動力裝置及自動化

Ⅰ 武漢理工大學的能源動力系統及自動化專業怎麼樣

我就是武漢理工大學能源動力系統自動化的 2006級 歡迎你的到來
這個專內業是機械類專業 是一個容比較好的專業，本身與能源開發關系不大 主要研究方向是船舶動力裝置，比如柴油機（主要也是這個）的設計，製造，等等，當然還有一個方向是空調製冷，不過每年選的人很少。
這個專業的優勢是就業率很好，基本上無就業之憂每年就業率接近100%，但是可能起點不是很高，必須從基本的做起，將來的成績得靠你自己去打拚！！
加油吧，好小夥子！！

Ⅱ 1 船舶動力裝置由哪些系統或裝置所組成它們各自的主要任務是什麼

船舶動力裝來置包括三個主要部分自：主動力裝置、輔助動力裝置、其他輔機和設備.
1.
主動力裝置,又稱推進裝置,是為船舶提供推進動力,保證船舶以一定速度的各種機械設備,包括主機及其附屬設備,是全船的心臟.主動力裝置包括主機、傳動設備、軸系、推進器等.當啟動主機,即可驅動傳動設備和軸系,使推進器工作.當推進器,通常是螺旋槳,在水中旋轉時就能使船舶前進或後退.
2.
輔助動力裝置是用於提供除推進裝置以外的各種能量,供船舶航行、作業和生活需要的裝置,包括為全船提供電力、照明和其他動力的裝置,如發電機組、副鍋爐等.

Ⅲ 專科 電廠熱能動力裝置（含核電方向）和 電氣自動化技術哪個好就業

電廠熱動專業將來就業面比較窄，基本就是電廠和各大工業的熱能供給系統。而電氣自動化技術的面比較寬，畢竟電氣自動化在各個領域都有應用。不過電廠熱動專業進入國企、央企的幾率非常大，因為民營企業基本不需要這個專業。而電氣自動化技術專業是萬金油，那裡都能用。

Ⅳ 什麼是船舶蒸汽動力裝置

船舶蒸汽動力裝置可使用包括煤在內的各種燃料，在蒸汽動力裝置中利用燃料燃燒的熱量產生蒸汽，主要供給主機做功的蒸汽發生器以及輔機的動力牽引力。
蒸汽機動力裝置 , 以蒸汽機為主機的動力裝置，是最早在船舶上使用的動力裝置。蒸汽機因其熱效率低、質量大、功率小，已漸被淘汰。
汽輪機動力裝置 以汽輪機為主機的動力裝置。蒸汽從鍋爐進入汽輪機膨脹作功，將蒸汽的熱能轉變為機械能，經齒輪減速器和軸系驅動螺旋槳。蒸汽在汽輪機中膨脹作功後排入凝汽器，被舷外水冷卻而凝結成水，由凝水泵送入給水預熱器和除氧器中，再由鍋爐給水泵將給水經給水預熱器送回鍋爐,重新在鍋爐中受熱蒸發成蒸汽,從而形成一個閉合循環。為了提高循環效率，從汽輪機中抽出部分作過功的蒸汽加熱鍋爐給水，即實現回熱循環。民用船舶的汽輪機動力裝置均採用這種循環，給水預熱級數已多至5級。軍艦經常在低負荷下運行,為簡化設備和提高操縱性，一般僅用輔機的二次蒸汽加熱給水，而且預熱級數也大大減少。

Ⅳ 船舶輪機的船舶動力裝置的組成

一般來說，船舶動力裝置主要由推進裝置、輔助動力裝置、管路系統、甲板機械、防污染設備、應急設備和自動化設備七部分組成。
推進裝置即為推動船舶航行的裝置，包括主機、傳動設備、軸系和推進器。輔助裝置是指除推進裝置以外的其他產生能量的裝置，包括船舶電站、輔鍋爐、液壓泵站和空氣壓縮機，分別產生電能、熱能、液壓能和壓縮空氣供船舶生產和生活使用。管路系統由各種發件、管路、泵、濾器和熱交換器等組成，用以輸送各種流體工質，以維持船舶的各種機械正常運轉。
甲板機械是為保證船舶航向、錨泊靠泊、裝卸貨物以及起落自身設備所設置的機械的統稱，包括舵機、錨機、鉸纜機、起貨機、尾門尾跳收放系統、吊艇機及舷梯升降機等。
防污染設備是用來處理船上的含油污水、生活污水、油泥及各種垃圾的設備，包括油水分離裝置（附設有排油監控設備）、生活污水處理裝置及焚燒爐等。
應急設備包括為棄船求生或求助生命設置的設備、為機艙失去電力時設置的設備、為避免「癱船」設置的設備等，包括救生艇、求助艇、應急發電機、應急消防泵、應急舵機和應急空壓機等。
自動化設備是為改善船員的工作條件、減輕船員的勞動強度和維護工作量、提高工作效率以及減少人為操作錯誤所設置的設備，包括主、輔機的遙控單元，溫度、壓力、液位的自動調節單元、機艙各設備的工況監視、報警和列印等設備。

Ⅵ 機械自動化系統有哪些

問題一：機械自動化系統的組成 從系統的可控磁翻板液位計程度動身，機械繫統可分為純機械繫統和廣義機械繫統兩類，廣義機械繫統也稱為機電一休化系統.隨著科學技術的展開，機械繫統的內油不時發作著變化，很純悴的機械繫統越來越少.因此當我們提及機械繫統時，理論上指的是廣義機械繫統。
從功用角度看，機械繫統普通由原動機、執行系統、傳動系統、輔助系統和控制系統等幾部分組成.原動機是驅動機械繫統完成預定功用的動力源，它把其他方式的能量轉換為機械能。通常一個機械繫統只需一個動力源，比較復雜的機械繫統有多個動力源。經常運用的動力源有電力、液力等，而最早運用的動力源是人力和防腐液位計畜力.原動機輸出動力的方式大數是經過旋轉運動輸出轉矩，也有的是經過直線運動輸出推力或者拉力。
執行系統是用來完成機械繫統預定功用的重要組成部分.機械繫統可以有多個執行部分。機械繫統的功用懇求多種多樣，需求的運動方式、運動和動力參數各不相同，但原動機的動力種類較少。為使原動機的輸出滿足執行系統的懇求，通常需求對原動機的輸出中止運動和動力變換，該部分為傳動系統。輔助系統.如照明燈、消音減振設備、降溫設備等可使機械繫統能夠更好地完成預定功用。控制系統可以控制原動機、傳動系統、執行系統和輔助系統，也可以控制控制部分更好地完成機械繫統的預定功用。
從運動功用角度講，一切機械繫統都對應於相應的機構，廣義機械繫攻對應猛枯於機構。廣義機械繫統是將計算機技術融合於機械的信息處置和控制功用，完成機械運動、動力傳送和變換.完成預定的機械運動功用的現代機械繫統。為廣義機械繫統的結構組成，系統卞要由卞控和執行兩天功用系統組成，主控系統包括信息處置與控制、感測檢測兩個子系統，執行系統由多個執行單元組成。機械繫統的組成
從系統的可控程度動身，機械繫統可分為純機械繫統和廣義機械繫統兩類，廣義機械繫統也稱為機電一休化系統.隨著科學指納技術的浮球液位計展開，機械繫統的內油不時發作著變化，很純悴的機械繫統越來越少.因此當我們提及機械繫統時，理論上指的是廣義機械繫統。
從功用角度看，機械繫統普通由原動機、執行系統、傳動系統、輔助系統和控制系統等幾部分組成.原動機是驅動機械繫統完成預定功用的動力源，它把其他方式的能量轉換為機械能。通常一個機械繫統只需一個動力源，比較復雜的機械繫統有多個動力源。經常運用的動力源有電力、液力等，而最早運用的動力源是人力和畜力.原動機輸出動力的方式大數是經過旋轉運動輸出轉矩，也有的是經過直線運動輸出推力或者拉力。
執行系統是用來完成機械繫統預定功用的重要組成部分.機械繫統可以有多個執行部分。機械繫統的功用懇求多種多樣，需求玻璃管液位計的運動方式、運動和動力參數各不相同，但原動機的動力種類較少。為使原動唯知沒機的輸出滿足執行系統的懇求，通常需求對原動機的輸出中止運動和動力變換，該部分為傳動系統。輔助系統.如照明燈、消音減振設備、降溫設備等可使機械繫統能夠更好地完成預定功用。控制系統可以控制原動機、傳動系統、執行系統和輔助系統，也可以控制控制部分更好地完成機械繫統的預定功用。
從運動功用角度講，一切機械繫統都對應於相應的機構，廣義機械繫統對應於機構。廣義機械繫統是將計算機技術融合於機械的信息處置和控制功用，完成機械運動、動力傳送和變換.完成預定的機械運動功用的現代機械繫統。如圖2.3所示為廣義機械繫統的結構組成，系統卞要由卞控和執行兩天功用系統組成，主控系統包括信息處置與控制、感測檢測兩個子系統，執行系統由多個執行單元組成。...>>

問題二：機械製造自動化的主要方面有哪些? 機械設計、機械加工、自動化系統等；主要發展方向有重工業液壓、電氣、機械方面設備維護的工作；機械方面的銷售工作、從事機械設計的工作、從事自動化設計的工作、也有做生產管理的等等。

問題三：機械自動化都包括學什麼？ 主幹課程：
主幹學科：力學、機械工程。
主要課程：工程力學、機械設計基礎、電工與電子技術、微型計算機原理及應用、機械工程材料、製造技術基礎。
業務培養目標：本專業培養具備機械設計製造基礎知識與應用能力，能在工業生產第一線從事機械製造領域內的設計製造、科技開發、應用研究、運行管理和經營銷售等方面工作的高級工程技術人才。
業務培養要求：本專業學生主要學習機械設計與製造的基礎理論，學習微電子技術、計算機技術和信息處理技術的基本知識，受到現代機械工程師的基本訓練，具有進行機械產品設計、製造及設備控制、生產組織管理的基本能力。
畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力：
1． 具有較扎實的自然科學基礎、較好的人文、藝術和社會科學基礎及正確運用本國語言、文字的表達能力；
2．較系統地掌握本專業領域寬廣的技術理論基礎知識，主要包括力學、機械學、電工與電子技術、機械工程材料、機械設計工程學、機械製造基礎、自動化基礎、市場經濟及企業管理等基礎知識；
3．具有本專業必需的制圖、計算、實驗、測試、文獻檢索和基本工藝操作等基本技能；
4．具有本專業領域內某個專業方向所必要的專業知識，了解其科學前沿及發展趨勢；
5．具有初步的科學研究、科技開發及組織管理能力；
6．具有較強的自學能力和創新意識。

問題四：機械自動化系統的組成 從系統的可控磁翻板液位計程度動身，機械繫統可分為純機械繫統和廣義機械繫統兩類，廣義機械繫統也稱為機電一休化系統.隨著科學技術的展開，機械繫統的內油不時發作著變化，很純悴的機械繫統越來越少.因此當我們提及機械繫統時，理論上指的是廣義機械繫統。 從功用角度看，機械繫統普通由原動機、執行系統、傳動系統、輔助系統和控制系統等幾部分組成.原動機是驅動機械繫統完成預定功用的動力源，它把其他方式的能量轉換為機械能。通常一個機械繫統只需一個動力源，比較復雜的機械繫統有多個動力源。經常運用的動力源有電力、液力等，而最早運用的動力源是人力和防腐液位計畜力.原動機輸出動力的方式大數是經過旋轉運動輸出轉矩，也有的是經過直線運動輸出推力或者拉力。 執行系統是用來完成機械繫統預定功用的重要組成部分.機械繫統可以有多個執行部分。機械繫統的功用懇求多種多樣，需求的運動方式、運動和動力參數各不相同，但原動機的動力種類較少。為使原動機的輸出滿足執行系統的懇求，通常需求對原動機的輸出中止運動和動力變換，該部分為傳動系統。輔助系統.如照明燈、消音減振設備、降溫設備等可使機械繫統能夠更好地完成預定功用。控制系統可以控制原動機、傳動系統、執行系統和輔助系統，也可以控制控制部分更好地完成機械繫統的預定功用。 從運動功用角度講，一切機械繫統都對應於相應的機構，廣義機械繫統對應於機構。廣義機械繫統是將計算機技術融合於機械的信息處置和控制功用，完成機械運動、動力傳送和變換.完成預定的機械運動功用的現代機械繫統。為廣義機械繫統的結構組成，系統卞要由卞控和執行兩天功用系統組成，主控系統包括信息處置與控制、感測檢測兩個子系統，執行系統由多個執行單元組成。機械繫統的組成 從系統的可控程度動身，機械繫統可分為純機械繫統和廣義機械繫統兩類，廣義機械繫統也稱為機電一休化系統.隨著科學技術的浮球液位計展開，機械繫統的內油不時發作著變化，很純悴的機械繫統越來越少.因此當我們提及機械繫統時，理論上指的是廣義機械繫統。 從功用角度看，機械繫統普通由原動機、執行系統、傳動系統、輔助系統和控制系統等幾部分組成.原動機是驅動機械繫統完成預定功用的動力源，它把其他方式的能量轉換為機械能。通常一個機械繫統只需一個動力源，比較復雜的機械繫統有多個動力源。經常運用的動力源有電力、液力等，而最早運用的動力源是人力和畜力.原動機輸出動力的方式大數是經過旋轉運動輸出轉矩，也有的是經過直線運動輸出推力或者拉力。 執行系統是用來完成機械繫統預定功用的重要組成部分.機械繫統可以有多個執行部分。機械繫統的功用懇求多種多樣，需求玻璃管液位計的運動方式、運動和動力參數各不相同，但原動機的動力種類較少。為使原動機的輸出滿足執行系統的懇求，通常需求對原動機的輸出中止運動和動力變換，該部分為傳動系統。輔助系統.如照明燈、消音減振設備、降溫設備等可使機械繫統能夠更好地完成預定功用。控制系統可以控制原動機、傳動系統、執行系統和輔助系統，也可以控制控制部分更好地完成機械繫統的預定功用。 從運動功用角度講，一切機械繫統都對應於相應的機構，廣義機械繫統對應於機構。廣義機械繫統是將計算機技術融合於機械的信息處置和控制功用，完成機械運動、動力傳送和變換.完成預定的機械運動功用的現代機械繫統。如圖2.3所示為廣義機械繫統的結構組成，系統卞要由卞控和執行兩天功用系統組成，主控系統包括信息處置與控制、感測檢測兩個子系統，執行系統由多個執行單元組成。

問題五：機械自動化具體是干什麼的 本專業培養具備機械設計製造基礎知識與應用能力，能在工業生產第一線從事機械製造領域內的設計製造、科技開發、應用研究、以機械設計與製造為基礎，融入計算機科學、信息技術、自動控制技術的交叉學科，主要任務是運用先進設計製造技術的理論與方法，解決現代工程領域中的復雜技術問題，以實現產品智能化的設計與製造。運行管理和經營銷售等方面工作的高級工程技術人才。
[編輯本段]業務培養要求
本專業學生主要學習機械設計與製造的基礎理論，學習微電子技術、計算機技術和信息處理技術的基本知識，受到現代機械工程師的基本訓練，具有進行機械產品設計、製造及設備控制、生產組織管理的基本能力。
[編輯本段]畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力
1. 具有較扎實的自然科學基礎、較好的人文、藝術和社會科學基礎及正確運用本國語言、文字的表達能力； 2. 較系統地掌握本專業領域寬廣的技術理論基礎知識，主要包括力學、機械學、電工與電子技術、機械工程材料、機械設計工程學、機械製造基礎、自動化基礎、市場經濟及企業管理等基礎知識。 3. 具有本專業必需的制圖、計算、實驗、測試、文獻檢索和基本工藝操作等基本技能； 4. 具有本專業領域內某個專業方向所必要的專業知識，了解其科學前沿發展趨勢； 5. 具有初步的科學研究、科技開發及組織管理能力； 6. 具有較強的自學能力和創新意識。
[編輯本段]主幹學科
力學、機械工程。
[編輯本段]主要課程
機械制圖、工程材料、工程力學、機械設計基礎、電工與電子技術、微型計算機原理應用、機械工程材料、製造技術基礎、液壓與氣壓傳動、機械製造工藝學、控制工程、測試技術、數控技術、金屬材料。
[編輯本段]主要實踐性教學環節
：包括軍訓，金工、電工、電子實習，認識實習，生產實習，社會實踐，課程設計，畢業設計（論文）等，一般應安排40周以上。
[編輯本段]主要專業實驗
現代製造技術綜合實驗、測試與信息處理實驗。
[編輯本段]修業年限
四年。
[編輯本段]授予學位
工學學士。
[編輯本段]相近專業
材料成型及控制工程、車輛工程。 在高中文化知識的基礎上，掌握本專業所必需的基礎知識、基本原理和較熟練的專業實踐技能，學生畢業時要求掌握的知識和具有的能力為： （1） 從事機械設計與製造加工工藝規程的編制與實施工作； （2） 從事機械、電氣、液壓、氣壓等控制設備的維護維修工作； （3） 從事工藝工裝的設計、製造工作； （4） 從事數控機床、加工中心等高智能設備的編程及操作工作； （5） 從事機械CAD/CAM技術的應用工作； （6） 從事機械設計與製造的現場技術管理工作； （7） 從事機電產品的銷售和服務工作。 （8） 鉗工、車工或電工的初級技能； （9） 編制、實施機械設計與製造工藝規程的基本能力； （10） 使用、保養、維修、管理機電設備的基本能力； （11） 選用、設計製造、調試工藝工裝的基本能力； （12） 操作數控機床、加工中心等高智能設備的基本能力； （13） 行機械設計與製造生產現場技術管理的初步能力； （14） 應用機械CAD/CAM的基本能力； （15）應用計算機處理文字、圖表、數據和信息，設計機械和電氣圖樣，編制數控加工程序的能力。
我說一句
就是設計圖紙 設計機床 ……這是學的好的 學不好就可以當個車工銑工也不錯 現在抱著個人太多了 人多就會分高 還可能不好工作。...>>

問題六：電氣自動和機械自動化有什麼區別？？ 有區別。
簡單明了地說：電氣自動化重點在於電氣控制、程序控制、信息傳送；機械自動化重點在於氣動、液壓傳動、熱力傳動、機械傳動。
電氣自動化：
主要培養掌握電氣技術、電力自動化技術、各種電氣設備及自動化設備的基本原理和分析方法，能夠從事供用電、各類電氣設備、電氣控制及自動化系統的安裝、設計、調試、維護、技術改造、產品開發和技術管理的高級技術應用性專門人才。
開設的主要課程有：高等數學、工程數學、英語、計算機文化基礎、C語言程序設計、電工基礎、模擬電子技術、數字電子技術、電機拖動基礎、電力電子技術、自動控制系統、單片機與介面技術、工廠供電技術、工廠電氣控制技術、PLC技術及應用、自動檢測技術、計算機控制技術等。
主要實踐環節有：金工實習、電工實習、電力電子技術課程設計、電氣控制課程設計、畢業實習（設計）等。學生畢業後可以在企事業單位的發電廠、供電系統、電氣工程及自動化領域和用戶單位、服務部門、銷售部門從事供用電工程、自動化儀表、電氣控制系統的工程施工、設備維護、維修、調試、技術改造和銷售等工作。
機械自動化：
培養具備機械設計、製造、自動化基礎知識與應用能力，能在工業生產第一線從事機械工程及自動化領域內的設計製造、科技開發、應用研究、運行管理和經營銷售等方面工作的高級技術人才。
業務培養要求：本專業學生主要學習機械設計、製造的基礎理論、受到現代機械工程師的基本訓練，具有從事機構設計、製造及生產管理、控制的基本能力
主幹學科：力學、機械工程
主要課程：工程力學、機械設計基礎、工程熱力學、現代控制理論、材料加工工藝與設備、測試技術、計算機系列課程、經營與管理、電工與電子技術基礎理論課程
主要實踐性教學環節：包括軍訓、金工、電工、電子實習、認識實習、生產實習、社會實踐、課程設計、畢業設計(論文)等，一般應安排40周以上。

問題七：機械製造及自動化專業主要是干什麼的？ 這個專業就業面是非常廣，但不要去什麼機床廠之類，多學習控制類和單片機聯系機械，出來比IT 的工資高多了。 你認為要多學控制類和單片機,然後聯系機械,呵呵~~~~,你把機械想得太簡單了,機械是門實踐性很強的學科,大學里學到的專業知識不過是機械專業知識的百分之一\千分之一而已,而且學習機械不在實踐中學習簡直就是水中撈月,而且還要有機遇,比如很多東西沒機會用過,見過,永遠搞不清楚裡面的門道.搞機械的能把機械搞好了就很不錯了,材料\工藝\設計,哪一樣沒有幾年甚至十幾年的功底才能掌握比較透徹? 而且這個專業，你可以業余時間學習計算機，然後運用到這個專業中，前途很廣的，實在不想搞機械，就轉到網路，比那種單純學計算機的牛多了。 學機械的轉到計算機\網路,說句老實話,我看不到這樣做的優勢,只能看到劣勢,如果能把機械和電\電機結合起來,還有點前途,如果轉到純計算機,就等於把自己專業完全放棄了,要和人家比計算機怎麼可能比得過計算機專業的呢?畢竟計算機專業的專業課上得比人家少,理論沒人家強啊

問題八：自動化和機械自動化區別 20分 滿意答案
熱心問友 2011-06-23
製造自動化是利用機械設備、儀表和電子計算機等技術手段自動完成產品的部分或全部機械加工的生產過程。機械製造自動化的范圍較廣,包括產品設計自動化、加工過程自動化、物料存儲和輸送自動化、產品檢驗自動化、裝配自動化以及生產管理自動化等。 而機械自動化專業培養具備機械設計、製造、自動化基礎知識與應用能力,能在工業生產第一線從事機械工程及自動化領域內的設計製造、科技開發、應用研究、運行管理和經營銷售等方面工作的高級技術人才其業務培養要求:本專業學生主要學習機械設計、製造的基礎理論、受到現代機械工程師的基本訓練,具有從事機構設計、製造及生產管理、控制的基本能力。

問題九：機械和自動化哪個好 個人認為機械工程專業好點。不過主要看你想就業的方向，我簡單介紹以下： 機械設計製造及其自動化 培養目標：本專業培養具有機械設計製造基礎知識與應用能力，能在工業生產第一線從事機械製造領域內的設計製造、科技開發、應用研究、運行管理和經營銷售等方面工作的基礎扎實、工程實踐能力和創新能力強的工程應用型人才。 主要課程：理論力學、材料力學、機械設計、電工技術、微型計算機原理及應用、機械工程材料、數控原理與數控系統、數控編程、現代製造技術基礎。 就業方向：本專業學生畢業後，可從事機械工程領域內的研究、開發、管理、經營和教學等方面的工作。 自動化 培養目標：本專業主要培養能在工業過程式控制制和計算機應用方面具有突出特色的，能從事系統分析、設計、開發等研究和應用工作的高級工程技術人才。 主要課程：電路原理、電子技術、計算機軟體設計、計算機網路、計算機原理及應用、匯編語言、微機介面、單片機原理及應用、系統模擬、自動控制理論、現代控制理論、離散控制系統、電機與電力拖動基礎、電力電子基礎、計算機控制技術、儀表檢測。 就業方向：學生畢業後，可在航空、航天、國防、部隊、機械、電子、金融等行業從事系統控制、計算機應用等領域的分析、設計、開發、運行、維護以及高等學校、 *** 機關的教學和管理工作。

問題十：機械工程，機械自動化，電器自動化有什麼區別？ 機械工程專業（Mechanical Engineering）是以有關的自然科學和技術科學為理論基礎，結合生產實踐中的技術經驗，研究和解決在開發、設計、製造、安裝、運用和修理各種機械中的全部理論和實際問題的應用學科。
該專業培養具備機械設計、製造、機電工程及自動化基礎知識與應用能力，能在科研院所、企業、高新技術公司利用計算機輔助設計、製造及技術分析，從事各種機械、機電產品及系統、設備、裝置的研究、設計、製造、控制、編程，數控設備的開發、計算機輔助編程，工業機器人及精密機電裝置、智能機械、微機械、動力機械等高新技術產品與系統的設計、製造、開發、應用研究，以及從事技術管理的高級工程技術人才。
自動化（Automation）是指機器設備、系統或過程（生產、管理過程）在沒有人或較少人的直接參與下，按照人的要求，經過自動檢測、信息處理、分析判斷、操縱控制，實現預期的目標的過程。自動化技術廣泛用於工業、農業、軍事、科學研究、交通運輸、商業、醫療、服務和家庭等方面。採用自動化技術不僅可以把人從繁重的體力勞動、部分腦力勞動以及惡劣、危險的工作環境中解放出來，而且能擴展人的器官功能，極大地提高勞動生產率，增強人類認識世界和改造世界的能力。因此，自動化是工業、農業、國防和科學技術現代化的重要條件和顯著標志。

Ⅶ 生產過程自動化技術專業和電廠熱能動力裝置專業哪個好  

如果說待遇高是後者，前者在當前工廠中較普遍， 但前者的技術發展較慢，所專以工作內容屬（對知識的補充量）相對穩定，後者發展較快，得不斷的跟進， 不管是那種，必須學精，才能有好的前景，目前多數人是學而不精，所以成了古中國知識分子的通病，眼高手低，這樣也只是技術界的小混混，不會有太好前途。

Ⅷ 大專學校，電廠熱能動力裝置專業與電氣自動化專業，選哪個

有關系學電氣，出來進電力局，待遇很好。沒關系學熱動，出來進電廠，待遇也不錯。工作都比較穩定！

Ⅸ RVSVP電纜和RVSP線纜的區別是什麼

一、類型不同：

1、RVSVP電纜是銅芯聚氯乙烯絕緣護套絞型屏蔽軟電纜。

2、RVSP是普通屏蔽銅芯聚氯乙稀絕緣絞型連接軟電線。

二、適用范圍不同：

1、RVSVP電纜只適用於一般數據的傳輸，傳輸距離較近。

2、RVSP適用於交流額定電壓450/750V及以下的動力以及自動化裝置的固定敷設，連接用軟線。

電纜有電力電纜、控制電纜、補償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計算機電纜、信號電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜、礦用電纜、鋁合金電纜等等。它們都是由單股或多股導線和絕緣層組成，用來連接電路、電器等。

(9)動力裝置及自動化擴展閱讀：

各種特殊使用場合或附加特殊使用要求的標記，在「-」後以拼音字母標記。有時為了突出該項，把此項寫到最前面。如ZR-（阻燃）、NH-（耐火）、WDZ-（低煙無鹵、企業標准）、TH-（濕熱地區用）、FY-（防白蟻、企業標准）等。

它們都是由單股或多股導線和絕緣層組成，用來連接電路、電器等。

RV、RVP：聚氯乙烯絕緣電纜

RVS、RVB： 適用於家用電器、小型電動工具、儀器、儀表及動力照明連接用電纜

BV、BVR： 聚氯乙烯絕緣電纜， 用途：適用於電器儀表設備及動力照明固定布線用