A. 汽車滅火管,汽車自動滅火裝置有人用過嗎
接觸過幾輛自燃的車輛,現在生產的汽車和以前生產的汽車相比,現在車輛自燃多是電專路故障屬引起的自燃,這和汽車電器類設備安裝約來越多有關系,個人認為自動滅火裝置布置在發動機艙還是可以的。恰好也接觸過兩款不同原理的自動滅火器,一種是點燃爆炸式,一種是感溫探頭式,點燃爆炸式是明火點燃滅火器引信,然後滅火器小計量炸葯引爆,將乾粉瞬間噴灑到周圍,達到滅火的目的。感溫探頭式有點復雜,有單獨的滅火按鈕,可以遠距離控制,也可以達到一定溫度後自動噴灑自動滅火,提前固定好位置角度即可,這兩種產品市面上早就有了,另外個別車主也有自己安裝到自己車內的。
B. 車銳捷自動滅火器裝置的原理是什麼
銳捷新型車用多功能車用發動機自動專用滅火器的滅火葯劑是以穩定固體葯柱的形版態存儲在滅火裝置中;權裝置一啟動,固體葯劑會通過化學反應,生成高效的愛爾索滅火煙霧。愛爾索煙霧是混合氣體和滅火微粒的混合物,主要成分是N2.少量CO2和金屬鹽固體粒,釋放後可以像氣體一樣以全淹沒的方式均勻分布在保護空間並懸浮一段時間,迅速高效滅火。
C. 有適應礦山車輛自動滅火的裝置嗎
目前在國內,還很少有專門的產品也沒有相應的標准去對應礦山車輛的內自動滅火產品,國外雖容然有此類產品,但是價格非常昂貴。我建議樓主去聯系下山東中道消防設備有限公司,他們的車輛自動滅火喝機床自動滅火技術都達到了國際標准,在自動滅火方面在國內十分領先,希望樓主採納。
D. 什麼是車用滅火器,車載和車用滅火器有什麼區別,
車載滅火器專用於汽車滅火,包括兩大類型:車用非貯壓懸掛式超細乾粉自動滅火裝置,微型車用貯壓懸掛式超細乾粉自動滅火裝置。
近些年來,關於汽車自燃的報道屢見不鮮。每年各中等以上城市發生的汽車火災都在幾十起以上,而在高速公路地段發生火災次數則更多,並且汽車火災80%以上都造成車輛報廢,甚至是車毀人亡。防範汽車火災,最好的辦法是安裝車載自動滅火裝置。
但出於經濟、技術等各方面的因素,在私家車安裝車載自動滅火裝置,短時間內還不能廣泛被應用。
目前用於汽車消防的,多為手提式滅火器。市場主要的幾種車載滅火器:乾粉滅火器、超細乾粉滅火器、二氧化碳滅火器和水系滅火器。
乾粉滅火器滅火機理為化學抑制,阻斷燃燒的鏈式反應,滅火級別高、功能全,滅火迅速,具有電絕緣性能和較好的低溫使用性能,特別適宜在工廠企業、倉儲和室外配置使用。不足之處在於:乾粉滅火劑不抗復燃,使用者須經過專門的技術培訓。因為在價格上的優勢,現在車輛配備的載滅火器大部分都是手提儲壓式乾粉滅火器。
超細乾粉滅火器滅火機理同普通乾粉滅火器一樣。它具有乾粉滅火器的優點,同時抗復燃效果好,滅火效能高,是普通乾粉滅火器的6-10倍。不過超細乾粉滅火器在價格方面也高於普通乾粉滅火器。超細乾粉在車載自動滅火裝置方面得到很好的發展,目前車載超細乾粉自動滅火裝置已被廣泛應用公共汽車消防。
使用方法:
上述兩種滅火器的使用方法相同,將滅火器提到起火地點附近站在火場的上風頭(1)拔下保險銷(2)一手握緊噴管,(3)另一手捏緊壓把,(4)噴嘴對准火焰根部掃射。
二氧化碳滅火器滅火機理為窒息,通過降低燃燒物周圍空氣氧濃度來實施滅火。二氧化碳作為滅火劑,具有絕緣性能好。但是,其不足之處在於:滅火濃度高,故滅火級別低,宜在相對密閉的空間使用;抗復燃能力差;二氧化碳是一種中等毒性的物質,當二氧化碳在空氣中的濃度達到2%時,會使人產生不愉快感。當濃度達到7%至9%時,就會造成呼吸困難,嘔吐,感覺麻木,神志混亂。當濃度達到10%時,人在此環境中停留一分鍾,就會失去知覺。而當使用二氧化碳滅火器時,其局部濃度大大超過這一濃度。由於存在一定的危險性,在車上裝備此類滅火器,需要車主非常的有經驗。
水成膜泡沫(現在叫水基型)滅火器滅火機理是冷卻和隔離,具有滅火級別高,使用時水漬損失小,既無乾粉的次生污染,又無二氧化碳的毒性。但目前國內生產的水成膜泡沫滅火劑的一個最大缺點是稀釋後穩定性差,不能長期保存,而對一種實用的滅火劑來說,存放穩定性是其最主要的性能指標之一。相比較而言,水成膜泡沫滅火器的價格也偏高。
汽車發生火災,滅火器是第一消防員。盡管目前我國並沒有強制要求私家車配備滅火器,但私家車應該自備滅火器,防患於未然。根據車的型號、大小,從經濟、安全、效率各方面考慮,配備合適的滅火器,對您的安全及您的愛車大有益處。最後建議車主朋友為了愛車平安度夏,最好都為愛車投上「自燃險」(尤其是在我國南方夏季溫度較高的地區)。
消棒miny 車用滅火器建議 應該在後備箱放一個三公斤的乾粉滅火器,駕駛座應該放一個輕型便捷滅火器!!!
E. 大型油罐應設置什麼樣的自動滅火系統 滅火裝置怎麼用
平時我們在路上應該能夠看得到大罐油車,大型油罐車必須要遠離一切的火源,以防止出現什麼樣的意外,而且在車上也一定要配備安全措施才行,大型油罐應設置什麼樣的自動滅火系統,對此必須要有著充分的了解和認識,同時油罐上的半固定泡沫滅火裝置怎麼用。
平時我們在路上應該能夠看得到大罐油車,大型油罐車必須要遠離一切的火源,以防止出現什麼樣的意外,而且在車上也一定要配備安全措施才行,大型油罐應設置什麼樣的自動滅火系統,對此必須要有著充分的了解和認識,同時油罐上的半固定泡沫滅火裝置怎麼用也是應該要知道的,防止意外情況的出現。
大型油罐應設置什麼樣的自動滅火系統
大型油罐所配備的滅火器也是有很多的,比如泡沫滅火器等等一系列的裝置。
1、大型油罐內有液體油,爆炸後或泄漏會有油流出,只有沾黏性滅火器才能抑制住,選用泡沫滅火器、磷酸銨鹽乾粉滅火器,磷酸銨鹽乾粉滅火器、2氧化碳滅火器、滅B類火災的水型滅火器或鹵代烷滅火器。
2、泡沫液在比例混合器中與水按照一定的比例混合,形成泡沫混合液,泡沫混合液通過泡沫產生器時與空氣劇烈攪拌,使混合液與空氣得到充分混合,形成空氣泡沫。空氣泡沫的膜的主要成分是水,膜所包圍的是空氣。
泡沫液按泡沫的發泡倍數可分為低倍數泡沫液、中倍數泡沫液和高倍數泡沫液,油庫中常用低倍數泡沫滅火系統,所產生的泡沫的體積約為泡沫混合液體積的6~8倍。
3、空氣泡沫的滅火機理,窒息作用:一定厚度的泡沫覆蓋油麵,如果家電使燃燒物表面與空氣隔離,燃燒區內由於氧氣含量減少,火勢逐漸減弱直至熄滅。隔熱作用:泡沫的覆蓋可以減少火焰對油麵的熱輻射,降低油麵的溫度,減少油品的蒸發,使火勢減弱。降溫作用:泡沫的膜的主要成分是水,受熱後水蒸發汽化,吸收大量的熱量,起到降溫作用。
滅火裝置怎麼用
油罐車上的滅火裝置有很多型號,基本原理差不多.一個閥門是進水的,一個閥門是控制泡沫的,如是自動裝置,有火情通過報警控制器會自動打開;如是手動的,則發生火情時,同時打開兩個閥門,通過比例混合器會噴出泡沫達到滅火目的.
對於大型油罐應設置什麼樣的自動滅火器,看過之後人們都是應該已經知道了吧,要知道車上的液體一旦泄漏,很有可能會引起爆炸,所以必須要選擇高設置的粘性滅火器和泡沫滅火器等等,出現意外情況能夠及時應對。油罐上的半固定泡沫滅火裝置怎麼用,平時一定要了解到使用的正確方法。
F. 年審能通過的車載滅火器是什麼樣的
只要是正規廠家生產的、有合格證的、同時合格證上具有消防產品認證碼的、在有效期內的任何滅火器都行。
但是,作為一個應急培訓教官,我建議你考慮配置各種水基型滅火器。這是21世紀的新科技成果,目前國內很多大型消防器材廠都有生產。
水基滅火器是最適合用在車載防火的了,因為當引擎蓋里發生自燃時,會遇到一個兩難的問題:冒然打開引擎蓋,會因為突然湧入大量新鮮空氣而導致原本緩慢陰燃的小火突然變大,也就是爆燃現象;如果你不打開引擎蓋,就不知道起火的具體位置在哪裡?不知道滅火器該往哪裡噴?
但是水基滅火器就不同了,你完全可以不管具體的起火點位置,只要對准引擎蓋的縫隙里噴就能起到滅火作用!這是因為水基滅火器噴出去的水霧,能夠自動向周邊擴散、滲透,而不僅僅限於噴射到的部位。而且只要是它擴散到的地方,就不會再次被火種點燃!這是其他任何滅火器都無法做到的。
G. 發動機艙自動滅火裝置有哪些車有
《道路來交通安全法》規定:汽車(源無駕駛室的三輪汽車除外)應裝備三角警告牌,三角警告牌在車上應妥善放置。不按規定設置警告標志的,記3分。機動車在道路上發生故障時,駕駛人應當開啟危險報警閃光燈,如果車輛難以移動,要在來車方向設置警告標志等。司機沒有按規定設置三角警告牌,一旦因此發生交通事故,要處以罰款,記3分。私家車無強制規定需要配備滅火器。《機動車運行安全技術條件》規定: 「客車應裝備滅火器,滅火器在車上應安裝牢靠並便於取用。」「所有專用校車和發動機後置的其他客車應裝備發動機艙自動滅火裝置」及「專門用於運送易燃和易爆物品的危險貨物運輸車,車上應備有消防器材。」對私家車並無強制規定。 滅火器和三角警示牌都是駕車出行必備的應急裝備。