多層自動泊車裝置

『壹』 立體停車場的原理是怎樣的

原理抄是多層升降橫移式立體車庫的工作原理：設備為多層多列布置，每層設一空位，作為交換車位，除底層以外的所有車位均能自行升降，除頂層以外的所有車位均能自行橫移，當某一車位需存取車輛時，該車位下方到空位之間的所有車位向空位方向橫移一個車位的距離，該車位下方形成一升降通道，此時該車位下方形成一升降通道，此時，該車位便可自由升降，當車位降至地面時，車輛便可開進或開出。

(1)多層自動泊車裝置擴展閱讀：

立體停車是指利用空間資源，把車輛進行立體停放，節約土地並最大化利用的新型停車。立體停車場最大的優勢就在於其能夠充分利用城市空間，被稱為城市空間的「節能者」。

立體停車場的出現與汽車的三次工業革命息息相關，最早的立體停車場出現在歐洲第二次汽車工業革命時期。

參考鏈接：

立體停車場-網路

『貳』 立體停車設備多少錢

立體停車設備價格，從低端到高端的價格範圍是2-10萬不等。建議從立體車庫十強企業或中國立體停車設備十大品牌中選擇。這樣質量和售後服務才有保障。

『叄』 自動泊車系統是什麼意思

【太平洋汽車網】自動泊車系統主要是利用遍布車輛自身和周邊環境里的感測器，測量車輛自身與周邊物體之間的相對距離、速度和角度，然後通過車載計算平台或雲計算平台計算出操作流程，並控制車輛的轉向和加減速，以實現自動泊入、泊出及部分行駛功能。

自動泊車入位是在採用了自動泊車系統的汽車上，實現自動或無人駕駛轎車泊車至指定泊車位的一種轎車自動化駕駛技術，可以幫助駕駛員更快的、自動地、正確地將汽車停入位泊車。

詳細解釋原理：帶自動泊車入位技術的汽車一般裝配有超聲波感測器、雷達及攝像頭等裝置，雷達或超聲波感測器能夠測量出環境參數給系統，系統評估後找到可用泊車位，安裝在汽車周圍的雷達或感測器可以測量出車身與周圍物體之間的距離與角度，然後通過系統計算出操作流程配合車速調整方向盤的轉動，駕駛者只需要控制車速甚至無需任何操作。

操作：不同品牌車型配置不同的自動泊車系統，具體操作會有迥異，購車朋友可以多嘗試不同的自動泊車入位技術的車型。一般的自動泊車系統找到合適泊車位後，先操作檔位至倒檔（P檔），系統會提示駕駛者是否啟動自動泊車輔助系統，或選擇倒車模式，確認啟動後，手離開方向盤，方向盤將自動轉動，調整汽車倒車方向，駕駛者只需要控制油門及剎車掌握車速。

泊車位情況分為兩種，正向自動泊車和側向自動泊車。部分搭配自動泊車系統的車型只支持側向自動泊車，有些車型及支持側向自動泊車也支持正向自動泊車。可根據需求選購。

1、正向自動泊車

2、側向自動泊車現狀：自動泊車入位在國外已經比較常見，國內也有許多車型選購，國內外眾多品牌都紛紛推出了帶有自動泊車系統的車型，不過目前自動泊車技術參差不齊，還不一定就如廠商宣傳的那麼完美，選購時需要根據實際情況認真考量，有部分駕駛技術尚不嫻熟的車主因對泊車的恐懼，而購買了並不適合使用的帶輔助泊車系統的汽車，在實際使用中發現並不實用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

『肆』 自動停車裝置使用方法

自動駐車裝置的使用方法:打開駕駛唯銷員車門，踩下汽車制動踏板，准備啟動發動機。按下汽車的一鍵啟動鍵。汽車的所有儀表燈都亮著，表示汽車的發動機啟動了。按下汽車變速桿旁邊的自動泊車按鈕，自動泊車系統就會啟動。然後車輛會自動停在停車位。以下是啟動自動泊車的標准方法:1。將二艙點火鑰匙轉到電源座，讓車載電腦系統開始自檢至少6秒；2.踩腳剎車，把檔位從P檔拉到N檔(倒車的話直接在P檔點火)；3.松開腳制動，將點火鑰匙轉到點火檔啟動發動機(暖機時間應根據不同車型和環境溫度確定，但低溫條件下應防止急加油搭纖和剎車)；踩腳剎，松開手剎，將擋位從N拉到D(如果在斜坡上起步，為避免倒著走，可以先將擋位從知山仿N拉到D，輕踩油門，輕輕松開手剎，這樣可以平穩起步)；4.停車過程:踩腳剎車停好車；把檔位從D檔拉到N檔；拉緊手剎，熄火；松開腳剎，但不要關掉電源(目的是確保汽車在手剎的作用下能完全停下來)；踩腳剎，把檔位從N拉到P；松開腳制動器；旋迴鑰匙，關閉電源，拔出鑰匙。