轎門和層門旁路裝置的作用

『壹』 電梯門旁路裝置國標哪一年開始實施

2017年10月1日開始正式實施。
電梯門旁路是指門鎖迴路旁路，意思是短接門鎖迴路，方便在門鎖開關斷開的狀態下檢查電梯故障。按照電梯檢修規則，門鎖斷開的情況下，電梯是不能運行的。
國家質檢總局在電梯安全相關的規則中對控制櫃檢驗的主目錄下增加了對層門和轎門旁路裝置的檢驗。

『貳』 電梯層門與轎門的主要作用是什麼

電梯層門的開與關,是通過安裝在轎門上的開門刀片來實現的。每個層門都內裝有一容把門鎖。層門關閉後,門鎖的機械鎖鉤嚙合,同時層門與轎門電氣連鎖觸頭閉合,電梯控制迴路接通,此時電梯才能啟動運行。電梯層門在建築中有防火作用，用於分割防火分區。轎門安全開關,能保證門在沒有安全關閉到位,或者沒有鎖好的狀態下電梯不能正常運行。

『叄』 旁路門的作用是什麼

在大直徑管道上，主閥門的前後連接一根支管，這根支管稱旁路管。旁路管上安裝版的小權
直徑閥門稱旁路門。根據不同的目的，旁路門的主要作用是：
（1）減小大直徑閘板閥的開啟力。大直徑閘板閥開啟前是一側受力，閘板被推向另一側，緊壓在閥座密封面上，開啟它將很費力。這時可先打開旁路門，使閘板兩側壓力接近平衡，不但可減小開啟力，還可防止密封面磨損以及閥桿彎曲。
（2）蒸汽管、給水管啟動時暖管。暖管時開啟旁路門，流量易於調節，從而能方便地控制升溫速度。
（3）某些管路在低負荷、流量小時，可開啟旁路門而關閉主閥門。這樣可防止主閥門因開度過小，工質流速很高而磨損閥門密封面，並改善調節性能。

『肆』 請問電梯有哪些保障安全的裝置

電梯是垂直交通運輸設備，因此安全可靠性至關重要。為此，各類電梯應具有以下安全裝置：棚或配限速器和安全鉗（實現電梯制團笑停並將轎廂夾持在導軌上）、緩沖器（吸震，減少對電梯及乘客和物品的損害）、光幕和安全鏈指觸板（防止轎門夾人，保證乘客安全）

『伍』 電梯的安全裝置有那些，有什麼作用 這是考證的一道題，有那位高手會謝謝了

1.超速（失控）保護裝置：限速器、安全鉗
2.超越上下極限工作位置保護裝置：強迫減速開關、專極限開關、限位開關，屬上訴三個開關分別起到強迫減速、切斷控制電路、切斷動力電源三級保護；
3.撞底（與沖頂）保護裝置：緩沖器：
4.層門、轎門門鎖電氣聯鎖裝置：確保門不可靠關閉電梯不能運行；
5.近門安全保護裝置：層門、轎門設置光電檢測或超聲波檢測裝置、門安全觸板等；保證門在關閉過程中不會夾傷乘客或貨物，關門受阻時，保持門處於開啟狀態。
6.電梯不安全運行紡織系統：轎廂超載控制裝置、限速器斷繩開關、安全鉗誤動作開關、校訂安全窗和轎廂安全門開關等；
7.供電系統斷相、錯相保護裝置、相序繼電器等；
8.停電或電器系統發生故障時，轎廂慢速移動裝置；
9.報警裝置：轎廂內與外聯系的警鈴、電話等：

『陸』 電梯設置"旁路」有什麼作用

"旁路」起短接廳門或者轎門的作用。方便檢修，轎門旁路時需要門區光電開關動作狀態下有效。

旁路裝置的除了外圍電路做了改進，程序上也增加了完善的安全檢查邏輯，其主要功能：

1、串聯在檢修電路中，一旦拔掉立即停止運行，進入檢修狀態，但是還必須手動扭轉檢修開關，才能控制運行。同時觸發旁路裝置被撥動的信號。

2、讓你無法短接門鎖，程序上電路板在時刻檢測門鎖迴路的監測點，轎箱門和廳門都做了單獨的監測，如果有兩個轎箱門，那麼門鎖也不是直接串聯的，要把廳門串聯在兩轎門之間。當電梯輸出開門信號時，有任何一個被短接的門沒有斷電，則報短接故障，電梯無法正常運行。

3、通過旁路裝置觸發聲光報警功能，由於無法再採用短接線，那麼維修時必須通過旁路裝置短接門鎖運行，電梯在檢修運行過程中發出聲光報警，提醒維修員，可以有效避免機房、井道交叉作業可能發生的危險，保護維修員。

旁路裝置的主要目的：

可以說，「短接線」幾乎就是電梯安裝、維保人員的「生命線」，近年來不少事故都是因為短接門鎖電氣安全迴路引發的。所以，安全、合理地使用短接線是重中之重。

無論是電梯自檢記錄、還是電梯檢驗報告都嚴格規定：在檢驗完畢後，必須確認電梯短接線已被拆除。

可以通俗地說，「旁路」就是「自動化短接」，只要操作旁路裝置，就可以達到短接層門或者轎門的作用。