卧式加工中心傳動裝置

A. 機床的機械傳動副都有哪些結構組成

從傳動副講起——普通機床的機械傳動副，一般有以下幾種：
1、帶傳動：靠摩擦力傳動除同步齒形帶外、結構簡單、製造容易、成本低，在過載中會打滑，能起到過載保護作用。帶傳動缺點是有滑動，不能用在速比要求准確的場合。應用舉例：主電機驅動車床主軸。
2、齒輪傳動：結構簡單、緊湊，能傳遞較大的扭矩，能適應變轉速、變載荷工作，應用最廣。它的缺點是線速度不能過高。齒輪傳動是目前機床中應用最多的一種傳動方式。應用舉例：大扭矩主軸傳動機構。
3、蝸輪蝸桿傳動：蝸桿為主動件，將其轉動傳給蝸輪。這種傳動方式只能是蝸桿帶動蝸輪轉，反之則不可能。應用舉例：卧式銑床工作台旋轉機構。
4、齒輪齒條傳動：齒輪作旋轉運動，齒條則作相應的直線移動。應用舉例：重型龍門進給軸驅動。
5、螺紋傳動：螺旋傳動，利用螺桿和螺母的嚙合來傳遞動力和運動的機械傳動。主要用於將旋轉運動轉換成直線運動，將轉矩轉換成推力。應用舉例：絲杠傳動，普車用來車螺紋。
常用的數控機床傳動副包含以上五種經過長期沉澱的傳動副，隨著科技的進步，數控機床開始追求高速，高精度，高剛性，隨之誕生了一批先進的傳動副。
1、電主軸：電主軸的出現使高速數控機床主傳動系統取消了帶輪傳動和齒輪傳動。機床主軸由內裝式電動機直接驅動，從而把機床主傳動鏈的長度縮短為零，實現了機床的「零傳動」。
2、直線電機：是一種將電能直接轉換成直線運動機械能，而不需要任何中間轉換機構的傳動裝置。它可以看成是一台旋轉電機按徑向剖開，並展成平面而成。包括現在有部分卧式加工中心的旋轉工作台也採用了電機直驅的方式。
3、彈性聯軸器：這個比較傳統，彈性聯軸器運用平行或螺旋切槽系統來適應各種偏差和精確傳遞扭矩。彈性聯軸器通常具備良好的性能而且有價格上的優勢，在很多步進、伺服系統實際應用中，彈性聯軸器是首選的產品。一體成型的設計使彈性聯軸器實現了零間隙地傳遞扭矩。
4、滾子凸輪機構：凸輪分割器是實現間歇運動的機構，具有分度精度高、運轉平穩、傳遞扭矩大、定位時自鎖、結構緊湊、體積小、噪音低、高速性能好、壽命長等顯著特點。應用與工作台交換或者換刀機構。

B. 立式加工中心和卧式加工中心的區別有哪些功能

一、結山舉李構不同

1、立式加工中心

❶卧式加工中心的主軸為水平狀態加工，通常都帶有自動分度的回轉工作台，它一般具有3～5個運動坐標。

❷常見的是三個直線運動坐標加一個回轉運動坐標，工件在一次裝卡後，完成除答鍵安裝面和頂面以外的其餘四個表面的加工，它最適合加上箱體類零件。

二、工作台不同

1、卧式加工中心的工作台，只設計成X或Y向運動，工作台形式一般是點陣螺孔檯面的旋轉式工作台，相對較容易選裝交換式雙工作台。

2、立式加工中心工作台是十字滑台結構的T型槽工作台，有兩套運動機構負責相互垂直方向的移動，X向進給的工作台覆蓋在負責Y向進給的導軌之上

三、卧式加工中心加工效率比立式加工高，加工時排屑比立式容易，對加工有利，但結構復雜．價格較高

C. 各種立式、卧式、五軸加工中心各部分結構的形式種類及特點

CNC車床分為卧式和立式車床，還有就是簡易數控車床。

卧式數控車床，定義方式為主軸是水平放置，主要進給軸有兩個軸（X、Z），主軸前端以錐度端面定位聯結卡盤或車削夾具，卡盤及夾具需做嚴格的動平衡，否則機床主軸會產生振顫。卡盤有液壓、手動之分，有三爪、四爪、多爪和花盤等各個分類。

主軸與主軸電機的聯結方式基本上分為兩種，一、同步帶傳動；二、齒輪箱傳動。同步帶傳動一般用於較小型的車床，為滿足機床切削的功率要求，電機功率會選擇大一些的；轉速一般會超過4000RPM，多用於要求轉速較高的有色金屬及較小的軸類零件加工。齒輪箱傳動多用於大型機台，用戶的加工需要用到較大的切削扭力，或者客戶的加工要求是以車代磨的方式。轉速一般不會超過4000RPM，多用於重型切削或大型軸類零件的加工。

床身設計一般有：鞍型、方箱底座、30°斜背、45°斜背設計。

刀塔部分，常見的形式有液壓、電動刀塔兩種，刀位一般分10刀位和12刀位（特大型機床除外），刀具介面有標準的刀方、圓柱介面也有Coromant的Capto介面。含有標準的切削液介面。

應用，此類機床用途廣泛，涵蓋的行業很多。例如：汽車、摩托車工業的曲軸、凸輪軸、傳動軸等零件；汽輪機轉子；航空、航天用軸類零件；機床行業的軸類零件等等。

立式數控車床，定義位主軸為垂直放置。主要進給軸有兩個軸，主軸安裝介面以花盤為主。

主軸箱同樣分兩種方式，因加工對象不同，主軸功率一般較大。

床身設計為立式結構，大型數控立車會做門型設計，方便加工。

立車刀庫類似加工中心刀庫，車削頭介面有BT或其它形式，可自動換刀。

應用，此類機床主要用於車削盤類零件，例如：火車機車的車輪、方向架等；發電機組端蓋等；汽車、摩托車輪轂、剎車盤等…

加工中心的種類較多，有立式、卧式、龍門、落地鏜銑、多軸加工中心。

卧式加工中心，目前國內多見國外品牌，主軸水平放置，主軸轉速不同使用不同刀具介面，ISO40主軸轉速10000RPM以下一般選擇BT、ISO、DIN69871等，8000～15000RPM可以選擇BBT、HSK；15000RPM以上應選擇HSK，CAPTO。ISO50主軸劃分方式為轉速6000RPM以下；6000～10000RPM；10000RPM以上。ISO4015000轉、ISO5010000RPM以上一般使用電主軸，即主軸就是電機轉子，功率較大，潤滑採用油氣潤滑。對於低轉速機床，電機採用同步帶聯結或齒輪箱聯結，也有直聯式結構。

機床結構一般情況下分為兩種：正T型和倒T型，正T型結構是X軸動柱，倒T型結構是Z軸動柱。需要注意的是Y軸在工作檯面上有一段范圍是加工的盲區。

工作台形式一般標准為點陣螺孔檯面，也有使用T型槽的工作台。雙工作台，檯面小於800x800mm的採用旋轉式交換方式，檯面大於800X800mm採用直進式交換方式。更大的檯面就只有一個工作台。

刀庫形式有刀盤式和鏈式交換臂方式，刀庫容量有60、80、120、160、180…可根據客戶需求選擇。

應用，此類機床多用於加工汽車、摩托車發動機缸體、缸蓋、變速器殼體；制動鉗、制動泵；箱體類零部件；壓縮機的殼體；大型模具的模架、型腔較深的中大型模具…

立式加工中心，主軸垂直放置，目前國內有大量的台灣產品及進口歐美設備，也有相當多的國產品牌在同一個市場競爭，近兩年來有民營企業也參與進來，使此類機床銷售市場成為國內最競爭的市場。每年國內需求量約為4500～5000台。機床主軸介面的劃分方式與卧式加工中心基本相同。

機床結構從側面看為C型結構，此種結構只適合Y軸小於1200mm，如大於此數值，因主軸頭部懸伸過長，會造成主軸頭部剛性不足，在加工時會產生振顫現象，所以一般情況下可以看到X軸行程較大的立式加工中心，Y向行程較大的很少看到。從軸向運動方式來區分的話，大至分為定柱式、動柱式和全動柱式。定柱式為傳統機床結構，立柱固定於底座之上，X軸Y軸相互垂直重疊安裝與立柱前面。此種方式對機床的三軸驅動電機功率要求不高，軸向運動對機床的控制系統有較迅速的相應，比較容易解決機床爬行問題。動柱式為工作台只做X或Y向運動，相應的立柱會做Y或X向運動。這種設計方式對立柱的驅動電機有較大的功率要求。全動柱式設計為工作台固定，立柱固定於X、Y軸上，此種結構對X、Y軸的驅動電機功率要求較大，所以機床相對較小，一般多會安裝雙工作台，可以附加旋轉交換工作台。

機床刀庫多見斗笠式和雙向換刀臂方式，也有頭部圓盤式換刀方式。斗笠式換刀一般用於對換刀頻率、換刀時間要求不高的加工，雙向換刀臂的刀庫換刀速度快，刀具重量可以用到較大。頭部圓盤式換刀方式對機床要求較高，多用於進口高級立式加工中心，如設計合理，換刀效率極高。

工作台有點陣式螺孔和T型槽兩種類型，針對大批量的零部件生產，小型機床也可以選配交換工作台。交換方式有旋轉式和直進式，直進式中分齒輪齒條和油壓驅動擺臂兩種方式。

應用，此類機床為泛用型機床的代表，它廣泛應用於涉及到金屬切削領域的各行各業，隨著工業產品的生產方式向多品種小批量的生產方式轉變，此類機床需求量會不斷攀升，眾多機床廠商甚至為了適應市場需求對標准設備進行轉機化改造，接受非標定製。

龍門型加工中心，此類機床的定義為機床主軸立式放置。主軸劃分方式與卧式加工中心相同。

機床結構，機床立柱為雙立柱，Y軸為橫梁，與立柱成門型結構，Z軸與主軸箱一起沿門型橫梁移動，此類設備因是門型結構，所以機床的Y軸行程可以做到很大，解決了立式加工中心Y軸行程局限。此類機床從X軸行程600mm到幾十米，行程跨度極大，如在主軸頭部安裝角度頭，機床就稱為龍門五面體加工機，可以做到一次裝夾加工五面。對大型設備的基礎結構件的加工精度有很好的保障。

相對小型的機器，工作台可移動，使用T型槽。大型機床為定工作台，立柱移動，也是使用T型槽。

刀庫，機床刀庫在機床側面，一般是鏈式刀庫，換刀臂換刀。特殊的是角度頭也可以自動更換。

應用，龍門機床多用在需要大型零件加工的場所，如：造船工業結構件的加工，機床業基礎件的加工，汽車業覆蓋件模具的加工，大型水壓機模具的加工，紡織機械行業大型機架的加工等等，因門型結構的穩定性，在小型高精度模具加工中也會選擇此類結構，如加工電腦接插件模具，樹脂鏡片注塑模具等等。

落地鏜銑床，此類機床為卧式主軸，主軸功率一般很大，採用齒輪箱傳動，機床主軸轉速不會太高。主軸介面多用ISO的介面形式。

機床結構，機床同樣根據X軸行程大小不同製造成定柱式和動柱式，機床Y軸滑軌裝於立柱側面；Z軸側掛於立柱側面，因其形狀頗似枕頭，故稱之為滑枕，在滑枕內有一可伸出、縮進的主軸頭，稱之為W軸，軸徑較細，行程比Z軸行程略小。這種結構主要解決了在機械加工中，很多零件是較為深孔或干涉較多的難加工問題。

小型機床的工作台是T型槽結構，因工作台較小，所以有的機床工作台可以分度。大型機床工作台為定工作台，立柱移動。

落地鏜銑床一般不裝刀庫，也有用戶裝刀庫，但刀庫裝刀數量不多。

應用，此類機床多用於難加工的大型機架類零件，要求主軸懸伸較長。例如：一些機器的主軸箱的加工，大型船用發動機的加工等等。

多軸加工中心，此類機床驅動軸多為五軸或以上軸數，國內目前所見多為歐洲產品。機床一般較小，功率大小一般。主軸介面一般採用HSK、CAPTO形式。主軸轉速較高，一般在10000RPM以上。

機床結構，以五軸機床為例，此種機床主結構類似於立式加工中心的結構，一般機床較小，除正常的X、Y、Z三軸外還有旋轉軸，A、B、C軸，常見的有工作台可沿X、Y平面（B軸），Y、Z平面（A軸）同時旋轉做千分之一分度，立柱為全動柱形式；或者，工作台可沿X、Y平面，主軸沿X、Z平面（C軸）在一定角度內連續擺動。 這樣可以根據不同的加工需要，選擇不同聯動軸的機床。

工作台一般為圓形，成十字花盤結構，便於裝夾被加工零件。

刀庫，多見雙向換刀臂結構。

應用，此類機床多用於高精密機床零部件的加工，特別是針對有復雜曲面的零件加工，可以有很好的效果。例如：航空、航天工業中飛機、火箭的零部件，兵器工業的常規武器零部件；飛機發動機的葉輪，各類發電機組的動力葉輪的加工等等。

多功能機床，常見的有車銑復合加工機床、車削中心和特殊用途機床。

車銑復合加工中心，主軸部分有卧式的車床軸，結構與車床主軸類似，可做普通車削主軸應用，功率較大，車床軸上安裝有分度裝置，可進行千分之一度連續分度，類似於CNC轉台的共用。另外機床還安裝有一銑主軸，一般刀具介面為BT、HSK、CAPTO等，可做普通銑削主軸使用，功率等級一般略小於立式加工中心。刀具通過主柄轉接可安裝車削刀具、旋轉刀具，銑削軸可沿幾個方向移動（X、Y、Z）。

一般車銑復合機床，安裝車銑軸，也有機床同時加裝車削通用刀塔，即機床同時會安裝車刀塔和雙向換刀臂刀庫。可根據不同的加工需求選擇不同的刀塔或銑削軸加工。

應用，該類機床因價格較為昂貴且技術含量較高，目前國內所見大部分為國外產品，主要用於復雜軸類零件的加工上，減少了復雜軸類零件加工的裝夾次數，有效保證了零部件的加工精度。例如：槍支中的槍栓部件、紡織機械中的紡絲軸、飛機的起落架軸等等。

車削中心，主軸和車銑復合機床具有同樣的結構功能，作為主切削軸，軸電機功率較大。機床沒有銑削軸。

刀塔，此類機床刀塔稱為動力刀塔，即刀塔內含有動力傳動機構，除使用普通車削刀具外，還可以通過安裝動力刀頭安裝銑削刀具，但因結構設計的限制，動力刀塔的功率都偏小，只能做小量的銑削工作，並且機床有的沒有Y軸，即使安裝有Y軸，軸向精度也較差。

應用，此類機床介於CNC車床和車銑復合加工機床之間，在車銑復合機床成熟應用之前一直用來加工復雜軸類零件，但因其應用上的局限性，目前已逐漸被車銑復合機床所代替，一般被用來加工復雜但精度要求不高的小型零部件。例如：汽車轉向節球頭保持架等等。

特殊用途機床，簡單講一下，目前還有多立柱機床，多主軸機床和利用模糊控制理論來控制機床運動的新型機床。

多立柱機床顧名思義即機床有多個立柱，可同時對零件進行加工，例如：上海磁懸浮的軌道梁，因其單個軌道梁就有60m長，但因磁浮列車高速運行時在轉彎的時候對軌道的運動曲面要求很高。所以就有了專門設計的軌道加工機。

多主軸機床，目前有雙主軸加工中心，雙主軸雙刀塔車床等金屬切削機床，多用於大批量生產時使用。

模糊控制運動的機床，目前運用較少，從直觀上看機床的主軸即運動軸象一個六腳的蜘蛛，可自由旋轉加工。可以參見COROMANT圖像資料。

機床分類可見投影。

數控系統，數控系統的好壞直接影響模具的加工精度，對刀具的使用也至關重要。目前大多數機床廠商都使用SIEMENS、FANUC的數控系統，即使有的廠家沒有打出這兩家的商標，實際上他們也是使用數控系統廠家的基礎模塊，在增加了與機床相匹配的二次開發的數控功能之後，取了自己的名字推向市場。

數控系統的計算功能直接影響機床的運動控制精度。如，機床在加工模具的過程中，軸向運動的控制精度和運動的順暢性至關重要，這需要控制系統有很高的計算能力。如果機床在加工模具的時候，加減速和轉角加減速對正確描述加工路徑非常重要，解決好這兩個難題，加工出的模具曲面才會最接近理論值。而我們刀具在平滑、穩定、均勻的切削使用環境中才可以減少磨損、保持精度。

D. 加工中心結構是什麼

數控銑床形式多樣，不同類型的數控銑床在組成上雖有所差別，但卻有許多相似之處。下面以XK5040A型數控立式升降台銑床為例介紹其組成情況。

Ⅺ鋸040A型數控立式升降台銑床配有Ⅳ四3MA數控系統，採用全數字交流伺服驅動，該機床由6個主要部分組成。即床身部分，銑頭部分，工作台部分，橫進給部分，升降台部分，冷卻、潤滑部分。

床身內部布局合理，具有良好的剛性，底座上設有4個調節螺栓，便於機床進行水平調整，切削液儲液襤設在機床座內部。

加工特點

對於加工部位是框形平面或不等高的各級台階，那麼選用點位---直線系統的數控銑床即可。如果加工部位是曲面輪廓，應根據曲面的幾何形狀決定選擇兩坐標聯動和三坐標聯動的系統。

也可根據零件加工要求，在一般的數控銑床的基礎上，增加數控分度頭或數控回轉工作台，這時機床的系統為四坐標的數控系統，可以加工螺旋槽、葉片零件等。

E. 數控機床主傳動系統和進給傳動系統有什麼特點

常用的數控機床傳動副包含以上五種經過長期沉澱的傳動副，隨著科技的進版步，數控機權床開始追求高速，高精度，高剛性，隨之誕生了一批先進的傳動副.
1、電主軸：電主軸的出現使高速數控機床主傳動系統取消了帶輪傳動和齒輪傳動。機床主軸由內裝式電動機直接驅動，從而把機床主傳動鏈的長度縮短為零，實現了機床的「零傳動」。

2、直線電機：是一種將電能直接轉換成直線運動機械能，而不需要任何中間轉換機構的傳動裝置。它可以看成是一台旋轉電機按徑向剖開，並展成平面而成。包括現在有部分卧式加工中心的旋轉工作台也採用了電機直驅的方式。
3、彈性聯軸器：這個比較傳統，彈性聯軸器運用平行或螺旋切槽系統來適應各種偏差和精確傳遞扭矩。彈性聯軸器通常具備良好的性能而且有價格上的優勢，在很多步進、伺服系統實際應用中，彈性聯軸器是首選的產品。一體成型的設計使彈性聯軸器實現了零間隙地傳遞扭矩。
4、滾子凸輪機構：凸輪分割器是實現間歇運動的機構，具有分度精度高、運轉平穩、傳遞扭矩大、定位時自鎖、結構緊湊、體積小、噪音低、高速性能好、壽命長等顯著特點。

F. 卧式加工中心機械主軸怎麼維修合適

機床主軸指的是機床上帶動工件或刀具旋轉的軸。通常由主軸、軸承和傳動件（齒輪或帶輪）等組成主軸部件。主軸是機器中最常見的一種零件，主要由內外圓柱面螺紋花鍵和橫向孔組成，主軸的作用是機床的執行件，它主要起支撐傳動件和傳動轉矩的作用，在工作時由它帶動工件直接參加表面成形運動，同時主軸還保證工件對機床其他部件有正確的相對位置。
機械主軸的特點就是三高一低（即：高速度、高精度、高效率、低噪音）。
1、高速度：機械主軸CNC雕銑機選用精密及高速的配對軸承，彈性/剛性預緊結構，可以達到較高的轉速，可以讓刀具達到最佳的切削效果。
2、高速度：7：24錐孔針對安裝甚而的徑向跳動可以確保小於0.005mm。因為高精度的加上高精度的零件製造就可以確保了。
3、高效率：可以利用連續微高來改變速度，使得在加工過程中可以隨時控制切削速度，這樣就可以達到高加工效率。
4、低噪音：平衡測試表明：凡是達到了G1/G0.4(ISO1940-1等級的，主軸在高速運轉時，具有噪音小的特點。
機械主軸常見故障的維修處理措施：
1、主軸發熱、旋轉精度下降問題
故障發生的現象：加工出來的工件孔精度偏低，圓柱度很差，主軸發熱很快，加工雜訊很大。
故障原因分析：經過對機床主軸長期觀察可以確定，機床主軸的定心錐孔在多次換刀過程中受到損傷，主要損傷原因是使用過程中換刀的拔、插到失誤，損傷了主軸定心孔的錐面，仔細分析後發現主軸部件的故障原因有四點：
（1）主軸軸承的潤滑脂不合要求，混有粉塵雜質和水分，這些雜質主要來源於該加工中心用的沒有經過精餾和乾燥的壓縮空氣，在氣動清屑時，粉塵和水氣進入到主軸軸承的潤滑脂內，導致主軸軸承潤滑不好，產生大量熱河雜訊；
（2）主軸內用於定位刀具的錐形孔定位面上有損傷，導致主軸的錐面和刀柄的錐面不能完美配合，加工的孔出現微量偏心；
（3）主軸的前軸承預緊力下降，導致軸承的游隙變大；
（4）主軸內部的自動夾緊裝置的彈簧疲勞失效，刀具不能完整拉緊，偏離了原本位置。
針對以上原因，故障處理措施：
（1）更換主軸的前端軸承，使用合格的潤滑脂，並調整軸承游隙；
（2）將主軸內錐形孔定位面研磨合格，用塗色法檢測保證與刀柄的接觸面不低於90%；
（3）更換夾緊裝置的彈簧，調整軸承的預緊力。
除此之外，在操作過程中要經常檢查主軸的軸孔、刀柄的清潔和配合狀況，要增加空氣精濾和乾燥裝置，要合理安排加工工藝，不可使機器超負荷工作。
2、加工中心的主軸部件的拉桿鋼球損壞問題
故障發生的現象：主軸內刀具自動夾緊機構的拉桿鋼球經常損壞，刀具的刀柄尾部錐面也經常損壞。
故障原因分析：經研究發現，主軸松刀動作與機械手拔刀動作不協調，具體原因是限位開關安裝在增壓氣缸的尾部，在氣缸的活塞動作到位時，增壓缸的活塞不能及時到位，導致在夾緊結構的機械手還未完全松開時就進行了暴力拔刀，嚴重損壞了拉桿鋼球和拉緊螺釘。
故障處理措施：對油缸和氣缸進行清洗，更換密封環，調整壓強，使兩者動作協調一致，同時定期對氣液增壓缸進行檢查，及時消除安全隱患。
3、主軸部件的定位鍵損壞問題
故障發生的現象：換刀聲音較大，主軸前端撥動刀柄旋轉的定位鍵發生局部變形。
故障原因分析：經過研究發現，換刀過程中的巨大聲響發生在機械手插刀階段，原因是主軸准停位置有誤差問題以及主軸換刀的參考點發生漂移問題。加工中心通常採用霍爾元件進行定向檢測，霍爾元件的固定螺釘在長時間使用後出現了松動，導致機械手插刀時刀柄的鍵槽沒有對准主軸上的定位鍵，故而會撞壞定位鍵；而主軸換刀的參考點發生漂移可能是CNC系統的電路板發生接觸不良、電氣參數變化、接近開關固定松動等，參考點漂移導致刀柄插入到主軸錐孔時，錐面直接撞擊定心錐孔，產生異響。
故障處理措施：調整霍爾元件的安裝位置，並加防松膠緊固，同時調整換刀參考點，更換主軸前端的定位鍵。除此之外，在加工中心使用過程中要定期檢查主軸准停位置和主軸換刀參考點的位置變化，發生異常現象要及時檢查。
機械主軸的保養：
降低軸承的工作溫度，經常採用的辦法是潤滑油。潤滑方式有，油氣潤滑方式、油液循環潤滑兩種。在使用這兩種方式時要注意以下幾點：
1、在採用油液循環潤滑時，要保證主軸恆溫油箱的油量足夠充分。
2、油氣潤滑方式剛好和油液循環潤滑相反，它只要填充軸承空間容量的百分之十時即可。
循環式潤滑的優點是，在滿足潤滑的情況下，能夠減少摩擦發熱，而且能夠把主軸組件的一部分熱量給以吸收。
對於主軸的潤滑同樣有兩種放式：油霧潤滑方式和噴注潤滑方式。
主軸部件的冷卻主要是以減少軸承發熱，有效控制熱源為主。
主軸部件的密封則不僅要防止灰塵、屑末和切削液進入主軸部件，還要防止潤滑油的泄漏。主軸部件的密封有接觸式和非接觸式密封。對於採用油氈圈和耐油橡膠密封圈的接觸式密封，要注意檢查其老化和破損；對於非接觸式密封，為了防止泄漏，重要的是保證回油能夠盡快排掉，要保證回油孔的通暢。
良好的潤滑效果，可以降低軸承的工作溫度和延長使用壽命；為此，在操作使用中要注意到：低速時，採用油脂、油液循環潤滑；高速時採用油霧、油氣潤滑方式。但是，在採用油脂潤滑時，主軸軸承的封入量通常為軸承空間容積的10％，切忌隨意填滿，因為油脂過多，會加劇主軸發熱。對於油液循環潤滑，在操作使用中要做到每天檢查主軸潤滑恆溫油箱，看油量是否充足，如果油量不夠，則應及時添加潤滑油；同時要注意檢查潤滑油溫度范圍是否合適。