自動汽車省油裝置

㈠ 有一種節油神器安在車上的OBD介面上，說是很節約油，是不是真的

節油神器到底靠不靠譜如何省油相信是每一個車主都會關心的話題，大家都會為了一公里能省下那麼幾分錢而絞盡腦汁，因此很多商家都在售賣種類頗多的帶有節油奇效的“節油神器”。面對這些五花八門的“省油”方法，大家不禁會問，它們都真的有用嗎？

總之，想省油，車主朋友們還是要養成良好的駕駛習慣以及定期進行保養維護才更加靠譜。

㈡ 汽車節油器省油神器真能省油嗎

汽車節油器省油神器的可以省油的。

節油器的節油實際效果，均值5-10%的節油范疇或是能夠簡單完成的。節油器是組裝在車輛上邊的，根據某些方法或方式來具有節約車子然料或降低燃料耗費的一種設備。

汽車節油器，顧名思義，就是應用在汽車上面，通過某種方式或方法來起到節省車輛燃料或減少燃料消耗的一種裝置。

節油器種類大致有以下幾種類型：

1、利用水作為原料，把水分離氫氣、氧氣（電解水制氫氧、氣化後催化分離等），把這兩種氣體輸送到發動機裡面，一方面可以提高發動機的供氧量，另一方面提供新的燃料--氫氣，以起到節油的效果。

2、固態燃油催化及空氣增氧型：產品是採用固態的物理性燃油及空氣催化（沒有粉末和化學液體），在多項功能在運行過程中能自動清洗油路、噴油嘴積碳，使噴油嘴的霧化效果達到最佳狀態，促使燃油充分燃燒從而提高熱能工作效率。起到增勁、環保降噪、節油的真正效果。

3、富氧型：利用車上的直流電經高壓把空氣電離產生O3，就是所謂的臭氧，之後把這種氣體輸送到發動機裡面以提高發動機的供氧量。

4、電子型：有的是接在電瓶正負極之間，有的是插在點煙器上的，其內部安裝有電容，起到穩定電流的作用。

汽車節油器安裝和使用方法：

1、安裝在油箱與發動機之間的油管上即機油濾清器與燃油導軌之間的油管，需水平安裝，傾斜角度不能超過5度角；

2、鏈接魔術膠囊與發動機之間的油管不宜超過30公分，距離越短越好否則會影響節油效果，固定位置是要在車輛車架上，不能固定在抖動部件上如發動機，魔術膠囊安裝高度不能低於燃油軌道，略高於或平行安裝即可；

3、使用方法利用水作為原料，把水分離氫氣、氧氣（電解水制氫氧、氣化後催化分離等），把這兩種氣體輸送到發動機裡面，一方面可以提高發動機的供氧量，另一方面提供新的燃料--氫氣，以起到節油的效果。

㈢ 自動啟停真的省油嗎為什麼呢

自動啟停是真的省油。因為自動啟停能夠減少汽車怠速狀態下的油耗，因此在某個角度上看，它確實能夠省油。特別是塞車的時候，能夠大幅度降低油耗。

三、自動啟停能省油但不省錢

自動啟停在原理和實際中確實能夠省油，但是不省錢。因為在自動啟停會對汽車的發動機以及汽車的一些裝置是有一定損害的，頻繁使用自動啟停，雖然能夠省油，但是也會對汽車造成一定損害。最重要的是這種自動啟停裝置會影響到車主的用車體驗，而且很多車主在遇到大堵車的時候也會將這些自動啟停裝置關閉。由此可見，自動啟停裝置其實用到的時候並不都雖然它能夠降低油耗，但是在師機眼裡，它並不是一個討喜的裝置。

總結

總而言之，自動啟停裝置確實能夠降低油耗。因為汽車啟動自動啟停裝置能夠讓汽車的發動機正時休眠，減少油耗，但是這並不代表夠省錢。

㈣ 汽車節油器真的有用嗎

沒有用的。節油器種類很多其中有的是忽悠人的，所有的節油器本身都無法達到省油的功能。加裝了節油器，駕駛方式駕駛習慣一定要好，因為馬力強了，油門就亂踩，這樣會更耗油。很多買節油器的消費者，以為裝了節油器就能省油，這想法是錯誤的。

國家並沒有相關政策大力推廣節油器，網上說省油，是商家在搞虛假廣告，打廣告肯定說很節油，但是消費者買了又沒售後服務，什麼都沒有保障。網購售後服務難以保證，建議市民謹慎購買。

有專業機構曾對100多種節油裝置進行了實驗，但沒有一種裝置具有節油效果。燃燒效率在電噴的汽油機和柴油機上都已經達到了95%到98%，已經沒有多大的空間可以在燃燒改進上做文章了，現在的節油裝置都提出是改進了燃料的狀態後去改進燃燒，也就是說最大也只有2%到5%的空間，所以提出節油率超過這個數值的都是另有文章。

最好的節油方法，就是養成良好的駕駛習慣