㈠ 燃氣調壓站加臭裝置作用
燃氣是一種無色、無味的有毒氣體,為了防止氣體泄漏時人們毫無知覺,所以在燃氣中加入一種臭氣,使人們一聞到這種氣味,就知道哪兒有燃氣泄漏了,就會認真去查找,發現泄漏點而採取措施,防止事故擴大。
㈡ 加臭劑的加臭方式
燃氣加臭位置可以設在長輸管線的起點站,但長輸干線很少出現漏氣,即使漏氣也可採用其他方法很快發現,因而一般設在長輸管線末端的燃氣分配站。加臭劑的儲存間必須陰涼、乾燥且通風好。加臭劑儲罐或容器不能長時間暴露在陽光下,以免內部壓力增高。備用的加臭劑儲罐和加臭設備可放置在一個房間。加臭劑不允許同易燃物品共同存放。
燃氣加臭通常採用滴入式裝置,見圖1-1。滴入式加臭裝置是將液體加臭劑以液滴或細液流的狀態放入燃氣管道中去,在此蒸發並與燃氣流混合。加臭劑儲槽的容量為一天的加臭劑量。從觀察管觀察每分鍾流入的加臭劑滴數,通過針形閥可調節液滴數。其主要優點是構造簡單,缺點是人工操作,比較繁瑣。 隨著自控水平和檢測技術的不斷發展和改進,許多自動控制加臭裝置已經在工程實際中廣泛應用。
㈢ 門站加臭系統由哪幾部分組成
加臭裝置可分為滴入式和吸收式兩類:
1、滴入式加臭裝置,是將液體加臭劑以單獨的液滴或細液流的狀態放入燃氣管道中,在此蒸發並與燃氣流混合。由於液滴或細液流的蒸發表面很小,因此所朵用的臭味劑應具有較大的蒸汽壓。2、吸收式加臭裝置,是使部分燃氣進入加臭裝置中,在其中被蒸發的加臭劑飽和,然後再使這部分含有飽和加臭劑的燃氣進入主管道,與未加臭的燃氣混合
天然氣是無色無味有毒氣體,為便於發現天然氣泄漏,在天然氣為城市輸配過程中加臭是一個重要的安全措施.文章介紹了天然氣加臭的原理及過程,結合某天然氣門站天然氣加臭的現狀,分析了天然氣加臭系統升級版本和現用的脈沖信號發生器不兼容存在的問題,通過對加臭量的調節和下游用氣規律解決了目前存在的問題.為城市供氣提供有力的安全保障.
加臭裝置由控制系統將流量感測器的電流信號變換為數字送入轉換器,根據燃氣流量的變化進行自動控制加臭量。通過頻率的設定,可以保證燃氣的流量在最大與最小的范圍內保持加臭劑濃度的均勻穩定裝置中的主要設備為一個隔膜式計量泵,能將泵與臭劑分開,以防臭劑泄漏。
㈣ 加氣站的主要設備
加氣站的主要設備是氣體乾燥器國內設備,壓縮機組。儲氣,瓶組,加氣裝置等,一般純LNG加氣站設備由LNG儲罐,泵撬及潛液泵,儲罐增壓汽化器,卸車汽化器,EAG加熱器,加液機等組成。
加氣站設備的特點
LNG加氣站固定式LNG加氣站,固定式LNG加氣站把站內設備平鋪安裝在地面,LNG儲罐容積大一般在50立方以上,佔地面積在5到7畝左右,主要用於充裝量大,車輛較多充裝量較大的重型卡車或城市的城際大巴。
撬裝式LNG加氣站是將儲存罐、各種控制裝置以及加氣機等集成安裝在一個固定底座上,整體可移動的建站形式。橇裝式LNG加氣站只需用LNG槽車來運載LNG作為氣源,整體尺寸較小,儲罐總容積一般不大於50立方。
㈤ lng加氣站主要設備
LNG加氣站主要由LNG儲罐、低溫烴泵、高壓空溫氣化器、高壓水浴氣化器、順序控制盤、儲氣井或瓶組、加氣機組成。
LNG是液化天然氣英文Liquefied Natural Gas的縮寫。一般分為四種類型:撬裝式加氣站,標準式加氣站,L-CNG加氣站,移動式撬裝加氣站。
lng加氣站的優勢
加氣站建設比較靈活,與其他能源相比,液化天然氣本身不受管道運輸范圍的限制,整體運輸方便,使得加氣站輻射能力增強;加氣站建設時佔地面積較小,LNG加氣站安全距離僅為CNG加氣站的三分之一,整體佔地面積較小;建設成本低。
加氣站經營相對方便,本身不需要大型動力設備,可以大幅度降低土地成本與設備成本;同時,加氣站建設時安全系數較高,工作時壓力不超過1.6Mpa,壓縮天然氣工作壓力則高達25Mpa,兩者相比較,可以發現LNG安全性較高,只需要較低壓力便可以完成運行。
以上內容參考:網路-LNG加氣站
㈥ 天然氣加臭機咋調滴數
天然氣加臭機調滴數的步驟。
1、在正常加臭的條件下,關閉玻璃液位計下部的三通閥。
2、計算每次壓縮時,液位下降的多少來確定單次加臭量。液位計每一小格刻度代表500mg四氫噻吩。
3、調節加臭壓縮機流量調整旋鈕,直至調節到所需的單次加臭量。
4、調整加臭機電腦控制系統的加臭頻率,計算每分鍾加臭壓縮機的壓縮次數。
5、通過每分鍾加臭壓縮機的壓縮次數和單次加臭量,計算加臭系統的加臭量。
6、根據燃氣流量決定開機時間長短。完成加臭量的調整。
㈦ lng加氣站設備工藝流程
LNG加氣站運行原理:
LNG儲罐內的液態天然氣經過加註撬加壓至1.4-1.5Mpa,送至加液機加註到車輛的LNG儲氣瓶內,完成整個加液工作。
1.儲罐平壓及卸液:
首先將儲罐的氣相口用金屬軟管連接至槽車的下進(出)液口(後面全部用下進液表示),緩慢開啟儲罐氣相閥門與槽車下進液閥門,再通過站控操作系統開始平壓,讓儲罐內的氣體由氣相出口通過槽車的下進液口進入到槽車,可以讓氣體充分冷卻,將儲罐內的氣體完全回收,來實現將儲罐內的壓力平壓至最低,一般情況下儲罐與槽車內的壓力可以平壓至0.2-0.4Mpa。
儲罐平壓完成之後開始進行槽車自增壓,首先將儲罐氣相口與槽車下進液口金屬軟管的槽車下進液端拆除,並連接至槽車的自增壓氣相口,再用金屬軟管由槽車的自增壓液相口連接至氣化器的進液口(儲罐的自增壓與槽車的自增壓都是用同一個氣化器來完成,管路也是相同的只是由相應的閥門進行切斷控制的)。將槽車的液相口和氣相口閥門緩慢開啟,再通過站控系統開始增壓,將槽車增壓至高於儲罐壓力0.2Mpa以上就可以開始卸液了,最高壓力要低於槽車安全閥起跳壓力0.05Mpa。
2.預冷循環及加液:
當兩次加液間隔時間超過半小時,管道內的液態天然氣已經氣化,在這種情況下就需要進行管道循環預冷,來保證高溫氣體不會進入到車載儲罐內造成壓力驟然升高,重分預冷後加註到車載儲罐內的LNG溫度可以達到最低。預冷結束後可以開始進行加液,加液過程中如果車載儲罐壓力過高需進行排氣,加液機加註壓力為1.4-1.5Mpa,車載儲罐內壓力越高加註速度越慢。
㈧ 加臭機的運行原理
燃氣加臭機的工作原理與技術特點
雙泵燃氣加臭機RJC-60L雙泵天然氣加臭機/泵式燃氣自動加臭裝置/單泵60L天然氣加臭機/雙泵60L天然氣加臭機/全自動天然氣加臭機/天然氣自動加臭裝置是採用了雙加葯泵配置,設備一開一備方便檢修與維護,採用旁通式輸葯管線閥門組方便操作、檢修與日常維護,實現不間斷連續加臭工作。加臭機主要用於向燃氣系統加入微量的液態臭劑。加臭機採用全封閉工作方式,按燃氣流量變化比例進行加臭。其主要功能是向天然氣中加入臭劑,當有天然氣泄漏時人們能聞到臭劑的味道,故稱作加臭機。主要用於城市燃氣門站或小區減壓站,適用於天然氣、液化石油氣等城市燃氣。
燃氣加臭機的工作原理與技術特點:
1、加葯准確、計量精度高: 加葯機採用的加葯泵是美國原裝進口的米頓羅隔膜式計量泵,柱塞的運動行程機械鎖定,每次輸出量保持恆定,加臭的比例准確可預知。標准加葯泵的輸出一般5~500mg/次之內任意可調。
2、全密閉工作無泄漏: 加葯機從上料至葯劑注入燃氣管線全過程封閉工作,無任何外漏點,壓料時儲葯罐內的廢氣通過排空管線直接排出室外。採用隔膜式加葯泵,葯劑與機械運動部件相分離,無任何泄漏。
3、設備一開一備方便檢修與維護: 加葯機配置中採用了雙加葯泵配置,採用旁通式輸葯管線閥門組方便操作、檢修與日常維護,實現不間斷連續加臭工作。
性能參數:
1)、型號:單泵、雙泵(選裝)自動加臭系統。
2)、工作壓力:0.001-1.2MPa。
3)、加葯泵品牌:美國米頓羅。
4)、加葯泵型號:P746(單片機)、P621(自動)。
5)、加葯泵的加臭量:0.022-2.2L/H(可滿足流量100-11萬立方米/小時燃氣流量)。
6)、大輸出工作壓力:1.73MPa、1.03MPa 。
7)、電壓220V 功率:22W 。
8)、電流:0.7A 。
9)、頻率:1-100次/分鍾(可調節)。
10)、儲罐容積:40L、60L、90L、200L、270L不銹鋼儲罐。
11)、燃氣管道預留介面:DN20法蘭。
12)、單片機控制櫃、防爆單片機控制櫃(選裝)。
工藝流程及結構圖:
1、產品的控制系統自動連續加臭。能保持加臭劑濃度均勻穩定,度≤±5% 。
2、單片機控制櫃:接收流量計1~3路4~20mA流量信號(訂貨時請說明),轉換成脈沖信號給加葯泵,根據天然氣流量自動加葯。(無信號輸入可手動調節)。
3、安裝在現場的設備部分為整體防爆、隔爆設計。防爆等級滿足門站一區防爆要求。防爆標志doll CT6,並在設備顯著位置標有防爆標志。
4、配置隔膜式柱塞加葯泵,輸出工作壓力為1.73Mpa。加臭泵的單行程加臭劑輸出量20~400mg/次范圍內可調整,適應燃氣流量范圍廣;大能夠滿足燃氣流量為11萬m3/h的燃氣加臭運行。
5、計量罐具有玻璃管液位顯示、計量標定功能。計量罐為不銹鋼製造的常壓容器,上下焊接封頭工藝,外表為拋光處理工藝,罐的大額定工作壓力<0.05Mpa。
6、臭劑為四氫噻吩(THT),加臭機的核心部件加臭泵為進口原裝產品(美國米頓羅泵),性能優良。本產品易於操作,易損件少,故障率低。主要用於向燃氣系統加入微量的液態臭劑。
特別注意事項:單泵燃氣加臭機
1、燃氣加臭位置可以設在長輸管線的起點站,但長輸干線很少出現漏氣,即使漏氣也可採用其他方法很快發現,因而一般設在長輸管線末端的燃氣分配站。
2、加臭劑的儲存間必須陰涼、乾燥且通風好。
3、加臭劑儲罐或容器不能長時間暴露在陽光下,以免內部壓力增高。
4、備用的加臭劑儲罐和加臭設備可放置在一個房間。加臭劑不允許同易燃物品共同存放。
單泵燃氣加臭機:
雙泵燃氣加臭機: