摩擦裝置設計有哪些

Ⅰ 自行車上，有哪些增加摩擦力的裝置有哪些減小摩擦力的裝置 各舉三例。

增加摩擦力：剎車片、輪胎、扶手
減小摩擦力：軸承、鏈條塗機油、踏板的轉軸
謝謝採納

Ⅱ 日常生活中，哪些設計是為了增大摩擦力哪些設計是為了減少摩擦力

增大摩擦力的例子有：鞋子底上花紋；自行車在前後輪胎；腳蹬子表內面上做花紋；容使表面粗糙些；冰雪天在馬路撒沙子；增加腳踏板面積和踏板釘等。

減小摩擦力的例子有：自行車上滾珠軸承；在拉鏈上塗蠟燭；往鎖孔里加點油；公路自行車騎得更快用窄輪胎等。

(2)摩擦裝置設計有哪些擴展閱讀：

摩擦力與相互摩擦的物體有關，因此物理學中對摩擦力所做出的描述不一般化，也不像對其它的力那麼精確。沒有摩擦力的話鞋帶無法系緊，螺絲釘和釘子無法固定物體。

摩擦力內最大的區分是靜摩擦力與其它摩擦力之間的區別。有人認為靜摩擦力實際上不應該算作摩擦力。其它的摩擦力都與耗散有關：它使得相互摩擦的物體的相對速度降低，並將機械能轉化為熱能。

摩擦力的好處：

1、增加阻力：汽車輪胎的花紋等。

2、發光生熱，鑽木取火就是摩擦的一種利用，像玻璃棒和絲綢的摩擦使電子發生轉移等。

3、摩擦接合，在我們所用的離合器中有個是摩擦片式的，他起到一種摩擦接合的作用，這種接合方式是非剛性的，可以避免一些危害（具體可查相關書籍，推薦汽車離合器）。