『壹』 汽車空調的內循環和外循環各有什麼作用.
內外循環顧名思義。內循環就是讓空氣只在車內流通,通過鼓風機帶動車內空氣進行循環。而外循環就是連通車內與外界,車輛行駛過程中,氣流會利用風壓自動吸入車內,靜止時車外空氣也能順著氣道進入鼓風機,從而吹入車內。
1.外循環什麼時候用
剛剛購買的新車一定要盡可能的打開外循環,保持車內外空氣流通,這樣做可以盡早讓車內的有害氣體揮發釋放。
另外長時間跑高速的時候,如果一直保持內循環,很容易造成車內氧氣不足,從而導致駕駛員疲勞駕駛,引起交通事故,這種時候需要打開外循環,補充一下車內新鮮空氣。
當然吸煙的時候也一定要打開外循環,這樣能保證煙能夠快速地排到車外。這樣不僅是對自己的健康負責,也能讓車內的家人們少受二手煙的危害。不過車內最好還是不要抽煙了,畢竟空間太小,二手煙不能及時散出。
2.內循環什麼時候用
日常駕駛過程中我們基本都處於內循環的狀態,但是這幾種情況還是要特別注意的。
堵車的時候一定要打開內循環,因為越是擁堵空氣中廢氣密度就越大,這個時候內循環可以有效防止車外尾氣進入車內,避免對我們造成傷害。路上遇到風沙、揚塵的天氣也一定要打開內循環,這樣不僅可以防止車外的灰塵的進入,還能減少風沙對空調濾芯的影響。
『貳』 汽車空調的內循環與外循環有什麼不同
主要區別有,狀態不同、作用不同、使用不同,具體如下:
一、狀態不同
1、內循環
內循環狀態是關閉了車內外的氣流通道,不開風機就沒有氣流循環,開風機時吸入的氣流也僅來自車內,形成車輛內部的氣流循環。
2、外循環
外循環狀態是利用風機將車外的空氣抽吸到車內,也就是說車外與車內的氣道是流通的,風扇打出的風來自車外,即使不開風機,車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內。
二、作用不同
1、內循環
內循環主要是及時有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內,比如行使中通過煙霧、揚塵、異味區域或車輛密集緊湊行駛時,阻擋前車排出的有害尾氣。另外一個作用就是保溫。
2、外循環
利用外循環,可以呼吸到車外的新鮮空氣。
三、使用不同
1、內循環
在城內行車,上下班高峰期的堵車路段,尤其是在隧道,應盡量使用內循環。遇到塵土飛揚的路段,在關閉車窗的同時,不要忘了關閉外循環阻斷外部氣流。平時停車時最好也設置成內循環狀態,因為外循環狀態下,風颳起的灰塵很容易進入車內,使車內的灰塵增多。
2、外循環
高速開車,時間長了就覺得車內空氣渾濁,人不舒服,又不能開窗,就應該利用外循環打點清風進來。冬天送暖風感覺太熱,可關掉風機,打開外循環,既保持車內溫度,又有新鮮空氣,感覺會更舒服。