叉車行車制動裝置主要作用包括

A. 叉車微動踏板和制動踏板的作用

叉車微動踏板制動踏板只是剎車作用.
使液力變速箱的叉車才有微動踏板,踩該踏板在剎車的同時,還帶動微動閥,使變速箱傳動油進入離合器的油流回油箱(變速箱).起到類似機械變速箱踩離合的作用.

B. 制動是什麼，有什麼用行車制動和駐車制動有分別指什麼知道的請高手下，非常感謝~~~~

也就是剎車呀。行車制動是指腳剎，是車開動過程中的制動。駐車制動一般指手剎，停止車在靜止情況下的移動。

C. 叉車的制動器指什麼

制動器是由兩部分組成，一個是駐車制動器，也就是平常說的手剎；另一個是液壓制動器，它在油門和離合器之間，是主要的車輛制動的部位。車輛的安全停靠全靠它。

D. 行車制動裝置由哪些部分組成

汽車制動器中有兩種形式，鼓式制動器和盤式制動器。
鼓式制動器是最早形式的汽車制動器，當盤式制動器還沒有出現前，它已經廣泛用於各類汽車上。 典型的鼓式制動器主要由底板、制動鼓、制動蹄、輪缸（制動分泵）、回位彈簧、定位銷等零部件組成。底板安裝在車軸的固定位置上，它是固定不動的，上面裝有制動蹄、輪缸、回位彈簧、定位銷，承受制動時的旋轉扭力。每一個鼓有一對制動蹄，制動蹄上有摩擦襯片。制動鼓則是安裝在輪轂上，是隨車輪一起旋轉的部件，它是由一定份量的鑄鐵做成，形狀似園鼓狀。當制動時，輪缸活塞推動制動蹄壓迫制動鼓，制動鼓受到摩擦減速，迫使車輪停止轉動.
盤式制動器又稱為碟式制動器，顧名思義是取其形狀而得名。它由液壓控制，主要零部件有制動盤、分泵、制動鉗、油管等。制動盤用合金鋼製造並固定在車輪上，隨車輪轉動。分泵固定在制動器的底板上固定不動。制動鉗上的兩個摩擦片分別裝在制動盤的兩側。分泵的活塞受油管輸送來的液壓作用，推動摩擦片壓向制動盤發生摩擦制動，動作起來就好象用鉗子鉗住旋轉中的盤子，迫使它停下來一樣。這種制動器散熱快，重量輕，構造簡單，調整方便。特別是高負載時耐高溫性能好，制動效果穩定，而且不怕泥水侵襲，在冬季和惡劣路況下行車，盤式制動比鼓式制動更容易在較短的時間內令車停下。有些盤式制動器的制動盤上還開了許多小孔，加速通風散熱提高制動效率。反觀鼓式制動器，由於散熱性能差，在制動過程中會聚集大量的熱量。制動蹄片和輪鼓在高溫影響下較易發生極為復雜的變形，容易產生制動衰退和振抖現象，引起制動效率下降。
當然，盤式制動器也有自己的缺陷。例如對制動器和制動管路的製造要求較高，摩擦片的耗損量較大，成本貴，而且由於摩擦片的面積小，相對摩擦的工作面也較小，需要的制動液壓高，必須要有助力裝置的車輛才能使用。而鼓式制動器成本相對低廉，比較經濟。
所以，汽車設計者從經濟與實用的角度出發，一般轎車採用了混合的形式，前輪盤式制動，後輪鼓式制動。四輪轎車在制動過程中，由於慣性的作用，前輪的負荷通常占汽車全部負荷的70%－80%，因此前輪制動力要比後輪大。轎車生產廠家為了節省成本，就採用前輪盤式制動，後輪鼓式制動的方式。
四輪盤式制動的中高級轎車，採用前輪通風盤式制動是為了更好地散熱，至於後輪採用非通風盤式同樣也是成本的原因。畢竟通風盤式的製造工藝要復雜得多，價格也就相對貴了。隨著材料科學的發展及成本的降低，在汽車領域中，盤式制動有逐漸取代鼓式制動的趨向.
一般轎車使用的制動液，均為淺黃色至琥珀色透明液體。制動液體具有吸收周圍水氣的特性，常時間使用後，液體中或多或少攙有水份，易使制動液沸點下降，高速汽車制動強度大，制動過程中產生的摩擦熱，會使系統溫度升高。如制動液沸點太低，在高溫時蒸發成蒸汽，制動管路中產生氣阻，導致制動失靈。另外，制動液中水分過多，也易造成制動液變質，形成膠質和油泥沉澱物，腐蝕制動系統橡膠件。
使用注意事項
1、各種制動油不能混用，應使用專用制動液。
2、一般每兩年更換一次。(大眾車系列)
3、制動液屬易燃品，且對車漆有腐蝕作用，注意安全保管。

E. 行車制動器的作用是

作用是：按照需要使汽車減速或在最短距離內停車，使下坡行駛時保持車速穩定。

行車制動器作用於兩個方面：

1、在行車過程中，一般都採用行車制動（腳剎），便於在前進的過程中減速停車。駐車制動不單是使汽車保持不動,若行車制動失靈時也可採用駐車制動。當車停穩後，就要使用駐車制動（手剎），防止車輛前滑和後溜。

2、停車後一般除使用駐車制動外，若是手動檔車型，上坡停車盡量將檔位掛在一檔（防止後溜），下坡停車盡量將檔位掛在倒檔（防止前滑）。 行車制動 是指腳剎（腳制動）另一個制動器就是駐車制動器。

(5)叉車行車制動裝置主要作用包括擴展閱讀：

制動分類：

1、油門控制制動：需要減速時，保持3檔狀態，將油門完全松開，此時發動機趨於怠速，因此它對傳動系統產生一個阻力，作用於車輪而達到減速的目的。

2、排氣制動：大功率柴油機排氣歧管與排氣管連接處有一個碟閥，在掛擋狀態下，操作電磁開關使它關閉，造成發動機悶車從而達到制動效果，再踩油門時它會自動打開。結構簡單但有損發動機。目前重卡、大客普遍採用。

3、液渦輪緩速器：在變速箱箱殼後端增加一個渦輪室，當制動電路開啟後，使變速箱油在渦輪中產生阻尼達到制動效果，無磨損但要增加散熱。目前ZF變速箱在高檔客車上有使用。

F. 叉車的制動器是什麼謝謝

叉車前復制動器制動鋼索總成，涉及制汽車制動器技術領域。
其特徵在於：包括棘爪、滾珠絲杠、自鎖螺母、彈簧和止退插頭，所述的滾珠絲杠設置在棘爪上，所述的自鎖螺母設置在滾珠絲桿上，所述的彈簧設置卡在自鎖螺母、滾珠絲桿和棘爪之間，所述的止退插頭設置在自鎖螺母上。本實用新型結構簡單合理，重量輕，製造陳本低，而且安裝方便快捷，以及安全可靠。

G. 行車制動器的作用是

1、支持作用。2、停止作業。3、定位作用。
起重機可以看下河南巨人的，他們公司的網站介紹的很詳細

H. 行車制動裝置的作用是什麼

1：減速
2： 或用於 緊急停止
3：保護機構
我們製造行車這類設備