時應有專人指揮,負責安全監護工作。

    (12)自動傾卸車的車廂下落操作要平穩,不準邊走邊落。傾卸完畢後,應鎖牢傾卸門,並將操縱桿放在空檔位置。

  3. 自動傾卸車收車後保養

    (1)檢修自動傾卸車時,應將變速桿置於空檔位置,採取制動,掩輪等安全防護措施。如在車廂起升狀態下進行車箱檢修作業時,必須採取有效的支撐等安全防護措施。

    (2)自動傾卸車發動機熄滅後,察看電流表有無漏電現象。同時檢查駕駛室內的車廂起升警報器,指示燈等,必須齊全有效。

    (3)清潔全車、檢查各部螺絲鎖緊情況,檢查輪胎與鋼圈、鋼板彈簧、吊耳、騎馬螺栓等。

    (4)檢查補充潤滑油、燃油、液壓油等,察看各管路接頭處有無滲漏。

3. 液壓翻板的平台結構如何

液壓翻版的平台結構如何?移動式液壓翻板車一般由翻板平台、主起升油缸、液壓控制系統、電氣控制系統以及擋輪器等組成。其工作原理是將載重汽車按指令沿導向線就位翻板平台,啟動擋車裝置,擋輪器擋住汽車後輪,主起升油缸升起,使翻板平台傾斜到一定角度,在這個過程中車內的物料被逐漸卸出。其是用液壓系統控制可自動將裝載的幾十噸到上百噸的貨物在幾分鍾之內全部卸掉。當物料卸完後,自動液壓翻板卸車機落下到位,擋輪器收回,汽車沿導向線離開翻板平台,完成整個卸料過程,其優點是人工干涉小,卸車效率高。

同時,由於移動式液壓翻板車的主起升系統包括兩個多級液壓缸,這樣,即可保證了頂升力量,又可提高了設備穩定性和運行的安全可靠性,在傾卸操作時,平台能由液壓缸抬到35°、37°、40°,傾卸角由操作員根據物料特性設定和調節。且緊急狀況時,液壓系統能自動自鎖,防止在斷電或液壓管破裂、液壓系統失效時,翻板平台突然下降產生危險,液壓翻板卸車機為整體可移動式結構,可通過牽引車輛拖拽實現卸車機在工作區域的靈活移動,實現一機多卸料位的應用,後翻式翻板平台作為卸料車輛的主承載、翻轉機構,集成了車輛安全限位裝置和翻板翻轉角度限位裝置等控制部件。

4. 液壓卸車機的使用效果好嗎

優點:
1,與機械傳動比較,液壓傳動具有以下主要優點:
(1)由於一般採用油液作為傳動介質,因此液壓元件具有良好的潤滑條件;工作液體可以用管路輸送到任何位置,允許液壓執行元件和液壓泵保持一定距離;液壓傳動能方便地將原動機的旋轉運動變為直線運動。這些特點十分適合各種工程機械、采礦設備的需要,其典型應用實例就是煤礦井下使用的單體液壓支柱和液壓支架。
(2)可以在運行過程中實現大范圍的無級調速,其傳動比可高達1:1 000,且調速性能不受功率大小的限制。
(3)易於實現載荷控制、速度控制和方向控制,可以進行集中控制、遙控和實現自動控制。
(4)液壓傳動可以實現無間隙傳動,因此傳動平穩,操作省力,反應快,並能高速啟動和頻繁換向。
(5)液壓元件都是標准化、系列化和通用化產品,便於設計、製造和推廣應用。
2,與電力傳動相比,液壓傳動的主要優點有以下幾點:
(1)質量小,體積小。這是由於電動機受到磁飽和的限制,其單位面積上的切向力與液壓機械所能承受的液壓相差數十倍。
(2)運動慣性小,響應速度快。液壓馬達的力矩慣量比(即驅動力矩與轉動慣量之比)較電動機大得多,故其加速性能好。例如,加速一台中等功率的電動機通常需要一秒至幾秒鍾,而加速同樣功率的液壓馬達只需要0.1 s左右。這種良好的動態特性,對液壓控制系統更有其重要意義。
(3)低速液壓馬達的低速穩定性要比電動機好得多。
(4)液壓傳動的應用,可以簡化機器設備的電氣系統。這對於具有爆炸危險的煤礦井下工作大有好處。

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