Ⅰ 迴流線在實際中起什麼作用!
由於電纜導體中通過的故障電流在迴流線中產生的感應電壓，形成了與導體中電流逆向的接地電流，從而抵消了大部分故障電流所形成的磁場對鄰近通信和信號電纜產生的影響，所以迴流線實際上又起了磁屏蔽的作用。
什麼是電纜線路的迴流線?它的作用是什麼?
1.當高壓單芯電纜線路的金屬護套採用單點接地時，在沿線路間距內敷設一根阻抗較低的絕緣導線，並兩端接地，該接地的絕緣導線稱為迴流線。
2.當電纜線路發生接地故障時，短路接地電流可以通過迴流線流回系統的中性點，這就是迴流線的分流作用。
3.在正常運行情況下，為了避免迴流線本身因感應電壓而產生以大地為迴路的循環電流，迴流線應敷設在兩個邊相電纜和中相電纜之間，並在中點處換位。根據理論計算，迴流線和邊相、中相之間的距離，應符合「三七」開的比例，即迴流線到各相的距離應為:=1.7，=0.3，=0.7，為邊相至中相中心距離。
4.安裝了迴流線之後，可使鄰近通信、信號電纜導體上的感應電壓明顯下降，根據計算，僅為不安裝迴流線的27%。一般選用銅芯截面為240的塑料絕緣線為迴流線。
5.在採取金屬護套交叉互聯的電纜線路中，由於各小段護套電壓的相位差為120°，而幅值相等，因此兩個接地點之間的電位差是零，這樣就不可能產生循環電流。電纜線路護套的最高感應電壓就是每一小段的感應電壓。當電纜發生單相接地故障的時候接地電流從護套中通過，每相通過1/3的接地電流，這就是說交叉互聯後的電纜金屬護套起了迴流線的作用，因此，在採取交義互聯的一個大段之間不必安裝迴流線。
拓展資料：
電力工程電纜設計標准（GB 50217-2018 ）
1.系統短路時電纜金屬套產生的工頻感應電壓超過電纜護層絕緣耐受強度或護層電壓限制器的工頻耐壓；
2.需抑制電纜對鄰近弱電線路的電氣干擾強度。
Ⅱ 鐵路客車接地迴流裝置的作用是什麼
這個裝置的話，主要還是為了更好的控制旅客的使用量呀。
Ⅲ 轉向架上為什麼要使用接地迴流裝置
轉向架上使用接地迴流裝置是可以有效地通過迴流裝置來完整循環流通。
Ⅳ 什麼是城軌迴流線
城軌列車運行自動控制系統中，牽引網由接觸網、饋電線、迴流線、電分段、鋼軌組成。
金屬套只在一處互聯接地的電纜線路,沿線路敷設一條或多條兩端妥善接地的金屬導線,這種兩端接地的導線稱為迴流線。