簡述道岔外鎖閉裝置作用

1. zd6和s700k型電動轉轍機的相同點和不同點

客專正線大號碼道岔原則採用S700K電動轉轍機，既有線為與既有轉轍機設備一致採用ZYJ7型電液轉轍機；其他道岔一般採用ZD6系列電動轉轍機。

作用：

(1)轉換道岔的位置，根據需要轉換至定位或反位；

(2)道岔轉至所需位置且密貼後，實現鎖閉，防止外力轉換道岔；

(3)正確地反映道岔的實際位置，道岔的尖軌密貼於基本軌後，給出相應的表示；

(4)道岔被擠或因故處於「四開」（兩側尖軌均不密貼）位置時，及時給出報警及表示。

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基本要求：

動力轉轍機直接關繫到鐵路運輸的安全，因此，對動力轉轍機的功能與質量必須滿足以下基本要求：

(1)動力轉轍機應有足夠大的轉換力，在解鎖狀態下，能帶動道岔尖軌轉換位置；當尖軌受阻不能轉換到底時，在值班員的操縱下能隨時使道岔尖軌回到原位。

(2)當道岔尖軌與基本軌之間沒有達到規定的密貼程度時，不應進行鎖閉，不鎖閉不能使道岔轉換過程終了；一旦鎖閉，應保證道岔不致因列車通過時的震動而解鎖移位。

(3)動力轉轍機要能正確反映道岔的位置，只有當道岔尖軌與基本軌之間達到規定的密貼程度並鎖閉道岔後，才能發出道岔相應位置的表示。

2. 道岔鉤鎖器的作用

鉤鎖器一般分為普通道岔鉤鎖器和交分道岔鉤鎖器。中運鉤鎖器由主鉤、副鉤、粗調定位擋鐵組成，粗調定位擋鐵的外側增加了一個微調鎖定螺母和一個鉤扳手；主鉤的鉤頭有兩個大小不同的雙齒。鉤尾有一個縱向滑槽和一個橫向擋位槽，粗調定位擋鐵的外側有與微調鎖定螺母相配合的螺紋Zy12。該鉤鎖器拆裝方便，強度高，夾緊力大，適用於各種類型的道岔鎖定。中運鉤鎖器型號有P43鉤鎖器，P50鉤鎖器，P60鉤鎖器，P50道岔鉤鎖器等，主要用於各種道岔及可動心道岔的鎖閉。

3. 單機牽引 雙機牽引 單開道岔 雙開道岔 單動道岔 雙動道岔 內鎖閉方式 外鎖閉方式 內鎖閉裝置 外鎖閉裝置

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4. 鐵路道岔什麼叫外鎖閉和內鎖閉

利用轉轍機鎖閉的叫內鎖閉，利用機械結構鎖閉的叫外鎖閉，提速道岔都要求外鎖閉。