保護電路的裝置叫什麼作用

❶ 什麼是漏電保護裝置作用是什麼

答：漏電保護裝置又稱觸電保安器。在電氣設備及線路漏電時，它是保證人身和設備安全的一種保護裝置。漏電保護裝置就是利用在故障情況下出現對地電壓或零序電流（電壓）作為裝置的輸入信號，當輸入信號達到規定值時，裝置動作，自動切斷電源，起到保護作用。

❷ 什麼是繼電保護裝置繼電保護裝置由哪幾部分組成各部分的作用是什麼

• 繼電保護裝置：

當電力系統中的電力元件（如發電機、線路等）或電力系統本身發生了故障危及電力系統安全運行時，能夠向運行值班人員及時發出警告信號，或者直接向所控制的斷路器發出跳閘命令以終止這些事件發展的一種自動化措施和設備。實現這種自動化措施的成套設備，一般通稱為繼電保護裝置。

• 繼電保護裝置組成：

繼電保護裝置由測量部分、邏輯部分和執行部分組成。

• 作用：

1.測量部分是判斷保護是否應該啟動。

2.邏輯部分是根據測量部分輸出量的大小、性質、輸出的邏輯狀態,出現的順序或他們的組合,使保護裝置按一定的邏輯關系工作,最後確定是否應跳閘或發信號,並將有關命令傳給執行元件。

3.執行部分是根據邏輯元件傳遞的信號,最後完成保護裝置所擔負的任務。

(2)保護電路的裝置叫什麼作用擴展閱讀：

裝置作用：

1.監視電力系統的正常運行，當被保護的電力系統元件發生故障時，應該由該元件的繼電保護裝置迅速准確地給脫離故障元件最近的斷路器發出跳閘命令，使故障元件及時從電力系統中斷開，以最大限度地減少對電力系統元件本身的損壞，降低對電力系統安全供電的影響。當系統和設備發生的故障足以損壞設正頌備或危及電網安全時，繼電保護裝置能最大限度地減少對電力系統元件本身的損壞舉告鄭，降低對電力系統安全供電的影響。（如：單相接地、變壓器輕、重瓦斯信號、變壓器溫升過高等）。

2.反應電氣設備的不正常工作情況，並根據不正常工作情況和設備運行維護條件的不同發出信號，提示值班員迅速採取措施，使之盡快恢復正常，或由裝置自動地進行調整，或將那些繼續運行會引起事故的電氣設備予以切除。反應不正常工作友讓情況的繼電保護裝置允許帶一定的延時動作。

3.實現電力系統的自動化和遠程操作，以及工業生產的自動控制。如：自動重合閘、備用電源自動投入、遙控、遙測等。

資料來自：繼電保護裝置

❸ 汽車電路保護裝置有哪些起什麼作用

可以進行電能的傳輸和分配，以實現與其他形式的能量的相互轉換，可以實現信號的傳遞和轉換，進行信號的傳輸、交換和處理。

汽車電路保護裝置在用電設備或電路發生短路和過載時，將這些用電設備或個別電路與電源切斷，以免電源、用電設備和電路遭損壞。汽車上常見的電路保護裝置類型有易熔線和熔斷器。前者用於保護主幹電路，一般安裝在蓄電池正極柱與線路之間:後者用於保護局部電路,常常集中安裝於熔斷器盒內。

汽車電路保護裝置注意事項

蓄電池存電放電的性能會因使用而下降，將直接或者間接地導致車輛其它電子設備因斷電、電流不穩而失靈;導致蓄電池點火電壓不足，造成出現啟動失敗或多次啟動。因此，無論是出行之前，還是結束行駛之後，都要對蓄電池的狀況進行仔細的檢查。必要時，應前往4S點進行充電、維修。

汽車電路系統的保養是汽車養護的核心內容之一，尤其對於使用三年以上的車輛，由於電路系統可能因使用不當、刮蹭等情況，而提前出現老化，故每年去維修廠進行一次徹底的汽車電路系統的檢修非常關鍵。

❹ 繼電保護裝置的作用是

問題一：繼電保護的用途是什麼？ 繼電保護就是當電力系統發生故障或出現非正常狀態時，利用一些電氣裝置去保護電氣工備不受損害和縮小事故范圍。對執行上述任務的電氣裝置稱作繼電保護裝置，其用途有三：
①當電網發生足以損壞設備或危及電網安全的故障，使被保護設皆快速脫離電網。
②對電網的非正常運行及某些設備的非正常工作狀態能及時發出警報信號，以便迅速處理恢復正常（如電流接地系統的單相接地；變壓器的過負荷等）
③實現電力系統自動化和遠動化，以及工業生產的自動控制等（如自動合閘；備用電源的自動投入；搖控、遙測、遙訊）。

問題二：繼電保護裝置在電力系統中所起的作用是什麼?它的主要特點？ 繼電保護裝置就是指能反應電力系統中設備發生故障或不正常運行狀態,並動作於斷路器跳閘或發出信號的一種自動裝置.它的作用包括: (1)電力系統正常運行時不動作; (2)電力系統不正常運行時發報警信號,通知值班人員處理,使電力系統盡快恢復正常運行; (3)電力系統故障時,甄別出發生故障的電力設備,並向故障點與電源點之間,最靠近故障點的斷路器發出跳閘指令,將故障部分與電網的其他部分隔離.

問題三：什麼是繼電保護裝置,作用是什麼 反應電力系統中電氣元件發生故障或不正常運行狀態，並動作於斷路器跳閘或發出信號的一種自動裝置。繼電保護一般由三個部分組成:測量部分、邏輯部分和執行部分。測量部分的作用是測量被保護元件工作狀態的物理量，並和已給的整定值進行比較，從而判斷保護是否應該起動。邏輯部分的作用是根據測量部分各輸出量的大小，性質，出現的順序等，使保護裝置按一定的邏輯程序工作，最後傳到執行部分。執行部分的作用是根據邏輯部分送的信號，最後完成保護裝置所擔負的任務。如發出信號，跳閘或不動作等。

問題四：什麼是繼電保護裝置?繼電保護裝置由哪幾部分組成?各部分的作用是什麼? （1）當電力系統中的電力元件（如發電機、線路等）或電力系統本身發生了故障危及電力系統安全運行時，能夠向運行值班人員及時發出警告信號，或者直接向所控制的斷路器發出跳閘命令以終止這些事件發展的一種自動化措施和設備。實現這種自動化措施的成套設備,一般通稱為繼電保護裝置。
（2）繼電保護裝置由測量部分、邏輯部分和執行部分組成。
（3）作用：測量部分是判斷保護是否應該啟動；
邏輯部分是根據測量部分輸出量的大小、性質、輸出的邏輯狀態，出現的順序或他們的組合，使保護裝置按一定的邏輯關系工作，最後確定是否應跳閘或發信號，並將有關命令傳給執行元件。
執行部分是根據邏輯元件傳遞的信號，最後完成保護裝置所擔負的任務。

問題五：什麼是繼電保護裝置，有什麼用？ 變電站繼電保護裝置能夠在電力系統的電氣元件或系統發生故障異常（三相短路，兩相短路或單相接地等）進而危及電力系統的安全運行時，發出警告信號或直接向斷路器發出跳閘命令將故障切除，減少故障造成的停電范圍和減輕電氣設備損壞程度，保證電力系統能夠安全穩定的運行。
繼電保護裝置一般由下面三個部分組成：
測量比較：測量部分是通過獲取被保護的電氣元件的物理量，與設定的值進行比較，根據比較的結果生成一組「是」與「非」的邏輯信號，後續的流程會根據這些信號來執行。
邏輯判定：邏輯判定部分按照一定的邏輯關系判定出故障的類型和范圍，然後確定保護裝置輸出相應的動作，例如斷路器跳閘、動作是否延時等，然後將這些指令信息傳遞給後續流程。
執行輸出：執行輸出部分將邏輯判定傳過來的指令，完成保護裝置承擔的任務，如在故障時跳閘、發送告警或正常運行時不動作等。

問題六：繼電保護裝置是由什麼組成 繼電保護裝置由測量部分、邏輯部分和執行部分組成

❺ 所有的電路之中都會有保護裝置，汽車電路中的保護裝置是什麼

汽車電路之中有一個保護裝置叫做熔斷器。熔斷器俗稱保險，是為了防止電路或元件應搭鐵，或短路而燒壞線束和用電設備，電路中均設置不同規格的熔斷器。熔斷器串聯在用電設備的迴路中，在電路中起保護作用，當電路中流過的電流超過規定的最大電流時，熔斷器的熔斷絲自身發熱，而熔斷切斷電路，以防止燒壞電路連接導線和電氣設備限制在最小的范圍內。

❻ 為防止電路短路,一般都要在電路上加短路保護裝置,稱為什麼

這就要看你選用的是什麼配置了！
起短路保護作用的是熔斷器FU。電路中一旦發生短路事故，熔斷器立即熔斷，主電路和控制電路都失去電壓，電動機馬上停轉。
起過載保護作用的是熱繼電器FR。當電動機過載時，它的發熱元件發熱促使其常閉觸頭斷開，因而接觸器線圈斷電，主觸頭斷開，電動機停轉。為了可靠地保護電動機，常用兩個發熱元件分別串聯在任意兩相電源線中。因為，當三相電路中任意一相的熔斷器熔斷後(這種情況一般不易覺察，因為此時電動機按單相非同步電動機運行，但還在轉動，只是電流增大了) ，仍保證有一個或兩個發熱元件在起作用，電動機還可得到保護。
-起失壓和欠壓保護作用的是交流接觸器KM。所謂失壓和欠壓保護就是當電源停電或者由於某種原因電源電壓降低過多(欠壓)時，保護裝置能使電動機自動從電源上切除。因為當失壓或欠壓時，接觸器線圈電流將消失或減小，失去電磁力或電磁力不足以吸住動鐵心，因而能斷開主觸頭 ，切斷電源。失壓保護的好處是，當電源電壓恢復時，如不重新按下啟動按鈕，電動機就不會自行轉動(因自鎖觸頭也是斷開的) ，避免了發生事故。如果不是採用繼電接觸控制，而是直接用閘刀開關進行控制，由於在停電時往往忽視拉開電源開關，電源電壓恢復時，電動機就會自行啟動，會發事故。欠壓保護的好處是，可以保證非同步電動機不在電壓過低的情況下運行。
選擇恰當的空氣開關也可以起到短路和過載的保護。

❼ 汽車電路中的保險裝置有哪些它的作用是什

可以進行電能的傳輸和分配，以實現與其他形式的能量的相互轉換，可以實現信號的傳遞和轉換，進行信號的傳輸、交換和處理。
汽車電路保護裝置在用電設備或電路發生短路和過載時，將這些用電設備或個別電路與電源切斷，以免電源、用電設備和電路遭損壞。汽車上常見的電路保護裝置類型有易熔線和熔斷器。前者用於保護主幹電路，一般安裝在蓄電池正極柱與線路之間:後者用於保護局部電路,常常集中安裝於熔斷器盒內。
汽車電路保護裝置注意事項
蓄電池存電放電的性能會因使用而下降，將直接或者間接地導致車輛其它電子設備因斷電、電流不穩而失靈;導致蓄電池點火電壓不足，造成出現啟動失敗或多次啟動。因此，無論是出行之前，還是結束行駛之後，都要對蓄電池的狀況進行仔細的檢查。必要時，應前往4S點進行充電、維修。
汽車電路系統的保養是汽車養護的核心內容之一，尤其對於使用三年以上的車輛，由於電路系統可能因使用不當、刮蹭等情況，而提前出現老化，故每年去維修廠進行一次徹底的汽車電路系統的檢修非常關鍵。