叉車電瓶水自動加水裝置圖

⑴ 水箱自動加水控制原理圖

能實現，按圖接線即可。採用一個220V線圈的DC1-0910的接觸器加一個電磁閥，配合高低液位開關就能實現。如下圖

⑵ 合力叉車電瓶開關在哪裡

叉車蓄電池的充電步驟及保養方法
叉車蓄電池箱體上如有箱蓋或其他遮蓋物，充電前必須移開或打開，確保充電時產生的可燃氣體充分散發。充電房內應該通風良好，室內充電房要安裝排風扇。叉車蓄電池充電步驟如下：

1．拔開蓄電池電纜和叉車電纜的接插頭連接。

2．打開蓄電池上的蓋板，測量電解液的密度，如果電解液的密度小於1．13公斤，說明蓄電池已過度放電（放電深度超過了80％，應提醒使用者注意，避免多次發生而縮短電池的壽命。

3．測量電解液的溫度，如果大於45C，則應等蓄電池冷卻後再繼續如下步驟。

4．接上蓄電池與充電機電纜之間的插頭。如配備 Trak air（空氣擾動系統）請確認空氣管路已接上。如配備自動加水系統，接上水管。

5．打開充電機的充電開關，開始充電。

6．充電結束後，先關充電機電源，然後撥開蓄電池和充電機的電纜插頭連接。

7．如蓄電池配備半自動水液補充系統，接上水管插頭，結束後拔離插頭。

8．如沒有蓄電池自動或半自動水液補充系統，則要檢查電解液的充電後的液面高度，如液位低於允許高度（低於加水塞），則應補充符合標準的蒸餾水或去離子水（0水塞最低位向上1－2厘米），但不可加人任何酸液。

9．加水少須在充電後進行，充電前加水，可能導致充電時酸液溢出。

10．最後，接上電池和電瓶車的電纜插頭，叉車可投人使用。

叉車蓄電池設計壽命為1500次循環，平均壽命為5年。後期護理也非常重要，比如禁止過度充電，過度放電，過度干水，蓄電池不夠清潔漏電、短路等。

1．每天的保養

1．1蓄電池應在每次放電後，立即進行充電。

1．2每次的放電，不可超過電池總容量的80％。

2．每周的保養

2．1檢查電池單元之間的電纜螺絲是否固定。

2．2如果電池沒有配備自動加液系統，在充電後，要檢查電解液低於允許液位時，要添加合格的設定的高度，電解液過多時，要抽出至規定的高度。

2．3檢查電池箱內有無積水，發現積水須立即吸干。

3．每月的保養

3．1在充電結束前，檢查所有電極單元以及蓄電池的電壓，並記錄。

3．2充電結束後，應測量每個電池單元的電解液密度和溫度，並記錄，如果與以前的測量值有很大的區別時，應請專業人員加以檢查。

4．每年的保養

4．1蓄電池每年由專業人員檢查一次叉車的絕緣電阻和蓄電池的絕緣電阻。蓄電池的絕緣電阻規定值為50歐姆/伏。對整個電池（電達到220伏）的電阻至少1000歐姆。

4．2對充電機按說明書進行一次檢查，確保各項功能正常。

5．一般注意事項

5．1蓄電池應保持干凈，乾燥，可避免爬行電流的產生。

5．2電池箱中如有液體，必須立即用吸管吸出。

5．3如發現蓄電池的內外油漆有損壞，應立即修補，保護外箱絕緣和不受腐蝕。

54如發現電池單元需要更換，應由專業人員來進行。

6．蓄電池的存放

6．1蓄電池應存放在乾燥，無霜的地方。

6．2如果要使電池隨時可投人使用，應按如下幾點處理。

6．2．1每月進行一次補償充電，充電電壓為平均容個電池單元2．23伏．

6．6．2請注意，存放時間太長會影向電池總體壽命。

7．自動加水系統和空氣擾動系統

7．1如配如上裝置，請按有關的使用說明進行操作。

遵守上述叉車蓄電池的充電步驟和保養方法，可以保持蓄電池的續航能力，延長使用壽命。

⑶ 叉車水箱放水的地方在哪

叉車水箱放水的地方位於水箱的底部位置，仔細觀察水箱底部即可發現。

車輛的冷卻系統保護本身被引擎產生高熱損壞，並保持引擎本身運轉適當溫度范圍里。 保持冷卻系統、積累和污染，會使引擎處良好工作狀況。並不需要如換油般經常要沖洗水箱(每2年一次應已足夠)，況且非常容易執行。

水箱裡面的水過熱主要的原因是因為散熱不好，水箱上面的散熱器如果積累的灰塵過多，很有可能會導致取消散熱不及時，水箱裡面的水就會過熱，從而導致發動機會受到損傷。所以需要車主及時對汽車水箱進行維護。

(3)叉車電瓶水自動加水裝置圖擴展閱讀：

叉車水箱的使用注意事項如下：

發動機散熱器的軟管長期使用就會老化，容易破裂，水很容易進入散熱器，軟管在行車過程中破裂，噴濺出來的高溫水會形成大團水蒸氣從發動機蓋下噴出，發生這種現象時，應立即選擇安全場所停車。

散熱器進水時軟管的接頭處最容易產生裂口而漏水，這時可以用剪刀剪掉損壞的部位，將軟管重新插到散熱器進水口接頭上，並用卡子或鐵絲卡緊。如果裂口在軟管的中段，可以用膠布纏扎漏水裂口。