摩托車機械裝置停車裝置的選材

『壹』 摩托車為什麼會有那麼多機械裝置

摩托車本身就是機械類的裝置，包括其他車輛也是，它就是靠機械設計和組成行能行駛的，無論是發動機，還是整車各部分，絕大部分都是由各種機械組成，當然就有很多機械了。

中國機械行業的主要產品包括以下12類：

農業機械：拖拉機、播種機、收割機械等；

重型礦山機械：冶金機械、礦山機械、起重機械、裝卸機械、工礦車輛、水泥設備等；

工程機械：叉車、鏟土運輸機械、壓實機械、混凝土機械等；

石化通用機械：石油鑽采機械、煉油機械、化工機械、泵、風機、閥門、氣體壓縮機、製冷空調機械、造紙機械、印刷機械、塑料加工機械、制葯機械等；

電工機械：發電機械、變壓器、、高低壓開關、電線電纜、蓄電池、電焊機、家用電器等；

機床：金屬切削機床、鍛壓機械、鑄造機械、木工機械等；

汽車：載貨汽車、公路客車、轎車、改裝汽車、摩托車等；

機械齒輪（圖6）

機械齒輪（圖6）

儀器儀表：自動化儀表、電工儀器儀表、光學儀器、成分分析儀、汽車儀器儀表、電料裝備、電教設備、照相機等；

基礎機械：軸承、液壓件、密封件、粉末冶金製品、標准緊固件、工業鏈條、齒輪、模具等；

包裝機械：包裝機、裝箱機、輸送機等；

環保機械：水污染防治設備、大氣污染防治設備、固體廢物處理設備等；

礦山機械：岩石分裂機、頂石機等。

工程機械是指用於工程建設的施工機械的總稱。廣泛用於建築、水利、電力、道路、礦山、港口和國防等工程領域。

『貳』 摩托車發動機的構造是什麼

四沖程摩托車發動機主要由機體組件、曲軸連桿機構、配氣機構、變速機構、離合及啟動機構、燃料供給系統、潤滑和冷卻系統等部分組成，圖1-65為力帆125摩托車發動機。

圖1-77反沖啟動機構

6潤滑和冷卻系統

摩托車發動機在工作時，各運動構件產生相對運動，必然會產生摩擦，這不僅僅會加速零件表面的磨損，而且由於磨損產生大量的熱量，可能會造成零件表面燒蝕，影響運動件的正常運轉，所以必須要對運動件進行潤滑，並採取適當措施散熱。

四沖程發動機常採用壓力和飛濺相結合的方式進行潤滑。壓力潤滑是指用機油泵將曲軸箱裡面的機油通過油路輸送到潤滑部位；飛濺潤滑是指利用曲軸連桿、齒輪組件等運動零件的旋轉作用，將機油潑濺到需要潤滑的部位。

摩托車冷卻系統主要有自然風冷、強制風冷和水冷式三種。常見的自然風冷就是在氣缸蓋、氣缸體等高溫零件表面排列與摩托車行駛方向平行的散熱片，利用行車時的自然風順著散熱片表面流過，從而帶走發動機熱量達到散熱的目的。

除了機械裝置，電氣部分也至關重要，發動機電啟動、發動機工作時火花塞的准時點火等，都需要發動機電氣系統協助完成，其電力的提供則由發動機工作時裝在曲軸上的磁電機產生或由蓄電池提供。