㈠ 誰知道自動扶梯應該怎麼保養
一般，按照TSG T5001-2009《電梯使用管理與維護保養規則》規定的內容保養！這個文件，在網上可以下載到。
另外，根據扶梯的品牌、配置，其生產廠家也會提供相關的維修保養說明書作為隨機文件。結合這兩個文件，認真的執行維保工作。相信，這扶梯的維保質量可以評為「優秀」！
在保養時，做到始終保持用兩個獨立的保護來控制扶梯，防止扶梯突然運轉。除非必要，否則，堅持切斷所有電源，並執行對電源箱掛牌上鎖。確保維保人員的人身安全！
扶梯上下入口處，採用護欄嚴密防護，防止無關人員進入而導致意外傷害事故。
維保單位也可以自己制定扶梯維保安全技術工藝要求（標准或是規定），但是不能低於TSG T5001-2009《電梯使用管理與維護保養規則》規定的內容。
㈡ 自動扶梯應有哪些安全保護裝置
要點：自動扶梯的安全保護裝置包括：扶手帶入口安全保護裝置、梳齒板異物保護裝置、速耐譽判度限制裝置、非操縱性逆昌改轉保護裝置、梯級鏈伸長、斷裂和縮短保護裝置、梯級下沉保護裝置等虛伏。
㈢ 電梯安全管理員試題，我現在需要一份試題題庫保存在手機里最好TXT格式的。
我手裡有一部分供參考：
電梯安全管理人員考核題庫
一、選擇題：（請將所選答案的代碼填在題前的括弧內）
（C）1．按電梯的用途分，供居民住宅樓使用的、主要運送乘客也可運送家用物件或生活用品、多為有司機操作的電梯叫 。
A．乘客電梯 B．客貨（兩用）電梯 C．住宅電梯 D．載貨電梯
（B）2．電梯曳引機通常由電動機、 、減速箱、機架和導向輪等組成。
A．曳引繩 B．制動器 C．轎廂 D．對重
（A）3．目前電梯中最常用的驅動方式是 。
A．曳引驅動 B．捲筒驅動 C．液壓驅動 D．齒輪齒條驅動
（C）4．超載保護裝置在轎廂載重量 時起保護作用。
A．等於額定載荷 B．超過額定載荷 C．超過額定載荷10% D．達到額定載荷90%
（C）5．超載保護裝置起作用時，使電梯門 ，電梯也不能起動，同時發出聲響和燈光信號。
A．關閉 B．打開 C．不能關閉 D．不能打開
（A）6．轎廂內應設停電應急照明，在正常照明電源中斷的情況下能 。
A．自動投入 B．人工投入 C．長時燃亮 D．替代正常照明
（C）7．為防止發生墜落和剪切事故，層門由 鎖住，使人在層站外不用開鎖裝置無法將層門打開。
A．安全觸板 B．電氣安全觸點 C．門鎖 D．門刀
（C）8．為了必要（如救援）時能從層站外打開層門，緊急開鎖裝置應 。
A．在基站層門上設置 B．在兩個端站層門上設置 C．設置在每個層站的層門上
（C）9．封閉井道內應設置固定照明，井道最高與最低位置0.5m以內各裝設一盞燈，井道中間每隔 設一盞燈。
A．5m B．6m C．7m D．8m
（D）10．電梯機房溫度應保持在 之間。
A．0~35℃ B．0~40℃ C．5~35℃ D．5~40℃
（C）11．各類電梯的平衡系數應在 范圍內。
A．0.4~0.45 B．0.45~0.5 C．0.4~0.5 D．0.5~0.6
（C）12．電梯機房的雜訊平均值應不大於 dB（）。
A．55 B．65 C．80 D．85
（D）13．通常所說的VVVF電梯是指 。
A．交流雙速電梯 B．直流電梯 C．交流調壓調速電梯 D．交流調頻調壓電梯
（B）14．當乘客在電梯門的關閉過程中被門撞擊或可能被撞擊時，保護裝置將停止關門動作並使門 。
A．保持靜止狀態 B．重新自動開啟 C．人為控制打開 D.延時關閉
（B）15．當轎廂不在層站時，層門無論什麼原因開啟時，必須有強迫關門裝置使該層門 。
A．人為關閉 B．自動關閉 C．發出警示燈光 D．發出警示聲響
（A）16．當電梯額定速度大於0.63m/s時，應採用 。
A．漸進式安全鉗 B．瞬時式安全鉗 C．帶緩沖作用的瞬時式安全鉗 D．任何型式的安全鉗均可用
（C）17．蓄能型緩沖器只能用於額定速度不超過 的電梯。
A．0.5m/s B．0.63m/s C．1.0m/s D．1.5m/s
（B）18．檢修運行時，轎廂的運行速度不得超過 。
A．0.5m/s B．0.63m/s C．1.0m/s D．1.5m/s
（B）19．若機房、轎頂、轎廂內均有檢修運行裝置，必須保證 的檢修控制「優先」。
A．機房 B．轎頂 C．轎廂內 D.最先操作
（B）20．雜物電梯的轎廂 進人。
A．允許 B．不允許 C.在有人監護下允許 D.在有足夠空間時允許
（A）21．自動扶梯和自動人行道屬於 。
A．連續運輸機械 B．間歇運輸機械 C.曳引驅動的運輸機械 D.以運輸貨物為主的運輸機械
（B）22．自動扶梯設置扶手帶入口保護裝置保護，使 免受傷害。
A．扶手帶 B．人的手指和手 C．圍裙板 D．梳齒板
（C）23．限速器應在轎廂速度大於等於 時動作。
A．額定速度 B．110%的額定速度 C．115%的額定速度 D．120%的額定速度
（A）24．轎廂與對重之間的間隔距離應不小於 。
A．50mm B．75mm C．80mm D．100mm
（C）25．限速器的運轉反映的是 的真實速度。
A．曳引機 B．曳引輪 C．轎廂 D.曳引繩
（B）26．在電梯出現超速狀態時， 首先動作而帶動其他裝置使電梯立即制停。
A.安全鉗 B.限速器 C.緩沖器 D.選層器
（A）27．電梯供電系統應採用 系統。
A.三相五線制 B.三相四線制 C.三相三線制 D.中性點接地的TN
（C）28．層門關閉後，在中分門層門下部用人力拉開門扇時，其縫隙不得大於 mm。
A.6 B.8 C.30 D.50；
（A）29．安全觸板平時凸出門扇邊緣約30mm，其被推入所需的力應不大於 牛頓。
A.5 B.10 C.15 D.20
（B）30．電梯運行失控時， 裝置可以使電梯強行制停，不使其墜落。
A.緩沖器 B.限速器及安全鉗 C.超載保護 D.補償裝置
（A）31．電梯不平層是指： 。
A.電梯停靠某層站時，廳門地坎與轎門地坎的高度差過大 B.電梯運行速度不平穩C.某層廳門地坎水平度超標 D.轎廂地坎水平度超標
（C）32． 開關動作應切斷電梯快速運行電路。
A.極限 B.急停 C.強迫換速 D.限位
（A）33．直頂式液壓電梯可以不裝設安全鉗，但必須在液壓缸的油口裝設 。
A、限速切斷閥 B、電動單向閥 C、手動單向閥 D、截止閥
（D）34.電梯的補償鏈中穿有麻繩，其主要作用是 。
A.增加強度 B.便於安裝 C.便於加油 D.防止噪音
（C）35．機房地面曳引繩通過的孔洞應有高度 的圍框。
A.≥25mm B.≥30mm C.≥50mm D.不限
（C）36．電梯的額定速度是指 。
A.電動機的額定轉速 B.安裝調試人員調定的轎廂運行速度
C、電梯設計所規定的轎廂速度 D、電梯轎廂運行的最高速度
（D）37．上端站防超越行程保護開關自上而下的排列順序是 。
A.強迫緩速、極限、限位 B.極限、強迫緩速、限位
C.限位、極限、強迫緩速 D.極限、限位、強迫緩速
（C）38．電梯層門鎖的鎖鉤嚙合深度達到 以上時電氣接點才能接通。
A.3mm B.5mm C.7mm D.8mm
（D）39．轎廂內的報警裝置應通到 。
A.轎廂頂部 B.「110」報警台 C.電梯井道中 D.有人值班處
（B）40. 電梯不允許司機在轎廂內操作電梯。
A.雜物 B.辦公樓 C.民用住宅 D.液壓；
（B）41．安裝、大修或改造後擬投入使用的電梯，應當按照《電梯監督檢驗規程》對 規定的內容進行檢驗。
A．監督檢驗 B．驗收檢驗 C．定期檢驗 D.使用單位
（B）42．遇可能影響其安全技術性能的自然災害或者發生設備事故後的電梯，以及停止使用一年以上再次使用的電梯，進行設備大修後，應當按照 的要求進行檢驗。
A．監督檢驗 B．驗收檢驗 C．定期檢驗 D.使用單位
（A）43．檢驗機構應當在安裝、大修或改造等施工單位 的基礎上進行驗收檢驗。
A．自檢合格 B．通過製造單位驗收 C．通過使用單位驗收 D.運行無故障
（B）44．取得 的特種設備方可正式銷售。
A．出廠合格證書 B．製造許可 C．生產許可證 D.型式試驗合格證書
（A）45． 負責全國特種設備製造許可工作的統一管理。
A．國家質量監督檢驗檢疫總局特種設備安全監察機構 B．國家安全生產監督管理局C．工商行政管理部門 D.特種設備檢驗檢測機構
（C）46．《特種設備安全監察條例》規定，取得製造許可單位生產的特種設備必須符合 和國家有關標準的要求。
A．法律法規 B．國際標准 C．安全技術規范 D.地方標准
（C）47．按照《特種設備安全監察條例》的規定，電梯日常維護保養單位必須取得電梯 的資格許可。
A．安裝 B．改造 C．維修 D.製造
（B）48．為起到警示作用，電梯的旋轉部件應塗成 。
A．紅色 B．黃色 C．綠色 D.藍色
（A）49．需要手動盤車時，應 。
A．切斷電梯電源 B．按下停止開關 C．有人監護 D.打開制動器
（A）50．松閘扳手應漆成 ，盤車輪應塗成黃色，可拆卸的盤車手輪應放置在機房內容易接近的明顯部位。
A．紅色 B．黃色 C．綠色 D.藍色
（C）51．轎廂地坎上應裝設護腳板，高度至少 ，寬度應不小於層站入口寬度。
A．0.5m B．0.6m C．0.75m D.1.0m
（B）52．轎廂內的報警裝置應能在 狀態下繼續有效。
A．電梯故障 B．停電 C.正常 D.任何
（A）53．當電梯行程大於30m時，在轎廂和機房之間應設置 或類似裝置。
A．對講系統 B．警鈴 C．外部電話 D.聲光顯示
（B）54．用層門鑰匙開啟層門前，應 。
A．觀察層樓顯示 B．確認轎廂位置 C.有人監護 D.接受培訓
（B）55．轎廂內應設置 ，並保證在正常照明電源中斷時自動燃亮。
A．永久性照明 B．應急照明 C.臨時照明 D.應急電源
（B）56．轎廂應設超載裝置;當轎廂載荷超過額定載荷10%,且不少於 時,超載裝置應可靠動作。
A．50kg B．75Kg C．80kg D. 100kg
（C）57．底坑高度為 以上時，應設爬梯。
A．1.3m B．1.5m C．1.6m D. 1.8m
（B）58．在機房地面高差大於 時，應在台階邊緣設置牢固的護欄並設樓梯。
A．0.3m B．0.5m C．0.8m D. 1.0m
（B）59．當轎頂外側邊緣與井道壁之間的水平距離超過 時,轎頂應裝設護欄。
A．0.2m B．0.3m C．0.4m D. 0.5m
（A）60．在自動扶梯或自動人行道入口處應設置 的標牌。
A．使用須知 B．警示 C．製造廠 D.指示
（C）61．電梯安裝、改造、維修的施工單位應當在施工前將擬進行的電梯安裝、改造、維修情況 告知直轄市或者設區的市的特種設備安全監督管理部門。
A．電話 B．互聯網上 C．書面 D.託人傳話
（A）62．對電梯運行的基本要求是 ，方便舒適。
A.安全可靠 B.高速 C.穩定 D.容量大
（D）63．電梯運載重物時，應在轎廂中的 位置碼放。
A.靠近門口 B.靠近里側 C.靠近兩側 D.均勻分布或集中在轎廂中央
（D）64．發現建築物出現火災時，電梯司機首先應 。
A.立即將電梯駛往著火層救人 B.舍棄電梯逃離 C.打火警電話報警
D.將電梯駛往疏散層（或基站）放出乘客，鎖梯或轉入消防狀態
（D）65．維修或檢查人員在 時，可以進入工作崗位進行維修、保養和檢查電梯。
A．睡眠嚴重不足 B.酗酒後未完全清醒 C.精神受刺激 D.身心狀況良好
（C）66．電梯出現關人現象，維修人員首先應做的是： 。
A.打開抱閘，盤車放人 B.切斷電梯動力電源
C.與轎內人員取得聯系，了解情況 D.打開廳門放人；
（B）67、乘客對電梯服務有意見時，安全管理人員應 。
A.據理力爭 B.耐心解釋並向主管領導匯報 C.禁止其乘坐電梯
D.關閉電梯，停止運行；
（C）68．發現建築物出現跑水現象並可能已流入井道時，應 。
A.無論轎廂在哪一層，立即鎖梯 B.立即組織人員修理跑水設施
C.轎內人員全部放出後，把轎廂停在高層鎖梯 D.通知電梯維修人員檢查電梯設施
（C）69．《特種設備使用登記證》的發證機關是 。
A.公安局 B.勞動局 C.質量技術監督局 D.電梯維修單位；
（D）70．在需要進入電梯井道時，應使用 打開電梯層門。
A.雙手用力向兩側扒門 B.用撬棍撬 C.用電焊切割 D.層門鑰匙
（C）71．在用電梯配備司機是 的需要。
A.領導 B.乘客方便 C.安全運行管理 D.電梯設計原理；
（C）72．電梯的日常維修保養工作應遵循以 的方針進行。
A.保養為主 B.維修為主 C.保養為主、維修為輔 D.檢查巡視；
（D）73．《特種設備安全監察條例》規定，特種設備使用單位應當按照安全技術規范的定期檢驗要求，在安全檢驗合格有效期屆滿前 向特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗要求。
A．應當 B.10天 C.15天 D.一個月
（D）74．《特種設備安全監察條例》規定，電梯的安裝、改造、維修竣工後，安裝、改造、維修的施工單位應當在驗收後 內將有關技術資料移交使用單位。使用單位應當將其存入該特種設備的安全技術檔案。
A．5日 B.10日 C.15日 D.30日
（D）75．《特種設備安全監察條例》規定，特種設備在投入使用前或者投入使用後 內，特種設備使用單位應當向直轄市或者設區的市的特種設備安全監督管理部門登記。
A．5日 B.10日 C.15日 D.30日
（C）76．《特種設備安全監察條例》規定，電梯應當至少 進行一次清潔、潤滑、調整和檢查。
A．5日 B.10日 C.15日 D.30日
（A）77．《特種設備安全監察條例》規定， 、客運索道、大型游樂設施等為公眾提供服務的特種設備運營使用單位，應當設置特種設備安全管理機構或者配備專職的安全管理人員；其他特種設備使用單位，應當根據情況設置特種設備安全管理機構或者配備專職、兼職的安全管理人員。
A．電梯 B.起重機械 C.鍋爐 D.場（廠）內機動車輛
（D）78．《電梯監督檢驗規程》規定，電梯 等相關單位應當向檢驗機構提供有關的技術資料,並安排相關的專業人員到現場配合檢驗。
A．受檢單位 B.維修保養 C.製造單位 D.受檢單位及維修保養
（B）79．DB11/418-2007《電梯日常維護保養規則》中規定，電梯施工單位在接到故障通知後，應立即趕赴現場，進行處理。當發生電梯困人情況時，修理人員抵達的時間最長不應超過 分鍾。對偏遠地區，可以通過合同特別約定抵達時間以及在最短時間內解救被困人員的有效方法。
A．15 B.30 C.45 D.60
（A）80．DB11/418-2007《電梯日常維護保養規則》中規定，電梯安全管理人員應 對所管轄電梯進行巡視。
A．每日 B．每周 C．每半月 D．每月
（B）81．DB11/420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養自檢規則》中規定：電梯的安裝、改造、重大維修應在 的基礎上向檢驗檢測機構提出監督檢驗申請。
A．竣工 B．自檢合格 C．使用單位驗收合格 D．運行無故障
（B）82．DB11/420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養自檢規則》中規定：維護保養單位應在電梯安全檢驗合格有效期 進行自檢。
A．屆滿前 B．屆滿前1個月 C．屆滿前2個月 D．屆滿後
（D）83．電梯施工單位是指從事電梯的 。
A．製造單位 B．安裝、改造、維修單位 C．日常維護保養單位 D．A+B+C
（B）84．《安全生產法》規定，涉及生命安全、危險性較大的特種設備的目錄由國務院負責 的部門制定並批准。
A．安全生產監督管理 B．特種設備安全監督管理 C.工商行政管理
D.勞動和社會保障
（B）85．《特種設備安全監察條例》規定， 依照本條例規定，對特種設備生產、使用單位和檢驗檢測機構實施安全監察。
A．安全生產監督管理部門 B．特種設備安全監督管理部門 C.工商行政管理部門
D.勞動和社會保障局
（D）86．《特種設備安全監察條例》規定，對於使用未經定期檢驗或者檢驗不合格的特種設備的，特種設備安全監督管理部門責令限期改正；逾期未改正的，處 罰款；情節嚴重的，責令停止使用或者停產停業整頓。
A．1000元以上5000元以下 B．1000元以上1萬元以下 C．2000元以上1萬元以下
D．2000元以上2萬元以下
（D）87．《特種設備安全監察條例》規定，對於特種設備出現故障或者發生異常情況，未對其進行全面檢查、消除事故隱患，繼續投入使用的，特種設備安全監督管理部門責令限期改正；逾期未改正的，處 罰款；情節嚴重的，責令停止使用或者停產停業整頓。
A．1000元以上5000元以下 B．1000元以上1萬元以下 C．2000元以上1萬元以下
D．2000元以上2萬元以下
（D）88．《特種設備安全監察條例》規定，特種設備存在嚴重事故隱患，無改造、維修價值，或者超過安全技術規范規定的使用年限，特種設備使用單位未予以報廢，並向原登記的特種設備安全監督管理部門辦理注銷的，由特種設備安全監督管理部門責令限期改正；逾期未改正的，處 罰款。
A．2000元以上1萬元以下 B．2000元以上2萬元以下 C．2萬元以上10萬元以下
D．5萬元以上20萬元以下
（C）89．《特種設備安全監察條例》規定，特種設備的生產、使用單位或者檢驗檢測機構，拒不接受特種設備安全監督管理部門依法實施的安全監察的，由特種設備安全監督管理部門責令限期改正；逾期未改正的，責令停產停業整頓，處 的罰款；觸犯刑律的，依照刑法關於妨害公務罪或者其他罪的規定，依法追究刑事責任。
A．2000元以上1萬元以下 B．2000元以上2萬元以下 C．2萬元以上10萬元以下
D．5萬元以上20萬元以下
（C）90．《特種設備安全監察條例》規定，未將電梯、客運索道、大型游樂設施的安全注意事項和警示標志置於易於為乘客注意的顯著位置的，由特種設備安全監督管理部門責令限期改正；逾期未改正的，責令停止使用或者停產停業整頓，處 以下罰款。
A．2000元以上1萬元以下 B．2000元以上2萬元以下 C．1萬元以上5萬元
D．2萬元以上10萬元以下
（D）91．《特種設備安全監察條例》規定，特種設備 應當建立特種設備安全技術檔案。
A．檢驗檢測機構 B．注冊登記部門 C．日常維護保養單位 D．使用單位
（B）92．DB11/418-2007《電梯日常維護保養規則》中規定，電梯日常維護保養作業中，現場作業人員不得少於 人。
A．1 B．2 C．3 D．4
（B）93．《特種設備質量監督與安全監察規定》，在用電梯的定期檢驗周期為 年。
A．半 B．1 C．2 D. 3
（C）94．《特種設備安全監察條例》規定，特種設備生產單位，應當依照本條例規定以及國務院特種設備安全監督管理部門制訂並公布的 的要求，進行生產活動。
A.法規 B.國家標准 C.安全技術規范 D.規章
（D）95. DB11/418-2007《電梯日常維護保養規則》中的電梯周期日常維護保養項目表(附錄A)中有: 、 、 、 、和 保養項目內容及要求。
A.日，月，季，半年，年 B.日，星期，半月，月，季
C.星期，半月，月，季，年 D.半月，月，季，半年，年
（A）96.《電梯監督檢驗規程》規定，對於不具備現場檢驗條件的電梯，以及繼續檢驗可能造成安全和健康損害時，檢驗人員可以 。
A.終止檢驗 B.通知使用單位 C.繼續檢驗 D.採取防護措施
（B）97. DB11/419-2007《電梯安裝維修作業安全規范》是電梯安裝維修作業 的安全要求。
A.最高 B.最低 C.可選 D.非強制性
(A) 98. DB11/418-2007《電梯日常維護保養規則》規定，電梯各控制迴路原則上 。
A.不允許短接 B.允許短接 C.允許拆掉 D.不允許拆掉
（C）99. DB11/419-2007《電梯安裝維修作業安全規范》的全部內容為 。
A.非強制性 B.推薦性 C.強制性 D.選擇性強制
（D）100. DB11/419-2007《電梯安裝維修作業安全規范》適用於 安裝維修作業。
A.各類電梯作業 B.乘客電梯、載貨電梯 C.自動扶梯、自動人行道
D. B+C
（C）101.《電梯監督檢驗規程》規定，完成檢驗工作後，檢驗機構必須在 工作日內，根據原始記錄中的數據和結果，填寫並向受檢單位出具檢驗報告。
A.5個 B.7個 C.10個 D.15個
（A）102.《電梯監督檢驗規程》規定，對判定為不合格的電梯，施工或使用單位修理後可申請 。
A.復檢 B.重新檢驗 C.驗收檢驗 D.不再檢驗
（C）103.《電梯監督檢驗規程》規定，對於檢驗中發現的不合格但未超過允許項數的一般項目，檢驗機構應當出具整改通知單，提出整改要求。只有在整改完成並經檢驗人員確認合格後，或者在使用單位已經採取了相應的安全措施，並在整改情況報告上簽署了 的意見後，方可判定為合格。
A.同意整改 B.在一定時間內整改 C.監護使用 D.限制使用
（A）104.《特種設備安全監察條例》規定，未經定期檢驗或者檢驗不合格的特種設備， 繼續使用。
A.不得 B.可以 C.採取監護措施後可以 D.整改後可以
（D）105.《安全生產法》規定，我國安全生產方針為： 。
A.生產必須安全，安全才能生產 B.安全服務於生產 C.安全服從於生產
D.安全第一，預防為主
（B）106.《特種設備安全監察條例》規定，電梯的日常維護保養單位，應當對其維護保養的電梯的 負責。
A.可靠性 B.安全性能 C.使用性 D.舒適性
（A）107.《特種設備安全監察條例》規定，電梯的日常維護保養單位在接到故障通知後，應當 趕赴現場，並採取必要的應急救援措施。
A.立即 B.及時 .C.15分鍾內 D.30分鍾內
（B）108.《特種設備安全監察條例》規定，特種設備的安全管理人員應當對特種設備使用狀況進行 檢查，發現問題的應當立即處理。
A.周期性 B.經常性 C.針對性 D.按計劃
（B）109.《特種設備安全監察條例》規定，情況緊急時， 可以決定停止使用特種設備並及時報告本單位有關負責人。
A.安全管理部門 B.安全管理人員 C.電梯司機 D.維修人員
（A）110.《特種設備安全監察條例》規定，特種設備使用單位應當對特種設備作業人員進行特種設備 和培訓，保證特種設備作業人員具備必要的特種設備安全作業知識。
A.安全教育 B.專業技術教育 C.作業知識教育 D.思想道德教育
（B）111.層門和門鎖的有效設置，是防止 事故的重要措施。
A.撞擊 B.墜落 C.電擊 D.機械傷害
（C）112.DB11/418《電梯日常維護保養規則》規定,維修保養記錄應填寫兩份，使用單位和施工單位各保存一份，保存時間為 年。
A.2 B.3 C.4 D.5
（D）113. DB11/420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養自檢規則》適用於 的安裝、改造、重大維修和維護保養的自檢。
A.乘客電梯、載貨電梯 B.液壓電梯、雜物電梯
C.自動扶梯和自動人行道 D.A+B+C
（D）114. DB11/420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養自檢規則》適用於乘客電梯、載貨電梯、液壓電梯、雜物電梯、自動扶梯和自動人行道的 的自檢。
A.安裝 B.改造、重大維修 C.維護保養 D. A+B+C
（A）115. DB11/420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養自檢規則》規定，屬於法定計量檢定范疇的檢測檢驗儀器，必須經過計量 ，並且在有效期內。
A.檢定合格 B.校準合格 C.自校準合格 D.期間核查
（A）116. DB11/420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養自檢規則》規定，鼓勵施工單位採用先進技術和科學的方法進行自檢，確保電梯 及自檢記錄的准確性。
A.安全性能 B.使用性能 C.節能性 D.可靠性
（B）117. DB11/420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養自檢規則》規定，施工自檢記錄應由施工單位和 蓋章確認。
A.使用單位 B.建設單位 C.監理機構 D.檢驗機構
（C）118.DB11/420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養自檢規則》規定，定期自檢記錄由維護保養單位負責人、維護保養人員、質檢員及使用單位 簽字。
A.負責人 B.法人代表 C.電梯安全管理人員 D.任何人
（D）119.DB11/420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養自檢規則》規定，如果定期自檢有不合格項目， 應填寫整改記錄並及時予以整改。
A.安裝單位 B.改造單位 C.重大維修單位 D.維護保養單位
（B）120.DB11/420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養自檢規則》規定，現場檢驗時，自檢人員應參照 進行安全作業。
A. DB11/ 418 B. DB11/ 419 C. DB11/ 420 D. GB7588
㈣ 三菱電梯安保功能
您好。
（1）停止裝置
在驅動站、轉向站、出入口等明顯易接近的位置應設三菱電梯的手扶電梯停止裝置。三菱電梯的手扶電梯停止裝置應為紅色，符合安全觸點要求，並能防止誤動作釋放，在裝置上或邊上應有明顯清晰的動作位置標記。
三菱電梯的手扶電梯檢驗方法：觀察安裝位置、外觀和標記；手動試驗是否有效和防誤動作釋放。
（2）梳齒板異物卡入保護裝置
當卡入異物使梳齒板水平移動時，裝置應自動切斷主機供電，使設備停止運行。
三菱電梯的手扶電梯檢驗方法：在驅動站內手動電氣安全開關看是否起作用，再人為卡住梳齒板，三菱電梯的手扶電梯安全裝置應動作使設備停止運轉
(3）扶手帶入口安全保護裝置
當異物卡入扶手帶入口時，安全裝置應動作，切斷主機電源使設備停止運行。
三菱電梯的手扶電梯檢驗方法：在驅動站內手動電氣安全開關看是否起作用，再用手推或用木棍卡入安全保護裝置，應能正確動作。
（4）圍裙板保護裝置
當圍裙板與梯級、踏板間塞入異物時，保護裝置動作使設備停止運行。
三菱電梯的手扶電梯檢驗方法：人為塞入異物進行模擬試驗。
(5）梯級下陷保護裝置
梯級、踏板在工作中產生4mm以上的下陷時，保護裝置應動作使設備停止運行。
㈤ 自動扶梯必須設置哪些安全裝置
安全裝置如下：
1)停止裝置；
2)梳齒板異物卡入保護裝置；
3)梯級下陷保護裝置：
4)驅動鏈斷鏈和異常伸長保護裝置；
5)梯級鏈斷鏈和異常伸長保護裝置：
6)非操縱逆轉保護裝置；
7)超速保護裝置；
8)扶手帶進入口安全保護裝置
㈥ 自動扶梯的扶手帶進入口保護裝置的功能是：一旦有異物從扶手帶進入口處侵入時動作，斷電停機。
這就是一種斷電保護的機制
必須的。
不然的話容易發生危險
希望我的回答能對你有所幫助。
㈦ 自動扶梯扶手帶入口保護裝置的作用是什麼
01
梳齒板安全保護裝置
梳齒板平時由壓縮彈簧壓緊定位，當乘客的傘尖、高跟鞋後跟或其他異物嵌入梳齒之後，梳齒板向前移動，當移到一定距離時，梯級的前進力就會將梳齒板抬起，使微動開關動作，切斷控制電路，使設備停止運行。
02
圍裙板安全保護裝置(裙板防接觸裝置)
自動扶梯裙板與梯級側面存在著間隙，在正常運行時裙板與梯級之間的間隙，單邊不大於4mm，兩側之和不大於7mm，為保證乘客的安全，自動扶梯一般都裝有裙板安全開關，一旦出現異物卡入間隙時，能使自動扶梯立即停止運行。為了不使人的鞋、小腿與裙板接觸，自動扶梯兩側的裙板上安裝防接觸裝置，常見的有毛刷型和橡膠條型。
03
驅動鏈安全保護裝置
驅動鏈斷鏈保護裝置的作用有兩個，一是在鏈條斷裂時發生斷鏈信號，對裝有輔助制動器的扶梯，使輔助制動器立即動作，二是當鏈條過分鬆弛時，切斷自動扶梯安全電路，使自動扶梯工作制動器動作。
04
梯級鏈異常保護裝置
當梯級鏈過度伸長或斷裂時使扶梯停止的安全保護裝置。
05
梯級塌陷安全保護裝置
梯級塌陷安全保護裝置安裝在上下轉彎處的導軌上，梯級塌陷後，梯級輪軸或梯級鏈輪軸就會將擺桿撞偏，使微動開關動作，切斷控制電路，使設備停止運行。
06
梯級缺失保護裝置
自動扶梯的梯級、踏板在發生斷裂或丟失時能及時檢測發現問題並能通過自動扶梯自身的控制系統可靠制停，防止人員沖撞或擠壓造成傷亡。
07
超速檢測裝置
光電式速度檢測裝置是把光電盤裝在驅動主機減速箱的高速軸上，通過光電開關檢測自動扶梯的實際速度，當自動扶梯超速至某個值時，切斷自動扶梯的控制電路。
08
防逆轉安全保護裝置
防逆轉裝置多為機械式結構，也有採用電子式防逆轉裝置，通過光電開關隨時檢測電機的轉向，一旦出現意外逆轉的情況，則制動器動作，使自動扶梯停止運行。
09
扶手帶同步監控裝置
扶手帶正常工作時應與梯級同步，如果扶手帶過分慢時，會使乘客重心失去平衡跌倒。在標准中，只規定了扶手帶對梯級速度的允許偏差為0~+2％，沒有規定必須裝設有扶手帶速度檢測裝置，因此在沒有安裝檢測裝置的扶梯需要在日常巡檢和維保過程中進行人工測試，確保扶手帶與梯級同步。
10
扶手帶斷帶安全保護裝置
扶手帶是受力部件，工作中受驅力、摩擦力的長時間作用，扶手帶有斷裂的可能，扶手帶一旦斷裂，搖臂就會上抬，觸動安全開關，使自動扶梯控制電路斷開，停止運行。
11
機倉蓋板開關保護裝置
當扶梯上、下機倉打開時，保護開關動作，自動扶梯停止運行，防止電梯在檢查狀態下開啟自動扶梯，在日常管理中嚴禁短接或人為失效。
12
緊急停止裝置
一般安裝在出入口處的圍裙板上，為紅色按鈕，當發現人員發生意外緊急情況時，立即按下此鈕，用於緊急情況下使設備立即停止運行，阻止事故的發生或者防止事故的延續。
13
扶手帶入口安全保護裝置
在一般情況，人手是不會去接觸扶手帶出人口的，但兒童卻有可能用手去摸，手和手臂就有可能帶入縫隙，為防止兒童受到傷害，扶手帶出入口裝設安全保護裝置和保護開關，開關一旦動作，自動扶梯就會停止運行。
14
防護擋板
自動扶梯與上一樓層形成的三角形區域，該區域存在卡住乘客脖子的風險，商場須在此處懸掛「小心碰頭」安全裝置和警示標識。
㈧ 扶梯的安全開關有哪些，具體點
，你指的是電梯感應開關嗎，一般都是紅外線的
㈨ 自動扶梯設置什麼保護裝置保護,使人的手指和手免受傷害
入口保護裝置。
扶梯在扶手轉向端的扶手帶入口處應當設置手指和手的保護裝置，該裝置動作時，扶梯應當不能啟動或者停止運行。
自動扶梯是由一台特種結構形式的鏈式輸送機和兩台特殊結構形式的膠帶輸送機所組合而成，帶有循環運動梯路，用以在建築物的不同層高間向上或向下傾斜輸送乘客的固定電力驅動設備。
㈩ 自動扶梯的安裝相關要求
1)宜優先選用傾斜角為30°及27.3°的自動扶梯。當傾斜角小於等於30°時，額定速度不應超過0. 75 m/s；當傾斜角度大於30°但小於等於35°時，額定速度宜為0.5 m/s。
2)自動扶梯設備進場時應提供以下資料：
a)梯級的型式試驗報告，並應有扶手帶的斷裂強度合格證明文件。
b)土建布置圖；設備出廠檢驗合格證。
c)同時還應提供以下隨機文件：
i．裝箱單。
ii．安裝、使用維護說明書，動力電路和安全電路的電氣原理圖。
d)設備零部件應與裝箱單內容相符，設備外觀不應存在明顯的損傷。
3)土建應按扶梯土建布置圖的要求進行施工，其偏差應為：
提升高度-15～+15 mm；跨度0～+15 mm。
4)施工現場應根據扶梯生產廠家的要求提供設備進場所需的通道和搬運空間。
5)在扶梯安裝前，土建施工單位應向安裝單位提供明顯的水平基準線標識。
6)電源零線和接地線應始終分開。接地裝置的接地電阻值不應大於4Ω。
7)在下列情況下，自動扶梯必須自動停止運行，且d）款至k）款情況下的開關斷開的動作必須通過安全觸點或安全電路來完成：
a)無控制電壓。
b)電路接地的故障。
c)過載。
d)控制裝置在超速和運行方向非操縱逆轉下動作，
e)附加制動器（如果有）動作。
f)直接驅動梯級的部件（如鏈條或齒條）斷裂或過分伸長。
g)驅動裝置與轉向裝置之間的距離（無意性）縮短。
h)梯級進入梳齒板處有異物夾住，且產生損壞梯級支撐結構。
i)無中間出口的連續安裝的多台自動扶梯中的一台停止運行。
j)扶手帶入口保護裝置動作。
k)梯級下陷。
8)應測試不同迴路導線對地的絕緣電阻。測試時，電子元件應斷開。導體之間和導體對地之間的絕緣電阻應大於1000Ω/V，且其值應大於：
a)動力電路和電氣安全裝置電路0.5 MΩ。
b)其他電路（控制、照明、信號等）0. 25MΩ。
9)電氣設備接地必須符合《電梯安裝工程施工要點》第二（節）第6）條的相關規定。
10)整機安裝質量驗收應符合下列規定：
a)梯級的楞齒及梳齒板應完整、光滑。
b)內蓋板、外蓋板、圍裙板、扶手支架、扶手導軌、護壁板接縫應平整。接縫處的凸台不應大於0.5 mm。
c)梳齒板梳齒與踏板面齒槽的嚙合深度不應小於6 mm，且梳齒與齒槽的問隙不應小於4 mm。
d)圍裙板與梯級任何一側的水平間隙不應大於4 mm，兩邊的間隙之和不應大於7 mm。
e)梯級間的間隙在工作區段內的任何位置，從踏面測得的兩個相鄰梯級之間的間隙不應大於6 mm。
f)護壁板之間的空隙不應大於4 mm。
11)扶梯性能試驗應符合下列規定：
a)在額定頻率和額定電壓下．梯級沿運行方向空載時的速度與額定速度之間的允許偏差為±5%。
b)扶手帶的運行速度相對梯級的速度允許偏差為0~+2%。
12)自動扶梯制動檢（試）驗應符合下列規定：
a)自動扶梯應進行空載制動試驗，制停距離應符合表9的要求。
表9 空載制動試驗制停距離
額定速度( m/s)
制停距離范圍(m)
0.5
0.20~1.00
0.65
0.30~1.30
0.75
0.35~1.50
註：若速度在上述數值之間，制停距離用插入法計算。制停距離應從電氣制動裝置動作開始測量。
b)自動扶梯應進行載有制動載荷的制停距離試驗（除非制停距離可以通過其他方法檢驗外）。制動載荷應符合表10的規定。
註：自動扶梯受載的梯級數量由提升高度除以最大可見梯級踢板高度求得，在試驗時允許將總制動載荷分布在所求得的2/3的梯級上。
13)主電源開關不應切斷電源插座、檢修和維護所必需的照明電源。
14)上行和下行自動扶梯的梯級與圍裙板之間應無刮碰現象，扶手帶外表面無刮痕。
15)竣工交付前應對梯級、梳齒板、扶手帶、護壁板、圍裙板、內外蓋板、前沿板及活動蓋板等部位的外表面進行清理（潔）。
16)自動扶梯出入口暢通區的寬度至少應為其扶手帶中心線之間的距離，且不應小於2. 50 m。
17)自動扶梯與平行牆面間、扶手與樓板開口邊緣的水平距離不應小於0.50 m，當不能滿足上述距離時，在樓板交叉處及各交叉設置的自動扶梯間（即「剪刀口」），應有防止障礙物傷人的措施(可在梯外蓋板上方設置一個無銳利邊緣的垂直防碰擋板，其高度不應小於0. 30 m)。
18)自動扶梯扶手帶外緣與牆壁或其他障礙物之間的水平距離不得小於80 mm;相互鄰近平行或交錯設置的自動扶梯，扶手帶的外緣間的距離不得小於120 mm。
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