Ⅰ 傳動系統常見故障
1．發動機斷缸缺火。抄這種異響比較好識別，異響伴隨發動機強烈抖動，且聲音頻率與抖動頻率相同。如遇到這種情況，不要慌張，就近找一家服務站檢查發動機供油、點火、供氣以及發動機電腦，排除故障即可。
2．發動機潤滑系統工作效率下降引起機件過度摩擦。也許是長期不做換油保養引起的發動機潤滑油變質失效，或者潤滑系密封性下降導致的機油壓力不夠，都會使發動機潤滑效果下降，導致摩擦件過度損壞產生異響。這種機械異響的震動頻率與發動機轉速（激勵頻率）有直接關系，發動機正常工作轉速在800－5000 r／min。產生噪音的頻率很高，人耳只能聽到連續或間斷時間很短的響聲，隨著發動機轉速升高，異響在音量和頻率上都隨之增加。如果您的愛車出現了上述異狀，就要做好心理准備了，最起碼是解體發動機中修檢查磨損情況。
Ⅱ 傳動系統故障抖動怎麼回事
因為傳動軸變形不平衡引起一般這種情況出現在底盤碰撞過的車比較多。以下是相關信息：1、傳動系統故障應該就是離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等這些部件出現故障但實際的情況是除了這些部件的故障會歸結為傳動系統故障很多不相關的比如燃油泵、噴油嘴、電磁閥、感測器、甚至某顆螺絲損壞都有可能報「傳動系統故障」。2、主要原因有行車電腦反應不過來程序不能正常運行；油泵損壞或油泵感測器損壞；噴油嘴損壞；點火線圈損壞等。
Ⅲ 傳動系統的常見故障
1．發動機斷缸缺火。這種異響比較好識別，異響伴隨發動機強烈抖動，且聲音頻率與內抖動頻率相同。如容遇到這種情況，不要慌張，就近找一家服務站檢查發動機供油、點火、供氣以及發動機電腦，排除故障即可。
2．發動機潤滑系統工作效率下降引起機件過度摩擦。也許是長期不做換油保養引起的發動機潤滑油變質失效，或者潤滑系密封性下降導致的機油壓力不夠，都會使發動機潤滑效果下降，導致摩擦件過度損壞產生異響。這種機械異響的震動頻率與發動機轉速（激勵頻率）有直接關系，發動機正常工作轉速在800－5000 r／min。產生噪音的頻率很高，人耳只能聽到連續或間斷時間很短的響聲，隨著發動機轉速升高，異響在音量和頻率上都隨之增加。如果您的愛車出現了上述異狀，就要做好心理准備了，最起碼是解體發動機中修檢查磨損情況。
Ⅳ 柔性傳動原理能用圖形解釋一下嗎求答案
這種高壓輸電線路對空氣放電的現象的確是稱為電暈現象，是指架空線路帶有高壓的情內況容下，導線表面的電場強度大於擊穿空氣的強度而擊穿了空氣，那麼導體的附近的空氣游離而產生局部放電的現象，會帶有一點聲音，以及在夜間會呈現紫色的暈光
三環式全懸掛柔性傳動裝置，可適用於，燒結機，帶冷機，單齒輥，鏈蓖機，轉爐等柔性傳動，有兩點嚙合柔性傳動，四點嚙合柔性傳動模塊式全懸掛結構，結構緊湊，重量輕，承載力強，尤其適用於各種重型機械傳動
Ⅳ 傳動系常見故障有什麼
離合器故障、手動變速器故障、自動變速器故障、傳動軸故障、驅動橋故障