㈠ 汽車底盤由哪四大系統組成各有什麼作用
汽車通常是由發動機、底盤、車身和電氣設備4大部分組成。
一、發動機：曲柄連桿機構、配氣機構、燃料供給系、點火系、潤滑系、冷卻系和起動系。
二、底盤：傳動系、行駛系、轉向系和制動系。 傳動系是將發動機動力傳給驅動輪 ，由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器等總成組成。 行駛系由車架、轉向橋、驅動橋、懸架、車輪等組成。 轉向系由轉向器和轉向機構組成。 制動系一般由兩套獨立的裝置組成，即行車制動系統和駐車制動系統。
三、車身：用以安置駕駛員、乘客和貨物。
四、電器：由電源、點火系、起動系以及汽車照明系、信號系及儀表等組成。
㈡ 汽車轉向系組成構造（圖解）
汽車轉向系統的作用是根據駕駛員的意願控制汽車的行駛方向，保證汽車能夠按照駕駛員選擇的方向行駛。它由帶方向盤的轉向器和轉向傳動裝置組成。
汽車轉向系統可分為兩大類：機械轉向系統和動力轉向系統。
機械轉向系統
機械轉向系統以駕駛員的體力作為轉向能量，其中所有的傳力部件都是機械的。機械轉向系統由轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機構組成。
圖1顯示了機械轉向系統的組成和布局。當汽車轉彎時，駕駛員向方向盤1施加轉向扭矩。該扭矩通過轉向軸2、轉向萬向節3和轉向傳動軸4輸入到轉向機。由轉向器放大的扭矩和減速的運動傳遞到轉向搖臂6，然後通過轉向橫拉桿7傳遞到固定在左轉向節9上的轉向節臂8，使左轉向節及其支撐的左方向盤偏轉。為了使右轉向節13及其支撐的右方向盤偏轉相應的角度，還設置了轉向梯形。轉向梯形由固定在左、右轉向節上的梯形臂10、12和兩端通過球鉸與梯形臂連接的拉桿11組成。
從方向盤到轉向傳動軸的一系列零部件都屬於轉向操縱機構。從轉向搖臂到轉向梯形的一系列零部件(不包括轉向節)都屬於轉向傳動機構。
動力轉向系統
動力轉向系統是同時利用駕駛員體力和發動機功率作為轉向能量的轉向系統。正常情況下，轉向所需的能量只有一小部分由駕駛員提供，而大部分是由發動機通過動力轉向裝置提供的。但當動力轉向裝置出現故障時，一般情況下，駕駛員應能獨立承擔車輛轉向任務。因此，動力轉向系統是在機械轉向系統的基礎上增加一套動力轉向裝置而形成的。
對於最大總質量超過50t的重卡，一旦動力轉向裝置出現故障，駕駛員通過機械傳動系統施加在轉向節上的力遠遠不足以使方向盤偏轉，實現轉向。所以這種車的動力轉向裝置應該特別可靠。