自動平層裝置作用

⑴ 如何解釋電梯系統中的平層裝置

電梯停電自動平層裝置、電梯應急自動平層裝置、電梯自動平層控制裝置內
隨著社會的不斷進步，人們容生活水平的不斷提高，電梯的應用越來越廣泛，人們對電梯的乘坐要求也不再僅僅局限於能坐即可，開始更多地關注乘坐的舒適性、安全性。由於電梯是機械產品，存在使用磨損的情況，同時電梯還是公用產品，乘客對產品的熟悉程度難以預料。因此，在電梯的日常使用中出現意外在所難免。作為電梯故障時確保乘客安全的有效手段，電梯應急裝置應運而生。 相當於汽車「安全氣囊」的電梯應急裝置，是一種電梯困人緊急救援設備，主要用於電梯運行過程中，當交流電源突然停電或電控系統發生故障而使轎廂停在井道中時，進行自動轉換，切斷原電控系統，供給電梯交流電源並將轎廂曳引至平層位置後開門，使受困乘客能及時脫離險境。目前，電梯應急裝置已逐漸被國內外知名品牌應用到電梯中，成為電梯配置的重要組成部分。

⑵ 小區的上海三菱電梯，大概可乘14人吧，請問安裝電梯應急平層裝置要多少錢能不能起到安全作用，謝謝！

電梯應急平層裝置分兩種，一種是檢測到停電後應急裝置工作，給系統供版電，按系統已定的程序權給抱閘送電，然後電梯在對重的作用下緩緩向上溜車（輕載狀態），當檢測到平層信號後停止給抱閘送電，然後開門放人，完成救人過程；這種裝置只能用在同步機上，要是對重和轎廂的重量相差較小的話，這種裝置還起不到應有的作用。聽說還有一種停電應急裝置是真正的三相逆變器（我目前還沒用過），它可以直接代替三相電，當檢測到電梯停電後立即輸出三相電源，電梯以返平層的速度就近平層，然後開門放人，經過一定時間的延時，應急裝置自動停止輸出，完成救人過程；前一種應急裝置大概每台約4K到8K左右，後一種比較貴，好一點的都上萬了。

⑶ 電梯停電會返平層制動嗎

不會。電梯停電不會返平層制動，而是自動平層制動其原理是：
1、在正常情況下滑沒處於充電待機狀態，一旦出現自動停電的情況則會進入逆變狀態，電梯脊搜停電自動平層裝置投入應急運行後會自動識別當前環境，若電梯停電位置安全，則會直接開放轎門讓群眾能夠離開。
2、若電梯在停電後處於樓層中間位置，此時如打開電梯轎門則可能會帶來風險安全隱患，為此自動平層裝置會識別當前是否滿足安全運行條件，通過供電櫻讓歷配合驅動曳引機使轎廂移動到門區位置，確定安全後即停止驅動並開門放轎門，完成疏散後停止工作並待機充電。

⑷ 電梯如何自動平層功能

電梯的轎廂上有一個磁開關或光電感應開關，而電梯的每一層都有平層信息（磁豆），當平層信息的位置和磁開關或光電感應開關調整一致後，就是平層狀態。

一旦雹旁平層信息和磁開關發生源爛橡位移，電腦就會認為轎廂已經脫離了平層位置，就需要做一個補償，電腦會告訴電機是向上拉或者是向下放。

為了實現電梯的精準乎層停車，平層分為兩步走，先是減速，再是停車。

依載重調節平層距離，平層過程是依載重調節平層減速的距離，即載客越重減速點離平層位置越遠。也有調節減速後的速度的，即載客越重減逮運行的速度越低。由於調節減速後速度較調節距離更難，只歷逗在較高檔電梯中使用。

(4)自動平層裝置作用擴展閱讀：

電梯通常來說廣泛採用曳引驅動方式。曳引機作為驅動機構，鋼絲繩掛在曳引機的繩輪上，一端懸吊轎廂，另一端懸吊對重裝置。曳引機轉動時，由鋼絲繩與繩輪之間的摩擦力產生曳引力來驅使轎廂上下運動。

電梯基本平層功能：

1、復電自動在平層功能：重新來電後，電梯自動開駛運行並平層;

2、斷電自動平層功能：在電梯的供電電網發生停電時，通過電梯所配置的停電電源櫃(ALP)的供電，使電梯低速運行到最近的服務層樓並平層停車開門。

⑸ 電梯平層的原理具體是什麼，上下感應繼電器如何動作

簡單的說,就是感應器都有輸出時,也就是感應繼電器都動作的時候,被認為是在平層區域.
例如,使用兩個平層感應器的電梯,在向上減速停車的後段,上面的感應器先進入平層位置,電梯開始按平層速度爬行,直到下面的感應器也進入平層位置,才停下來.
(上下感應器是個相對的概念,我說的"上面的感應器"是指物理位置在上的感應器.有的地方可能認為在下面的感應器是上行平層最終停車的關鍵感應器,於是叫它上平層感應器.)
上行,繼電器動作順序也就是上面的感應器的繼電器先動作,等下面的感應器的繼電器動作後就算是平層,可以停車了.

⑹ 電梯控制設計中平層信號的作用是什麼

電梯控制設計中平層信號的作用是給出抱閘及切斷變頻器使能信號（如不是變頻器控制則給出主接觸器斷開信號）。嚴謹的設計還是電梯開門的必要條件。

⑺ 電梯ebd啥意思

停電自救裝置EBD-700亦稱停電應急裝置、電梯應急裝置、停電自動平層裝置。 當在進行的電梯突然遇到供電系統故障停電、缺相、火災該裝置將自動切換投入工作,接管電梯全部控制權,輸出電梯所需電能,將電梯運行至平層位置,打開轎門讓乘客安全走出電梯。以高性能32位微處理器，UC/OS-Ⅱ操作系統為控制核心，結合TOSHIBA-IGBT、MOTOKOLA功率器件，TELEMECANIQUE接觸器,OMRON繼電器等組合外圍控制及切換系統，以其卓越的控制性能，靈活簡便的操作方式,安全可靠的製造品質，受到各界用戶的好評。

⑻ 電梯停電自動平層裝置是否屬於電梯標配 望電梯行業專業人士給予解答.

不是的，那個是選配的，屬於UPS模塊，即不間斷電源。很多電梯，特別是家用的，很內多都容沒有這功能。有裝UPS模塊的，斷電的情況，它有判斷轎廂跟對重之間哪個重，來決定往上平層還是往下平層。相對來講，有裝好點。