地鐵自動駕駛裝置

❶ 未來感十足，成都首條無人駕駛地鐵亮相，這樣的地鐵裡面都有哪些設備

隨著科技的發展，人工智慧在人們的生活中應用的情況越來越多。無人駕駛技術也在科學家們的努力研究下，逐漸慢慢引入了人們生活中的交通領域。就在四川成都，無人駕駛的9號線地鐵列車即將在2020年的年底投入使用進入試運行階段。這個消息引發了很多人的關注，無人駕駛的地鐵能夠在我國運行，讓很多人都感到驕傲和自豪。

這條我國西部地區第一條無人駕駛的地鐵線路，見證了我國科技的發展與壯大。從我國高鐵領先世界開始，我國的各行各業都在快速發展，科技的進步給人們的生活帶來了翻天覆地的變化，讓人們生活變得更加方便、也更加快捷、高效。同時，我們也為自己的國家能夠取得這些成果而感到自豪和驕傲，相信在科學家們的努力下，我們國家的科技能夠發展的更快、更好。

❷ 成都首條無人駕駛地鐵將開通，採用了哪些技術

為保證運行安全，該地鐵首次採用多項高新智能技術：障礙物及脫軌檢測裝內置、智能對位隔離技術、門梯一體容式結構的列車前端逃生門、車輛功能遠程式控制制技術。

據悉，11月13日，成都首條全自動無人駕駛地鐵9號線通過竣工驗收，這是中西部第一條全自動運行線路，採用國際最高等級GoA4全自動運行系統。值得一提的是，9號線列車首次採用開放式司機室設計，司機室可開放給乘客，乘客可進入司機室觀看列車全自動運行情況。

12月10日，成都市民和媒體代表參觀試乘，站在車頭體驗了穿越「時空」的感受。

(2)地鐵自動駕駛裝置擴展閱讀：

據了解，成都地鐵9號線一期總計配車25列，是國內第一個具備全自動運行功能的8A長大編組地鐵車輛，全長185米，寬3米，採用鋁合金車體。該車最大載客量可達3496人，這是成都地鐵目前載客量最大的地鐵車輛。

作為無人駕駛地鐵，列車的喚醒、休眠、啟動、停止、車門的開閉以及緊急情況下的列車運行全部為自動駕駛，不需要任何一名工作人員參與。