自動推料裝置

Ⅰ 預熱器的工作原理

預熱器的工作原理：
1、預熱器的換熱功能

預熱器的主要功能是充分利用回轉窯和分解爐排出的廢氣余熱加熱生料，使生料預熱及部分碳酸鹽分解。為了最大限度提高氣固間的換熱效率，實現整個煅燒系統的優質、高產、低消耗，必需具備氣固分散均勻、換熱迅速和高效分離三個功能。
2、物料分散
喂入預熱器管道中的生料，在與高速上升氣流的沖擊下，物料折轉向上隨氣流運動，同時被分散。物料下落點到轉向處的距離（懸浮距離）及物料被分散的程度取決於氣流速度、物料性質、氣固比、設備結構等。因此，為使物料在上升管道內均勻迅速地分散、懸浮，應注意下列問題：
(1)選擇合理的喂料位置 為了充分利用上升管道的長度，延長物料與氣體的熱交換時間，喂料點應選擇靠近進風管的起始端，即下一級旋風筒出風內筒的起始端。但必須以加入的物料能夠充分懸浮、不直接落入下一級預熱器（短路）為前提。
(2)選擇適當的管道風速 要保證物料能夠懸浮於氣流中，必須有足夠的風速，一般要求料粉懸浮區的風速為16～22m/s。為加強氣流的沖擊懸浮能力，可在懸浮區局部縮小管徑或加插板（揚料板），使氣體局部加速，增大氣體動能。
(3)合理控制生料細度
(4)喂料的均勻性 要保證喂料均勻，要求來料管的翻板閥（一般採用重錘閥）靈活、嚴密；來料多時，它能起到一定的阻滯緩沖作用；來料少時，它能起到密封作用，防止系統內部漏風。
(5)旋風筒的結構 旋風筒的結構對物料的分散程度也有很大影響，如旋風筒的錐體角度、布置高度等對來料落差及來料均勻性有很大影響。
(6)在喂料口加裝撒料裝置 早期設計的預熱器下料管無撒料裝置，物料分散差，熱效率低，經常發生物料短路，熱損失增加，熱耗高。 3、撒料板
為了提高物料分散效果，在預熱器下料管口下部的適當位置設置撒料板，當物料喂入上升管道下沖時，首先撞擊在撒料板上被沖散並折向，再由氣流進一步沖散懸浮。 4、鎖風閥
鎖風閥(又稱翻板閥)的作用既保持下料均勻暢通，又起密封作用。它裝在上級旋風筒下料管與下級旋風筒出口的換熱管道入料口之間的適當部位。鎖風閥必須結構合理，輕便靈活。
對鎖風閥的結構要求
（1） 閥體及內部零件堅固、耐熱，避免過熱引起變形損壞。
（2） 閥板擺動輕巧靈活，重錘易於調整，既要避免閥板開，閉動作過大，又要防止料流發生脈沖，做到下料均勻。一般閥板前端部開有圓形或弧形孔洞使部分物料由此流下。
（3） 閥體具有良好的氣密性，閥板形狀規整與管內壁接觸嚴密，同時要杜絕任何連接法蘭或軸承間隙的漏風。

（4） 支撐閥板轉軸的軸承(包括滾動、滑動軸承等)要密封良好，防止灰塵滲入。
（5） 閥體便於檢查、拆裝，零件要易於更換。 5、氣固間換熱
氣固間的熱交換80％以上是在入口管道內進行的，熱交換方式以對流換熱為主。氣固之間的換熱主要在進口管道內瞬間完成的，即粉料在轉向被加速的起始區段內完成換熱。 6、氣固分離
旋風筒的主要作用是氣固分離。提高旋風筒的分離效率是減少生料粉內、外循環，降低熱損失和加強氣固熱交換的重要條件。
影響旋風筒分離效率的主要因素：
（1）旋風筒的直徑。在其它條件相同時，筒體直徑小，分離效率高。
（2）旋風筒進風口的型式及尺寸。氣流應以切向進入旋風筒，減少渦流干擾；進風口宜採用矩形，進風口尺寸應使進口風速在16～22m/s之間，最好在18～20m/s之間。
（3）內筒尺寸及插入深度。內筒直徑小、插入深，分離效率高。
（4）增加筒體高度，分離效率提高。
（5）旋風筒下料管鎖風閥漏風，將引起分離出的物料二次飛揚，漏風越大，揚塵越嚴重，分離效率越低。
（6）物料顆粒大小、氣固比（含塵濃度）及操作的穩定性等，都會影響分離效率。

Ⅱ 全自動水平式裝盒機有哪些部件組成

水平式自動裝盒機也叫卧式自動裝盒機，一般由傳送皮帶，紙盒放料裝置，吸盒裝置，推料裝置，封盒裝置，控制裝置（含PLC，變頻器和控制面板等），剔廢裝置. 明莘裝盒機

Ⅲ 自動棒材送料機的工作原理

油浴送料機由液壓站、料管、推料桿、支架、控制電路等五部分組成，原理是油泵以恆定的壓力（0.1～0.2Mpa）向料管供油,推動活塞桿（推料桿）將棒料推入主軸，所以也稱作油壓送料機。工作時棒料處於料管的液壓油內，當棒料旋轉時，在油液的阻尼反作應力下，棒料就會從料管內浮起，當轉數快時棒料就會自動懸浮在料管中央的轉動。大大的減少少棒料與送料管壁的碰撞與磨擦。工作時振動與噪音非常小，特別適用高轉速，長棒料，精密工件加工。
當前國內外應用日益廣泛的的油浴送料機，可以配套於各類加工機床使用，配合加工機床完成自動送料工作，棒料自動送完後，機床自動處於等待加料狀態，並通過警示裝置告知操作人員加料。

Ⅳ 水平步進推料裝置的工作原理是什麼

該裝置的工作原理實際上是電磁鐵的作用原理。
水平步進推料裝置是一種能間歇地輸送物料，並使其間距始終保持穩定步長的傳送機械，在生產車間中經常需要此水平輸送物料。
該穗廳轎裝置是板材加工工作中的一個重要部分，它通過快速對猜肆成型板材的快速收集來保證伏雀整個設備的正常運轉，自動化程度高的送料裝置可以使整個設備處於告訴運行中，而不出現成型板材的過度累計影響生產。

Ⅳ 什麼是預熱器，分解爐系統

窯尾預熱器一般由五級預熱器組成，每個預熱器呈"三心"大旋亮構造。"三心"即指在垂直方向上氣流出口中心、物料出口中心、預熱器的幾何中心在空間120°分布。目的是在預熱器主體腔內形成合理的流場、溫度場和壓力場最大程度地發揮各級預熱器熱交換、氣固分離、遲滯固相降速的作用，把各級預熱器的收塵效率發揮到極致。由於內筒不在預熱器的腔體中心，與周邊筒體的距離有寬、有窄，距離大的地方形成寬腔，距離小的地方形成窄腔。稀固相氣流沿切線方向進入寬腔，速度下降，部分粉塵沉降;氣流繼續進入窄腔後，速度加快，在離心力和氣流壓力的作用下，多數粉塵貼著腔壁下滑至腔內錐體;氣流通過窄腔後再進入寬腔，速度復又下降，部分粉塵再次沉降，最後含有少量粉塵的氣流由內筒逸出預熱器。內筒由掛片組成，具有消除氣流的渦流作用，使被挾帶進入內筒的粉塵進一步沉降。氣流由進入腔體至由內筒逸出，腔內形成較穩定有序的流場、壓力場有利於氣、固兩相的分離和熱交換，但氣固兩相的主要熱交換過程是在進入預熱器前的氣流管道中進行的。預熱器系統一般自上而下分別由C1、C2、C3、C4、C5級筒組成。在高溫風機負壓氣流的作用下，氣流由分解爐依次進入C5、C4、C3、C2、C1級旋風筒，經增濕塔進入袋式收塵器，各級預熱器的出口溫度、壓力依次遞減。氣流由C5至C1級旋風筒的通道始終是暢通的，而生料由C1級筒喂入後，由於受到各級筒翻板閥的作用，在缺少通風的情況下，不能在重力下自動進入下級筒。C1級筒出口物料經翻板閥被C3級筒出口氣流吸送至C2級筒，C2級筒出口物料經翻板閥被C4級筒出口氣流吸送至C3級筒，C3級筒出口的物料經翻板閥被C5級筒出口的氣流吸送至C4級筒，C4級筒出口物料經翻板閥在自重和負壓的作用下被吸人分解爐，分解爐中的結粒物料從煙室進入回轉窯，粉料被吸人C5級筒後，由C5級筒沉降入窯尾煙室，氣流則進入C4級筒。從上述過程可以看到，各級預熱器接受上一級預熱器的低溫物料，接受下一級預熱器的高溫氣體。低溫物料與高溫氣體在進入本級預熱器的管道中交匯，由於氣、固兩相溫度反差較大因此熱交換進行的較為迅速相充分，是氣、固兩相熱交換的主要過程，70%-80%以上的熱交換都是在本級預熱器進氣管道中進行的，而在預熱器內氣、固兩相的熱交換大致在20%左右。但預熱器是氣、固兩相進行熱交換的重要前提條件，只有預熱器在充分進行氣、固分離之後，才能逐級順利實現氣、固兩相的熱交換，因此各級預熱器氣、固兩相的分離作用是預熱器的主要功能。

Ⅵ 自動上下料車床裝置是什麼意思

數控車床的自動上下料機構，是近年來解放勞動力、提高生產效率的數控專行業的大勢所趨。屬

它是在原有的數控車床的基礎上，增加桁架或龍門機構，藉助機械手爪子，通過往復運動，在車床卡盤或夾頭，與堆放工件的碼盤或料倉之間，實現工件的裝填、轉移、碼放的一整套系統。

也可以根據加工工件的特性，採取振動盤、推桿、推舉料斗、溜槽、結合工件取料等組成簡單的送料裝置。

寧波宮鐵智能科技有限公司，是業內數控上下料自動系統的集大成者。該公司不僅有簡單的送料裝置，也有桁架式、龍門式的送料系統。無論是碼盤、小型工位料倉、還是回轉式大型料倉，都能很好的解決物料的自動加工問題。結合一體化設計，整套車床系統，外觀規整美觀，性能穩定，造價合理，後期維護方便。

數控車床一體機，料倉式

Ⅶ 全自動水平式裝盒機有哪些部件組成

據邁特凱的介紹全自動水平式裝盒機的執行機構包括紙盒輸送鏈、物料輸送帶、真空吸盤、取盒擺桿、物料推桿、折搖翼擺桿和噴膠。
（1）取盒機構：開盒擺桿為間歇擺動，真空吸盤隨擺桿運動。擺桿進程運動時完成紙盒坯從紙盒倉中取出和紙盒的預開盒和開盒成型動作；靜止時斷開真空吸盤的真空凱知襪度，紙盒與吸盤分離，確保擺桿回程時不與紙盒干涉；回程運動時回到初始位置，吸盤抽真空，准備下次吸盒。
（2）紙盒輸送裝置：間歇運動，紙盒輸送裝置的紙盒輸送鏈能在紙盒的長度方向和寬度方向上進行調節，滿足多規格紙盒猛檔輸送。紙盒輸送鏈停止時，完成開盒及裝盒任務；運動時，閉合紙盒搖翼和執行噴膠。
（3）物料輸送裝置：物料輸送帶與紙盒輸送鏈同步間歇運動。物料存放在物料輸送帶上的卡槽內，在裝盒位置處，保證物料對准紙盒入口。物料輸送帶靜止時，裝盒機構將填充物推入紙盒中；運動時，將下一物料輸送過來。
（4）裝盒機構：間歇往復運動，當感測器感應到紙盒和物料後，推料桿前進，將物料推進紙盒內，完成後返回到初始位置，等待下一次裝盒。
（5）封盒裝置：折兩側左搖翼的擺動氣缸擺桿是間歇往復運動，當感測器檢測到紙盒時，擺桿向前擺動，將紙盒副搖翼向內側閉合，然後返回到初始位置准備下一次擺動。兩側右搖翼和上下搖翼則是通過都通過相應的摺合機構，在紙盒盯激隨著紙盒輸送鏈向前運動過程中完成閉合。
（6）噴膠是在紙盒運動過程中完成，感測器檢測到紙盒時，膠槍的氣路通氣，開始噴膠，當感測器檢測不到紙盒時，停止噴膠。
各個執行機構的運動應該相互協調，運動時間盡量重疊，有利於縮短周期，提高效率。