三相一次自動重合閥裝置

A. 三相一次自動重合閘採用什麼啟動方式和優缺點是什麼

三相重合閘，是指不論在輸、配電線上發生單相短路還是相間短路時，繼電保護裝置均將線路三相斷路器同時跳開，然後啟動自動重合閘再同時重新合三相斷路器的方式。一般的在線路兩側分別為電源與用電戶，相互聯系較強的線路採用三相重合閘。 (1)三相一次自動重合閥裝置擴展閱讀：一、單相重合閘 110kV及以上線路大多採用三相一次重合閘，根據運行經驗110kV以上的大接地電流系統的高壓架空線路上，短路故障中70%以上是單相接地短路，特別是220kV以上的架空線路，由於線間距離大，單相接地故障甚至高達90%左右。 在這種情況下，如果只把發生故障的一相斷開，然後再進行單相重合閘，而未發生故障的兩相在重合閘周期內仍然繼續，就能大大提高供電的可靠性。
單相重合閘是指線路上發生單相接地故障時，保護動作只跳開故障相的斷路器並單相重合；當單相重合不成功或多相故障時，保護動作直接跳開三相斷路器，不再進行重合。當由於其他任何原因跳開三相斷路器時，也不再進行重合
在中性點不接地的系統 是允許單向接地的。
重合閘就是在線路故障保護跳閘後，自動再重合一次，這樣可以提高供電可靠性，因為有許多線路故障都是瞬時的，斷電後馬上能恢復正常。三相是相對於有的跳閘和重合閘是分相的而言。一次是相對於有的重合閘可重合二次而言。對於發電機、變壓器、電纜等保護是不設重合閘的。

B. 電氣式三相一次重合閘裝置的構成元件及其作用

電氣重合閘的操作順序分-0.3S-合分-180S-合分，主要用於架空線路，防止由於小鳥或樹枝等引起非回穩定的短路故障，由答綜保和斷路器配合將電合閘於短時故障線路，提高供電可靠性，也防止自動重合在永久性故障線路或防止斷路器跳躍引起爆炸。

C. 重合閘裝置主要組成元件是什麼各起什麼作用

三相一次重合閘裝置用於輸電線路上實現三相一次自動重合閘，它是重要的保護設備。重合閘裝置由一隻時間繼電器（作為時間元件）、一隻中間繼電器（作為中間元件）及一些電阻、電容元件組成。裝置內部的元件及主要功能如下：
1、時間繼電器：該繼電器由DS—22時間繼電器構成，其延時調整范圍為1.2—5S，用以調整從重合閘裝置起動到接通斷路器合閘線圈實現斷路器重合的延時，時間元件有一對延時常開觸點和一對延時滑動觸點及兩對瞬時切換觸點。
2、中間繼電器：該繼電器是裝置的出口元件，用以接通斷路器的合閘線圈。繼電器線圈由兩個線圈組成：電壓線圈，用於中間元件的起動；電流線圈，用於在中間元件起動後使銜鐵繼續保持在合閘位置。
3、電容器C：用於保證裝置只動作一次。
4、充電電阻4R：用於限制電容器的充電速度。
5、附加電阻5R：用於保證時間元件的線圈熱穩定性。
6、放電電阻6R：在需要實現分閘，但不允許重合閘動作（禁止重合閘）時，電容器上儲存的電能經過它放電。
7、信號燈H1：在裝置的接線中，監視中間繼電器的觸點和控制按鈕的輔助觸點是否正常。故障發生時信號燈應熄滅，當直流電源發生中斷時，信號燈也應熄滅。
8、附加電阻17R：用於降低信號燈上的電壓。
在輸電線路正常工作的情況下，重合閘裝置中的電容器C經電阻4R已經准備動作狀態。當斷路器由於保護動作或其它原因而跳閘時，斷路器的輔助接點起動重合閘裝置的時間繼電器，經過延時後其觸點閉合，電容器C 對中間繼電器電壓線圈放電，電壓線圈啟動後接通了中間繼電器電流線圈迴路並自保持到斷路器完成合閘。如果線路上發生的是暫時性故障，則合閘成功後，電容器自行充電，裝置重新處於准備動作的狀態。如線路上存在永久性故障，此時重合閘不成功，斷路器第二次跳閘，但這一段時間遠遠小於電容器充電到使中間繼電器電壓線圈起動所必須時間（15~25S），因而保證裝置只動作一次。

D. 三相一次和二次重合閘是什麼意思

三相重合閘，是指不論在輸、配電線上發生單相短路還是相間短路時，繼電保護裝置均將線路三相斷路器同時跳開，然後啟動自動重合閘再同時重新合三相斷路器的方式。一般的在線路兩側分別為電源與用電戶，相互聯系較強的線路採用三相重合閘。

二次重合閘一般應用於高壓長距離供電線路。由於長距離線路有時造成短路的原因往往在一次重合閘後能夠自動消除（如細金屬線短路等，一次重合閘後，短路電流可以燒毀金屬線路，消除故障原因，二次重合閘就可以成功。

二次重合閘要加後加速裝置，不能像一次重合閘後有故障延時跳閘，而是有故障立即跳閘，以保護線路和的設施不受損壞。有二次重合閘裝置的第一次重合閘與只能一次重合閘的原理基本是一樣的，僅僅增加了二次重合閘和後加速跳閘而已。

(4)三相一次自動重合閥裝置擴展閱讀：

重合閘裝置當架空線路故障清除後，在短時間內閉合斷路器，稱為重合，重合閘；由於實際上大多數架空線路故障為瞬時或暫時性的，因此重合閘是運行中常採用的自恢復供電方法之一。重合閘允許的最短間隔時間為0.15～0.5秒 。

少數情況屬永久性故障，自動重合閘裝置動作後靠繼電保護動作再跳開，查明原因，予以排除再送電。

這種情況對於油斷路器必須加以考慮，因為在第一次跳閘時，由於電弧的作用，已使油的絕緣強度降低，在重合後第二次跳閘時，是在絕緣已經降低的不利條件下進行的，因此，油斷路器在採用了重合閘以後，其遮斷容量也要有不同程度的降低。

線路上裝設重合閘後，重合閘本身不能判斷故障是否屬瞬時性，因此，如果故障是瞬時性的，則重合閘能成功；如果故障是永久性的，則重合後由繼電保護再次動作斷路器跳閘，重合不成功。運行實踐表明，線路重合閘的動作成功率約在60%~90%之間。可見，採用自動重合閘的效益很可觀。

在輸電線路上採用自動重合閘後，不僅提高了供電可靠性，而且可提高系統並列運行的穩定性和線路輸送容量，還可以糾正斷路器本身機構不良、繼電保護誤動以及誤碰引起的誤跳閘。由於自動重合閘本身費用低，工作可靠，作用大，故在電力系統中獲得廣泛應用。

E. 110kv輸電線路三相一次重合閘由什麼組成

元件。根據查詢三相一次重合閘相關資讓耐料顯示得知，110kv輸電線路三相一次重合閘由元件組成。110kv輸電線路三相一次自動重合閘裝置由起動元老則件、延時元件、一次合閘脈沖元件和執行元件四部分侍滑棚組成。

F. 說明圖2-1所示的三相一次重合閘裝置的工作原理。

三相一次重合閘用於三相電過流保護.當三相電中只要有一相過流,三相開關分內閘.開關分閘後重合一次容.運行方式有定時限方式和反時限方式.線路兩端配合,重合一次一般裝在尾端,如果重合一次後在設定的時間內又過流分閘,則開關斷開後閉鎖不合.此時線路上。

G. 三相一次自動重合閘是如何保證只重合一次

發生線路故障時，重合閘裝置啟動一次，充電電容C已經放電啟動中間繼電器，如果是永久性故障，斷路器再次跳閘，自動重合閘要再次啟動，這時由於上次重合閘時間過短，電容C充電時間短，電壓低，不能夠使中間繼電器動作，斷路器不能夠再次重合，保證了斷路器只重合一次

H. 什麼是線路保護裝置

名稱：線路保護裝置

型號：JTL-D610，JTL-D520，JTL-D420

線路保護裝置概述：

線路保護裝置作為各電壓等級間隔單元的保護測控裝置，保障高低壓電網及廠用電系統的安全運行，在變電站、發電廠、高低壓配電及廠用電系統起到的保護與控制的效果。

線路保護裝置保護配置及工作原理（部分）：

1、三相一次自動重合閘

A、啟動方式

三相一次重合閘有兩種啟動方式：保護啟動和不對應啟動（即開關偷跳啟動），在保護動作或開關偷跳後保護裝置就進入判斷重合閘的邏輯過程，如果此時無閉鎖條件，經延時後就對開關進行重合操作，重合閘必須在充電完成後才能動作。

B、充電條件

重合閘滿足以下條件後，開始充電，達到15秒後充電完成，置充電標志，重合閘邏輯投入。

①開關處於合位

②無閉鎖重合閘信號

C、閉鎖重合閘條件

下面任一條件滿足，閉鎖重合閘：

①過負荷動作

②失壓保護動作

③過壓保護動作

④彈簧未儲能開入信號

⑤閉鎖重合閘開入信號。

2、PT斷線檢測

PT斷線採用以下判據：

①三個線電壓均小於18V，且任一相電流大於0.5A，經過3秒判為三相斷線；

②任兩個線電壓差大於18V時,經過3秒判為不對稱斷線；

判據①是用來判別對稱性三相斷線

判據②是用來判別不對稱性PT斷線

3、CT斷線檢測

CT斷線採用以下判據：

①三相保護電流大值大於設定啟動電流；

②三相保護電流大值大於三相保護小值的三倍；

判據①判據②同時滿足且CT斷線檢測控制字投入延時5秒報CT斷線事件。