① 充電系統的作用
新能源汽車充電系統主要功能包括：顯示SOC；提供電池溫度信息，電池高溫報警；顯示電解液狀態；電池性能異常早期報警；提供電池老化信息；記錄電池關鍵數據等。
當95年制定標准時，電池的發展還沒有達到電動車輛的要求，主要採用的鉛酸蓄電池，人們對電動車、尤其是混合電動車的認識還不夠。隨著電動汽車的發展，對先進電池的需求和對電池管理系統的要求也日益提高。電動汽車的電池管理系統比較復雜，需要針對車用動力電池專門設計，並且對於不同的動力電池，對管理系統的要求也有差異。實用的電池管理系統功能主要包括：數據採集、電池狀態估計、能量管理、熱管理、安全管理和通信功能，其他擴展功台旨包括充電管理、數據顯示、能量管理和故障診斷等。
一、電動汽車電池管理系統——數據採集電池管理系統的所有演算法、電動車的能量控制策略、駕駛員的駕駛信息等都以採集的數據作為輸入，采樣速度、精度和前置濾波特性是影響電池管理系統性能的重要指標。電動汽車管理系統的采樣速率一般要求大於200Hz。電池能量管理系統按電池包內安裝的感測器提供的信號對電池進行管理。電池箱內通常有溫度感測器及電壓、電流或內阻的測量裝置。
二、電動汽車電池管理系統——電池狀態估計電動汽車電池狀態主要包括SOC和SOH等。是車輛進行能量或功率匹配和控制的重要依據。電動汽車在行車過程中，該系統能隨時對車輛的能耗進行計算，最終給出該電源系統的SOC值，供多能源管理系統或整車控制器進行功率配置或確定控制策略，對於純電動車來說使駕駛人員知道車輛的續駛里程，以便決定如何行駛，在能量允許的條件下使車輛行駛到具有充電功能的地方，補充電量防止半路拋錨。
三、電動汽車電池管理系統——能量管理在能量管理中，電流、電壓、溫度、SOC、SOH 參數作為輸入用來完成以下功能：控制充電過程，包括均衡充電；用SOC、SOH和溫度限制電動汽車電源系統的輸入、輸出功率與能量；放電過程的監控與管理。
四、電動汽車電池管理系統——安全管理電動汽車電池管理系統的安全管理具體功能包括監測電池的電壓、電流、溫度等是否超過限制；防止電池過度放電，尤其是防止個別電池單體過度放電，防止電池過熱而發生熱失控；防止電池出現能量回饋時的過充電；在電源系統出現絕緣度下降時對整車多能源控制系統進行報警或強行切斷電源以及電源系統出現短路情況下的保護等
② 汽車儀表上的充電指示燈是怎麼工作的
汽車上的充電指示燈是用來檢測充電系統的工作狀態的，在接通點火開關時，充電指示燈亮表示，發電機不發電或電壓較低，在發電機正常發電時，充電指示燈熄滅，汽車行駛中，若充電指示燈點亮，則說明充電系統有故障，提醒駕駛員及時修理。