⑴ 汽車上的EPS和ESP有什麼不同其作用是
EPS是電動助力轉向系統，電機提供輔助扭矩的動力轉向系統，比液壓轉向助力更先進。簡單來說有EPS的車方向盤會比較輕，比較好轉向，不過是在低速狀態下，進入高速狀態後，隨著速度越快，方向盤也會變得相對較重，這是出於安全穩定的考慮。
ESP是車身電子穩定系統，是一種汽車上的一種安全裝置。ESP則能夠探測和分析車況並糾正駕駛的錯誤，防患於未然。ESP對過度轉向或不足轉向特別敏感，例如汽車在路滑時左拐過度轉向（轉彎太急）時會產生向右側甩尾，感測器感覺到滑動就會迅速制動右前輪使其恢復附著力，產生一種相反的轉矩而使汽車保持在原來的車道上。
⑵ 汽車穩定裝置有什麼用
汽車電子穩抄定控制系襲統是車輛新型的主動安全系統，是汽車防抱死制動系統(ABS)和牽引力控制系統(TCS)功能的進一步擴展，並在此基礎上,增加了車輛轉向行駛時橫擺率感測器、側向加速度感測器和方向盤轉角感測器，通過ECU 控制前後、左右車輪的驅動力和制動力，確保車輛行駛的側向穩定性。
⑶ 電力常識中什麼是安全穩定控制裝置
磨坦為保證電力系統在遇到第二級安全穩定標準的大擾動時的穩定內裝設的控制設備叫做「安全穩定控制裝置」，以實現銷盯切機、切負荷、比率緊急提升或回降等功能。它是確保電力系統安全穩定運行的第二道防線由輸入、輸出、通信、測量、故障判別、控制策略瞎斗桐等部分組成。
⑷ 穩控裝置接入的CT應採用什麼繞組
採用定子繞組，是指安裝在定子上的繞組,也就是繞在定子上面的銅線 。
⑸ 電網中安穩裝置的作用和原理有哪些
水力發電廠或變電站中安裝的安穩裝置一般包括低電壓減載、低頻減載、聯切負荷裝置、遠切負荷裝置、備用電源自投裝置等。
其原理一般是根據電力系統的電壓、頻率、負荷大小的變化，如引起電力網的不穩定運行，即通過這些安穩裝置切除部分負荷，保證大電網迅速回到正常運行狀態。
⑹ 什麼是安全穩定控制裝置
緊急控制的基本思想就是當電網受到大擾動而出現緊急狀態時, 執行切機、切負荷等緊急控制措施, 使系統恢復到正常運行狀態川。在電力系統裝設安全穩定緊急控制裝置, 是提高電力系統安全穩定性、防範電網穩定事故、防止發生大面積停電事故的有效措施。2005年5月25日莫斯科大停電、2005年5月25日瑞士大停電及2003年8月14日美加大停電, 使我們充分認識到電能在現代社會中的重要作用。現代電力系統的實時性及其復雜性使得對電力系統可靠性、安全性的要求達到了一個空前的高度。安全穩定控制裝置是維持電力系統安全穩定和可靠運行必不可少的第2道防線和第3道防線。