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車用自動滅火裝置兩客一維

發布時間:2023-09-29 20:16:24

Ⅰ 車上是不是必須配備滅火器

客車和危險貨物運輸車必須配備滅火器,其他車型並沒有強制要求配備滅火器;此外,專用校車和發動機後置的其他客車必須配備發動機艙自動滅火裝置。

根據《機動車安全技術檢驗項目和方法》:

6.5.3滅火器

客車和棗搭危險貨物運輸車配備的滅火器應在使用有效期內,不應出現欠壓失效等情形,配備數量應符合GB7258等相關標準的要求。

6.5.15發動機艙自動滅火裝置

以下車輛應裝備發動機艙自動滅火裝置:

(a)2013年5月1日起出廠的專用校車;

(b)2013年3月1日起出廠的發動機後置的其他客車。

(1)車用自動滅火裝置兩客一維擴展閱讀

《中華人民共和國道路交通安全法》中規定:

第二十一條駕駛人駕駛機動車上道路行駛前,應當對機動車的安全技術性能進行認真檢查;不得駕駛安全設施不全或者機件不符合技術標准等具有安全隱患的機動車。

第二十二條機動車駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規的規定,按照操作規范安全駕駛、文明駕駛。

飲酒、服用國家管制的精神葯品或者麻醉葯品,或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病,或者過度疲勞影響安全駕駛的,不得駕駛機動車。

任何人不得強迫、指使、縱容駕駛人違反道路交通梁乎安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車。

Ⅱ 發動機艙自動滅火裝置有哪些車有

《道路來交通安全法》規定:汽車(源無駕駛室的三輪汽車除外)應裝備三角警告牌,三角警告牌在車上應妥善放置。不按規定設置警告標志的,記3分。機動車在道路上發生故障時,駕駛人應當開啟危險報警閃光燈,如果車輛難以移動,要在來車方向設置警告標志等。司機沒有按規定設置三角警告牌,一旦因此發生交通事故,要處以罰款,記3分。私家車無強制規定需要配備滅火器。《機動車運行安全技術條件》規定: 「客車應裝備滅火器,滅火器在車上應安裝牢靠並便於取用。」「所有專用校車和發動機後置的其他客車應裝備發動機艙自動滅火裝置」及「專門用於運送易燃和易爆物品的危險貨物運輸車,車上應備有消防器材。」對私家車並無強制規定。 滅火器和三角警示牌都是駕車出行必備的應急裝備。

Ⅲ 超細乾粉適合 火災

1、超細乾粉滅火劑特性
超細滅火粒子由於比表面積大,活性高,能在空氣中懸浮數分鍾,形成相對穩定的氣溶膠,所以,不僅滅火效能很高,且使用方法也完全不同於一般傳統乾粉滅火劑,它類似鹵代烷淹滅式滅火。例如,KHCO3氣溶膠滅火濃度僅為1301鹵代烷的2.0%,滅火效能卻相當於它的50 倍,且滅火後沉積物不明顯,對火場造成污染很少。KHCO3、NaCl、KCl、K2SO4、H4H2PO4、NaHCO3都可以用來制備氣溶膠滅火劑。氣溶膠滅火劑粒徑要求小於<5μm,最好低於0.5μm,氣溶膠目前已經成為獨立的新的研究領域。
單位滅火劑滅火效能與滅火劑粒子粒徑密切相關,滅火組分臨界粒徑愈大,小於臨界粒徑的滅火粒子分數愈大,則滅火效果愈好。國標中能檢測到的最小粒徑為40μm,小於此值具體分布卻沒有指明,而實際上各類滅火粒子臨界粒徑大都小於此值。例如:K2SO4 為16μm,NaHCO3、NaCl為20μm,NH4H2SO4為30μm。因此,若將滅火劑粒子粒徑減少至臨界粒徑時,則滅火效能會大大提高。例如,採用粒徑小於20μm的K2SO4制備超細乾粉滅火劑,在其用量僅為20%時發現其滅火效能比普通K2SO4滅火劑高出121%;粒徑小於43μm的NaHCO3滅火劑滅火效能是普通型的221%,滅火效能提高1倍多。當超細乾粉滅火劑粒徑小於臨界粒徑時,滅火劑粒子全部起滅火作用,乾粉滅火效能大大提高,用量明顯減少。將滅火劑粒徑減少至5μm,甚至0.5μm時,滅火效能急劇上升,滅火效能是常規滅火劑能力幾十倍,用量也僅為其百分之幾。這主要是因為:超細粉的總表面積與體積的比值大,活性高,形成均勻分散、懸浮於空氣中相對穩定的氣溶膠,受熱分解速度快,捕獲自由基能力強,故滅火效能急劇提高。文獻記載:英國KIDD公司研製出粒徑<5μm的碳酸氫鉀超細乾粉滅火劑,經全淹沒式滅火實驗表明:滅火效能是一般滅火劑的10倍。張巍等採用水相合成法制備磷酸銨鹽超細乾粉滅火劑,以磷酸二氫銨為主料,加入滑石粉、雲母粉、活性白土、硅油、白炭黑、硅酸鈉等附料,成功制備了粒徑在100~500nm的超微細磷酸銨鹽乾粉滅火劑。該乾粉滅火劑價格較低,滅火效果佳,能夠產生較大經濟效益和社會效益。
2、使用范圍
乾粉滅火器可撲滅一般火災,還可撲滅油,氣等燃燒引起的失火。 乾粉滅火器是利用二氧化碳氣體或氮氣氣體作動力,將筒內的乾粉噴出滅火的。乾粉是一種乾燥的、易於流動的微細固體粉末,由能滅火的基料和防潮劑、流動促進劑、結塊防止劑等添加劑組成。主要用於撲救石油、有機溶劑等易燃液體、可燃氣體和電氣設備的初期火災。

Ⅳ 車子驗審對滅火器的要求

根據《機動車安全技術檢驗項目和方法》,車子驗審對滅火器的要求如下:

6.5.3滅火器

客車和危險貨物運輸車配備的滅火器應在使用有效期內,不應出現欠壓失效等情形,配備數量應符合GB7258等相關標準的要求。

6.5.15發動機艙自動滅火裝置

以下車輛應裝備發動機艙自動滅火裝置:

(a)2013年5月1日起出廠的專用校車;

(b)2013年3月1日起出廠的發動機後置的其他客車。

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車載滅火器的分類:

1、乾粉滅火器滅火機理為化學抑制,阻斷燃燒的鏈式反應,滅火級別高、功能全,滅火迅速,具有電絕緣性能和較好的低溫使用性能,車輛配備的載滅火器大部分都是手提儲壓式乾粉滅火器。

2、超細乾粉滅火器具有乾粉滅火器的優點,同時抗復燃效果好,滅火效能高,是普通乾粉滅火器的6-10倍。車載超細乾粉自動滅火裝置已被廣泛應用公共汽車消防。

3、二氧化碳滅火器滅火機理為窒息,通過降低燃燒物周圍空氣氧濃度來實施滅火。但當使用二氧化碳滅火器時,其局部濃度大大超過這一濃度。

4、水成膜泡沫滅火器滅火機理是冷卻和隔離,具有滅火級別高,使用時水漬損失小,既無乾粉的次生污染,又無二氧化碳的毒性。

Ⅳ 車輛配備滅火器的規定

車輛配備滅火器的規定

車輛配備滅火器的規定,無論是什麼車,都應該配備滅火器,以防在發生事故的時候能及時用到,對於車輛的配備滅火器的規定,你們知道多少呢?下面跟我一起來看下車輛配備滅火器的規定吧。

車輛配備滅火器的規定1

一、 所有運營車輛須配備:11座以下配備1具4公斤以上ABC 類乾粉滅火器;11座以上配備2具公斤以上ABC類乾粉滅火器 。

二、駕駛員員須掌握滅火器的性能及使用方法,遇警時能熟練操作使用。

三、所配滅火器須在有效期內,有效期滿須重新配備或更換葯粉,保持有效。

四、車載滅火器須妥善保管,放置於車上易取的部位。

五、車輛原裝滅火器不得超過有效期。

六、滅火器一經使用須重新配備或灌裝葯粉。

七、車載滅火器不得轉借他人。

八、安全科對車載滅火器須定期或不定期經常檢查,保證每車配備並有效,指導駕駛員保管和操作使用,對未配備或失效的責任人批評、教育、停班、整改、處罰。

滅火器規定:根據《機動車運行安全技術條件》規定,中型(含)以上載客汽車、貨車、危險化學品運輸車應配備處於有效期內的滅火器,滅火器在車身應安裝牢靠並便於使用。按照相關規定,車上沒有配備滅火器、三角警示牌是屬於安全設施不全,對於駕駛安全設施不全的將對駕駛人罰款200元的處罰,不記分。三角警示牌和滅火器都是駕車出行必備的應急裝備,駕駛員要完善相關設施,及時查看滅火器是否還在使用期內,從而防患於未然。

車輛配備滅火器的規定2

車正猛載滅火器小

車載滅火器專用於汽車滅火,包括兩大類型:置車用非貯壓懸掛式超細乾粉自動滅火裝,微型車用貯壓懸掛式超細乾粉自動滅火裝置。

近些年來,關於汽車自燃的報道屢見不鮮。每年各中等以上城市發生的汽車火災都在幾十起以上,而在高速公路地段發生火災次數則更多,並且汽車火災80%以上都造成車輛報廢,甚至是車毀人亡。防範汽車火災,最好的辦法是安裝車載自動滅火裝置。但出於經濟、技術等各方面的因素,在私家車安裝車載自動滅火裝置,短時間內磨清還不能廣泛被應用。

種類介紹

目前用於汽車消防的,多為手提式滅火器。市場主要的幾種車載滅火器:乾粉滅火器、超細乾粉滅火器、二氧化碳滅火器和水系滅火器。

乾粉滅火器滅火機理為化學抑制,阻斷燃燒的鏈式反應,滅火級別高、功能全,滅火迅速,具有電絕緣性能和較好的低溫使用性能,特別適宜在工廠企業、倉儲和室外配置使用。不足之處在於:乾粉滅火劑不抗復燃,使用者須經過專門的技術培訓。因為在價格上的優勢,現在車輛配備的載滅火器大部分都是手提儲壓式乾粉滅火器。

超細乾粉滅火器滅火機理同普通乾粉滅火器一樣。它具有乾粉滅火器的優點,同時抗復燃效果好,滅火效能高,是普通乾粉滅火器的6—10倍。不過超細乾粉滅火器在價格方面也高於普通乾粉滅火器。超細乾粉在車載自動滅火裝置方面得到很好的發展,目前車載超細乾粉自動滅火裝置已被廣泛應用公共汽車消防。

二氧化碳滅火器滅火機理為窒息,通過降低燃燒物周圍空氣氧濃度來實施滅火。二氧化碳作為滅火劑,具有絕緣性能好。但是,其不足之處在於:滅火濃度高,故滅火級別低,宜在相對密閉的`空間使用;抗復燃能力差;二氧化碳是一種中等毒性的物質,當二氧化碳在空氣中的濃度達到2%時,會使人產生不愉快感。當濃度達到7%至9%時,就會造成呼吸困難,嘔吐,感覺麻木,神志混亂。當濃度達到10%時,人在此環境中停留一分鍾,就會失去知覺。而當使用二氧化碳滅火器時,其局部濃度大大超過這一濃度。由於存在一定的危險性,在車上裝備此類滅火器,需要車主非常的有經驗。

水成膜泡沫(現在叫水基型)滅火器滅火機理是冷卻和隔離,具有滅火級別高,使用時水漬損失小,既無乾粉的次生污染,又無二氧化碳的毒性。但目前國內生產的水成膜泡沫滅火劑的一個最大缺點是稀釋後穩定性差,不能長期保存,而對一種實用的滅火劑來說,存放穩定性是其最主要的性能指標之一。相比較而言,水成膜泡舉游橋沫滅火器的價格也偏高。

汽車發生火災,滅火器是第一消防員。盡管目前我國並沒有強制要求私家車配備滅火器,但私家車應該自備滅火器,防患於未然。根據車的型號、大小,從經濟、安全、效率各方面考慮,配備合適的滅火器,對您的安全及您的愛車大有益處。最後建議車主朋友為了愛車平安度夏,最好都為愛車投上「自燃險」(尤其是在我國南方夏季溫度較高的地區)。

使用

上述兩種滅火器的使用方法相同,將滅火器提到起火地點附近站在火場的上風頭( 1 )拔下保險銷( 2 )一手握緊噴管,( 3 )另一手捏緊壓把,( 4 )噴嘴對准火焰根部掃射。

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