A. 液壓傳動的優缺點是什麼
優點:
1,與機械傳動比較,液壓傳動具有以下主要優點:
(1)由於一般採用油液作為傳動介質,因此液壓元件具有良好的潤滑條件;工作液體可以用管路輸送到任何位置,允許液壓執行元件和液壓泵保持一定距離;液壓傳動能方便地將原動機的旋轉運動變為直線運動。這些特點十分適合各種工程機械、采礦設備的需要,其典型應用實例就是煤礦井下使用的單體液壓支柱和液壓支架。
(2)可以在運行過程中實現大范圍的無級調速,其傳動比可高達1:1 000,且調速性能不受功率大小的限制。
(3)易於實現載荷控制、速度控制和方向控制,可以進行集中控制、遙控和實現自動控制。
(4)液壓傳動可以實現無間隙傳動,因此傳動平穩,操作省力,反應快,並能高速啟動和頻繁換向。
(5)液壓元件都是標准化、系列化和通用化產品,便於設計、製造和推廣應用。
2,與電力傳動相比,液壓傳動的主要優點有以下幾點:
(1)質量小,體積小。這是由於電動機受到磁飽和的限制,其單位面積上的切向力與液壓機械所能承受的液壓相差數十倍。
(2)運動慣性小,響應速度快。液壓馬達的力矩慣量比(即驅動力矩與轉動慣量之比)較電動機大得多,故其加速性能好。例如,加速一台中等功率的電動機通常需要一秒至幾秒鍾,而加速同樣功率的液壓馬達只需要0.1 s左右。這種良好的動態特性,對液壓控制系統更有其重要意義。
(3)低速液壓馬達的低速穩定性要比電動機好得多。
(4)液壓傳動的應用,可以簡化機器設備的電氣系統。這對於具有爆炸危險的煤礦井下工作大有好處。
缺點:
(1)在傳動過程中,由於能量需要經過兩次轉換,存在壓力損失、容積損失和機械摩擦損失,因此總效率通常僅為0.75~0.8。
(2)傳動系統的工作性能和效率受溫度的影響較大,一般的液壓傳動,在高溫或低溫環境下工作,存在一定困難。
(3)液體具有一定的可壓縮性,配合表面也不可避免地有泄漏存在,因此液壓傳動無法保證嚴格的傳動比。
(4)工作液體對污染很敏感,污染後的工作液體對液壓元件的危害很大,因此液壓系統的故障比較難查找,對操作、維修人員的技術水平有較高要求。
(5)液壓元件的製造精度、表面粗糙度以及材料的材質和熱處理要求都比較高,因而其成本較高。
總的說來,液壓傳動的優點是主要的。它的某些缺點隨著生產技術的發展,正在逐步得到克服。如果進一步吸取其他傳動方式的優點,採用電 液、氣,液等聯合傳動,更能充分發揮其特點。
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液壓傳動主要應用如下:
(1)一般工業用液壓系統塑料加工機械(注塑機)、壓力機械(鍛壓機)、重型機械(廢鋼壓塊機)、機床(全自動六角車床、平面磨床)等;
(2)行走機械用液壓系統工程機械(挖掘機)、起重機械(汽車吊)、建築機械(打樁機)、農業機械(聯合收割機)、汽車(轉向器、減振器)等;
(3)鋼鐵工業用液壓系統 冶金機械(軋鋼機)、提升裝置(升降機)、軋輥調整裝置等;
(4)土木工程用液壓系統 防洪閘門及堤壩裝置(浪潮防護擋板)、河床升降裝置、橋梁操縱機構和礦山機械(鑿岩機)等;
(5)發電廠用液壓系統渦輪機(調速裝置)等;
(6)特殊技術用液壓系統 巨型天線控制裝置、測量浮標、飛機起落架的收放裝置及方向舵控制裝置、升降旋轉舞台等;
(7)船舶用液壓系統 甲板起重機械(絞車)、船頭門、艙壁閥、船尾推進器等;
(8)軍事工業用液壓系統火炮操縱裝置、艦船減搖裝置、飛行器模擬等。
B. 液壓傳動和氣壓傳動與機械傳動相比較具有哪些顯著的優點
以下列舉幾條參考
•優點:
•1、可以在運行過程中實現大范圍的無級調速。
•2、在同等輸出功率下,液壓傳動裝置的體積小、重量輕、運動慣量小、動態性能好。
•3、液壓裝置工作平穩,換向沖擊小,便於實現頻繁換向。
•4、便於實現自動工作循環和自動過載保護,能實現自潤滑,使用壽命長。
•5、液壓元件都是標准化、系列化的產品,便於設計、製造和推廣應用。
C. 液壓傳動的特點是什麼
1液壓傳動的優點
液壓傳動與機械傳動、電氣傳動、氣壓傳動等相比較,具有以下優點:
(1)在同等功率的情況下,液壓傳動裝置的體積小、重量輕、結構緊湊,如液壓馬達的重量只有同等功率電動機重量的10%~20%。當液壓傳動採用高壓時,則更容易獲得很大的力或力矩。
(2)液壓系統執行機構的運動比較平穩,能在低速下穩定運動。當負載變化時,其運動速度也較穩定。同時因其慣性小、反應快,所以易於實現快速運動、制動和頻繁地換向。在往復回轉運動時換向可達每分鍾500次,往復直線運動時換向可達每分鍾1000次。
(3)液壓傳動可在大范圍內實現無級調速,調速比一般可達100以上,最大可達2000以上,並且可在液壓裝置運行的過程中進行調速。
(4)液壓傳動容易實現自動化,因為它是對液體的壓力、流量和流動方向進行控制或調節,操縱很方便。當液壓控制和電氣控制或氣動控制結合使用時,能實現較復雜的順序動作和遠程式控制制。
(5)液壓裝置易於實現過載保護且液壓件能自行潤滑,因此使用壽命較長。
(6)由於液壓元件已實現標准化、系列化和通用化,所以液壓系統的設計、製造和使用都比較方便。
2液壓傳動的缺點
(1)液壓傳動不能保證嚴格的傳動比,原因是由液壓油的可壓縮性和泄漏等因素所造成的。
(2)液壓傳動在工作過程中常有較多的能量損失(摩擦損失、泄漏損失等)。
(3)液壓傳動對油溫的變化比較敏感,它的工作穩定性容易受到溫度變化的影響,因此不宜在溫度變化很大的環境中工作。
(4)為了減少泄漏,液壓元件在製造精度上的要求比較高,因此其造價較高,且對油液的污染比較敏感。
(5)液壓傳動出現故障的原因較復雜,而且查找困難。
D. 液壓傳動技術有哪些優缺點
一、液壓傳動的優點
1、液壓傳動可以輸出大的推力或大轉矩,可實現低速大噸位運動,這是其它傳動方式所不能比的突出優點。
2、 液壓傳動能很方便地實現無級調速,調速范圍大,且可在系統運行過程中調速。
3、 在相同功率條件下,液壓傳動裝置體積小、重量輕、結構緊湊。液壓元件之間可採用管道連接、或採用集成式連接,其布局、安裝有很大的靈活性,可以構成用其它傳動方式難以組成的復雜系統。
4、液壓傳動能使執行元件的運動十分均勻穩定,可使運動部件換向時無換向沖擊。而且由於其反應速度快,故可實現頻繁換向。
5、操作簡單,調整控制方便,易於實現自動化。特別是和機、電聯合使用時,能方便地實現復雜的自動工作循環。
6、液壓系統便於實現過載保護,使用安全、可靠。由於各液壓元件中的運動件均在油液中工作,能自行潤滑,故元件的使用壽命長。
7、液壓元件易於實現系列化、標准化和通用化,便於設計、製造、維修和推廣使用。
二、液壓傳動的缺點
1、油的泄漏和液體的可壓縮性會影響執行元件運動的准確性,故無法保證嚴格的傳動比。
2、對油溫的變化比較敏感,不宜在很高或很低的溫度條件下工作。
3、能量損失(泄漏損失、溢流損失、節流損失、摩擦損失等)較大,傳動效率較低,也不適宜作遠距離傳動。
4、系統出現故障時,不易查找原因。 綜上所述,液壓傳動的優點是主要的、突出的,它的缺點隨著科學技術的發展會逐步克服的,液壓傳動技術的發展前景是非常廣闊的。
液壓傳動是指以液體為工作介質進行能量傳遞和控制的一種傳動方式。在液體傳動中,根據其能量傳遞形式不同,又分為液力傳動和液壓傳動。液力傳動主要是利用液體動能進行能量轉換的傳動方式,如液力耦合器和液力變矩器。液壓傳動是利用液體壓力能進行能量轉換的傳動方式。在機械上採用液壓傳動技術,可以簡化機器的結構,減輕機器質量,減少材料消耗,降低製造成本,減輕勞動強度,提高工作效率和工作的可靠性。
我國的液壓工業開始於20世紀50年代,其產品最初只用於機床和鍛壓設備,後來才用到拖拉機和工程機械上。自從1964年從國外引進一些液壓元件生產技術,並自行設計液壓產品以來,我國的液壓件已在各種機械設備上得到了廣泛的使用。20世紀80年代起更加速了對先進液壓產品和技術的有計劃引進、消化、吸收和國產化工作,以確保我國的液壓技術能在產品質量、經濟效益、研究開發等各個方面全方位地趕上世界水平。
當前,液壓技術在實現高壓、高速、大功率、高效率、低雜訊、經久耐用、高度集成化等各項要求方面都取得了重大的進展,在完善比例控制、伺服控制、數字控制等技術上也有許多新成就。此外,在液壓元件和液壓系統的計算機輔助設計、計算機模擬和優化以及微機控制等開發性工作方面,日益顯示出顯著的優勢。
液壓傳動主要應用如下:
(1)一般工業用液壓系統塑料加工機械(注塑機)、壓力機械(鍛壓機)、重型機械(廢鋼壓塊機)、機床(全自動六角車床、平面磨床)等;
(2)行走機械用液壓系統工程機械(挖掘機)、起重機械(汽車吊)、建築機械(打樁機)、農業機械(聯合收割機)、汽車(轉向器、減振器)等;
(3)鋼鐵工業用液壓系統 冶金機械(軋鋼機)、提升裝置(升降機)、軋輥調整裝置等;
(4)土木工程用液壓系統 防洪閘門及堤壩裝置(浪潮防護擋板)、河床升降裝置、橋梁操縱機構和礦山機械(鑿岩機)等;
(5)發電廠用液壓系統渦輪機(調速裝置)等;
(6)特殊技術用液壓系統 巨型天線控制裝置、測量浮標、飛機起落架的收放裝置及方向舵控制裝置、升降旋轉舞台等;
(7)船舶用液壓系統 甲板起重機械(絞車)、船頭門、艙壁閥、船尾推進器等;
(8)軍事工業用液壓系統火炮操縱裝置、艦船減搖裝置、飛行器模擬等。
E. 8號液力傳動油和N100D液壓傳動兩用油有什麼區別
1、用途抄不同。
8號油主要用於各種小轎車、輕型載貨汽車的液力自動傳動系統。N100D液壓傳動兩用油:適用於各種農機,農業設備液壓齒輪旅汪並兩用。
2、質量要求不同。
適宜的粘度和良好的粘溫性能,以保證液力傳動裝置能在—40度—170度。溫度范圍內正常工作,良好的抗磨性,以保證各種不同材質的液力拆跡傳動部件在操作條件下不易被磨損。
3、穩定性不同。
較好的熱穩定性和抗氧化安定性八以適應在70℃-140℃(甚至更高)的工作條件下長期循環使用。良好的低溫流動性,凝點低,以適應機械時開時停及冬季運轉的工作條件。
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8號液力傳動油:主要用於各種小轎車、輕型卡車的液力自動傳動系統。
1、粘度:以典型的液力傳動油來看,使用溫度范圍約為-25℃~170℃,要求油品具有高的粘度指數和低的凝固點,一般規格規定粘度指數在170以上,傾點為-40℃,合成油為190℃與-50℃。
2、熱氧化安定性:汽車在行駛中液力傳動油溫度隨汽車行駛條件的不同而不同。油溫升高氧化而生成的油泥、漆膜等會使液壓系統的工作不正常,潤滑性能惡化,金屬發生腐蝕。
3、剪切安定性:液力傳動油在液力變矩器中傳遞動力時,會受到強烈的剪切力,使油中粘度指數改進劑之類的高分子化合物斷裂,使油的粘度降低,油壓下降,最後導致離合器打滑。
4、抗泡性能:在液力傳動油中有泡沫混入後,會引起油壓降低,導致離合器打滑、燒結等事故發生。
5、摩擦特性:自動傳動液要求有相匹配的靜摩擦系數和動摩擦系數,以適應離合器換擋時對摩擦系數的陵咐不同要求。
F. 液壓傳動的主要優缺點
(1)優點
1)傳動平穩
在液壓傳動裝置中,由於油液的壓縮量非常小,在通常壓力下可以認為不可壓縮,依靠油液的連續流動進行傳動。油液有
吸振能力,在油路中還可以設置液壓緩沖裝置,故不像機械機構因加工和裝配誤差會引起振動扣撞擊,使傳動十分平穩,便於實現頻繁的換向;因此它廣泛地應用在要求傳動平穩的機械上,例如磨床幾乎全都採用了液壓傳動。
2)質量輕體積小
液壓傳動與機械、電力等傳動方式相比,在輸出同樣功率的條件下,體積和質量可以減少很多,因此慣性小、動作靈敏;這對液壓仿形、液壓自動控制和要求減輕質量的機器來說,是特別重要的。例如我國生產的1m3挖掘機在採用液壓傳動後,比採用機械傳動時的質量減輕了1t。
3)承載能力大
液壓傳動易於獲得很大的力和轉矩,因此廣泛用於壓制機、隧道掘進機、萬噸輪船操舵機和萬噸水壓機等。
4)容易實現無級調速
在液壓傳動中,調節液體的流量就可實現無級凋速,並且凋速范圍很大,可達2000:1,很容易獲得極低的速
度。
5)易於實現過載保護
液壓系統中採取了很多安全保護措施,能夠自動防止過載,避免發生事故。
6)液壓元件能夠自動潤滑
由於採用液壓油作為工作介質,使液壓傳動裝置能自動潤滑,因此元件的使用壽命較長。
7)容易實現復雜的動作
採用液壓傳動能獲得各種復雜的機械動作,如仿形車床的液壓仿形刀架、數控銑床的液壓工作台,可加工出不規則形狀的零件。
8)簡化機構
採用液壓傳動可大大地簡化機械結構,從而減少了機械零部件數目。
9)便於實現自動化
液壓系統中,液體的壓力、流量和方向是非常容易控制的,再加上電氣裝置的配合,很容易實現復雜的自動工作循環。目前,液壓傳動在組合機床和自動線上應用得很普遍。
10)便於實現「三化」
液壓元件易於實現系列比、標准化和通用化.也易於設計和組織專業性大批量生產,從而可提高生產率、提高產
品質量、降低成本。
(2)
缺點
1)液壓元件製造精度要求高
由於元件的技術要求高和裝配比較困難,使用維護比較嚴格。
2)實現定比傳動困難
液壓傳動是以液壓油為工作介質,在相對運動表面間不可避免的要有泄漏,同時油液也不是絕對不可壓縮的。因此不宜應用在在傳動比要求嚴格的場合,例如螺紋和齒輪加工機床的傳動系統。
3)油液受溫度的影響
由於油的粘度隨溫度的改變而改變,故不宜在高溫或低溫的環境下工作。
4)不適宜遠距離輸送動力
由於採用油管傳輸壓力油,壓力損失較大,故不宜遠距離輸送動力。
5)油液中混入空氣易影響工作性能
油液中混入空氣後,容易引起爬行、振動和雜訊,使系統的工作性能受到影響。
6)油液容易污染
油液污染後,會影響系統工作的可靠性。
7)發生故障不易檢查和排除。
G. 液壓傳動裝置由哪些基本部分組成
1.
動力裝置:將機械抄能轉換為液壓能;
2.
執行裝置:包括將液壓能轉換為機械能的液壓執行器;
3.
控制裝置:控制液體的壓力、流量和方向的各種液壓閥;
4.
輔助裝置:包括儲存液體的液壓箱,輸送液位的管路和接頭,保證液體清潔的過濾器等;
5.
工作介質:液壓液,是動力傳遞的載體。
H. 液壓有哪些優缺點
液壓的優點:
1、液壓傳動的各種元件,可以根據需要方便、靈活地來布置。
2、重量輕、體積小、運動慣性小、反應速度快 。
3、操縱控制方便,可實現大范圍的無級調速(調速范圍達2000:1)。
4、可自動實現過載保護。
5、一般採用礦物油作為工作介質,相對運動面可自行潤滑,使用壽命長。
6、很容易實現直線運動。
7、很容易實現機器的自動化,當採用電液聯合控制後,不僅可實現更高程度的自動控制過程,而且可以實現遙控。
液壓的缺點:
1、由於流體流動的阻力和泄露較大,所以效率較低。如果處理不當,泄露不僅污染場地,而且還可能引起火災和爆炸事故。
2、由於工作性能易受到溫度變化的影響,因此不宜在很高或很低的溫度條件下工作。
3、液壓元件的製造精度要求較高,因而價格較貴。
4、由於液體介質的泄露及可壓縮性影響,不能得到嚴格的傳動比。
5、液壓傳動出故障時不易找出原因;使用和維修要求有較高的技術水平。
(8)江門液壓傳動裝置價格擴展閱讀:
一個完整的液壓系統由五個部分組成,即動力元件、執行元件、控制元件、無件和液壓油。
動力元件的作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能,指液壓系統中的油泵,它向整個液壓系統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵,它們的性能比較如1-1所示。執行元件(如液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體的壓力能轉換為機械能,驅動負載作直線往復運動或回轉運動。
控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統中控制和調節液體的壓力、流量和方向。根據控制功能的不同,液壓閥可分為村力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。
壓力控制閥又分為益流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等;流量控制閥包括節流閥、調整閥、分流集流閥等;方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據控制方式不同,液壓閥可分為開關式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。
輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、壓力表、油位油溫計等。液壓油是液壓系統中傳遞能量的工作介質,有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。