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鉸軸裝置有什麼作用

發布時間:2023-07-04 23:59:05

1. 液壓缸的發展歷程、工作原理及分類是什麼

1795年英國約瑟夫·布拉曼(Joseph Braman,1749-1814),在倫敦用水作為工作介質,以水壓機的形式將其應用於工業上,誕生了世界上第一台水壓機。

1905年將工作介質水改為油,又進一步得到改善。

第一次世界大戰(1914-1918)後液壓傳動廣泛應用,特別是1920年以後,發展更為迅速。液壓元件大約在 19 世紀末 20 世紀初的20年間,才開始進入正規的工業生產階段。

1925 年維克斯(F.Vikers)發明了壓力平衡式葉片泵,為近代液壓元件工業或液壓傳動的逐步建立奠定了基礎。

在 1955 年前後,日本迅速發展液壓傳動,1956 年成立了「液壓工業會」。近20~30 年間,日本液壓傳動發展之快,居世界領先地位。

工作原理:液壓缸作為執行元件實質上是一種能聚轉換裝置。液壓缸將輸入液體的壓力能轉換成活塞直線運動的機械能。

所謂輸入的液壓能是指輸入液體所具有的流量與壓力,輸出的機械能則是活塞移動時所具有的速度v(m/s)和牽引力f。所有這些參數都是靠工作容積的變化來實現的,所以說液壓缸是一種容積式的執行元件。

液壓缸的結構形式多種多樣,其分類方法也有多種:按運動方式可分為直線往復運動式和回轉擺動式;按受液壓力作用情況可分為單作用式、雙作用式;按結構形式可分為活塞式、柱塞式、多級伸縮套筒式,齒輪齒條式等;按安裝形式可分為拉桿、耳環、底腳、鉸軸等;按壓力等級可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。

1、活塞式

柱塞缸是液壓缸的一種結構形式。單柱塞缸只能實現一個方向運動,反向要靠外力。它特別適用於行程較長的場合。另外柱塞缸又有徑向柱塞缸和軸向柱塞缸之分。

2. 液壓缸一般由哪些部分組成

液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。

1、缸筒是活塞運動的空間,也是燃料和氧氣在里充分混合燃燒產生能量的場所,燃料燃燒產生的能量推動活塞並將這個力傳導到輪子上使輪子轉動驅動車輛。

2、缸蓋安裝在缸體的上面,從上部密封氣缸並構成燃燒室。它經常與高溫高壓燃氣相接觸,因此承受很大的熱負荷和機械負荷。

3、活塞是汽車發動機汽缸體中作往復運動的機件。活塞的基本結構可分為頂部、頭部和裙部。活塞頂部是組成燃燒室的主要部分,其形狀與所選用的燃燒室形式有關。

4、活塞桿加工質量的好壞直接影響整個產品的壽命和可靠性。

5、密封裝置是用於防止流體或固體微粒從相鄰結合面間泄漏或防止外界雜質如灰塵與水分等侵入機器設備內部的部件或部件的組合。

6、液壓緩沖器依靠液壓阻尼對作用在其上的物體進行緩沖減速至停止,起到一定程度的保護作用。其作用是在工作過程中防止硬性碰撞導致機構損壞的安全緩沖裝置。

7、排氣裝置指裝於渦輪排氣缸後,用以將廢氣排出並具有降溫、消音等作用的裝置。

數字液壓缸使用特點

1、可以實現單缸多段調速、多點定位、兩缸或兩缸以上進行差補運動,完成曲線軌跡運動。

2、動力大,用步進電機作為信號輸出,使液壓缸活塞桿完全按照步進電機的運動而運動,即不失步,又有幾百、幾千噸的推力。因此利用小功率的控制系統,就可使大型機械數控化,節省了方向閥、調速閥、分流閥等液壓件。降低了成本。簡化了系統,縮小了體積,降低事故率。

3、控制系統簡單。一台微機或可編程邏輯控制器(PLC)就可以完成單或多缸的多點、多速控制,也可完成多缸的同步、插補運動。操作簡單、實用性好。

4、液壓系統高度簡化,只需油泵、溢流閥(或數字壓力閥)組成的液壓源就可接管使用,無需任何方向閥、流量閥、調速閥、單向閥、同步閥等繁雜液壓元件。也省略了這些閥件的安裝集成塊,也無需行程開關、繼電器等電氣元件。降低了使用成本和維修成本。

5、具備匯流排控制和連續控制功能。可以實現在計算機匯流排控制系統中,使液壓機械與其他加工設備組成柔性加工單元。

3. 液壓油缸主要配置在哪些工程機械上

工程機械、機床設備、汽車製造、冶金礦山、航天航空等等。

液壓傳動原理:以油液作為工作介質,通過油液內部的壓力來傳遞動力。

1、動力部分,將原動機的機械能轉換為油液的壓力能。

2、執行部分,將液壓泵輸入的油液壓力能轉換為帶動工作機構的機械能。

3、控制部分,用來控制和調節油液的壓力、流量和流動方向。

4、輔助部分,將前面三部分連接在一起,組成一個系統,起貯油、過濾、測量和密封等作用。例如:軟硬管路、接頭、油箱、濾油器、蓄能器、密封件和顯示儀表等。



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液壓油保養工作:

1、保證液壓油不在高溫下使用,油品在高溫下很快會氧化變質。

2、液壓站上的空氣過濾器要採用既能過濾顆粒的也能過濾水分的過濾器。

3、採用精密濾芯過濾液壓油。

使油品的污染度長期保持在NAS<8級,設備自帶的濾芯一般精度太差,不能保證液壓油的潔凈度。

4、離心脫水/真空脫水(對於有水分的油站)。

只要控制好,一般比如說MOBIL,SHELL等,都可以用上5年。

5、定期做一下油品檢測。

6、防止空氣進入油中。

油泵吸油口應密封可靠,油箱中的吸油管不可離油麵太近,系統的最高點應設排氣閥,放出油中的游離空氣。

7、油箱的合理設計。

吸油管應遠離回油管,避免使用對油的氧化起催化作用的鉛、鋅、銅等材料,油箱內要塗耐油的防銹漆,油箱中的冷卻器不能漏水。


參考資料來源:網路-液壓油

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